SUV για την πόλη - Honda CR-V
Τα τρία γράμματα CR-V στην πίσω πόρτα του μεγαλύτερου μοντέλου της Honda αντιπροσωπεύουν ένα συμπαγές όχημα αναψυχής. Μεταφράστηκε στα πολωνικά - ένα συμπαγές αυτοκίνητο για αναψυχή. Υποψιάζομαι ότι εφευρέθηκαν για να προειδοποιήσουν τους οδηγούς ότι σε αυτή την περίπτωση δεν πρόκειται για ένα τυπικό όχημα εκτός δρόμου. Μετά την πρώτη μέρα του ταξιδιού μας, η λέξη «διακοπές» πήρε μια εντελώς νέα διάσταση για μένα. Αυτό σημαίνει λίγο άγχος στα ταξίδια και αντίδοτο στην κούραση μετά από μια δύσκολη μέρα δουλειάς.
Και τώρα με τη σειρά.
Τα τρία γράμματα CR-V στην πίσω πόρτα του μεγαλύτερου μοντέλου της Honda αντιπροσωπεύουν ένα συμπαγές όχημα αναψυχής. Μεταφράστηκε στα πολωνικά - ένα συμπαγές αυτοκίνητο για αναψυχή. Υποψιάζομαι ότι εφευρέθηκαν για να προειδοποιήσουν τους οδηγούς ότι σε αυτή την περίπτωση δεν πρόκειται για ένα τυπικό όχημα εκτός δρόμου. Μετά την πρώτη μέρα του ταξιδιού μας, η λέξη «διακοπές» πήρε μια εντελώς νέα διάσταση για μένα. Αυτό σημαίνει λίγο άγχος στα ταξίδια και αντίδοτο στην κούραση μετά από μια δύσκολη μέρα δουλειάς.
Και τώρα με τη σειρά.
Αν και η σιλουέτα αυτού του μοντέλου της Honda μοιάζει με SUV, όταν την βλέπουμε από το πλάι ή από πίσω, σκεφτόμαστε περισσότερο ένα μεγάλο στέισον βάγκον ή φορτηγό παρά ένα SUV. Η περιπέτεια που μπορεί να προσφέρει η τετρακίνηση δεν πρέπει επίσης να υπολογίζεται, καθώς η απόσταση του CR-V από το έδαφος είναι πολύ χαμηλή για να τρελαθεί εκτός δρόμου. Αλλά είναι σίγουρα ένα καλό αυτοκίνητο όταν πρόκειται για μεγάλα οικογενειακά ταξίδια. Τα προτείνω ιδιαίτερα σε ναυτικούς και κατασκηνωτές. Το CR-V σάς επιτρέπει να ρυμουλκείτε ένα ρυμουλκούμενο βάρους έως και 2 τόνων, το οποίο καθιστά δυνατή τη μεταφορά με σκάφος ή αυτοκινούμενο σε διακοπές και είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα που κάνει την οδήγηση με ρυμουλκούμενο ασφαλέστερη.
Έχω ένα ακόμα κερασάκι στην τούρτα για εμάς. Οι στατιστικές λένε ότι το CR-V προσελκύει περισσότερο τις γυναίκες. Προφανώς, είμαστε πεπεισμένοι από πολλή στρογγυλότητα και πολλά κομψά στοιχεία φινιρίσματος.
Αν και πάντα κοιτάζω τη Honda που παρουσιάζεται σήμερα στο δρόμο αφού την οδηγήσω, νομίζω ότι το μυστικό της επιτυχίας βρίσκεται αλλού. Ένας άσος στην τρύπα: μια αξιόπιστη, τεράστια σιλουέτα, μεγάλοι τροχοί και κίνηση σε όλους τους τροχούς, που κάνει την οδήγηση σε λασπωμένους δρόμους, πάγο και άμμο παιχνιδάκι. Όταν οι μπροστινοί τροχοί γλιστρούν, η κίνηση εμπλέκει αυτόματα και τους πίσω τροχούς.
Μπαίνω πίσω από το τιμόνι. Η ψηλή θέση καθισμάτων στο CR-V παρέχει καλή ορατότητα και αίσθηση υπεροχής έναντι των άλλων χρηστών του δρόμου. Η ρύθμιση δύο επιπέδων του τιμονιού επιτρέπει ακόμη και σε μια μικρή γυναίκα να αισθάνεται άνετα. Την προσοχή μου τραβάει αμέσως ένα μοντέρνο ρολόι με ευχάριστο οπίσθιο φωτισμό. Μπορείτε να βρείτε όλα τα σημαντικά πόμολα, διακόπτες και κουμπιά χωρίς να απομακρύνετε τα μάτια σας από το δρόμο. Είναι ακριβώς εκεί που περιμένουμε να είναι.
