Τύποι ηλεκτρικών παραθύρων, ΚΟΡΥΦΑΙΑ από τα καλύτερα
περιεχόμενο
Οι πρώτοι μηχανισμοί που αναπτύχθηκαν από Γερμανούς μηχανικούς ελέγχονταν χειροκίνητα. Τα πρωτότυπα των αυτόματων παραθύρων, που τοποθετήθηκαν για πρώτη φορά σε αυτοκίνητα στις αρχές της δεκαετίας του 40, τροφοδοτούνταν από υδραυλικά και όχι από ηλεκτρισμό.
Ο ρυθμιστής παραθύρων στο αυτοκίνητο δημιουργεί άνεση και άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες. Τα ηλεκτροκίνητα συστήματα έχουν ουσιαστικά αντικαταστήσει τις μηχανικές συσκευές. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ελέγχου και σχεδίασης ηλεκτρικών παραθύρων.
Ποικιλίες μηχανισμών ανύψωσης γυαλιού
Το 2028, ο ρυθμιστής παραθύρων θα γίνει 100 ετών. Το γνωστό πλέον σύστημα για το κατέβασμα των τζαμιών σε ένα αυτοκίνητο έκανε κάποτε θραύση στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Ποικιλίες μηχανισμών ανύψωσης γυαλιού
Δημιουργήθηκε για λόγους άνεσης, η εξέλιξη αποδείχθηκε χρήσιμη όσον αφορά την ασφάλεια κατά την οδήγηση.
Ανά είδος διαχείρισης
Οι πρώτοι μηχανισμοί που αναπτύχθηκαν από Γερμανούς μηχανικούς ελέγχονταν χειροκίνητα. Τα πρωτότυπα των αυτόματων παραθύρων, που τοποθετήθηκαν για πρώτη φορά σε αυτοκίνητα στις αρχές της δεκαετίας του 40, τροφοδοτούνταν από υδραυλικά και όχι από ηλεκτρισμό.
Εγχειρίδιο
Οι μηχανικοί ανελκυστήρες λειτουργούσαν από έναν μοχλό στο εσωτερικό της πόρτας, ο οποίος γυρνούσε προς την επιθυμητή κατεύθυνση για να ανοίξει ή να κλείσει το παράθυρο. Πήραν το όνομα «μύλος κρέατος» ή «κουπί» για την ομοιότητα των ενεργειών με τα ομώνυμα αντικείμενα.
Μερικοί οδηγοί βλέπουν το πλεονέκτημα αυτού του ελέγχου στην αυτονομία του, την ανεξαρτησία από το ηλεκτρικό σύστημα και την ευκολία επισκευής.
Автоматический
Τα ηλεκτρονικά, αντικαθιστώντας το χειροκίνητο έλεγχο, έχουν επίσης επηρεάσει τα συστήματα των αυτοκινήτων. Πατώντας το κουμπί μεταδίδεται μια ώθηση στη μονάδα μετάδοσης κίνησης, που αποτελείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ένα γρανάζι και ένα γρανάζι ατέρμονα, το οποίο μεταδίδει τη δύναμη στον μηχανισμό ανύψωσης.
Αυτόματος ρυθμιστής παραθύρων
Ένας αυτόματος ρυθμιστής παραθύρων είναι πιο βολικός από έναν χειροκίνητο και δεν αποσπά την προσοχή του οδηγού στο δρόμο.
Ανά τύπο ανυψωτικού μηχανισμού
Για όλα τα σχέδια, ο μηχανισμός που ανεβοκατεβάζει το τζάμι βρίσκεται στο σώμα της πόρτας. Οι πλαϊνοί οδηγοί για το τζάμι είναι αυλακώσεις στο εσωτερικό του πλαισίου της πόρτας. Στο κάτω μέρος της πόρτας τοποθετούνται ράγες, κατά μήκος των οποίων κινείται το γυαλί με τη βοήθεια ολισθητήρες. Το άνω όριο παρέχεται από μια τσιμούχα παραθύρου, το κάτω όριο παρέχεται από ένα ελαστικό αμορτισέρ.
Με βάση το σχεδιασμό, τα ανυψωτικά παραθύρων ταξινομούνται σε 3 τύπους. Κάθε ένα από αυτά βρίσκεται σε μηχανισμούς με οποιοδήποτε τύπο κίνησης.
Τύπος rack
Ο μηχανισμός των ρυθμιστών παραθύρων με ράφι και πινιόν αποτελείται από μια πλάκα στην οποία είναι στερεωμένο το γυαλί και μια σταθερή σχάρα γραναζιών, σε συνδυασμό με ένα γρανάζι.
Στα μειονεκτήματα συγκαταλέγεται η ανάγκη περιοδικής λίπανσης των μεταλλικών γραναζιών ή η γρήγορη φθορά των πλαστικών, καθώς και οι μεγάλες διαστάσεις του μηχανισμού.
Σκοινί
Το σχέδιο αποτελείται από κυλίνδρους που είναι εγκατεστημένοι στο εσωτερικό της πόρτας, πάνω στους οποίους τραβιέται ένα ελαστικό καλώδιο με τη μορφή δακτυλίου, τυλιγμένο σε ένα τύμπανο κίνησης. Με τη λήψη ενός σήματος από τη μονάδα ελέγχου, το τύμπανο αρχίζει να περιστρέφεται. Το κάτω μέρος του γυαλιού στερεώνεται σε μια πλάκα, στην οποία συνδέεται επίσης ένα καλώδιο. Η μεταφορική κίνηση του καλωδίου προκαλεί την ανύψωση ή την πτώση της πλάκας κατά μήκος του σωλήνα οδήγησης.
