Volkswagen Beetle: επισκόπηση της σειράς

Είναι δύσκολο να βρεις αυτοκίνητο με πιο ενδιαφέρουσα ιστορία από το γερμανικό Volkswagen Beetle. Τα καλύτερα μυαλά της προπολεμικής Γερμανίας εργάστηκαν για τη δημιουργία του και το αποτέλεσμα της δουλειάς τους ξεπέρασε τις πιο τρελές προσδοκίες. Αυτή τη στιγμή, το VW Beetle βιώνει μια αναγέννηση. Το πόσο επιτυχημένο θα είναι, θα δείξει ο χρόνος.

Ιστορία του Volkswagen Beetle

Το 1933, ο Αδόλφος Χίτλερ συνάντησε τον θρυλικό σχεδιαστή Ferdinand Porsche στο ξενοδοχείο Kaiserhoff και του έθεσε το καθήκον να δημιουργήσει ένα λαϊκό αυτοκίνητο, αξιόπιστο και εύκολο στη χρήση. Ταυτόχρονα, το κόστος του δεν πρέπει να ξεπερνά τα χίλια Ράιχσμαρκ. Επίσημα, το έργο ονομάστηκε KdF-38, και ανεπίσημα - Volkswagen-38 (δηλαδή, το αυτοκίνητο του λαού της 38ης κυκλοφορίας). Τα πρώτα 30 οχήματα που δοκιμάστηκαν με επιτυχία κατασκευάστηκαν από την Daimler-Benz το 1938. Ωστόσο, η μαζική παραγωγή δεν ξεκίνησε ποτέ λόγω του πολέμου που ξεκίνησε την 1η Σεπτεμβρίου 1939.

Ο θρυλικός σχεδιαστής Ferdinand Porsche επιδεικνύει το πρώτο αυτοκίνητο KdF μαζικής παραγωγής, το οποίο αργότερα θα γίνει γνωστό ως "Beetle"

Μετά τον πόλεμο, στις αρχές του 1946, το εργοστάσιο της Volkswagen παρήγαγε το VW-11 (γνωστό και ως VW-Type 1). Στο αυτοκίνητο εγκαταστάθηκε ένας κινητήρας boxer με όγκο 985 cm³ και ισχύ 25 λίτρων. Με. Κατά τη διάρκεια του έτους, 10020 από αυτά τα μηχανήματα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Το 1948, το VW-11 βελτιώθηκε και μετατράπηκε σε κάμπριο. Το μοντέλο ήταν τόσο επιτυχημένο που συνέχισε να παράγεται μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα. Συνολικά πουλήθηκαν περίπου 330 αυτοκίνητα.

Το 1951, το πρωτότυπο του σύγχρονου Beetle υπέστη μια άλλη σημαντική αλλαγή - ένας κινητήρας ντίζελ 1.3 λίτρων εγκαταστάθηκε σε αυτό. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο ήταν σε θέση να επιταχύνει στα 100 km / h σε ένα λεπτό. Εκείνη την εποχή, αυτό ήταν ένας άνευ προηγουμένου δείκτης, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι δεν υπήρχε στροβιλοσυμπιεστής στον κινητήρα.

Το 1967, οι μηχανικοί της VW αύξησαν την ισχύ του κινητήρα στους 54 ίππους. με., και το πίσω παράθυρο έχει αποκτήσει χαρακτηριστικό οβάλ σχήμα. Αυτό ήταν το στάνταρ VW Beetle, το οποίο οδηγούσαν ολόκληρες γενιές αυτοκινητιστών μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του ογδόντα.

Η εξέλιξη του Volkswagen Beetle

Στη διαδικασία της ανάπτυξής του, το VW Beetle πέρασε από διάφορα στάδια, καθένα από τα οποία παρήγαγε ένα νέο μοντέλο αυτοκινήτου.

Volkswagen Beetle 1.1

Το VW Beetle 1.1 (γνωστός και ως VW-11) κατασκευάστηκε από το 1948 έως το 1953. Ήταν ένα τρίθυρο hatchback σχεδιασμένο να μεταφέρει πέντε επιβάτες. Εξοπλίστηκε με κινητήρα boxer χωρητικότητας 25 λίτρων. Με. Το αυτοκίνητο ζύγιζε μόνο 810 κιλά και είχε διαστάσεις 4060x1550x1500 mm. Η μέγιστη ταχύτητα του πρώτου "Beetle" ήταν 96 km / h και η δεξαμενή καυσίμου περιείχε 40 λίτρα βενζίνης.

Το πρώτο αυτοκίνητο Volkswagen Beetle 1.1 κατασκευάστηκε από το 1948 έως το 1953

Volkswagen Beetle 1.2

Το VW Beetle 1.2 ήταν μια ελαφρώς βελτιωμένη έκδοση του πρώτου μοντέλου και κατασκευάστηκε από το 1954 έως το 1965. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου, οι διαστάσεις και το βάρος του δεν έχουν αλλάξει. Ωστόσο, λόγω μιας μικρής αύξησης της διαδρομής του εμβόλου, η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε στους 30 ίππους. με., και η μέγιστη ταχύτητα - έως 100 km / h.