Υποψιάζομαι ότι το πιλοτήριο αυτού του αυτοκινήτου μάλλον σχεδιάστηκε από λάτρεις της μουσικής. Προσέφεραν ένα κουτί αποθήκευσης που μπορεί να χωρέσει έως και 24 CD και διαθέτει υποδοχή για συσκευή αναπαραγωγής MP3. Μια οικογένεια που αγαπά να ακούει μουσική πρέπει να είναι ευχαριστημένη. Ένα άλλο χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει το εσωτερικό αυτού του Honda από άλλα αυτοκίνητα είναι ο μοχλός χειρόφρενου σε σχήμα διαστήματος. Μοιάζει σαν να τραβήχτηκε από το πιλοτήριο ενός αεροπλάνου. Χάρηκα επίσης που βρήκα μια θέση και για κραγιόν και για εφεδρικές καρφίτσες χωρίς κανένα πρόβλημα. Όλα είναι καλά, αλλά κάθε φορά που κοιτούσα το ταμπλό, διαπίστωσα ότι η ποιότητα του πλαστικού μπορούσε να βελτιωθεί.
Όπως αρμόζει σε ένα οικογενειακό SUV Honda CR-V, παρέχει μια άνετη οδήγηση για πέντε ενήλικες επιβάτες, αλλά στην περίπτωση αυτού του αυτοκινήτου, ακόμη και εκείνοι που έχουν μια θέση στη μέση του πίσω καθίσματος θα είναι άνετοι. Σε αντίθεση με πολλά άλλα τετρακίνητα οχήματα, θα έχει ένα επίπεδο δάπεδο κάτω από τα πόδια και όχι μια διογκωμένη σήραγγα. Από τη σκοπιά ενός ζευγαριού με παιδιά, ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου θα είναι η δυνατότητα τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε κάθε κάθισμα. Επιπλέον, οι πλάτες των καθισμάτων αναδιπλώνονται ανεξάρτητα και μπορούν να γέρνουν. Ολόκληρο το κάθισμα του πάγκου μπορεί επίσης να μετακινηθεί προς τα εμπρός κατά 15 cm ανά πάσα στιγμή, αυξάνοντας έτσι τον χώρο στο χώρο αποσκευών. Έλεγξα ότι τότε θα χωρούσαν εύκολα δύο ποδήλατα, μια πτυσσόμενη σκηνή και τρία μεγάλα σακίδια. Ο χώρος αποσκευών του CR-V είναι τουλάχιστον 556 λίτρα.
Μετά από αρκετές μέρες ταξιδιού μαζί, μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι το Honda CR-V έχει επίσης πολύ καλή συμπεριφορά στο δρόμο. Ο οδηγός πρακτικά δεν αισθάνεται τις διαστάσεις του. Οδηγεί σαν αυτοκίνητο. Είναι σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Επιπλέον, χάρη σε πολυάριθμα συστήματα που είναι σχεδόν εξαντλητικά στην εργασία και τη σκέψη, μπορεί κανείς να νιώσει σαν να παρακολουθήσει μαθήματα οδήγησης με έναν εκπαιδευτή. Η ένδειξη στο ρολόι θα σας πει ποια ταχύτητα να επιλέξετε.
Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας θα μας βοηθήσει όταν στρίβουμε, επιταχύνουμε ή προσπερνάμε. Οι μπροστινοί και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, σαν πιστοί άγγελοι, ακολουθούν το σώμα όταν κάνουν ελιγμούς σε στενό χώρο στάθμευσης ή γκαράζ. Το ακουστικό σήμα αυξάνει σε συχνότητα καθώς πλησιάζει ένα εμπόδιο και η οθόνη του οχήματος δείχνει ποιο μέρος του οχήματος βρίσκεται σε «κίνδυνο».
Η καρδιά της δοκιμασμένης έκδοσης του Honda CR-V ήταν ο πετρελαιοκινητήρας 2.2 i-DTEC. Αξίζει να επιλέξετε. Αυτός ο κινητήρας είναι πολύ αθόρυβος, ζωντανός και οικονομικός. Στα χέρια μου, μπόρεσε να πάρει 8 λίτρα ντίζελ στην πόλη. Ο απαλός χειρισμός του πεντάλ γκαζιού στον αυτοκινητόδρομο οδηγεί σε κατανάλωση καυσίμου 7 λίτρων. Αυτό είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Κρίμα που για να αποκτήσω ένα Honda CR-V θα έπρεπε πρώτα να φτιάξω 140. ζλότι.
