Αντικατάσταση τορπίλης VAZ 2107 με τα χέρια σας: οδηγίες για την αντικατάσταση ενός πίνακα και μεμονωμένων συσκευών
περιεχόμενο
Η τορπίλη είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του εσωτερικού του αυτοκινήτου: περιέχει όλα τα όργανα και τις ενδείξεις που βοηθούν τον οδηγό να οδηγεί το αυτοκίνητό του. Θα είναι χρήσιμο για τον ιδιοκτήτη του VAZ 2107 να μπορεί να αναγνωρίσει και να αντιμετωπίσει τις συσκευές και, εάν είναι απαραίτητο, να τις αντικαταστήσει μόνοι τους.
Torpedo VAZ 2107 - η περιγραφή και ο σκοπός του
Τορπίλη (ή τορπίλη) είναι το μπροστινό πλαίσιο ενός αυτοκινήτου, στο οποίο υπάρχει ταμπλό, διάφορες ενδείξεις και ενδείξεις, αεραγωγοί κ.λπ.
Η τορπίλη VAZ 2107 αποτελείται από μεγάλο αριθμό διαφόρων στοιχείων:
- Σώμα τασάκι.
- Στήριγμα στερέωσης κλειδαριάς καλύμματος κουτιού σκευών.
- Τασάκι.
- Κλειδαριά με καπάκι γαντιών.
- Τοποθετήστε διακοσμητικό πάνελ για την τοποθέτηση του ραδιοφώνου.
- Πίνακας βάσης ραδιοφώνου.
- Τοποθετήστε το κάτω πλαίσιο στερέωσης του ραδιοφωνικού δέκτη.
- Πρόσοψη του πίνακα στερέωσης του ραδιοφωνικού δέκτη.
- Ένθεμα του επάνω πλαισίου στερέωσης του ραδιοφωνικού δέκτη.
- Βύσμα για την εμφάνιση του συμβόλου του θερμαινόμενου παρμπρίζ.
- Ταμπλό.
- Κάλυμμα ηχείου.
- Ταμπλό.
- Ένθετο πίνακα οργάνων.
- Σώμα κουτιού αποθήκευσης.
- Κάλυμμα γαντιών.
- Σύνδεσμος μεντεσέ με καπάκι γαντιών.
- Ράφι ταμπλό.
Για να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε μια τορπίλη VAZ 2107, πρέπει να γνωρίζετε από ποια εξαρτήματα αποτελείται
Επιλογές για εγκατάσταση τορπίλης από άλλο αυτοκίνητο αντί του τυπικού
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν είναι ικανοποιημένοι με τη σχεδίαση και τις τεχνικές επιδόσεις της τορπίλης VAZ 2107. Πράγματι, τα πάνελ των σύγχρονων αυτοκινήτων περιέχουν συσκευές που παρέχουν πολύ περισσότερες πληροφορίες και φαίνονται πιο συμφέρουσες. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να αποφασίσετε για δραστικά μέτρα και να εγκαταστήσετε τον μπροστινό πίνακα από άλλο μοντέλο. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ούτε μια τορπίλη δεν είναι ιδανική για τους «επτά», πρέπει να κόψεις κάτι, να το λιμάρεις, να το προσαρμόσεις.
Παρά τις δυσκολίες, υπάρχουν αρκετές επιλογές για την εγκατάσταση μιας τορπίλης στο "επτά" αντί για την τυπική.
Από τα εγχώρια προϊόντα ταιριάζει καλύτερα η τορπίλη Lada 2110. Όταν τοποθετηθεί, μένουν μόνο μικρά κενά, τα οποία γεμίζονται εύκολα με αφρό τοποθέτησης. Από τα ξένα ταιριάζει καλύτερα το «τακτοποιημένο» των μοντέλων BMW E28 και E30. Φαίνεται πιο εντυπωσιακό και εντυπωσιακό όπως αναμενόταν. Ωστόσο, το πλάτος του είναι μεγαλύτερο από το τυπικό, επομένως θα πρέπει να κοπεί κάτω αριστερά και δεξιά. Επιπλέον, θα επηρεάσει τα ηλεκτρικά παράθυρα και το στάνταρ εγκατεστημένο πόμολο ταχυτήτων. Επομένως, κατά την αντικατάσταση μιας τορπίλης, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ηλεκτρικά παράθυρα και να μετακινήσετε το μοχλό ταχυτήτων.
