Υγρή ηχομόνωση για το κάτω μέρος και τις καμάρες

Υγρή ηχομόνωση εφαρμόζεται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και στην εξωτερική επιφάνεια των θόλων των τροχών προκειμένου να μειωθεί ο θόρυβος που διεισδύει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου από τα αναφερόμενα στοιχεία του αμαξώματος κατά την οδήγηση, ειδικά σε κακό δρόμο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η υγρή ηχομόνωση συνδυάζεται με την κλασική ηχομόνωση λαμαρίνας. Αυτό ενισχύει το αντίστοιχο αποτέλεσμα. Επίσης, η μόνωση υγρού θορύβου για αυτοκίνητα προστατεύει επιπλέον την εξωτερική επιφάνεια του αμαξώματος του αυτοκινήτου από αρνητικούς παράγοντες (νερό, βρωμιά, μικρά λειαντικά σωματίδια, χημικές ενώσεις που πασπαλίζονται στους δρόμους το χειμώνα), αποτρέπει τη διάβρωση και μειώνει το χρόνο μεταξύ της επεξεργασίας του πυθμένα του αυτοκινήτου και την επιφάνεια των θόλων των τροχών του .

Η μόνωση υγρού θορύβου (άλλο όνομα είναι υγρό ντουλάπι) πωλείται με τη μορφή μαστίχας σε δοχεία ψεκασμού ή δοχεία / κουβάδες και είναι αρκετά απλή η εφαρμογή της. Ακόμη και ένας αρχάριος λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να το χειριστεί αυτό. Ωστόσο, πριν από την άμεση εφαρμογή, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες στη συσκευασία και να ακολουθήσετε αυστηρά τις συστάσεις που δίνονται εκεί. Δηλαδή, στις περισσότερες περιπτώσεις, η προς επεξεργασία επιφάνεια πρέπει να καθαρίζεται επιμελώς από βρωμιά και σκουριά. Επιπλέον, πρέπει να παρατηρήσετε με ακρίβεια τη δοσολογία του φαρμάκου. Επί του παρόντος, πολλοί λεγόμενοι «θόρυβοι υγρών» πωλούνται σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. περαιτέρω στο υλικό είναι τα χαρακτηριστικά των πιο δημοφιλών και αποτελεσματικών από αυτά. Ελπίζουμε ότι η βαθμολογία θα σας βοηθήσει να κάνετε την επιλογή σας.

Όνομα κεφαλαίων	Περιγραφή και χαρακτηριστικά	Όγκος συσκευασίας	Η τιμή ενός πακέτου από το φθινόπωρο του 2018
DINITROL 479 Υπόστρωμα	Το εργαλείο έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το αυτοκίνητο από τις επιπτώσεις του θορύβου, της διάβρωσης και των κρουσμάτων χαλικιού (μηχανική προστασία). Έχει διαφορετικό όνομα - "υγρή επένδυση φτερού". Ο χρόνος στεγνώματος μιας στρώσης που εφαρμόζεται είναι περίπου δύο ώρες. Πρέπει να εφαρμόσετε δύο ή τρεις στρώσεις. Ο χρόνος εγγυημένης λειτουργίας του παγωμένου φιλμ είναι τουλάχιστον 3…5 χρόνια.	1 λίτρο? 5 λίτρα? 190 λίτρα.	700 ρούβλια? 3000 ρούβλια? 120 ρούβλια.
Nokhudol 3100	Πολύπλοκη πάστα απομόνωσης θορύβου και κραδασμών. προστατεύει επίσης το σώμα από τη διάβρωση και τις κρούσεις από χαλίκι. Μια πολύ δημοφιλής πάστα στους αυτοκινητιστές, λόγω της υψηλής απόδοσης της. Μειώνει το επίπεδο θορύβου κατά 45…50%. Το προκύπτον προστατευτικό στρώμα έχει πάχος περίπου 2 mm.	1 λίτρο? 5 λίτρα.	1200 ρούβλια? 6000 ρούβλια.
Primatech Extra	Πρόκειται για μια ψεκασμένη γενική μόνωση θορύβου, η οποία εκτελεί επίσης τις λειτουργίες απομόνωσης κραδασμών και προστασίας της επεξεργασμένης περιοχής του αμαξώματος του αυτοκινήτου από τη διάβρωση, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρολυτικής διάβρωσης. Ασφαλές για βαφή, χρησιμοποιείται για την επεξεργασία των θόλων των τροχών ή/και του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Πριν από την εφαρμογή, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί, αλλά δεν απαιτείται απολίπανση.	1 λίτρο? 5 λίτρα? 20 λίτρα? 100 λίτρα.	1 λίτρο κοστίζει περίπου 500 ρούβλια
Defender Noise	Μέσα για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου από θόρυβο και κραδασμούς. Συμπερίληψη προστατεύει το σώμα του αυτοκινήτου από τη διάβρωση και την έκθεση σε άμμο και χαλίκι. Ασφαλές για βαφή, καουτσούκ και πλαστικά μέρη. Ο χρόνος στεγνώματος για μία στρώση είναι 24 ώρες. Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας — από -60°С έως +120°С. Πριν από την εφαρμογή, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί, αλλά δεν απαιτείται απολίπανση.	1 λίτρο	500 ρούβλια
Aerolux	Εσωτερική ανάπτυξη που προστατεύει το αμάξωμα του αυτοκινήτου από κραδασμούς και θόρυβο, καθώς και διάβρωση, έκθεση σε άμμο, χαλίκι και μικρές κρούσεις στο κάτω μέρος του. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του, μοιάζει με τις παραπάνω συνθέσεις. Όταν εφαρμόζεται στην επιφάνεια, χρειάζεται μόνο καθαρισμός, χωρίς απολίπανση.	1 λίτρο	600 ρούβλια

