Κορυφαία 9 μπαούλα για SsangYong: τύποι, χαρακτηριστικά και κριτικές
Σε σημεία επαφής με την οροφή, τα στηρίγματα είναι φινιρισμένα με ελαστικό υλικό - δεν υπερβαίνει τις διαστάσεις των σιδηροτροχιών. Όταν τεντώνεται, η γεωμετρία του ποδιού δεν αλλάζει. Οι ελαστικοί συνδετήρες προσελκύουν σφιχτά τη δομή στο μηχάνημα, χωρίς να αφήνουν κενά.
Η σχάρα οροφής SsangYong είναι μια ευκαιρία να παρέχετε έναν επιπλέον χώρο αποθήκευσης αποσκευών. Η κύρια θήκη μπορεί να μην είναι αρκετή για ένα ταξίδι στη χώρα ή ένα μεγάλο ταξίδι όταν πρέπει να πάρετε όσο το δυνατόν περισσότερα πράγματα μαζί σας.
Μοντέλα από την οικονομική κατηγορία
Τα μοντέλα διαφέρουν σε διαφορετικές παραμέτρους - μεθόδους τοποθέτησης, τύπους, κόστος.
3η θέση — Σχάρα οροφής Lux D-LUX 1 για SsangYong Rexton 1
Αυτή είναι μια νέα έκδοση του μοντέλου "Ant". Το σχέδιο συναρμολογείται εύκολα και βιδώνεται με εξάγωνα κλειδιά (παρέχονται). Τα τόξα είναι κατασκευασμένα από πλαστικό υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Στα σημεία σύνδεσης με το φορτίο, το υλικό έχει μια κυματοειδές δομή για την αποφυγή ολίσθησης. Τα ακραία καλύμματα έχουν τοποθετηθεί.
Το μοντέλο ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό όχι μόνο χάρη στην αξιόπιστη σχεδίαση, αλλά και λόγω της εμφάνισης: ομαλές γραμμές στα πλαϊνά, αεροδυναμική, μαλακό πλαστικό.
Brand name | πολυτέλεια |
Κατεύθυνση | Παγκόσμιος |
Στερέωση | Γύρω από το άνοιγμα |
Αντέχει | Έως 75 kg |
Μήκος | 130 cm |
Υποστήριξη της κατασκευής | Κατασκευασμένο από καουτσούκ και πλαστικό |
Υλικά | Αλουμίνιο |
Τύπος | D-LUX 1 |
Οι κλειδαριές μπορούν να προσαρτηθούν στο κουτί. Τα εσωτερικά του μηχανισμού για αυτά δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση, αλλά μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά. Το κόστος είναι από 3 ρούβλια.
2η θέση - σχάρα οροφής Inter για SsangYong Kyron 1 2005-2007, αεροδυναμικές μπάρες
Τα προϊόντα της σειράς εξειδικευμένων ραφιών Inter θεωρούνται νέα στην αγορά. Το μοντέλο ταιριάζει καλά με το αμάξωμα του αυτοκινήτου, ξεχωρίζει για την αξιοπιστία και το χαμηλό κόστος του.
Η συσκευασία περιλαμβάνει 2 κουτιά. Το πρώτο είναι στηρίγματα με προσαρμογείς για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, το δεύτερο είναι εγκάρσιες ράβδοι.
Εταιρεία | Inter |
Εφαρμογή | Παγκόσμιος |
Συνδετήρες | Γύρω από το άνοιγμα |
Βάρος | Έως 75 kg |
Μήκος | 130 cm |
Η βάση αποτελείται από | Πλαστικό, ελαστικό καουτσούκ |
Υλικά | Αλουμίνιο |
Άποψη | Inter |
1η θέση — Σχάρα οροφής Lux D-LUX 1 για SsangYong Rexton 1
Η σχάρα οροφής SsangYong Actyon ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό όχι μόνο για την πρακτικότητά της, αλλά και για την ενδιαφέρουσα εμφάνισή της. Το τόξο είναι φινιρισμένο με ένα ειδικό λάστιχο σχεδιασμένο να αντιστέκεται στην ολίσθηση. Υπάρχουν πλαστικά καπάκια στα άκρα.