Με επαρκή φαντασία και οικονομικούς πόρους, οι τεχνίτες εγκαθιστούν τορπίλες από σχεδόν οποιοδήποτε ξένο αυτοκίνητο στο VAZ 2107. Το ερώτημα είναι αν αξίζει την επένδυση και την προσπάθεια.
Οδηγίες για την αφαίρεση της τορπίλης VAZ 2107
Η αποσυναρμολόγηση και η επανεγκατάσταση μιας τορπίλης είναι μια μάλλον χρονοβόρα διαδικασία, επομένως ακολουθήστε τις οδηγίες και να είστε προσεκτικοί. Για να αφαιρέσετε την τορπίλη, θα χρειαστείτε ένα επίπεδο κατσαβίδι Phillips και ένα κλειδί 10 mm.
Η αφαίρεση της τορπίλης VAZ 2107 περιλαμβάνει τη διαδοχική εκτέλεση των ακόλουθων λειτουργιών:
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία. Αυτή η λειτουργία θα πρέπει να γίνει πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία που σχετίζεται με επέμβαση στα ηλεκτρικά κυκλώματα του αυτοκινήτου.
- Κλείνουμε τις βίδες με αυτοκόλλητη τομή του ραφιού μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού - δύο στα δεξιά, μία στα αριστερά και μία που βρίσκεται βαθιά μέσα.Τρεις βίδες στερέωσης ραφιού βρίσκονται ακριβώς μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού και η τέταρτη είναι βαθιά μέσα
- Αφαιρέστε προσεκτικά το ράφι.Έχοντας ξεβιδώσει τις βίδες, βγάζουμε το μπροστινό ράφι της τορπίλης VAZ 2107
Για να τραβήξετε προς τα έξω το σώμα του συνοδηγού, ξεβιδώστε τις δύο βίδες στο πλάι και βγάλτε το.
Έχοντας ξεβιδώσει τις δύο βίδες στα δεξιά, βγάζουμε το περίβλημα του συνοδηγού- Εάν υπάρχει φωτισμός ντουλαπιού συνοδηγού, φροντίστε να αφαιρέσετε τους ακροδέκτες από τα φωτιστικά οροφής.Αφού αφαιρέσετε το περίβλημα του συνοδηγού, αποσυνδέστε τους ακροδέκτες των λαμπτήρων οροφής του φωτισμού του
- Προχωράμε στην αφαίρεση του κεντρικού πίνακα. Το τραβάμε με ένα επίπεδο κατσαβίδι και το τραβάμε προς τα έξω και μετά αποσυνδέουμε το διακόπτη φώτων.Ο κεντρικός πίνακας είναι τοποθετημένος στην υποδοχή στερέωσης σε μάνδαλα που τεντώνονται με ένα επίπεδο κατσαβίδι
- Σημειώνουμε όλα τα καλώδια πριν την αποσύνδεση, διαφορετικά θα είναι πολύ προβληματικό να τα συνδέσουμε ξανά.Όλα τα καλώδια που είναι κατάλληλα για τον κεντρικό πίνακα πρέπει να φέρουν σήμανση, ώστε αργότερα να γνωρίζετε τι και πού να συνδέσετε
- Έχοντας αποσυνδέσει όλα τα καλώδια, συμπεριλαμβανομένου του αναπτήρα, βγάζουμε το πάνελ.Αποσυνδέστε προσεκτικά όλους τους συνδετήρες με τη σειρά και αφαιρέστε τον κεντρικό πίνακα
- Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, αφαιρέστε τους διακόπτες κοντά στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και αφαιρέστε τους.Ξεσφηνώνουμε τα κουμπιά της κεντρικής κονσόλας με ένα επίπεδο κατσαβίδι και τα τραβάμε προς τα έξω
- Διαχωρίζουμε την κάτω ράβδο της κεντρικής κονσόλας πιέζοντας τους συνδετήρες με ένα επίπεδο κατσαβίδι και στη συνέχεια ξεβιδώνουμε τις βίδες στις οποίες είναι στερεωμένη η κονσόλα.Ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες της κάτω ράβδου της κεντρικής κονσόλας με ένα επίπεδο κατσαβίδι, στη συνέχεια ξεβιδώνουμε τις βίδες στις οποίες είναι στερεωμένη η ράβδος και την αφαιρούμε
- Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10 mm, ξεβιδώστε τα παξιμάδια στο επάνω μέρος της κονσόλας και σπρώξτε τα προς τα έξω.Τα παξιμάδια που συγκρατούν το πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας ξεβιδώνονται με κλειδί 10 mm
