Αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο; Μην ξεχάσετε να ελέγξετε τα ελαστικά σας
Δεν είναι καθόλου να κλωτσάς τα λάστιχα. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε μόνο να δείξετε πόσο λίγα γνωρίζετε για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σας συμβουλεύουμε πώς να ελέγξετε τα ελαστικά, να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.
Οι λογικοί αγοραστές αυτοκινήτων ελέγχουν πάντα αν θα είναι ικανοποιημένοι με τα ελαστικά που είναι τοποθετημένα στο αυτοκίνητο. Ελέγχουν ότι τα ελαστικά δεν είναι φθαρμένα και άρα είναι δυνητικά επικίνδυνα. Να θυμάστε ότι αυτές οι τέσσερις περιοχές από καουτσούκ, που είναι το μόνο στοιχείο του οχήματος που έρχεται σε επαφή με το οδόστρωμα, είναι απολύτως απαραίτητο για τη διασφάλιση της ασφάλειάς σας στο δρόμο.
Η γνώση ελαστικών μεταφράζεται σε καλύτερη τιμή αυτοκινήτου
Εάν τα ελαστικά είναι φθαρμένα και πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως μετά την αγορά, αυτό αποτελεί επιχείρημα για τη μείωση της τιμής του αυτοκινήτου. Έτσι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαπραγματεύσεις με τον πωλητή. Βοηθάει επίσης η βασική γνώση μάρκας ελαστικών. Τα ελαστικά μπορεί να είναι καινούργια, αλλά η επωνυμία τους θα σας εγγυηθεί πραγματικά επαρκή ασφάλεια; Αυτή η μάρκα προσφέρει μακροπρόθεσμες επιδόσεις ή θα χρειαστεί να αλλάζετε ελαστικά πιο συχνά από το συνηθισμένο; Χρησιμοποιήστε τη γνώση για να κάνετε τη σωστή επιλογή και να εξοικονομήσετε χρήματα.
Πόσο ασφαλή είναι τα μεταχειρισμένα ελαστικά;
Πριν τοποθετήσετε μεταχειρισμένα ελαστικά, επιθεωρήστε τα από ειδικό. Για έναν απλό λόγο: πρέπει να γνωρίζετε εάν είναι ασφαλή και ένας ειδικός θα σας πει εάν η χρήση τους θα είναι σύμφωνα με τους κανονισμούς. Φυσικά, εάν θέλετε 200 τοις εκατό ασφάλεια για εσάς και τους αγαπημένους σας, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε νέα ελαστικά από αναγνωρισμένη μάρκα.
Πώς να διαβάσετε τις ετικέτες των ελαστικών
Έλεγχος βασικής κατάστασης ελαστικών
Δεν χρειάζεται να είστε ειδικός για να ελέγξετε ότι οι αυλακώσεις του πέλματος δεν είναι πολύ ρηχές για την αποτελεσματική αποστράγγιση του νερού. Στην περίπτωση των σύγχρονων ελαστικών, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο!
Καλό είναι να γνωρίζετε ότι για τα καλοκαιρινά ελαστικά ή τα ελαστικά γενικής χρήσης το ελάχιστο επιτρεπόμενο βάθος των αυλακώσεων του πέλματος είναι 1,6 mm. Αλλά είναι καλύτερα να μην οδηγείτε ένα αυτοκίνητο σε ελαστικά με πέλμα πιο λεπτό από 3 mm. Για τα χειμερινά ελαστικά, το ελάχιστο βάθος πέλματος σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες είναι 3-4 mm.
Φυσικά, μια ορισμένη ποσότητα φθοράς ελαστικών είναι αποδεκτή. Δύο ελαστικά με παρόμοιο βαθμό φθοράς πρέπει να τοποθετηθούν σε έναν άξονα. Το ίδιο ισχύει και για το σχέδιο του πέλματος - συνιστάται η τοποθέτηση ελαστικών με το ίδιο σχέδιο πέλματος σε έναν άξονα. Αυτή είναι μια νομική απαίτηση σε πολλές χώρες.
Ωστόσο, συχνά ξεχνάμε τον εφεδρικό τροχό. Ελέγξτε αν το αυτοκίνητο που θέλετε να αγοράσετε έχει εφεδρικό τροχό και ελέγξτε την κατάστασή του.
Πώς να ελέγξετε τη φθορά των ελαστικών
Εάν έχετε αμφιβολίες για την κατάσταση των ελαστικών σας, αντικαταστήστε τα με καινούργια. Κατά προτίμηση αυτά που έχουν καλές παραμέτρους: βέλτιστη ασφάλεια, ανθεκτικότητα και οικονομία καυσίμου.
Υλικό που ετοιμάζει η Michelin
φωτογραφία: Getty Images