Производитель | πολυτέλεια |
Παραλλαγή | Παγκόσμιος |
Εγκατάσταση | Με τη βοήθεια μιας εσοχής στο άνοιγμα |
βάρος | Έως 75 kg |
Μήκος | 130 cm |
Από τι | Ελαστικό καουτσούκ, πλαστικό |
Διασταύρωση | Αλουμίνιο |
υποστήριξη | D-LUX 1 |
Κορμούς σε μέση τιμή
Το μεσαίο τμήμα της αγοράς έχει σχεδιαστεί για τον μαζικό καταναλωτή.
3η θέση - σχάρα οροφής SsangYong Actyon/Actyon Sports 1
Η σχάρα οροφής για το Sanyeng Aktion αποτελείται από 2 εγκάρσιες ράβδους, οι οποίες περιλαμβάνουν συνδετήρες για να πιάνετε την πόρτα ή τα καθίσματα (αν υπάρχουν στο μοντέλο του αυτοκινήτου). Το σύστημα Inter είναι εξοπλισμένο με πόδια από καουτσούκ και μεγάλη γκάμα προσαρμογής, έτσι ώστε το προϊόν να μπορεί να εγκατασταθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε όχημα.
Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει έναν από τους τύπους συνδετήρων:
- Το D-1 έχει σχεδιαστεί για λεία οροφή, τυλίγεται γύρω από μια πόρτα. Πρέπει να υπάρχει κάμψη σχήματος L στο άνοιγμα, συνιστάται να ελέγξετε τη συμβατότητα πριν από την αγορά.
- C-15 για την οροφή, στα τυπικά σημεία στερέωσης του συστήματος τύπου C-15 (πρέπει να ελέγξετε αν υπάρχουν σύνδεσμοι για το προϊόν).
- Το D1 Euro χαρακτηρίζεται από ένα στενό πόδι, έτσι ώστε ο κορμός να μην τοποθετείται στην ίδια την οροφή, αλλά στο στοπ δίπλα στο καλούπι (ομοίως, χρειάζεται ένα άνοιγμα με κάμψη).
Προδιαγραφές κιτ SsangYong Crossbar:
- κατασκευασμένο από χάλυβα, το προφίλ του σωλήνα είναι τετράγωνο, το υλικό είναι επικαλυμμένο με μαύρο πολυμερές.
- είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, έχουν αεροδυναμικό προφίλ και καλύπτονται με ανοδιωμένο ασημί χρώμα.
Εταιρεία | Inter |
Μορφή | Παγκόσμιος |
Συνδετήρες | Επιλογή (3 μοντέλα) |
Ικανό να κρατήσει | Έως 75 kg |
Μήκος | Από 120 σε 140 cm |
Η υποστήριξη γίνεται από | Πλαστικό και καουτσούκ |
Υλικά | Αλουμίνιο ή χάλυβας |
Άποψη | Inter |
Η παράδοση περιλαμβάνει ένα πλήρες κιτ στερέωσης για λεία οροφή (μέσω μιας πόρτας ή χρησιμοποιώντας τυπικές θέσεις όπως το C-15) με τρεις τύπους μπουλονιών (M5, M6 και M8). Επίσης στο κουτί υπάρχουν 2 οροφές, φέρινγκ, κλειδαριά και κλειδιά (2 τεμάχια).
2η θέση - σχάρα οροφής SsangYong New Actyon "Atlant"
Τα πρόσθετα πορτμπαγκάζ συχνά οδηγούν σε εξωτερικό θόρυβο και δημιουργούν αεροδυναμική αντίσταση, η οποία αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Στο μεσαίο τμήμα, μπορείτε να βρείτε το μοντέλο Atlant. Δεν έχει τα συνηθισμένα ελαττώματα. Οι αεροδυναμικές ράβδοι και οι κολόνες E βοηθούν στην εξουδετέρωση της οπισθέλκουσας και του «βουητού». Δεν συνιστάται η φόρτωση άνω των 75 κιλών. Ωστόσο, τα στηρίγματα μπορούν να αντέξουν έως και 120 kg μάζας, εάν κατανέμεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια.