Volkswagen Beetle 1300 1.3

Το VW Beetle 1300 1.3 είναι η ονομασία εξαγωγής του αυτοκινήτου με το οποίο πουλήθηκε το "Beetle" εκτός Γερμανίας. Το πρώτο αντίγραφο αυτού του μοντέλου έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1965 και η παραγωγή σταμάτησε το 1970. Κατά παράδοση, το σχήμα του αμαξώματος και οι διαστάσεις παρέμειναν αμετάβλητα, αλλά η χωρητικότητα του κινητήρα αυξήθηκε στα 1285 cm³ (στα προηγούμενα μοντέλα ήταν 1192 cm³) και η ισχύς - έως και 40 hp. Με. Το VW Beetle 1300 1.3 επιτάχυνε στα 120 km/h σε 60 δευτερόλεπτα, κάτι που εκείνη τη στιγμή ήταν ένας πολύ καλός δείκτης.

Το Volkswagen Beetle 1300 1.3 προοριζόταν για εξαγωγή

Volkswagen Beetle 1303 1.6

Το Volkswagen Beetle 1303 1.6 κατασκευάστηκε από το 1970 έως το 1979. Ο κυβισμός του κινητήρα παρέμεινε ο ίδιος - 1285 cm³, αλλά η ισχύς αυξήθηκε στους 60 ίππους λόγω αλλαγής στη ροπή και ελαφριάς αύξησης της διαδρομής του εμβόλου. Με. Ένα νέο αυτοκίνητο μπορούσε να επιταχύνει στα 135 km/h σε ένα λεπτό. Ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου - στον αυτοκινητόδρομο ανήλθε σε 8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (τα προηγούμενα μοντέλα κατανάλωναν 9 λίτρα).

Στο Volkswagen Beetle 1303 1.6, μόνο η ισχύς του κινητήρα έχει αλλάξει και υπάρχουν δείκτες κατεύθυνσης στα φτερά

Volkswagen Beetle 1600 i

Οι προγραμματιστές του VW Beetle 1600 i αύξησαν για άλλη μια φορά την χωρητικότητα του κινητήρα στα 1584 cm³. Λόγω αυτού, η ισχύς αυξήθηκε στα 60 λίτρα. με., και σε ένα λεπτό το αυτοκίνητο μπορούσε να επιταχύνει στα 148 km / h. Αυτό το μοντέλο κατασκευάστηκε από το 1992 έως το 2000.

Το Volkswagen Beetle 1600 i κατασκευάστηκε με αυτή τη μορφή από το 1992 έως το 2000

Volkswagen Beetle 2017

Οι πρώτες φωτογραφίες του Beetle τρίτης γενιάς παρουσιάστηκαν από τη Volkswagen την άνοιξη του 2011. Την ίδια στιγμή, η καινοτομία παρουσιάστηκε σε έκθεση αυτοκινήτου στη Σαγκάη. Στη χώρα μας, το νέο Beetle παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας το 2012.

Το νέο Volkswagen Beetle 2017 έχει γίνει πιο χαμηλά και έχει αποκτήσει πολύ κομψή εμφάνιση

Κινητήρας και διαστάσεις VW Beetle 2017

Η εμφάνιση του VW Beetle 2017 έχει γίνει πιο σπορ. Η οροφή του αυτοκινήτου, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, δεν ήταν τόσο επικλινή. Το μήκος του αμαξώματος αυξήθηκε κατά 150 mm και ανήλθε σε 4278 mm, και το πλάτος - κατά 85 mm και έγινε ίσο με 1808 mm. Το ύψος, αντίθετα, μειώθηκε στα 1486 mm (κατά 15 mm).

Η ισχύς του κινητήρα, εξοπλισμένου με υπερσυμπιεστή, στη βασική διαμόρφωση ήταν 105 ίπποι. Με. με όγκο 1,2 λίτρα. Ωστόσο, εάν θέλετε, μπορείτε να εγκαταστήσετε:

• Κινητήρας βενζίνης 160 ίππων. Με. (όγκος 1.4 l);
• Κινητήρας βενζίνης 200 ίππων. Με. (όγκος 1.6 l);
• κινητήρας ντίζελ χωρητικότητας 140 λίτρων. Με. (όγκος 2.0 l);
• Κινητήρας ντίζελ 105 ίππων Με. (όγκος 1.6 l).

Για τα αυτοκίνητα VW Beetle του 2017 που εξάγονται στις ΗΠΑ, ο κατασκευαστής εγκαθιστά έναν βενζινοκινητήρα 2.5 λίτρων με χωρητικότητα 170 ίππων. με., δανεισμένο από το νέο VW Jetta.

Εμφάνιση VW Beetle 2017

Η εμφάνιση του VW Beetle 2017 έχει αλλάξει σημαντικά. Έτσι, τα πίσω φώτα έχουν σκοτεινιάσει. Το σχήμα των μπροστινών προφυλακτήρων έχει επίσης αλλάξει και εξαρτάται από τη διαμόρφωση (Basic, Design και R Line).