- Χωρίζουμε το περίβλημα της κολόνας του τιμονιού σε δύο μισά: ξεβιδώνουμε τις τέσσερις βίδες από πάνω και μία ακόμη από κάτω και το αφαιρούμε.Έχοντας ξεβιδώσει πέντε βίδες με αυτοκόλλητη τομή, αφαιρούμε το περίβλημα μιας κολόνας τιμονιού
Στη συνέχεια, ο πίνακας οργάνων αφαιρείται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:
- Περνώντας με ένα επίπεδο κατσαβίδι, αφαιρέστε τις λαβές που είναι υπεύθυνες για τη θέρμανση και τον αερισμό της καμπίνας.Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, αφαιρέστε τα τρία εσωτερικά πόμολα ελέγχου θέρμανσης
- Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι που συγκρατεί τη λαβή του κουμπιού επαναφοράς χιλιομέτρων και σπρώχνουμε τη λαβή βαθιά μέσα στο πάνελ.Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι, το αφαιρούμε μαζί με τη ροδέλα και στη συνέχεια πιέζουμε τη λαβή του κουμπιού επαναφοράς χιλιομέτρων μέσα στον πίνακα
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να αφαιρέσετε το βύσμα που καλύπτει τη βίδα στερέωσης του πίνακα.Αφαιρούμε το βύσμα με ένα επίπεδο κατσαβίδι, πίσω από το οποίο υπάρχει μια βίδα για τη στερέωση του πίνακα στο στήριγμα της τορπίλης
- Χαλαρώστε τη βίδα κάτω από το κάλυμμα.Ξεβιδώνουμε τη βίδα που συγκρατεί τον πίνακα στο στήριγμα της τορπίλης
- Επεκτείνουμε το απελευθερωμένο τμήμα του πίνακα όσο το δυνατόν περισσότερο.Βγάζουμε το περίβλημα του ταμπλό από τη θέση του
- Διαχωρίζουμε το καλώδιο κίνησης του ταχύμετρου (καλύτερα να φοράτε γάντια για να μην λερώνετε τα χέρια σας με λάδι).Ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το καλώδιο του ταχύμετρου στο πίσω μέρος του ταμπλό
- Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής αέρα από την αριστερή πλευρά του πίνακα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να κάνετε λίγη προσπάθεια, αλλά προσέξτε να μην σπάσετε τον εύκαμπτο σωλήνα.Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής αέρα που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του ταμπλό
- Διαχωρίζουμε τους συνδετήρες καλωδίων από τις συσκευές. Πριν από αυτό, είναι καλύτερο να σημειώσετε πού συνδέονται, διαφορετικά, εάν η σύνδεση είναι λανθασμένη, ολόκληρος ο πίνακας θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί ξανά.Πριν αποσυνδέσετε τα καλώδια, σημειώστε ή φωτογραφίστε τη σειρά σύνδεσής τους.
- Τραβήξτε έξω τον πίνακα οργάνων.
Η εγκατάσταση της τορπίλης μετά την ολοκλήρωση όλων των βημάτων αντιμετώπισης προβλημάτων ή βελτίωσης γίνεται με την αντίστροφη σειρά.
Βίντεο: αφαίρεση της τορπίλης VAZ 2107
Ταμπλό VAZ 2107
Ο πίνακας οργάνων έχει σχεδιαστεί για την άνεση της οδήγησης, επομένως θα πρέπει να είναι εύκολος στη χρήση και να παρέχει στον οδηγό αμέσως όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Αυτό είναι πρώτα από όλα:
- την κατάσταση των συστημάτων που είναι υπεύθυνα για την ασφαλή οδήγηση (φρένα, αερόσακοι κ.λπ.)·
- χαρακτηριστικά κίνησης (ταχύτητα, κατανάλωση καυσίμου).
- πρόσθετες πληροφορίες (χρόνος, θερμοκρασία, υπολειπόμενη βενζίνη κ.λπ.).
Ταμπλό VAZ 2107: περιγραφή και φωτογραφία
Το κανονικό ταμπλό του VAZ 2107 είναι μάλλον συνοπτικό και δίνει στον οδηγό μόνο τις πιο βασικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο και τα χαρακτηριστικά της κίνησής του.
Ο πίνακας οργάνων VAZ 2107 περιλαμβάνει:
- 7 ενδεικτικές λυχνίες.
- 6 δείκτες βέλους.
- 2 ψηφιακές ενδείξεις.
Οι ακόλουθες συσκευές βρίσκονται στον πίνακα:
- Βολτόμετρο - ένδειξη τάσης στο εποχούμενο δίκτυο του οχήματος.
- Ταχύμετρο - δείκτης της ταχύτητας κίνησης.
- Ο χιλιομετρητής είναι ένα μέτρο για τη συνολική χιλιομετρική απόσταση ενός αυτοκινήτου.
- Ταχύμετρο. Υποδεικνύει την ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα (στροφές κινητήρα).
- Μετρητής θερμοκρασίας ψυκτικού.
- Οικονόμετρο. Βοηθά στην επιλογή του πιο οικονομικού τρόπου λειτουργίας όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου.
- Μπλοκ λαμπτήρων ελέγχου:
- ενεργοποίηση δεικτών κατεύθυνσης.
- δυσλειτουργίες του συστήματος διαχείρισης κινητήρα ·
- χαμηλή μπαταρία;
- ανάψτε το πλαϊνό φως.
- ενεργοποίηση των προβολέων μεγάλης σκάλας.
- ανεπαρκής πίεση λαδιού.
- ενεργοποίηση του χειρόφρενου.
- Μετρητής ημερήσιων αποστάσεων.
- Λυχνία ελέγχου εφεδρείας καυσίμου.
- Μετρητής καυσίμων.Στον μπροστινό πίνακα του VAZ 2107 υπάρχουν όργανα και δείκτες που παρέχουν στον οδηγό πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των διαφόρων συστημάτων οχημάτων και τα χαρακτηριστικά της κίνησής του.
Εγκατάσταση του ταμπλό σε VAZ 2107 από άλλο αυτοκίνητο
Εάν υπάρχει επιθυμία ή ανάγκη αντικατάστασης του ταμπλό GXNUMX, υπάρχουν διάφοροι τρόποι:
- αγοράστε ένα νέο, πιο μοντέρνο ταμπλό. Αυτή είναι μια αρκετά ακριβή απόλαυση, για παράδειγμα, ο πίνακας Ferrum με έναν ενσωματωμένο υπολογιστή κοστίζει περίπου 23 χιλιάδες ρούβλια.
- ενημερώστε το "τακτοποιημένο" αντικαθιστώντας αυτοκόλλητα και βέλη.
- εγκαταστήστε τον πίνακα οργάνων από άλλο μηχάνημα.
Έχοντας αποφασίσει να επιλέξετε και να εγκαταστήσετε μια τορπίλη από άλλο μοντέλο στο VAZ 2107, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι το ταμπλό κάθε αυτοκινήτου έχει τη δική του διαμόρφωση. Για την τοποθέτησή του, θα πρέπει να γίνει πρόσθετη εργασία για να ταιριάζει στο μέγεθος και το σχήμα.
Ταμπλό από άλλο μοντέλο VAZ
Η απλούστερη αντικατάσταση θα είναι ένα πάνελ από το VAZ 2110. Δεν υπάρχουν προβλήματα με την απόδοση της εργασίας, αλλά το αποτέλεσμα που προκύπτει φαίνεται πολύ πιο ενδιαφέρον. Δεν θα υπάρξουν επιπλοκές με την ηλεκτρική καλωδίωση: τα καλώδια είναι σχεδόν πανομοιότυπα και συνδέονται με τον ίδιο τρόπο.
Ανέβηκα στο αυτοκίνητο, βλέπω ότι όλοι βάζουν τακτοποιημένα από δέκα έως επτά. Λοιπόν, νομίζω ότι θα το αγοράσω και θα το βάλω στον εαυτό μου. Έγινε πριν από ένα χρόνο. Ως αποτέλεσμα, αντί για 6 συσκευές, ένα ολόκληρο πάνελ με δεκάδες χωράει στο πάνελ των επτά. Στην αρχή ήθελα να το βάλω με priors, αλλά μου άρεσε περισσότερο με δεκάδες, γιατί είναι συμμετρικό.