Τα τόξα στερεώνονται σε στηρίγματα τύπου E με πρωτότυπο σχέδιο (διακρίνονται από αυξημένη αεροδυναμική). Στο επάνω μέρος είναι εξοπλισμένα με μια υποδοχή T για την τοποθέτηση εξαρτημάτων για την τοποθέτηση ποδηλάτου ή κιτ σκι. Κάθε σχάρα έχει καπάκι που κλείνει τη θήκη με ειδική κλειδαριά.
Εταιρεία | Atlant |
Παραλλαγή | Παγκόσμιος |
έφιππος | Γύρω από το άνοιγμα |
βάρος | Έως 75 kg |
Μήκος | 126 cm |
Παράγεται στηρίγματα | Πλαστικό και καουτσούκ |
Οι εγκάρσιες ράβδοι αποτελούνται από | αλουμίνιο |
υποστήριξη | Atlant |
Η σχάρα οροφής SsangYong New Actyon συνοδεύεται στάνταρ
- προσαρμογείς?
- Υποστηρίζει τύπου E.
- εγκάρσια τόξα από αεροδυναμικό προφίλ.
Το κόστος του κιτ είναι από 5-5,5 χιλιάδες ρούβλια.
1η θέση — σχάρα οροφής SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
Το μοντέλο Lux Hunter είναι στερεωμένο στις ράγες της οροφής, σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με αυτές. Η λύση σάς επιτρέπει να κατανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο και να εγκαταστήσετε τη δομή όσο το δυνατόν πιο κοντά στην επιφάνεια του αυτοκινήτου.
Σε σημεία επαφής με την οροφή, τα στηρίγματα είναι φινιρισμένα με ελαστικό υλικό - δεν υπερβαίνει τις διαστάσεις των σιδηροτροχιών. Όταν τεντώνεται, η γεωμετρία του ποδιού δεν αλλάζει. Οι ελαστικοί συνδετήρες προσελκύουν σφιχτά τη δομή στο μηχάνημα, χωρίς να αφήνουν κενά.
Τα στηρίγματα προσκολλώνται σταθερά στο κιγκλίδωμα, οι εγκάρσιες ράβδοι δεν εκτείνονται πέρα από τον κορμό. Όλα τα στηρίγματα διαθέτουν κλειδαριά που δεν επιτρέπει στους εισβολείς να φτάσουν στο φορτίο. Οι εγκάρσιες ράβδοι AeroTravel πωλούνται με τη σχάρα αποσκευών σε αεροδυναμικό σχήμα φτερού, που εξασφαλίζει ανεμπόδιστη κίνηση σε υψηλές ταχύτητες. Το μοντέλο δεν κάνει περιττό θόρυβο, δεν συναντά αντίσταση, η οποία μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου.
Brand name | πολυτέλεια |
Μορφή | Παγκόσμιος |
Εγκατάσταση | Σε ράγες οροφής |
τυχερός | Έως 80 kg |
Μήκος | 130 cm |
Υποστήριξη της κατασκευής | Πλαστικό και καουτσούκ |
Υλικά | Χάλυβας |
Τύπος | Κυνηγός |
Η σχάρα οροφής SsangYong Kyron μπορεί να υποστηρίξει έως και 80 κιλά φορτίου (συνιστώμενο βάρος) και το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο είναι 140 κιλά.
Το μοντέλο του πορτμπαγκάζ σας επιτρέπει να τοποθετήσετε αξεσουάρ ξένων ή εγχώριων εμπορικών σημάτων (κουτιά, σφιγκτήρες για σκι ή ποδήλατα, φορτίο, καλάθια κ.λπ.). Τα υλικά (πλαστικό και καουτσούκ) συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα. Με την αφαίρεση των ροκανιδιών, πραγματοποιείται τοποθέτηση σε ράγες μεγαλύτερου πάχους.
Το κόστος του μοντέλου είναι από 5,5 χιλιάδες ρούβλια.