Στο νέο Volkswagen Beetle 2017, τα πίσω φώτα είναι πιο σκούρα και μεγαλύτερα

Υπάρχουν δύο νέα χρώματα αμαξώματος - πράσινο (Bottle Green) και λευκό (White Silver). Το εσωτερικό έχει επίσης υποστεί σημαντικές αλλαγές. Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει ένα από τα δύο φινιρίσματα. Στην πρώτη έκδοση, επικρατεί το δέρμα, στη δεύτερη - πλαστικό με δερματίνη.

Βίντεο: κριτική του νέου VW Beetle

https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14

Πλεονεκτήματα του Volkswagen Beetle 2017

Το VW Beetle 2017 έχει μια σειρά από μοναδικές επιλογές που δεν είχε ο προκάτοχός του:

• φινίρισμα κατόπιν αιτήματος του πελάτη του τιμονιού και του μπροστινού πίνακα με διακοσμητικά ένθετα που ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος.
  

  Κατόπιν αιτήματος του αγοραστή, τα ένθετα στο τιμόνι του VW Beetle 2017 μπορούν να κοπούν ώστε να ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος
• μεγάλη γκάμα ζαντών από τελευταίας τεχνολογίας υλικά και κράματα.
  

  Οι κατασκευαστές του Volkswagen Beetle 2017 παρέχουν στον πελάτη μια επιλογή ζαντών από μια μεγάλη γκάμα
• μια μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή ενσωματωμένη στην οροφή.
  

  Ο κατασκευαστής κατασκεύασε μια μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή στην οροφή του Volkswagen Beetle 2017
• δύο επιλογές για εσωτερικό εσωτερικό φωτισμό για να διαλέξετε.
• ηχοσύστημα από την Fender, τον παγκοσμίως διάσημο κατασκευαστή ενισχυτών και ηλεκτρικών κιθάρων.
• το πιο πρόσφατο σύστημα ψηφιακής μετάδοσης DAB+, που παρέχει την υψηλότερη ποιότητα λήψης.
• το σύστημα App Connect, το οποίο σας επιτρέπει να συνδέσετε ένα smartphone στο αυτοκίνητο και να μεταδώσετε τυχόν εφαρμογές σε μια ειδική οθόνη αφής.
• Σύστημα Traffic Alert που παρακολουθεί τα τυφλά σημεία και βοηθά τον οδηγό όταν παρκάρει.
  

  Το Traffic Alert βοηθά στη στάθμευση και παρακολουθεί τα τυφλά σημεία

Μειονεκτήματα του Volkswagen Beetle 2017

Εκτός από τα πλεονεκτήματα, το VW Beetle 2017 έχει μια σειρά από μειονεκτήματα:

• υψηλή κατανάλωση καυσίμου για κινητήρα 1.2 λίτρων (αυτό ισχύει τόσο για βενζινοκινητήρες όσο και για πετρελαιοκινητήρες).
• κακός χειρισμός στις στροφές (το αυτοκίνητο πέφτει εύκολα σε ολίσθηση, ειδικά σε ολισθηρό δρόμο).
• αυξημένες διαστάσεις σώματος (δεν υπάρχει συμπαγές, για το οποίο φημίζονταν πάντα τα Beetles).
• μειωμένη ήδη μικρή απόσταση από το έδαφος (στους περισσότερους εσωτερικούς δρόμους, το VW Beetle 2017 θα αντιμετωπίσει δυσκολίες - το αυτοκίνητο δεν κινείται σχεδόν καθόλου, ακόμη και σε ρηχή αυλάκωση).

Τιμές για το Volkswagen Beetle 2017

Οι τιμές για το VW Beetle 2017 ποικίλλουν πολύ και εξαρτώνται από την ισχύ και τον εξοπλισμό του κινητήρα:

• ένα τυπικό VW Beetle 2017 στη βασική διαμόρφωση με κινητήρα βενζίνης 1.2 λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κοστίζει 1 ρούβλια.
• η τιμή του ίδιου αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι 1 ρούβλια.
• η αγορά ενός VW Beetle 2017 σε αθλητική διαμόρφωση με κινητήρα 2,0 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει 1 ρούβλια.

Βίντεο: test drive το νέο VW Beetle

Volkswagen Beetle - Big Test Drive / Big Test Drive - New Beetle

Έτσι, η καινοτομία του 2017 από την ανησυχία της Volkswagen αποδείχθηκε αρκετά ενδιαφέρουσα. Το VW Beetle αυτής της γενιάς είναι κυριολεκτικά γεμάτο με νέες τεχνολογίες. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου είναι επίσης ελκυστικός. Ωστόσο, υπάρχουν και μειονεκτήματα. Αυτό είναι κυρίως ένα μικρό διάκενο. Σε συνδυασμό με την υψηλή τιμή, σας κάνει να σκεφτείτε σοβαρά τη σκοπιμότητα της αγοράς ενός VW Beetle, το οποίο αρχικά είχε σχεδιαστεί ως λαϊκό αυτοκίνητο, προσβάσιμο σχεδόν σε όλους.