Η Tesla βρίσκεται κάτω από τους αριθμούς EPA. Συγκλονιστικές Porsche, λαμπερά Mini και Hyundai-Kia, […

Η Edmunds έχει συντάξει μια λίστα με σειρές EV σε εφαρμογές πραγματικού κόσμου σε σύγκριση με δεδομένα που παρέχονται από τον κατασκευαστή και δεδομένα EPA. Όλα τα Tesla, ανεξαιρέτως, ανάβουν κόκκινο, ενώ η Porsche Taycan 4S, η οποία κοστίζει περισσότερο από το 159 τοις εκατό της επίσημης τιμής, είχε εξαιρετική απόδοση.

Η διαδικασία EPA των ΗΠΑ είναι ισοδύναμη με τη διαδικασία WLTP που χρησιμοποιείται στην Ευρώπη. Συνήθως αντικατοπτρίζει καλύτερα την πραγματική σειρά EV, αν και ήδη κάνουμε προσαρμογές με την Tesla και τα κορεάτικα αυτοκίνητα. Επίσης, με μοντέλα από Γερμανούς κατασκευαστές, θα κάνουμε επιφύλαξη ότι η ποικιλία στον κατάλογο μπορεί να είναι υπερβολικά απαισιόδοξη.

Σειρά μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων - υποσχέσεις του κατασκευαστή ενάντια στα γεγονότα

Οι μετρήσεις πραγματοποιήθηκαν από την πύλη Edmunds. Ακολουθεί μια κατάταξη των σειρών με τις δηλώσεις των κατασκευαστών που ελήφθησαν ως αποτέλεσμα της επίσημης διαδικασίας μέτρησης και υπολογισμού για την πύλη για την αποφόρτιση της μπαταρίας στο μηδέν. Η λίστα κυμαίνεται από τα αυτοκίνητα που προσφέρουν περισσότερα από αυτά που διαφημίζονται έως τα αυτοκίνητα που είναι τα χειρότερα στην εκπλήρωση των υποσχέσεών τους (δοκιμασμένα σε διαφορετικές θερμοκρασίες):

1. Porsche Taycan 4S (2020) – δήλωση: 327 km, σε είδος: 520 km, διαφορά: +59,3 (!) τοις εκατό,
2. Mini Cooper SE (2020) – δήλωση: 177 km, σε είδος: 241 km, διαφορά: +36,5 τοις εκατό,
3. Hyundai Kona Electric (2019) – δήλωση: 415 km, σε είδος: 507 km, διαφορά: +21,9 τοις εκατό,
4. Kia e-Niro (έκδοση 2020) – δήλωση: 385 km, σε είδος: 459 km, διαφορά: +19,2 τοις εκατό,
5. Hyundai Ioniq Electric (2020) – δήλωση: 273,5 km, σε είδος: 325 km, διαφορά: +18,9 τοις εκατό,
6. Ford Mustang Mach-E τετρακίνητο XR – δήλωση: 434,5 km, σε είδος: 489 km, διαφορά: +12,6 τοις εκατό,
7. Nissan Leaf e + [SL] (2020 γ.) – δήλωση: 346 km, σε είδος: 381 km, διαφορά: +10,2 τοις εκατό,
8. Audi e-tron Sportback (2021) – δήλωση: 315 km, σε είδος: 383 km, διαφορά: +9,2 τοις εκατό,
9. Chevrolet Bolt (2020) – δήλωση: 417 km, σε είδος: 446 km, διαφορά: +6,9 τοις εκατό,
10. Polestar 2 Performance (2021) – δήλωση: 375 km, σε είδος: 367 km, διαφορά: -2,1%,
11. Tesla Model S Performance (2020) – δήλωση: 525 km, σε είδος: 512 km, διαφορά: -2,5%,
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – δήλωση: 402 km, σε είδος: 373 km, διαφορά: -7,2%,
13. Tesla Model Y Performance (2020) – δήλωση: 468 km, σε είδος: 423 km, διαφορά: -9,6%,
14. Tesla Model X Long Range (2020) – δήλωση: 528 km, σε είδος: 473 km, διαφορά: -10,4%,
15. Tesla Model 3 Performance (2018) – δήλωση: 499 km, σε είδος: 412 km, διαφορά: -17,4%.

