Toyota Urban Cruiser - Δοκιμή δρόμου
Pagella
Λιγότερο από τέσσερα μέτρα μήκος, αλλά με καλή κατοίκηση, αυτό το μικρό αυτοκίνητο διαθέτει επίσης τετρακίνηση.
Κρίμα που τιμοκατάλογος υπερχείλισηςπάνωκαι ότι το φινίρισμα δεν είναι στο ίδιο επίπεδο ΚΟΣΤΟΣ.
La Καταδρομικό πόλης είναι άσχημο, δεν είναι φθηνό, και ίσως για αυτόν τον λόγο είναι δύσκολο να βγούμε από τη μάχη.
Κι όμως έχει μεγάλα δώρα.
Πρώτον, είναι εξοπλισμένο με μόνιμη τετρακίνηση με δυνατότητα κλειδώματος του κεντρικού διαφορικού για μεγαλύτερη πρόσφυση.
Φυσικά, αυτό δεν είναι ένα πραγματικό SUV.
Ωστόσο, όταν η πρόσφυση γίνεται κρίσιμη, αυτό το αυτοκίνητο παίζει υπέροχα, χάρη εν μέρει στο συμπαγές μέγεθος και το μικρό του βάρος.
Στη συνέχεια, το πιο σημαντικό, για να είναι μικρό με δύναμη έλξης 4x4, είναι εξαιρετικά καλά μονωμένο τόσο από θόρυβο όσο και από κραδασμούς.
Και η κατανάλωση, αν οδηγείς το κεφάλι σου, είναι καλή με μέσο ρυθμό, που συχνά φτάνει τα 18 χλμ. / Λ.
Εν ολίγοις, το αυτοκίνητο κάνει σημαντική διαφορά ακόμη και στη δυναμική οδήγηση όταν η σταθερότητα του δρόμου είναι υψηλή και η σταθερότητα είναι ένα δυνατό σημείο, ακόμη και αν το παρακάνετε με τη μεταφορά φορτίου κατά τη διάρκεια απότομων αλλαγών κατεύθυνσης.
Το τιμόνι από μόνο του είναι λίγο απογοητευτικό, τόσο λόγω της προφανούς μείωσης όσο και της μεγάλης ακτίνας στροφής, που μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στα ελαφριά SUV, ειδικά αν κάνετε ελιγμούς σε στενούς χώρους.
Και ακριβώς όταν εργάζεστε με όπισθεν, η κακή ορατότητα στο πίσω μέρος μπερδεύει.
Από την άλλη πλευρά, το φρενάρισμα είναι καλό, το πίσω μέρος παραμένει καλά κολλημένο στην άσφαλτο (χάρη στους μεγάλους πίσω δίσκους), αποφεύγοντας τις ενοχλητικές στροφές.
Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει κλασσικούς τρόπους ευελιξίας σε ιαπωνικό στιλ: η διαδρομή του μοχλού δεν είναι μικρή, αλλά οι αλλαγές ταχυτήτων μπαίνουν εύκολα με ένα απότομο «κλικ».
Είπαμε ότι δεν είναι φθηνό, αλλά ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και η διατήρηση της αξίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι πάνω από το μέσο όρο: σε ορεινές περιοχές έχουν πάντα μεγάλη ζήτηση.
Επιπλέον, η εγγύηση έχει ένα επιπλέον έτος πέρα από τα δύο που απαιτεί ο νόμος.
