Η οδήγηση σε έντονο φως βελτιώνει την ασφάλεια. Αλήθεια ή μύθος; (βίντεο)
Πολλοί οδηγοί δίτροχων οχημάτων πιστεύουν ότι η οδήγηση μοτοσυκλέτας με αναμμένο φανάρι, τα λεγόμενα. καιρό, χρησιμεύει για τη βελτίωση της ασφάλειας.
Οδηγείτε με αναμμένους προβολείς; Αυτή η ερώτηση είναι πάντα σχετική μεταξύ των μοτοσικλετιστών. Κάποιοι λάτρεις των δύο τροχών, που ανεξαρτήτως συνθηκών οδηγούν με τα φώτα αναμμένα, έχουν μια πρωτότυπη δικαιολογία για αυτό.
"Κατά τη γνώμη μου, αυτός είναι ένας από τους μύθους που είναι ευρέως διαδεδομένοι στην κοινότητα των μοτοσικλετιστών ότι η τύφλωση είναι ένα θετικό αποτέλεσμα", δήλωσε ο Leszek Sledzinski, αρχισυντάκτης του Jednoślad.pl. – Αν θέλουμε να είμαστε πιο ορατοί, ας φορέσουμε ένα κράνος ή σακάκι με πιο φωτεινά χρώματα, προσθέτει ο Piotr "Barry" Barila, αρχισυντάκτης του Ścigacz.pl.
Δείτε επίσης: Νέα οδική σήμανση. Δείτε πώς μοιάζουν
Το άναμμα της μεγάλης σκάλας, παραδόξως, αντί να την αυξάνει, μπορεί να μειώσει την ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών. – Υπολογίζουμε την απόσταση με βάση το περίγραμμα του οχήματος – όσο πιο κοντά είναι το όχημα, τόσο μεγαλύτερο είναι το περίγραμμα. Αν έχουμε αναμμένα τα φώτα του δρόμου, μπορεί να δυσχεράνει την αλλαγή της παρατήρησης αυτού του περιγράμματος, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένη εκτίμηση της απόστασης και της ταχύτητας, εξηγεί ο Kamil Kowalski από το Εργαστήριο Ασφάλειας Οχημάτων του Ινστιτούτου Αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τη χρήση των μεγάλων φώτων κατά τη διάρκεια της ημέρας σε μια ηλιόλουστη μέρα, οι ιδιοκτήτες των κλασικών μπορούν να συγχωρεθούν. Στις μοτοσυκλέτες αυτού του τύπου, πολύ συχνά τα φώτα πορείας λάμπουν σχεδόν με τον ίδιο τρόπο όπως τα μεσαία σκάλα των σύγχρονων αυτοκινήτων.
Συμβαίνει οι μοτοσυκλετιστές να μην το θέλουν, αλλά να τυφλώνουν άλλους χρήστες του δρόμου. Αυτό συμβαίνει, για παράδειγμα, όταν ένας βαρύς επιβάτης κάθεται στο πίσω κάθισμα και το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι ανυψωμένο. «Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί σε αυτό και ζητάμε από τους οδηγούς την κατανόησή τους», φωνάζει ο Piotr «Barry» Barila.
Η οδήγηση μεγάλων αποστάσεων όχι μόνο παρεμποδίζει τους άλλους χρήστες του δρόμου, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε πρόστιμο 100 PLN και τρεις βαθμούς μειονεκτήματος.
