Αντικατάσταση του καταλύτη με απαγωγέα φλόγας: τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα
Είναι γνωστό εδώ και πολύ καιρό πόσο αρνητικά επηρεάζουν οι εξατμίσεις των αυτοκινήτων την κατάσταση της ατμόσφαιρας. Κάπου από τις αρχές της δεκαετίας του 2011, άρχισαν να εισάγονται πρότυπα τοξικότητας για τα αυτοκίνητα. Από το XNUMX έγινε υποχρεωτικός ο εξοπλισμός του συστήματος εξάτμισης με καταλύτη και φίλτρο σωματιδίων.
Τι είναι το φίλτρο σωματιδίων, γράψαμε σε ένα από τα προηγούμενα άρθρα στον ιστότοπό μας Vodi.su. Αναφέρεται εκεί και ο καταλύτης. Αυτό το στοιχείο του συστήματος εξάτμισης αναφέρεται συχνά απλώς ως καταλύτης ή μετατροπέας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πολύ συχνά απαλλάσσονται από τους καταλύτες και τα φίλτρα σωματιδίων και στη θέση τους βάζουν απαγωγείς φλόγας.
Γιατί χρειάζεται αυτό; Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτής της τροποποίησης; Θα προσπαθήσουμε να εξετάσουμε αντικειμενικά αυτά τα προβλήματα στο σημερινό υλικό.
Τι είναι ο καταλύτης;
Το όνομα μιλάει από μόνο του. Αυτό το εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για να εξουδετερώνει τις επιβλαβείς χημικές ενώσεις που υπάρχουν σε μεγάλες ποσότητες στα καυσαέρια. Λάβετε υπόψη ότι ο καταλύτης καθαρίζει μόνο τα καυσαέρια από επιβλαβή αέρια και τα σωματίδια αιθάλης καθιζάνουν στο φίλτρο σωματιδίων.
Ο ίδιος ο καταλύτης είναι ένα δοχείο από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο τοποθετείται ακριβώς πίσω από τον σωλήνα εξάτμισης της πολλαπλής εξαγωγής. Στο πλαίσιο, μπορούμε να δούμε τα ακόλουθα στοιχεία:
- κεραμική γέμιση με τη μορφή κηρηθρών.
- ανθεκτικό στη θερμότητα φλάντζα για προστασία από εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες.
- η δραστική καταλυτική ουσία είναι τα μη σιδηρούχα μέταλλα: χαλκός, νικέλιο, χρυσός, παλλάδιο, χρώμιο, ρόδιο.
Όταν τα καυσαέρια περνούν κατά μήκος των πλακών αυτών των μετάλλων, ο καταλύτης ενεργοποιεί τις χημικές αντιδράσεις των επιβλαβών συστατικών μετά την καύση (μονοξείδιο του άνθρακα και τις ενώσεις του). Στην έξοδο, παίρνουμε μόνο διοξείδιο του άνθρακα με σωματίδια αιθάλης που κατακάθονται στο φίλτρο.
Ήδη μια περιγραφή αυτής της συσκευής είναι αρκετή για να καταλάβουμε ότι αυτό το πράγμα δεν είναι φθηνό. Εάν ο καταλύτης διατίθεται σε διπλό περίβλημα με φίλτρο σωματιδίων, τότε η τιμή μπορεί να φτάσει το 15-25 τοις εκατό του συνολικού κόστους του οχήματος.
Εξ ου και το συμπέρασμα υποδηλώνεται από μόνο του. Γιατί να αλλάξουμε τον καταλύτη σε απαγωγέα φλόγας; Τότε, λίγοι από τους τίμια εργαζόμενους Ρώσους μπορούν να αντέξουν οικονομικά μια τέτοια αγορά. Φυσικά, όλοι θέλουμε ο αέρας να είναι καθαρός και η υπερθέρμανση του πλανήτη δεν έρχεται. Αλλά όταν για χάρη αυτού πρέπει να βγάλετε τουλάχιστον 50 χιλιάδες ρούβλια που έχετε κερδίσει με κόπο από την τσέπη σας, ο καθένας από εμάς θα αναζητήσει μια φθηνότερη επιλογή.
Τι είναι το φλόγιστρο;
Ο απαγωγέας φλόγας είναι μια ανοξείδωτη δεξαμενή, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχει θερμομόνωση (η οποία λειτουργεί και ως ηχομόνωση) και ένας διάτρητος σωλήνας. Το καθήκον του απαγωγέα φλόγας είναι να μειώνει όσο το δυνατόν περισσότερο τη θερμοκρασία του καπνού που βγαίνει από τον κινητήρα και να απορροφά τον θόρυβο. Δηλαδή, ο απαγωγέας φλόγας είναι το ίδιο αντηχείο, αλλά με λειτουργία μείωσης της θερμοκρασίας των καυσαερίων.
Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι απαγωγέων φλόγας:
- ενεργός;
- παθητικός;
- σε συνδυασμό.
