Tesla Model 3 Performance σε δυναμόμετρο. Η μετρούμενη ισχύς είναι 13 τοις εκατό υψηλότερη από την ισχυριζόμενη της Tesla: 385 kW.
Δοκιμές ηλεκτρικών οχημάτων

Tesla Model 3 Performance σε δυναμόμετρο. Η μετρούμενη ισχύς είναι 13 τοις εκατό υψηλότερη από την ισχυριζόμενη της Tesla: 385 kW.

Η Tesla δεν καυχιέται για την ισχύ των κινητήρων των αυτοκινήτων της και αν δώσει στοιχεία, είναι για ολόκληρο το αυτοκίνητο και μπορεί να υποτιμηθεί. Το Tesla Model 3 Performance υπόσχεται ισχύ έως και 340 kW (462 hp) στο απόγειό του, αλλά φαίνεται ότι το αυτοκίνητο μπορεί να κάνει λίγο περισσότερα.

Tesla 3 Ισχύς απόδοσης και ροπή σε δυναμό

Η δοκιμή εμφανίστηκε στο κανάλι του Misha Charudin στο YouTube. Οι Ρώσοι συνέκριναν το τρέχον Tesla Model 3 Performance με την παλιά έκδοση του αυτοκινήτου, τα αποτελέσματα της οποίας καταγράφηκαν. Αποδείχθηκε ότι η καμπύλη ροπής του αυτοκινήτου ήταν χειρότερη (δύο γραμμές με κορυφή στα αριστερά) και η καμπύλη ισχύος ήταν παρόμοια (δύο άλλες γραμμές). Ήταν η κορυφή 651 Nm με 68 km/h και 385 kW (523 hp) με 83 km/h (κόκκινες γραμμές).

Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η μέγιστη ισχύς είναι 340 kW (462 hp), επομένως το ποσοστό που λήφθηκε στο dyno ήταν 13,2 τοις εκατό υψηλότερο.. Το πιο ενδιαφέρον, ωστόσο, ήταν η γραμμή μέγιστης ισχύος του νέου Model 3 Performance, η οποία κατέληξε πάνω από τον μπλε χάρτη του παλιού αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι από περίπου 83 km/h, το Tesla 3 Performance (2021) θα πρέπει να επιταχύνει καλύτερα από τις παλαιότερες εκδόσεις αυτοκινήτων.

Tesla Model 3 Performance σε δυναμόμετρο. Η μετρούμενη ισχύς είναι 13 τοις εκατό υψηλότερη από την ισχυριζόμενη της Tesla: 385 kW.

Αξίζει να προστεθεί ότι το γράφημα ισχύος (αυτό με πιο μέτρια πτώση) υπολογίζεται με βάση τη ροπή που μετράται στους τροχούς και την ταχύτητα του τροχού. Εάν η καμπύλη ροπής είχε μικρότερη βύθιση, η καμπύλη ισχύος θα ήταν πολύ πιο επίπεδη. Αλλά για να γίνει αυτό, ο κατασκευαστής θα πρέπει να χρησιμοποιήσει υψηλότερη τάση - κάτι που μπορεί να είναι δύσκολο, καθώς η μέγιστη τάση μπαταρίας έχει ρυθμιστεί στα 400 V - ή υψηλότερη ένταση ρεύματος ή να επιλέξει ένα κιβώτιο ταχυτήτων.

Αξίζει να το δεις:

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο