Η αυτονομία Tesla Model 3 στον αυτοκινητόδρομο - τα 150 km/h δεν είναι κακά, τα 120 km/h είναι βέλτιστα [ΒΙΝΤΕΟ]
Δοκιμές ηλεκτρικών οχημάτων

Η αυτονομία Tesla Model 3 στον αυτοκινητόδρομο - τα 150 km/h δεν είναι κακά, τα 120 km/h είναι βέλτιστα [ΒΙΝΤΕΟ]

Το γερμανικό κανάλι YouTube nextmove πραγματοποίησε μια δοκιμή πίστας ενός Tesla Model 3 στο δαχτυλίδι γύρω από τη Λειψία. Υπολογίστηκε ότι με ταχύτητα 120 km/h το αυτοκίνητο μπορούσε να διανύσει έως και 450 χιλιόμετρα με μπαταρία! Η πραγματική αυτονομία (EPA) του Tesla Model 3 Long Range είναι 499 km.

Δοκιμή αυτονομίας Tesla Model 3 στα 120 km/h και 150 km/h

Το Nextmove δοκίμασε το αυτοκίνητο γύρω από τη Λειψία με τον ίδιο τρόπο που δοκιμάσαμε το αυτοκίνητο - αυτό προσπαθεί διατηρήστε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, είτε ρυθμίζοντας το cruise control είτε πατώντας ανεξάρτητα το πεντάλ του γκαζιού. Αυτό δεν επιτυγχάνεται πάντα, όπως φαίνεται στο κόκκινο γράφημα στην κάτω αριστερή γωνία της εικόνας:

Η αυτονομία Tesla Model 3 στον αυτοκινητόδρομο - τα 150 km/h δεν είναι κακά, τα 120 km/h είναι βέλτιστα [ΒΙΝΤΕΟ]

Παρόλα αυτά, τα αποτελέσματα του αυτοκινήτου ήταν εκπληκτικά καλά. Το Tesla Model 3 έχει αυτονομία 120 χιλιομέτρων στα 450 χλμ./ώρα και 150 χιλιομέτρων στα 315 χλμ./ώρα.. Η εμβέλεια υπολογίζεται με βάση τη χωρητικότητα της μπαταρίας και την κατανάλωση ενέργειας κατά τη διάρκεια του κύκλου δοκιμής.

> Βέλτιστη ταχύτητα οδήγησης για το Tesla Model X; Bjorn Nyland: εντάξει. 150 km/h

Βέλτιστη αυτονομία του Tesla 3 στα 120 km/h, σημαντική στα 150 km/h

Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα εφεδρική ταχύτητα στα 120 km/h για 450 km.επειδή βρίσκεται πολύ πάνω από τη μπλε γραμμή τάσης μεταξύ των ακραίων σημείων. Από πού βρήκαμε την αυτονομία του αυτοκινήτου των 501 χιλιομέτρων, ορατή στην κολόνα στα αριστερά; Από μια δοκιμή που έκανε ο Bjorn Nayland, κατάφερε να διανύσει 500,6 χλμ. με την μπαταρία.

Με ταχύτητα 150 km/h Το Tesla Model 3 αποδίδει καλύτερα από το δικινητήριο Tesla Model S P85D, το οποίο διανύει 294 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση με αυτή την ταχύτητα. Tesla 3 - 315 χιλιόμετρα.

Άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εναντίον Tesla

Για μια πλήρη σύγκριση, συμπεριλάβαμε επίσης το BMW i3s και το Nissan Leaf 2ης γενιάς στον πίνακα. Σε αντίθεση με τις μετρήσεις για το Tesla, οι στήλες (αριθμοί) που εμφανίζονται στο σχήμα δείχνουν το υπολογισμένο εύρος κατά μέσο όρο ταχύτητα - για την Tesla, αυτές είναι οι τιμές "προσπαθήστε να κρατήσετε/ρυθμίσετε το cruise control", οι οποίες είναι συνήθως 15-30 τοις εκατό υψηλότερες.

Η αυτονομία Tesla Model 3 στον αυτοκινητόδρομο - τα 150 km/h δεν είναι κακά, τα 120 km/h είναι βέλτιστα [ΒΙΝΤΕΟ]

Δρόμοι ηλεκτρικών οχημάτων ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης. Τα BMW i3 και Nissan Leaf είναι μέσες ταχύτητες για μια δεδομένη διαδρομή. Τα Tesla Model 3 και Tesla Model S είναι οι τιμές ταχύτητας "Προσπαθώ να τηρήσω αυτό" που ορίζονται στο cruise control. Μετρήσεις: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, επιλογή αποτελεσμάτων: (γ) www.elektrowoz.pl

Ωστόσο, ακόμη και όταν λαμβάνεται υπόψη ο μέσος όρος σε σύγκριση με το «προσπαθώ να κρατήσω», τα αυτοκίνητα με μπαταρίες έως 40 kWh έχουν πολύ κακή απόδοση. Εάν αποφασίσουμε να διατηρήσουμε την ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο σε BMW i3s ή Nissan Leaf, ένα ταξίδι στη θάλασσα θα περιλαμβάνει τουλάχιστον δύο στάσεις φόρτισης.

Στην περίπτωση της Tesla, δεν θα υπάρχουν στάσεις ή το πολύ μία.

Πηγές:

Πόσο μακριά φτάνει ένα Tesla Model 3 στον αυτοκινητόδρομο με 150 και 120 km/h; 1/4

  • Tesla Model S P85D εμβέλεια δρόμου ανάλογα με την ταχύτητα οδήγησης [ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ]
  • Επίστρωση Tesla Model 3: Δοκιμή Bjorn Nyland [YouTube]
  • ΔΟΚΙΜΗ σε αυτοκινητόδρομο: Ηλεκτρική αυτονομία Nissan Leaf στα 90, 120 και 140 km/h [ΒΙΝΤΕΟ]
  • Ηλεκτρική σειρά BMW i3s [TEST] έναντι ταχύτητας

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο