Δοκιμή δίσκου "Expeditionary" UAZ Patriot
Ελαστικά οδοντωτά, πίσω διαφορικό με κλειδαριά και βαρούλκο - πώς το UAZ Patriot μετατράπηκε σε SUV αποστολής και τι προήλθε από αυτό
Οι έμποροι του εργοστασίου αυτοκινήτων Ulyanovsk προσπαθούν πολύ καιρό για να δώσουν στο UAZ Patriot SUV την εικόνα ενός «κατοίκου της πόλης». Θυμηθείτε πριν από λίγα χρόνια κυκλοφόρησε μια διαφήμιση για το ανανεωμένο Patriot, ισχυριζόμενη ότι "Χτίστηκε για εκτός δρόμου", αλλά "ενημερώθηκε για την πόλη"; Πράγματι, το αυτοκίνητο άρχισε να προσφέρεται με υδραυλικό τιμόνι, σύστημα σταθεροποίησης, αισθητήρες στάθμευσης και λίγο αργότερα πήρε μια κάμερα οπισθοπορείας, οπτικά LED και ακόμη και πολυμέσα σε Android.
Επιπλέον, η επιθυμία προσέλκυσης νέων πελατών είχε ως αποτέλεσμα την εμφάνιση πολλών ειδικών εκδόσεων του "Patriot". Το ένα, για παράδειγμα, κυκλοφόρησε για την 70η επέτειο του UAZ, το άλλο ήταν «δεμένο» με το δημοφιλές World of Tanks shooter και το πιο πρόσφατο ήταν αφιερωμένο στο ποδόσφαιρο. Ειδικά εμβλήματα στο σώμα, αυτοκόλλητα κατά μήκος των πλευρών και λογότυπα "ραμμένα" στο στήριγμα κεφαλής του συστήματος ψυχαγωγίας. Όλο αυτό το "ομορφιά" είναι απαραίτητο για ένα SUV όπως ένα spoiler για ένα συντονισμένο "εννέα".
Αλλά η νέα "Εκστρατευτική" έκδοση του UAZ Patriot, την οποία δοκιμάσαμε στον Καύκασο, είναι μια εντελώς διαφορετική περίπτωση. Όλος ο πρόσθετος εξοπλισμός εδώ είναι αυστηρά στη θήκη. Το πακέτο Off-Road περιλαμβάνει προστασία τιμονιού, μπαταρία υψηλής χωρητικότητας και ηλεκτρικό βαρούλκο. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με οδοντωτά ελαστικά BF Goodrich All-Terrain, πίσω διαφορικό κλείδωμα, ράβδο ρυμούλκησης, προστατευτικά μαρσπιέ και ράφι οροφής. Μια αναδιπλούμενη σκάλα έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει τη φόρτωση του βαρέου εξοπλισμού κατασκήνωσης στο πρόσθετο φορτίο. Και όλα αυτά τα συνημμένα εγκαθίστανται απευθείας στο εργοστάσιο, επομένως έχουν την απαραίτητη πιστοποίηση. Λοιπόν, και μπορείτε να αναγνωρίσετε το εκστρατευτικό "Patriot" από μακριά από το έντονο πορτοκαλί χρώμα του αμαξώματος, το οποίο προσφέρεται αποκλειστικά για αυτήν την έκδοση και συνδυάζεται επιτυχώς με ένα μαύρο κορμό.
Γνώρισα τον Σότσι με άσχημο καλοκαιρινό καιρό. Η βροχή, η οποία, όπως αποδείχθηκε, ήταν ήδη η πέμπτη συνεχόμενη ημέρα, εισήγαγε απρόβλεπτες προσαρμογές στην προηγούμενη προγραμματισμένη διαδρομή. Επρόκειτο να δοκιμάσουμε τη νέα ειδική έκδοση του SUV στο πέρασμα Grachevsky, όπου έπρεπε να ανέβουμε από την πλευρά του Lazarevsky. Ωστόσο, οι δρόμοι εκεί ξεπλύθηκαν εντελώς, και οι λάσπες κατέβηκαν στα βουνά, έτσι μόνο μεγάλα φορτηγά όπως το Ural μπορούσαν να ξεπεράσουν αυτό το μονοπάτι.
Ωστόσο, ακόμα δεν εγκαταλείψαμε τα σχέδια για να φτάσουμε στο Grachevsky, αποφασίζοντας να το ανεβούμε από την άλλη πλευρά μέσω του χωριού Distant. Αλλά πρώτα, περιμέναμε μια παράκαμψη σχεδόν 300 χιλιομέτρων κατά μήκος της ακτής της Μαύρης Θάλασσας μέχρι το σημείο της πρώτης στάσης μας.
Είναι ακόμα ευχαρίστηση να οδηγείτε για αρκετές ώρες στην άσφαλτο σε όχημα αποστολής με ελαστικά εκτός δρόμου. Ο βενζινοκινητήρας 2,7 λίτρων που παρέμεινε αμετάβλητος, αναπτύσσοντας 135 δυνάμεις και 217 Nm ροπής (στις 3900 σ.α.λ.), πρέπει να περιστρέφεται συνεχώς, στον οποίο ανταποκρίνεται με μια υστερική βουτιά. Η υπέρβαση είναι δύσκολη και η επιτάχυνση γρηγορότερα από 100 km / h είναι τρομακτική καθόλου - το σύστημα σταθεροποίησης, όπως και οι άλλοι ηλεκτρονικοί "βοηθοί", δεν παρέχεται για τη νέα ειδική έκδοση.
Οι επιλογές άνεσης περιλαμβάνουν μόνο κλιματισμό, επιπλέον θερμαντήρα εσωτερικού χώρου και σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών. Επιπλέον, υπάρχει ένας πλοηγός με προεγκατεστημένους χάρτες Ρωσίας, Λευκορωσίας, Ουκρανίας και Καζακστάν. Είναι καλό που υπάρχει άφθονος ελεύθερος χώρος ακόμη και στο Patriot γεμάτο με κάμπινγκ και οι πίσω επιβάτες δεν χρειάζεται να κλωτσούν με τα μπροστινά γόνατά τους.
Τέλος, μετά από επτά ώρες ταξιδιού στους δρόμους της επικράτειας Krasnodar και της Adygea, η αποστολή έφτασε στον τόπο της πρώτης διανυκτέρευσης. Εγκαταστήσαμε στρατόπεδο στο βουνό, το οποίο ονομάζεται "Lenin's Lob", το οποίο προσφέρει εκπληκτική θέα στο οροπέδιο του βουνού στα σύννεφα και στο χωριό Mezmay που βρίσκεται πολύ κάτω.
Αποφασίστηκε να εγκατασταθεί μια σκηνή "UAZ" στην οροφή του αυτοκινήτου, η οποία, ωστόσο, δεν περιλαμβάνεται στο βασικό σετ του οχήματος "Expeditionary" εκτός δρόμου. Για την απόλαυση της διανυκτέρευσης σε ύψος δύο μέτρων από το έδαφος, χωρίς φόβο ότι κάποιος σέρνεται προς εσάς, θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 1 $.
Την επόμενη μέρα, η αποστολή μας ξεκίνησε προς το πέρασμα Grachevsky. Και πάλι ρίχνει βροχή και στροφές ολισθηρό δρόμο με μακριές αναβάσεις και κατηφορίες, περνώντας με βουητό στη δεύτερη ταχύτητα. Αλλά τώρα η άσφαλτος αντικαθίσταται από έναν σπασμένο χωματόδρομο που οδηγεί προς το χωριό Distant. Προηγουμένως, είχε ένα σκληρό όνομα για το αυτί Spalorez, το οποίο θα ταιριάζει καλύτερα όχι σε έναν οικισμό, αλλά, ας πούμε, ένας κακός από το σύμπαν του Marvel.
Στην πραγματικότητα, η ξυλεία εξόρυξε κάποτε εδώ και παρήχθησαν στρωτήρες, οι οποίοι στη συνέχεια επιπλέουν κάτω από τον ποταμό στο Apsheronsk. Κατασκευάστηκαν για τον σιδηρόδρομο στενού εύρους, ο οποίος τώρα συνδέει το Distant με τον εξωτερικό κόσμο. Τώρα μια αυτοκινούμενη σιδηροδρομική μεταφορά τρέχει μαζί της δύο φορές την ημέρα - Motris, βαπτισμένη από τους κατοίκους "Matrix".
Μετά το τελευταίο προπύργιο του πολιτισμού, ξεκινά μια σοβαρή άνοδο - μεταφέρουμε το ηλεκτρονικό πλυντήριο επιλογής σε λειτουργία τετρακίνησης και μετάβασης, αναγκάζουμε το ποτάμι και σπεύδουμε πιο ψηλά. Οι κραυγές, τα γαργαλητά και άλλα ξένα περιοδικά κροτάλια στο Patriot γίνονται αντιληπτά τόσο φυσικά όσο ο ήχος του ανέμου σε ένα καταφύγιο οξιάς στα βουνά του Καυκάσου. Ο δρόμος είναι γεμάτος με λακκούβες και λακκούβες, το βάθος των οποίων μπορεί να μαντέψει μόνο. Κάθε τόσο πρέπει να περνάμε γύρω από τους λίθους που καταρρέουν από τις πλαγιές. Κανείς δεν αμφιβάλλει για την προστασία από χάλυβα 3 mm των τιμονιών, αλλά ακόμα δεν θέλετε να ελέγξετε ξανά την αντοχή του.
Στο δρόμο, υπάρχουν συνεχώς τρύπες και λάκκοι λάσπης, που ξεπερνιούνται με τη σειρά. Στις αναβάσεις, οι οποίες γίνονται πιο απότομες και πιο απότομες, προσπαθούμε να κρατήσουμε την έλξη και να μην χάνουμε ταχύτητα - αλλιώς θα πρέπει να γλιστρήσουμε προς τα κάτω και να ξεκινήσουμε ξανά από την αρχή. Από καιρό σε καιρό είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε το βαρούλκο, η δύναμη έλξης των 4000 kgf είναι αρκετή για να απελευθερώσετε το αυτοκίνητο από την ιξώδη αιχμαλωσία.
Έτσι φτάσαμε στο πέρασμα Grachevsky και βρισκόμαστε ήδη σε υψόμετρο πάνω από 1200 μέτρα. Προηγουμένως, μια σημαντική αρτηριακή μεταφορά πέρασε από το πέρασμα, που οδηγούσε κατευθείαν στη Μαύρη Θάλασσα, πίσω από την οποία το 1942 πραγματοποιήθηκαν εδώ βαριές μάχες μεταξύ σοβιετικών και ναζιστικών στρατευμάτων. Οι μάχες θυμίζουν ακόμα τα ερείπια αμυντικών δομών, καθώς και οβελίσκους με κόκκινα αστέρια και τα ονόματα των αμυντικών.
Το φωτεινό χρώμα του Patriot χρησιμεύει ως καλός οδηγός για να αποφύγετε να χαθείτε στην πυκνή ομίχλη. Το εργοστάσιο Ulyanovsk προσφέρει επίσης μια ειδική έκδοση ενός οχήματος εκτός δρόμου με "πράσινο μεταλλικό" αμάξωμα, αλλά μια απόχρωση εσπεριδοειδών φαίνεται να είναι πολύ προτιμότερη για ένα όχημα αποστολής. Φαίνεται αρμονικά μαζί με το πράσινο των αλπικών λιβαδιών και το χιόνι που δεν έχει λιώσει ακόμη σε μέρη, τα οποία, όπως φαινόταν προηγουμένως, δεν ήταν προσβάσιμα με αυτοκίνητο.
Το κόστος του "Expeditionary" UAZ Patriot είναι 13 $. Ίσως αυτό είναι το πιο προσιτό αυτοκίνητο στη Ρωσία, το οποίο διαθέτει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για ταξίδια σε δυσπρόσιτα μέρη. Για αυτούς, στην πραγματικότητα, δημιουργήθηκε. Διότι στην πόλη το "Patriot" είναι ακόμα γεμάτο και γεμάτο.
Τύπος | SUV |
Διαστάσεις (μήκος / πλάτος / ύψος), mm | 4785/1900/2005 |
Μεταξόνιο, mm | 2760 |
Απόσταση από το έδαφος mm | 210 |
Όγκος εκκίνησης | 1130-2415 |
Περιορίστε το βάρος, kg | 2125 |
Μεικτό βάρος | 2650 |
τύπος κινητήρα | Τετρακύλινδρο, βενζίνη |
Όγκος εργασίας, κυβικά μέτρα εκ | 2693 |
Μέγιστη. ισχύς, h.p. (σε rpm) | 134/4600 |
Μέγιστη. δροσερός. στιγμή, nm (σε rpm) | 217/3900 |
Τύπος κίνησης, μετάδοση | Πλήρης, MKP5 |
Μέγιστη. ταχύτητα, km / h | 150 |
Επιτάχυνση από 0 έως 100 km / h, s | Нет данных |
Μέση κατανάλωση καυσίμου, l / 100 km | 11,5 |
Τιμή από, $. | 13 462 |