Ρυθμιστής παραθύρων καλωδίων
Για μεγάλα παράθυρα, έχει τοποθετηθεί ανελκυστήρας με δύο καλώδια οδήγησης.
Ο μηχανισμός καταλαμβάνει λίγο χώρο κάτω από την επένδυση της πόρτας, αλλά είναι επιρρεπής σε φθορά και τράβηγμα του καλωδίου και φοράει πλαστικούς κυλίνδρους.
Μοχλός
Σε συμπαγή και στιβαρό σχεδιασμό, η γυάλινη πλάκα κινείται με μοχλούς που κινούνται από ένα γρανάζι. Υπάρχουν μηχανισμοί με έναν ή δύο μοχλούς. Οι τελευταίοι μειώνουν σημαντικά την πιθανότητα λοξής πλάτης του γυαλιού, αλλά ένα κοινό μειονέκτημα αυτού του τύπου είναι η μείωση της ταχύτητας κίνησης του γυαλιού όταν πλησιάζετε στην κορυφή του ανελκυστήρα.
Χαρακτηριστικά των γενικών ηλεκτρικών παραθύρων
Τα ηλεκτρικά παράθυρα γενικής χρήσης σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ηλεκτρική κίνηση εγκαθίστανται σε αυτοκίνητα που διαθέτουν μηχανικές συσκευές ως εργοστασιακό εξοπλισμό.
Κατάλληλο για μπροστινές και πίσω πόρτες οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Το κιτ περιλαμβάνει έναν ηλεκτρομειωτήρα και έναν μηχανισμό μετάδοσης, βραχίονες, συνδετήρες, κουμπιά διακόπτη και βύσματα για σημεία επαφής με την ταπετσαρία της πόρτας.
Προϋπόθεση βελτίωσης είναι η δυνατότητα συντήρησης των υπαρχόντων μηχανικών παραθύρων.
Ηλεκτρικό παράθυρο γενικής χρήσης
Ένας άλλος τύπος καθολικών παραθύρων αυτοκινήτου είναι ένας μηχανισμός κατάλληλος για τις περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων.
Κορυφαία καλύτερα ηλεκτρικά παράθυρα
Όταν χρησιμοποιείται σε λειτουργία βαρέως τύπου, το ηλεκτρικό παράθυρο μπορεί να σπάσει. Τα γνήσια ανταλλακτικά δεν είναι πάντα διαθέσιμα λόγω της υψηλής τιμής. Υπάρχουν αρκετές εταιρείες στην αγορά αναλογικών ανταλλακτικών των οποίων τα προϊόντα είναι συγκρίσιμα σε ποιότητα με επώνυμα, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ φθηνότερα.
Προϋπολογισμός
Στο τμήμα του προϋπολογισμού, υπάρχουν μηχανικά παράθυρα και γενικά ηλεκτρικά παράθυρα για αυτοκίνητα. Η τιμή ενός κιτ για τη δεξιά και την αριστερή μπροστινή ή πίσω πόρτα δεν υπερβαίνει τα 1500 ρούβλια από διαφορετικούς κατασκευαστές.
Οι ανελκυστήρες των ρωσικών εταιρειών "Forward", "Granat", "DMZ" και "DZS" βρίσκονται στις εγχώριες μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων, εκπροσωπούνται ευρέως στην αγορά δευτερευόντων ανταλλακτικών.
Βέλτιστο για την τιμή
Η μέση τιμή ενός σετ ηλεκτρικών ανυψωτικών παραθύρων υψηλής ποιότητας είναι 3000-4000 ρούβλια.
Σε αυτό το τμήμα, μπορείτε να παραλάβετε παράθυρα καλωδίων και ραφιών για αυτοκίνητα ξένης και ρωσικής κατασκευής.
Φθηνά ηλεκτρικά παράθυρα
Ο φόργουορντ θεωρείται ο αναγνωρισμένος ηγέτης. Προϊόντα - μηχανισμοί που λειτουργούν αθόρυβα, με καλή ταχύτητα, διακρίνονται από αξιοπρεπή ποιότητα και προσιτή τιμή. Ανελκυστήρες υψηλής ακρίβειας για την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρονται από την εταιρεία DMZ.
Η πολωνική εταιρεία Polcar έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη των πελατών με μια ποικιλία επιλογών για μοντέλα και σχέδια για τις περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων. Η εταιρεία χρησιμοποιεί ανθεκτικά υλικά, πραγματοποιεί σειριακές δοκιμές προϊόντων για ελαττώματα. Οι τιμές για τους ανελκυστήρες Polcar είναι ελαφρώς υψηλότερες (έως 6000 ρούβλια), αλλά είναι κατάλληλες για τα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault και άλλα.
Αγαπητός
Τα ελίτ περιλαμβάνουν παράθυρα μοχλού και μοντέλα με έξυπνο σύστημα ελέγχου προγραμματισμένο για διαφορετικές καταστάσεις, για παράδειγμα, για να κλείνει αυτόματα τα παράθυρα όταν τίθεται ξυπνητήρι. Το "έξυπνο" σύστημα μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά, η τιμή του είναι από 1500 ρούβλια.
Οι ευρωπαϊκές εταιρείες JP Group, Lift-Tek και Polcar προσφέρουν διαφορετικούς τύπους ηλεκτρικών παραθύρων στην τιμή των 5000 ρούβλια.
Τα γνήσια ανταλλακτικά για ξένα αυτοκίνητα ανήκουν στην κατηγορία των premium τιμών.