Ταμπλό από το "Gazelle"
Στο "επτά" μπορείτε να εγκαταστήσετε το ταμπλό από το "Gazelle". Αυτή είναι μια πιο περίπλοκη επιλογή, είναι πολύ διαφορετική σε μέγεθος και σχήμα. Επιπλέον, θα χρειαστούν προσαρμογείς για τη σύνδεση των καλωδίων, καθώς τα ηλεκτρικά κυκλώματα είναι επίσης πολύ διαφορετικά.
Σκεφτόμουν αυτή τη συσκευή εδώ και πολύ καιρό στο αυτοκίνητό μου και μετά εμφανίστηκε ένα τακτοποιημένο με αυτονομία 19600 km σε μια νόστιμη τιμή. Το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν το pinout του προσαρμογέα. Το επόμενο βήμα — η εμφύτευση τακτοποιημένου στη θέση του, νομίζω ότι αυτό είναι το πιο δύσκολο πράγμα για μένα. Επιτρέψτε μου να σας πω ότι είναι πολύ σκληρή δουλειά. Χρησιμοποίησε παζλ, κολλητήρι.
Τι να πω, υπάρχουν τζάμπες, ελαττώματα, αλλά όλα κρύβονται από τα μάτια. Και αν δεν κοιτάξετε, τότε νομίζω ότι μπορεί να πιστεύετε ότι ο πίνακας οργάνων ήταν ο ίδιος από το εργοστάσιο =)
Είμαι χαρούμενος με αυτή τη συσκευή, χρειάστηκαν ακριβώς 2 εβδομάδες.
Ταμπλό από ξένο αυτοκίνητο
Η πιο δύσκολη, αλλά αποτελεσματική επιλογή είναι να εγκαταστήσετε τακτοποιημένα από άλλα μοντέλα ξένων αυτοκινήτων. Εδώ είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η αντιστοιχία των συσκευών του "επτά" και του επιλεγμένου ξένου αυτοκινήτου. Είναι πολύ πιθανό ότι ένα παρόμοιο σύνολο ενδείξεων ταμπλό θα βρεθεί σε μοντέλα που κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και στις αρχές της δεκαετίας του 1990.
Βλάβες ταμπλό και αντιμετώπιση προβλημάτων
Ο πίνακας οργάνων επιτρέπει, ενώ βρίσκεστε στη θέση του οδηγού, να εντοπίζετε τα περισσότερα προβλήματα με τα συστήματα του οχήματος. Όταν οι γνωστές συσκευές αποτυγχάνουν, ο οδηγός νιώθει άβολα, καθώς μέρος των πληροφοριών σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου δεν θα είναι διαθέσιμες. Επομένως, πρέπει να μπορείτε να κάνετε γρήγορα διάγνωση και αντιμετώπιση προβλημάτων στον πίνακα εργαλείων.
Αντικατάσταση λαμπτήρων
Ο καλός φωτισμός είναι απαραίτητος όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο στο σκοτάδι. Τη νύχτα, ο οδηγός τυφλώνεται εν μέρει από τους προβολείς των επερχόμενων αυτοκινήτων, επομένως είναι πολύ δύσκολη η πλοήγηση στο σκοτεινό εσωτερικό χωρίς φωτισμό. Χρειάζονται δευτερόλεπτα για να βρείτε το σωστό κουμπί, το οποίο μπορεί να είναι καθοριστικό για την αξιολόγηση της κατάστασης της κυκλοφορίας.
Δεν είναι δύσκολο να αντικαταστήσετε τον οπίσθιο φωτισμό του ταμπλό VAZ 2107, απλώς ακολουθήστε τις οδηγίες:
- Αφαιρέστε το ταμπλό αυτοκινήτου.
- Υπάρχουν 9 οπίσθιοι φωτισμοί στον πίνακα. Καθένα αφαιρείται πιέζοντας και περιστρέφοντας την κασέτα. Ο νέος λαμπτήρας βιδώνεται απευθείας στην πρίζα.Ο οπίσθιος φωτισμός αφαιρείται πιέζοντας και περιστρέφοντας την κασέτα και στη συνέχεια τοποθετείται μια νέα στη θέση της
- Μετά την αντικατάσταση των λαμπτήρων, το πλαίσιο συναρμολογείται ξανά.
Βίντεο: αντικατάσταση των φώτων του ταμπλό VAZ 2107
Αντικατάσταση του διακόπτη φώτων του πίνακα οργάνων
Στο κέντρο του πίνακα VAZ 2107 υπάρχει μια πλαστική θήκη στην οποία είναι τοποθετημένο το ρολόι και ο διακόπτης φωτισμού οργάνων. Σε περίπτωση βλάβης, αυτές οι συσκευές πρέπει να αντικατασταθούν.
Η σειρά των εργασιών για την αντικατάσταση του διακόπτη φώτων:
- Όπως συμβαίνει με οποιαδήποτε ηλεκτρική εργασία σε ένα αυτοκίνητο, αποσυνδέστε την μπαταρία.
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να αφαιρέσετε την άκρη του ένθετου, τραβήξτε έξω το πλαίσιο και ξεβιδώστε τη λαβή του διακόπτη.Αποσυναρμολογούμε το πλαστικό πάνελ στο οποίο βρίσκεται ο διακόπτης φώτων και αφαιρούμε τη λαβή του διακόπτη
- Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί 24 mm για να χαλαρώσετε το παξιμάδι στερέωσης του διακόπτη.Χαλαρώστε το παξιμάδι στερέωσης του διακόπτη
- Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια και αφαιρέστε το διακόπτη.Ο διακόπτης φώτων μπορεί να αφαιρεθεί από το ταμπλό χωρίς επιπλέον προσπάθεια
Οι εργασίες αφαίρεσης διακόπτη ολοκληρώθηκαν. Η εγκατάσταση ενός νέου διακόπτη πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.
Έλεγχος και αντικατάσταση μεμονωμένων συσκευών
Το VAZ 2107 απέχει πολύ από το νέο αυτοκίνητο, επομένως οι συσκευές μπορεί ξαφνικά να αποτύχουν. Εάν το ρολόι δεν είναι μια συσκευή υψίστης σημασίας και δεν απαιτεί επείγουσα επισκευή, τότε, για παράδειγμα, δεν πρέπει να διστάσετε να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή καυσίμου. Οι συσκευές μπορούν να αντικατασταθούν ανεξάρτητα χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
Μετρητής καυσίμων
Τα σημάδια μιας δυσλειτουργίας του μετρητή καυσίμου μπορεί να περιλαμβάνουν:
- ο δείκτης δείχνει "0", ακόμα κι αν υπάρχει σίγουρα καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
- το βέλος της συσκευής συσπάται.
- Η λυχνία χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου δεν ανάβει όταν τελειώνει το βενζίνη.
Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία του δείκτη στάθμης καυσίμου, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Το κόστος ενός νέου δείκτη είναι 400-500 ρούβλια. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να αγοράσετε μια πιο σύγχρονη συσκευή με ψηφιακή ένδειξη.
Στροφόμετρο
Το ταχύμετρο δείχνει την ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα ανά λεπτό, στην καθομιλουμένη, αυτή η παράμετρος συνήθως ονομάζεται ταχύτητα κινητήρα.
Δεν είναι δύσκολο να αντικαταστήσετε το στροφόμετρο με ένα νέο με τα χέρια σας. Αποσυναρμολογήστε το ταμπλό, αφαιρέστε το στροφόμετρο από αυτό και τοποθετήστε ένα νέο. Εάν όλες οι ενέργειες εκτελεστούν σωστά, η συσκευή θα εμφανίσει σωστά τα δεδομένα.
Βολτόμετρο
Οι λανθασμένες ενδείξεις του βολτόμετρου (η βελόνα βρίσκεται συνεχώς στην κόκκινη ζώνη) τις περισσότερες φορές υποδεικνύουν προβλήματα με τη γεννήτρια. Αλλά ο κανονικός δείκτης είναι αναξιόπιστος και δεν λειτουργεί πάντα σωστά. Επομένως, είναι επιθυμητό να το αντικαταστήσετε με μια ψηφιακή συσκευή.
Βίντεο: εγκατάσταση ψηφιακού βολτόμετρου σε VAZ 2107
Часы
Το ρολόι στο "τακτοποιημένο" VAZ 2107 δεν είναι η πιο απαραίτητη συσκευή, αλλά πολλοί αυτοκινητιστές απλά το έχουν συνηθίσει.
Η αφαίρεση και η εγκατάσταση του ρολογιού πραγματοποιείται με τον ίδιο τρόπο όπως ο διακόπτης φώτων. Η σύνδεση του ρολογιού σύμφωνα με το διάγραμμα δεν είναι δύσκολη. Τρία καλώδια συνδέονται στη συσκευή:
- "μείον", συνδέεται με το τερματικό, το οποίο εξέρχεται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.