Τα πρώτα χρησιμοποιούνται συχνότερα, καθώς απορροφούν τους ήχους λόγω της χρήσης συσκευασιών από ορυκτοβάμβακα βασάλτη. Εκτός από τον διάτρητο σωλήνα, τοποθετούνται αρκετοί διαχυτές διαφόρων διαμέτρων σε παθητικούς αποσβεστήρες. Η θερμοκρασία και η ταχύτητα των αερίων μειώνονται λόγω του γεγονότος ότι αναπηδούν πολλές φορές από τα τοιχώματα των διαχυτών. Αυτό μειώνει επίσης το επίπεδο θορύβου. Λοιπόν, οι συνδυασμένες επιλογές συνδυάζουν δύο τύπους δεδομένων.
Επιπλέον, υπάρχουν κύριοι απαγωγείς φλόγας (δεν είναι εγκατεστημένοι αμέσως πίσω από την πολλαπλή εξαγωγής, αλλά στον σωλήνα εξάτμισης) και συλλεκτικοί (χρησιμοποιούν πολύ λιγότερο, καθώς αέρια σε θερμοκρασία 450 βαθμών εισέρχονται αμέσως από τους θαλάμους καύσης) .
Πλεονεκτήματα από την εγκατάσταση ενός αναστολέα φλόγας αντί ενός καταλύτη
Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα είναι σαφές σε όποιον συνέκρινε το κόστος ενός καταλύτη και ενός απαγωγέα φλόγας. Η αγορά και η εγκατάσταση του τελευταίου θα κοστίσει 15-20 χιλιάδες. Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων, επισημαίνουμε:
- αυξημένη ισχύς?
- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βενζίνη με μικρότερο αριθμό οκτανίων.
- ο απαγωγέας φλόγας δεν θερμαίνεται πολύ, επομένως δεν υπάρχει κίνδυνος αυτόματης καύσης.
Γιατί αυξάνεται η ισχύς; Γιατί ο καταλύτης δημιουργεί μια αξιοπρεπή αντίσταση στη διαδρομή των καυσαερίων. Ο απαγωγέας φλόγας είναι πρακτικά ένας κοίλος σωλήνας από τον οποίο περνούν ελεύθερα τα αέρια.
Η κεραμική κηρήθρα του καταλυτικού μετατροπέα θα μπορούσε γρήγορα να φράξει από αναθυμιάσεις βενζίνης χαμηλών οκτανίων. Για έναν απαγωγέα φλόγας, αυτό δεν είναι τόσο επικίνδυνο, επομένως μπορείτε να εξοικονομήσετε καύσιμα. Επιπλέον, μπορείτε συχνά να ακούσετε από ορισμένους οδηγούς ότι λόγω της αντικατάστασης του καταλύτη, ο κινητήρας θα κάνει τη ζωή του πιο γρήγορα. Αυτό δεν είναι καθόλου αλήθεια. Ο κινητήρας, αντίθετα, είναι καλύτερος εάν τα καυσαέρια διαφεύγουν πιο γρήγορα.
Περιορισμοί
Υπάρχουν και μειονεκτήματα. Πρώτον, για να γίνει αντικατάσταση, δεν αρκεί απλώς να κόψετε ένα κουτί και να συγκολλήσετε ένα άλλο. Πρέπει ακόμα να ανανεώσετε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε έναν καλό ειδικό, διαφορετικά ο κινητήρας θα λειτουργεί με σοβαρές διακοπές.
Δεύτερον, υπάρχουν σοβαροί φόβοι ότι σύντομα στη Ρωσία, όπως και στην Ευρώπη, απλώς θα απαγορεύσουν τη χρήση οχημάτων προδιαγραφών κάτω του Euro-4. Στην ίδια Πολωνία ή Γερμανία, δεν θα μπορείτε πλέον να καλέσετε μια καπνιστή «δεκάρα». Αυτό έγινε ιδιαίτερα αισθητό από τους φορτηγατζήδες που πραγματοποιούν διεθνείς πτήσεις - ένα φορτηγό μπορεί να αναπτυχθεί στα σύνορα.
Λοιπόν, ένα άλλο μειονέκτημα είναι η μείωση της διάρκειας ζωής ολόκληρου του συστήματος σιγαστήρα. Ο απαγωγέας φλόγας δεν μπορεί να μειώσει την ταχύτητα των αερίων τόσο πολύ όσο ο καταλύτης, εξαιτίας αυτού, θα πέσει επιπλέον βάρος στο σύστημα εξάτμισης. Είναι αλήθεια ότι ο πόρος θα μειωθεί μόνο κατά 10-20 τοις εκατό. Αυτό δεν είναι τόσο κρίσιμο.
Έτσι, η αντικατάσταση του καταλύτη με έναν απαγωγέα φλόγας είναι απολύτως δικαιολογημένη, υπάρχουν περισσότερα πλεονεκτήματα παρά μειονεκτήματα. Μην ξεχνάτε μόνο ότι το αυτοκίνητό σας θα βλάψει το περιβάλλον και είναι απίθανο να σας επιτραπεί η είσοδος στην Ευρώπη σε αυτό.
Φόρτωση…
