Διαρροές αντιψυκτικού, χωρίς διαρροές. Τι να κάνετε σε μια τέτοια κατάσταση;
Ποιες είναι οι συνέπειες μιας διαρροής αντιψυκτικού;
Το κύριο καθήκον του αντιψυκτικού, ως ψυκτικού, είναι να αποτρέψει την υπερθέρμανση των τμημάτων εργασίας του κινητήρα. Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, τα εξαρτήματά του θερμαίνονται πολύ και, εάν δεν παρέχεται σωστή ψύξη, ο κινητήρας θα χαλάσει σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για το λόγο αυτό, η παρακολούθηση της βέλτιστης ποσότητας αντιψυκτικού στη δεξαμενή γίνεται προτεραιότητα για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Αιτίες Μείωσης Υγρών
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το ψυγείο μπορεί να γίνει μικρότερο ακόμη και αν δεν υπάρχουν μουτζούρες.
- Η πτώση της στάθμης του υγρού σχετίζεται με την εποχικότητα. Αυτό το φαινόμενο θεωρείται φυσιολογικό, γιατί σύμφωνα με τους γενικούς φυσικούς νόμους, όταν έρχεται ο χειμώνας ή το κρύο φθινόπωρο, ο όγκος του υγρού μειώνεται. Αντίστοιχα, ο οδηγός βλέπει μείωση του αντιψυκτικού στο σύστημα.
- Ο δεύτερος λόγος για τη μείωση της ποσότητας του αντιψυκτικού σχετίζεται με την απροσεξία ή την απροσεξία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μετά τη συμπλήρωση του υγρού, πολλοί σφίγγουν χαλαρά το καπάκι στο δοχείο διαστολής. Λόγω της πρόσβασης του αέρα, εμφανίζεται μια αύξηση στην τιμή της πίεσης και το ψυκτικό υγρό διαρρέει μέσω ενός χαλαρά κλειστού λαιμού. Είναι πιο εύκολο να εντοπίσετε μια τέτοια δυσλειτουργία το χειμώνα, καθώς κατά τη λειτουργία του κινητήρα το αντιψυκτικό γίνεται λευκός καπνός που αναβλύζει στην περιοχή του ψυγείου. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, αρκεί να σφίξετε σφιχτά το καπάκι στο δοχείο διαστολής.
- Η τρίτη και πιο δυσάρεστη αιτία διαρροής υγρού είναι η αποσυμπίεση μέσα στο σύστημα ψύξης. Σε περίπτωση τέτοιας δυσλειτουργίας, το ψυκτικό υγρό εισέρχεται στους κυλίνδρους και υποβάλλεται σε επεξεργασία μαζί με το καύσιμο. Μπορείτε να αναγνωρίσετε το πρόβλημα από την εμφάνιση λευκού καπνού και μια γλυκιά μυρωδιά από τον σωλήνα εξάτμισης. Επιπλέον, μπορεί να εμφανιστεί μια λευκή επίστρωση στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Εάν υπάρχει διαρροή στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου, διαταράσσεται η κυκλοφορία του αντιψυκτικού. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι υγρό που εισέρχεται στους κυλίνδρους μέσω καμένων ή ραγισμένων περιοχών στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής. Η εμφάνιση ενός τέτοιου προβλήματος είναι γεμάτη όχι μόνο με μια οπτική και πολύ γρήγορη μείωση του επιπέδου αντιψυκτικού στο δοχείο διαστολής, αλλά και με το γεγονός ότι, σε περίπτωση διαρροής, το ψυκτικό μπορεί να εισέλθει στο λάδι, αραιώνοντάς το σε συνοχή ακατάλληλη για περαιτέρω λειτουργία του οχήματος. Επίσης, η παρουσία υγρού για ψύξη στους κυλίνδρους μπορεί να προκαλέσει το σχηματισμό διαφόρων ειδών αποθέσεων και αιθάλης, οδηγώντας σε μείωση της συνολικής απόδοσης της μονάδας ισχύος.
Μπορείτε να διορθώσετε προβλήματα με διαρροή ψυκτικού υγρού, τόσο μόνοι σας όσο και με τη βοήθεια εξειδικευμένων ειδικών. Ωστόσο, είναι πολύ δύσκολο να βρείτε μόνοι σας ένα καμένο ή ραγισμένο σημείο στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής. Σε αυτήν την κατάσταση, είναι καλύτερο να μην αναλάβετε κινδύνους και να πάτε αμέσως σε ένα ποιοτικό σέρβις αυτοκινήτου.