- ρολόι διατροφή?
- ισχύς οπίσθιου φωτισμού.
Τα δύο τελευταία καλώδια μπορούν να συνδεθούν με οποιαδήποτε σειρά. Εάν το ρολόι δεν λειτουργεί, αλλά υπάρχει οπίσθιος φωτισμός, θα πρέπει να αλλάξετε τα καλώδια.
Αντικατάσταση του διακόπτη κολόνας τιμονιού VAZ 2107
Στο VAZ 2107, ο διακόπτης της κολόνας του τιμονιού (ονομάζεται επίσης σωλήνας) είναι τριών μοχλών. Με αυτό, ο οδηγός ελέγχει τα φλας, τους προβολείς, τον υαλοκαθαριστήρα και το πλυντήριο των προβολέων.
Οι λόγοι για την αντικατάσταση των διακοπτών της κολόνας τιμονιού μπορεί να είναι:
- δυσλειτουργία επαφής (οι στροφές δεν λειτουργούν, οι προβολείς δεν λειτουργούν).
- μηχανική φθορά της επαφής της κόρνας.
- σπασμένος μοχλός ελέγχου.
Η αντικατάσταση των διακοπτών της κολόνας τιμονιού πραγματοποιείται ως εξής:
- Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
- Τοποθετήστε το τιμόνι σε ευθεία θέση.
- Αφαιρέστε τη διακοσμητική επένδυση από το τιμόνι.Για να αποκτήσετε πρόσβαση στον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού, χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο κατσαβίδι για να αφαιρέσετε την επένδυση του τιμονιού.
- Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 24 mm, χαλαρώστε το παξιμάδι του τιμονιού.Χαλαρώστε το παξιμάδι του τιμονιού με ένα κλειδί 24 mm, αλλά μην το ξεβιδώσετε εντελώς
- Χαλαρώνοντας το τιμόνι και με τα δύο χέρια, τραβήξτε το προς το μέρος σας. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ενεργήσετε προσεκτικά, ώστε το τιμόνι να μην πετάξει απότομα προς τα έξω.Χαλαρώστε και με τα δύο χέρια, αφαιρέστε το τιμόνι
- Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες και τη μία βίδα με αυτοκόλλητη βίδα του περιβλήματος της κολόνας τιμονιού και, στη συνέχεια, αφαιρέστε και τα δύο μισά.Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες και μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα που συγκρατεί την κολόνα του τιμονιού
Στο εσωτερικό, αποσυνδέουμε τα μαξιλαράκια της πλεξούδας τροφοδοσίας - οκτώ, έξι και δύο ακίδων και τα αφαιρούμε από το κάτω μέρος του ταμπλό.
Αποσυνδέστε όλους τους συνδετήρες με καλώδια και τραβήξτε τους έξω από το κάτω μέρος του ταμπλό- Χαλαρώστε το μπουλόνι του σφιγκτήρα σωλήνα με μια κεφαλή 8 mm και αφαιρέστε το μαζί με τις καλωδιώσεις.Στο τελευταίο βήμα, αφαιρέστε τον διακόπτη της κολόνας τιμονιού μαζί με τα καλώδια της κολόνας τιμονιού
Αφού αποσυναρμολογήσετε τον παλιό διακόπτη της κολόνας του τιμονιού, τοποθετήστε έναν νέο. Αφού βάλετε το τιμόνι, σφίξτε το παξιμάδι στερέωσης. Με την κανονική λειτουργία όλων των μοχλών και του σήματος, η εργασία μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.
Η τορπίλη είναι απαραίτητο μέρος κάθε αυτοκινήτου. Χωρίς δείκτες που δείχνουν τη στάθμη καυσίμου, την ταχύτητα, τις δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητο, είναι αδύνατο να το διαχειριστείτε σωστά. Εάν το επιθυμείτε, ο ιδιοκτήτης του VAZ 2107 μπορεί να αντικαταστήσει το ταμπλό με ένα πιο όμορφο, άνετο και εργονομικό. Επιπλέον, είναι χρήσιμο για κάθε λάτρη του αυτοκινήτου να γνωρίζει πώς να αντικαθιστά μεμονωμένα όργανα ταμπλό σε περίπτωση δυσλειτουργίας.