Κατηγορία Premium
Το ακριβό τμήμα έχει σχεδιαστεί για οδηγούς που αποφασίζουν να μην κάνουν οικονομία σε αξεσουάρ αυτοκινήτου και συχνά χρησιμοποιούν ένα επιπλέον πορτμπαγκάζ.
3η θέση — SsangYong New Actyon FicoPro σχάρα οροφής
Μοντέλο FicoPro για ράγες οροφής. Τα πόδια είναι κατασκευασμένα από ασημί αλουμίνιο. Η τοποθέτηση γίνεται με σύσφιξη στις ράγες, το πλάτος κάθε τόξου είναι 8,5 εκ. Χάρη στις αεροσήραγγα δεν ακούγεται συνηθισμένο βουητό κατά την οδήγηση. Υποστηρίζει την εξουδετέρωση της αντίστασης, ώστε η κατανάλωση καυσίμου να μην αυξάνεται. Περιλαμβάνεται πακέτο:
- 2 εγκάρσιες ράβδους?
- 4 βάσεις?
- κλειδιά για την κλειδαριά σε 2 αντίγραφα.
- εξαγωνικό κλειδί για την εγκατάσταση της δομής.
- οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας.
προμήθειες | FicoPro |
Ποικιλία | Παγκόσμιος |
Μέθοδος εγκατάστασης | Σε ράγες οροφής |
Αντέχει | Έως 75 kg |
Μήκος | 130 cm |
Υποστήριξη από | Πλαστικό και καουτσούκ |
Υλικά | Αλουμίνιο |
Άποψη | FicoPro |
Το κόστος είναι από 7,4 χιλιάδες ρούβλια.
2η θέση — SsangYong Actyon Νέα σχάρα οροφής LUX “Elegant”.
Η σχάρα αποσκευών LUX "Elegant" ξεχωρίζει λόγω της σχέσης ποιότητας/τιμής της. Το μοντέλο είναι στερεωμένο σε ράγες. Οι κολόνες αλουμινίου σε ασημί χρώμα θα κάνουν αντίθεση με το αυτοκίνητο. Τα ράφια στερεώνονται στις ράγες με σύσφιξη, το κιτ περιλαμβάνει 2 τόξα (μήκους 120 cm) και 2 στηρίγματα.
Brand name | LUX |
Κατεύθυνση | Παγκόσμιος |
Εγκατάσταση | Σε ράγες οροφής |
Μπορεί να τοποθετηθεί | Έως 75 kg |
Μήκος | 120 cm |
Στοιχεία της υποστήριξης | Πλαστικό και καουτσούκ |
Διασταύρωση | Αλουμίνιο |
υποστήριξη | "Κομψός" |
Η σχάρα οροφής του SsangYong Actyon αποτελείται από καμάρες αεροτομής. Χάρη σε αυτό, είναι δυνατή η καταστολή του θορύβου οδήγησης και η εξουδετέρωση της αυξημένης αντίστασης που επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου. Το κόστος είναι από 5,5 χιλιάδες ρούβλια.
1η θέση — Σχάρα οροφής SsangYong Actyon Sport Cruzber
Μοντέλα από χάλυβα από τον Ισπανό κατασκευαστή Cruzber. Οι γαλβανισμένες εγκάρσιες ράβδοι καλύπτονται επιπλέον με μαύρο πλαστικό. Αυτό προστατεύει αξιόπιστα τη δομή από τη σκουριά και επίσης αποτρέπει την παραμόρφωση του φορτίου από γρατσουνιές.
Εταιρεία | Cruzber |
Εφαρμογή | Παγκόσμιος |
Συνδετήρες | Σε ράγες οροφής |
Φόρτωση | Έως 75 kg |
Μήκος | 130 cm |
Υποστήριξη της κατασκευής | Πλαστικό και καουτσούκ |
Υλικά | γαλβανισμένο υλικό |
Τύπος | Cruzber |
Οι συνδετήρες κατασκευάζονται ανάλογα με τον τύπο του σώματος. Επιπλέον, μπορείτε να αγοράσετε κλειδαριές για να αποτρέψετε την πρόσβαση σε εισβολείς. Το κόστος είναι από 8 χιλιάδες ρούβλια.