Yamaha FJR1300

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 1298 κυβικών ποδιών έχει τόση ροπή και δύναμη που αντιμετωπίζει τις στροφές με τον μέγιστο ενθουσιασμό. Ανεξαρτήτως ταχύτητας, ανταποκρίνεται στην επιτάχυνση σαν να είχε αυτόματο κιβώτιο. Απλά τράβα, τράβα. Μπορεί να αποδώσει 145 ίππους. στις 8.500 σ.α.λ.

Ξέρετε, το 1984, οι μοτοσικλετιστές ήταν πολύ ευχαριστημένοι με τον προκάτοχο αυτού του κινητήρα, τον FJ 1100. Μετά ήρθε το FJ 1200. Το FJR 1300 συνεχίζει την παράδοση και ενσαρκώνει τα επιτεύγματα του σήμερα.

Διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη θωράκιση από Plexiglas - μετακινείται κατά 120 mm με ένα κουμπί στο τιμόνι με έναν ελεγχόμενο ηλεκτροκινητήρα. έχει μια μετάδοση ισχύος cardan στο ποδήλατο, έχει ήδη μια ενσωματωμένη θήκη βαλίτσας σχεδιασμένη για αυτό το μοντέλο. Είναι, φυσικά, ένα must-αγορά. Επειδή η μοτοσυκλέτα είναι σχεδιασμένη για μεγάλα ταξίδια με υψηλές ταχύτητες: για παράδειγμα, με βαλίτσες έως 240 χλμ. την ώρα.

Κάθεται αρκετά όρθιος για να είναι άνετος. Το τιμόνι είναι αρκετά κυρτό προς τον οδηγό, οι καθρέφτες είναι επίσης κομψοί. Ο κινητήρας έχει δύο άξονες απόσβεσης, αλλά στα 5000 (που σημαίνει άλλα 150 χλμ. την ώρα στο δρόμο) οι κραδασμοί μπορεί να γίνουν ενοχλητικοί για το ρολόι.

Το FJ 1200 που είχα πριν από πολλά χρόνια έτρεχε με μεγάλες ταχύτητες σαν μεθυσμένος που κουτσαίνοντας στο σπίτι. Δεν έχω κανένα σχόλιο για την ευστάθεια του FJR 1300. Ακόμη και από πλευράς βάρους, με 237 κιλά είναι ένα από τα ελαφρύτερα ποδήλατα στην κατηγορία του.

μηχανή: υγρόψυκτος, εν σειρά, τετρακύλινδρος

Βαλβίδες: Βαλβίδες DOHC 16

Ποσό: 1298 cm3

Οπή και κίνηση: 79×66 χλστ

Συμπίεση: 10:8

Καρμπυρατέρ: ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου

Διακόπτης: πολλαπλή πλάκα σε λουτρό λαδιού

Μεταφορά ενέργειας: 5 γρανάζια

Μέγιστη ισχύς: 106 kW (145 χλμ.) Στις 10.000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή: καμία πληροφορία

Ανάρτηση (μπροστά): ρυθμιζόμενο τηλεσκοπικό πιρούνι, f 48 χλστ

Ανάρτηση (πίσω):Ρυθμιζόμενο αμορτισέρ

Φρένα (εμπρός): 2 καρούλια f 298 mm, δαγκάνα 4 εμβόλων

Φρένα (πίσω): Στήλη F 282 χλστ

Τροχός (μπροστά): 3, 50×17

Τροχός (εισαγωγή): 5, 50×17

Ελαστικό (μπροστά): 120 / 70 - 17

Ελαστική μπάντα (ρωτήστε): 180 / 55 - 17

Γωνία πλαισίου κεφαλής / προγόνου: 24 ° / 109 mm

Μεταξόνιο: 1515 mm

Heightψος καθίσματος από το έδαφος: καμία πληροφορία

Δεξαμενή καυσίμων: 25

Ξηρό βάρος: 237 kg

Ρόλαντ Μπράουν

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Wout Mappelink, Paul Barchon

• Τεχνικές πληροφορίες

  μηχανή: υγρόψυκτος, εν σειρά, τετρακύλινδρος

  Ροπή: καμία πληροφορία

  Μεταφορά ενέργειας: 5 γρανάζια

  Φρένα: 2 καρούλια f 298 mm, δαγκάνα 4 εμβόλων

  Εναιώρημα: ρυθμιζόμενο τηλεσκοπικό πιρούνι, f 48 mm / ρυθμιζόμενο αποσβεστήρα

  Δεξαμενή καυσίμων: 25

  Μεταξόνιο: 1515 mm

  Βάρος: 237 kg