ΔΟΚΙΜΗ: Το Nio ES8 είναι ένα κινέζικο SUV με καλύτερη αυτονομία από το Audi e-tron. 7 θέσεις και σχεδόν 400 χλμ με μπαταρία
Ο Bjorn Nyland δοκίμασε το Nio ES8 σε ταχύτητες 90 και 120 km / h. Αποδείχθηκε ότι το μεγαλύτερο SUV του κινέζου κατασκευαστή αποδίδει καλύτερα από το Audi e-tron, πιθανώς λόγω μπαταρίας ~ 90 (100) kWh. Οι τιμές για το Nio ES8 ξεκινούν από 679 CZK στη Νορβηγία και περίπου 000 PLN στην Πολωνία. Η τιμή του Audi e-tron 392 ξεκινά από 000 PLN.
Πραγματικό εύρος πτήσης του Nio ES8 στα 90 και 120 km/h
Στις ζάντες 20 ιντσών, η Nio υπόσχεται εμβέλεια έως και 500 WLTP (~427 km σε πραγματικό κόσμο μαζί), αλλά το μοντέλο που δοκιμάσαμε είχε ζάντες 21 ιντσών, οι οποίες αναμένεται να μειώσουν την προβλεπόμενη αυτονομία κατά μερικά τοις εκατό. Στους 8 τόνους, το Nio ES2,58 με οδηγό ήταν ελαφρώς κάτω από το Mercedes EQC (2,62 τόνοι) και κάτω από το Audi e-tron 55 (2,72 τόνοι).
Στον Nyland άρεσε το σύστημα φωνητικού ελέγχου στο αυτοκίνητο (πιο συγκεκριμένα: η δυνατότητα έναρξης μασάζ), η καλή σίγαση και η ποιότητα ήχου από το ηχοσύστημα. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό είναι το καλύτερο ηχοσύστημα που έχει συναντήσει σε κινέζικο αυτοκίνητο. Και τα συστήματα στα κορυφαία μοντέλα γερμανικών εμπορικών σημάτων είναι μόνο οπτικά χειρότερα.
Με ταχύτητα 90 km/h το αυτοκίνητο κατανάλωνε 22,1 kWh/100 km (221 Wh/km), επομένως η εμβέλειά του ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας (σύμφωνα με τη Nyland: 87,9 kWh) θα ήταν 397 km. Με ταχύτητα 120 km/h το αυτοκίνητο χρειαζόταν ακριβώς 30 kWh / 100 km, επομένως η αυτονομία του ήταν 100 km λιγότερη, με την μπαταρία αποφορτισμένη στο μηδέν μπορούσε να καλύψει 293 km.
Με τις ίδιες ταχύτητες και υψηλότερες θερμοκρασίες, το Audi e-tron 55 θα διανύσει 370 και 270 χιλιόμετρα αντίστοιχα και επομένως θα πρέπει να φορτίζεται συχνότερα. εκτός Παιδί ES8 είναι περίπου 10 εκατοστά μακρύτερο και, παρακαλώ σημειώστε, έχει πολύ εσωτερικό 7 θέσεις. Το μειονέκτημα του Nio ES8 σε σύγκριση με το Quattro e-tron είναι η χαμηλότερη ισχύς φόρτισης, η οποία μέγιστο 90 kW ριπές ανέμου έως 110 kW, μετρημένες από τον Bjorn Nyland (e-tron = έως 150 kW).
Ολόκληρη η καταχώρηση:
Σημείωση του συντάκτη www.elektrowoz.pl: Οι εσωτερικές διαστάσεις του Nio ES8 είναι άγνωστες σε εμάς, αλλά φαίνεται ότι για την τιμή ενός ελαφρώς τροποποιημένου Audi e-tron 55 και σημαντικά χαμηλότερη από την τιμή ενός Tesla Model X LR (από 474 PLN) μπορούμε να πάρουμε ένα πραγματικό φιλικό προς την οικογένεια, ευρύχωρο SUV που μπορεί να μεταφέρει έως και 7 άτομα. Η Nio μόλις ξεκινά την επέκτασή της εκτός Κίνας, αλλά δεν είναι εταιρεία cluster, έχει μεγάλη οικονομική και παραγωγική ικανότητα και απολαμβάνει τη δημοτικότητα που της αξίζει στο Μέσο Βασίλειο.
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