Όπως αναφέραμε στην αρχή, όλα τα Tesla είναι αρνητικά, θα ανάβουν κόκκινο στον πίνακα. Από την άλλη, η Porsche Taycan 4S, το πιο αδύναμο μοντέλο με μεγάλη μπαταρία, βγαίνει εξαιρετική, κάτι που ήταν και το αποτέλεσμα των δοκιμών του Bjorn Nyland:

> Η σειρά Porsche Taycan 4S με μεγαλύτερη μπαταρία και ειδικά ελαστικά; 579 km με 90 km/h και 425 km με 120 km/h

Porsche Taycan 4S (γ) Bjorn Nyland / YouTube

Και πώς θα έμοιαζε η παραπάνω λίστα αν τη συντάσσαμε σύμφωνα με την πραγματική κάλυψη που προσφέρεται; Ας ρίξουμε μια ματιά:

1. Porsche Taycan 4S (2020) – δήλωση: 327 km, πραγματικό: 520 χλμ, διαφορά: +59,3 (!) τοις εκατό,
2. Tesla Model S Performance (2020) – δήλωση: 525 km, πραγματικό: 512 χλμδιαφορά: -2,5%
3. Hyundai Kona Electric (2019) – δήλωση: 415 km, πραγματικό: 507 χλμδιαφορά: + 21,9%
4. Ford Mustang Mach-E τετρακίνητο XR – δήλωση: 434,5 km, πραγματικό: 489 χλμδιαφορά: + 12,6%
5. Tesla Model X Long Range (2020) – δήλωση: 528 km, πραγματικό: 473 χλμδιαφορά: -10,4%
6. Chevrolet Bolt (2020) – δήλωση: 417 km, πραγματικό: 446 χλμδιαφορά: + 6,9%
7. Kia e-Niro (έκδοση 2020) – δήλωση: 385 km, πραγματικό: 459 χλμδιαφορά: + 19,2%
8. Tesla Model Y Performance (2020) – δήλωση: 468 km, πραγματικό: 423 χλμδιαφορά: -9,6%
9. Tesla Model 3 Performance (2018) – δήλωση: 499 km, πραγματικό: 412 χλμ, διαφορά: -17,4%
10. Audi e-tron Sportback (2021) – δήλωση: 315 km, πραγματικό: 383 χλμδιαφορά: + 9,2%
11. Nissan Leaf e + [SL] (2020 γ.) – δήλωση: 346 km, πραγματικό: 381 χλμδιαφορά: + 10,2%
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – δήλωση: 402 km, πραγματικό: 373 χλμδιαφορά: -7,2%
13. Polestar 2 Performance (2021) – δήλωση: 375 km, πραγματικό: 367 χλμδιαφορά: -2,1%
14. Hyundai Ioniq Electric (2020) – δήλωση: 273,5 km, πραγματικό: 325 χλμδιαφορά: + 18,9%
15. Mini Cooper SE (2020) – δήλωση: 177 km, πραγματικό: 241 χλμ, διαφορά: +36,5 τοις εκατό

Αποδεικνύεται ότι η Porsche Taycan πήρε επίσης την πρώτη θέση σε αυτή την κατάταξη. Δυστυχώς, Από τη λίστα λείπουν τρία σημαντικά, ίσως τα πιο δημοφιλή μοντέλα της σειράς: Tesla Model 3 και Y Long Range και Model S Long Range [Συν]. Ο Edmunds δοκίμασε μόνο τις παραλλαγές Performance. Ας βάλουμε λοιπόν τις τιμές EPA του κατασκευαστή σε μια ξεχωριστή λίστα:

• Tesla Model S Long Range (2021) - δήλωση: 663 km,
• Tesla Model S Long Range Plus (2020) - δήλωση: 647 km,
• Tesla Model 3 Long Range (2021) - δήλωση: 568 km,
• Tesla Model Y Long Range (2021) - δήλωση: 521 km.

Αν τα προαναφερθέντα αυτοκίνητα παραμόρφωσαν τις σειρές όσο και οι εκδόσεις Performance, θα έπαιρναν την 1η, 2η, 9η και 8η θέση αντίστοιχα - το Model Y LR θα ήταν καλύτερο από το Model 3 LR. Αυτό σημειώθηκε με ένα κενό στη λίστα..

Σημείωση συντάκτη www.elektrowoz.pl: Η διαδικασία EPA σάς επιτρέπει να καλύψετε το εύρος χρησιμοποιώντας τις συντομευμένες και εκτεταμένες μεθόδους. Η προηγμένη μέθοδος μπορεί να δώσει καλύτερα (υψηλότερα) αποτελέσματα. Επιπλέον, ο κατασκευαστής επηρεάζει το αποτέλεσμα που προκύπτει χρησιμοποιώντας έναν συντελεστή που μπορεί να επιλέξει εντός ενός συγκεκριμένου εύρους. Για παράδειγμα, η Porsche αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει για να μειώσει τον κατάλογο Taycan. Γιατί παίρνουν αυτές τις αποφάσεις; Τέτοιες πληροφορίες δεν αποκαλύπτονται.

Εισαγωγική φωτογραφία: ενδεικτική, οδηγώντας Tesla (γ) Tesla

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: