Δοκιμή: BMW C400GT // Μικρή επανάσταση σκούτερ

Επιδιώκοντας να αναπτύξουν τις δραστηριότητές τους στη BMW, επενδύουν στην Ε&Α και τις νέες τεχνολογίες τα τελευταία 20 χρόνια, ενώ δοκιμάζουν τον εαυτό τους σε νέες κατηγορίες που κάποτε ήταν ταμπού για αυτούς. Η BMW άρχισε να σπάει αυτό το ταμπού με το μοντέλο σκούτερ C 650 GT, αλλά τελικά υποχώρησε όταν σχεδίασε και κατασκεύασε το C400X και το C400GT επίσης.

Πέτρ Κάβτσιτς

Αν και κατασκευάζονται στην Κίνα, στο εργοστάσιο Leoncin, δεν υπάρχει ίχνος φθηνότητας. Όλες οι εξελίξεις και οι τεχνολογίες αυτούδ, φυσικά, ο έλεγχος παραγωγής είναι γερμανικός. Δυστυχώς, η τιμή είναι η ίδια, αφού πρέπει να αφαιρέσετε από τον τιμοκατάλογο για αυτό το διάσημο σκούτερ μεσαίας κατηγορίας. μέχρι και 8 χιλιάδες, αλλά αν θέλετε να εξοπλίσετε λίγο ακόμα, προσθέστε χίλια. Η οδήγηση και η καθημερινή χρήση του δικαιολογεί κατά κάποιο τρόπο την τιμή καθώς το C400GT είναι ένα καλοφτιαγμένο και κατασκευασμένο maxi scooter για την καταπολέμηση της κυκλοφορίας στην πόλη. Κάτω από το πολύ άνετο κάθισμα υπάρχει ένα μεγάλο (επεκτάσιμο) κουτί για κράνος και τσάντα. Παρά το μέγεθός του, είναι απίστευτα ευκίνητο, άνετο με καλή προστασία από τον αέρα, κάτι που ήταν μια από τις επικρίσεις για το πιο εκτός δρόμου C400X.

κινητήρας 34 "άλογα" που μπορούν εύκολα να σας πυροβολήσουν από φανάρι σε φανάρι, επιταχύνοντας έως και 130 km / h κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου. τελική ταχύτητα 140 χλμ./ώρα Από την άλλη, προσφέρει εκπληκτικά καλή σταθερότητα στις στροφές, ακόμα κι αν περάσετε πάνω από έναν λόφο ή έναν προμαχώνα στο δρόμο. Εντύπωση μας έκανε και η μεγάλη οθόνη., αλλά, δυστυχώς, με μια επιβάρυνση που εμφανίζεται μόλις πατήσετε το δάχτυλό σας στο μεγάλο στρογγυλό κουμπί για να ξεκινήσει ο κινητήρας (το κλειδί, φυσικά, είναι στην τσέπη σας).

Το BMW Motorrad Connectivity αντιπροσωπεύει μια μεγάλη επανάσταση σε αυτή την κατηγορία. Το smartphone και το σκούτερ σας γίνονται ένα και ελέγχετε τα πάντα πολύ διαισθητικά με το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Μπορείτε επίσης να φορτίσετε το τηλέφωνό σας ενώ οδηγείτε, ώστε να μην ανησυχείτε για την αποστράγγιση όταν το χρειάζεστε. Η οθόνη επικοινωνίας παρέχει εύκολη πρόσβαση στη λίστα επαφών., που σημαίνει ότι μπορείτε να πραγματοποιείτε τηλεφωνικές κλήσεις ενώ βρίσκεστε εν κινήσει, με την πλοήγηση να σας κατευθύνει στον προορισμό σας.

Ο ανταγωνισμός θα πρέπει οπωσδήποτε να σηκώσει τα μανίκια για να πιάσει μια τόσο απλή και χρήσιμη συνδεσιμότητα κατά την οδήγηση και ταυτόχρονα το σκούτερ θα οδηγεί τόσο καλά. Εάν τα χρήματα δεν είναι πρόβλημα, αυτή είναι μια πολύ καλή επιλογή και μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε πλήρως και να εξοπλίσετε το C400GT σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας, καθώς η λίστα των αξεσουάρ είναι εξαιρετική.

Τελικός βαθμός:Η κομψή εμφάνιση είναι εντυπωσιακή, πρόκειται για ένα maxi scooter που θα σας ταξιδέψει στα πλήθη της πόλης στην επόμενη συνάντησή σας με στυλ.

• Βασικές πληροφορίες

  Εκπτώσεις: BMW Motorrad Σλοβενία

  Τιμή βασικού μοντέλου: 8.000 € XNUMX €

  Κόστος μοντέλου δοκιμής: 9.128 € XNUMX €

• Τεχνικές πληροφορίες

  μηχανή: 350 cc, μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος, ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο

  Εξουσία: 25 kW (34 KM) pri 7.500 vrt./min

  Ροπή: 35 Nm στις 6.000 σ.α.λ

  Μεταφορά ενέργειας: Κιβώτιο ταχυτήτων CVT, φυγοκεντρικός ξηρός συμπλέκτης

  Πλαίσιο: χαλύβδινος σωλήνας με μπλοκ από χυτό τιτάνιο

  Φρένα: Μπροστινός δίσκος 265 mm, δαγκάνες 265 εμβόλων, πίσω δίσκος XNUMX mm, δαγκάνα μονού εμβόλου, ABS

  Εναιώρημα: Τηλεσκοπικό πιρούνι 35mm μπροστά, διπλό ψαλίδι αλουμινίου πίσω, διπλά αμορτισέρ

  Ελαστικά: 120/70-15, 150/70-14

  Ύψος: 775 mm

  Δεξαμενή καυσίμων: 12,8 λίτρα (αποθεματικό 4 λίτρων)

  Μεταξόνιο: n.p.

  Βάρος: 212 kg

Υμνούμε και κατακρίνουμε

κομψή εμφάνιση

τεχνική

χωρητικότητα

χρησιμότητα

μη ρυθμιζόμενο μπροστινό παρμπρίζ

τιμή δοκιμής σκούτερ