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της υγρής ηχομόνωσης

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ασχοληθείτε με το ερώτημα τι δίνει η χρήση υγρής ηχομόνωσης για την επένδυση και το κάτω μέρος του φτερό, καθώς και ποια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα έχουν τέτοιες συνθέσεις. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, με τη βοήθεια αυτών των ενώσεων, είναι δυνατό, πρώτον, να μειωθεί το επίπεδο του θορύβου του ήχου και, δεύτερον, να προστατευτεί το κάτω μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου από τη διάβρωση και μικρές ζημιές. Η σύνθεση της μόνωσης υγρού θορύβου βασίζεται στη χρήση ενός ελαστικού εξαρτήματος με την προσθήκη διαφόρων προσθέτων. Είναι λάστιχο που δίνει αξιόπιστη προστασία στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Τα πλεονεκτήματα της ηχομόνωσης με υγρό καουτσούκ περιλαμβάνουν:

• Ευκολία στη χρήση. Για να εφαρμόσετε μια τέτοια σύνθεση, δεν είναι πάντα απαραίτητο να αγοράσετε πρόσθετο ακριβό εξοπλισμό. Όλες οι εργασίες μπορούν να γίνουν σε γκαράζ. Η μόνη απαίτηση σε αυτή την περίπτωση θα είναι η παρουσία μιας οπής προβολής ή ενός ανελκυστήρα, καθώς θα πρέπει να εργαστείτε με το κάτω μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
• Η ηχομόνωση ψεκασμένου υγρού πωλείται σε μορφή μαστίχας (σε βάζα ή μικρούς κάδους). Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εφαρμόζεται με πινέλο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μπουκάλι ψεκασμού και στη συνέχεια να ψεκαστεί η σύνθεση. Αυτό, πρώτον, παρέχει ευκολία στη χρήση αυτών των εργαλείων και, δεύτερον, σας επιτρέπει να επεξεργαστείτε ακόμη και τα πιο απρόσιτα μέρη χωρίς προβλήματα.
• Η μάζα της παγωμένης ηχομόνωσης δεν υπερβαίνει τα 10 ... 20 κιλά, κάτι που δεν επηρεάζει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, καθώς και την κατανάλωση καυσίμου.
• Η υγρή ηχομόνωση της καμπίνας έχει υψηλότερα χαρακτηριστικά απόδοσης σε σύγκριση με παρόμοια ηχομόνωση φύλλου. Αυτό το πλεονέκτημα παρέχεται από το γεγονός ότι το υγρό εφαρμόζεται πιο ομοιόμορφα στην καμπύλη επιφάνεια μεμονωμένων στοιχείων του σώματος, εξαλείφοντας την εμφάνιση λεπτών κηλίδων στο σκληρυμένο στρώμα.
• Η μόνωση υγρού θορύβου προστατεύει αξιόπιστα την επεξεργασμένη επιφάνεια από τη διάβρωση και επιπλέον, είναι ανθεκτική στην υγρασία, στις ελαφρές μηχανικές βλάβες, στις επιδράσεις μη επιθετικών χημικών ενώσεων (αδύναμα διαλύματα οξέων και αλκαλίων), καθώς και σε αλλαγές θερμοκρασίας, συμπεριλαμβανομένων των ξαφνικών αυτές.
• Μεγάλη διάρκεια ζωής, η οποία είναι αρκετά χρόνια (ανάλογα με τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας του οχήματος και του οχήματος).
• Το ντουλάπι υγρού μπορεί να βαφτεί για να ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί να γίνει επιπλέον, ή όταν το σώμα είναι πλήρως βαμμένο, τότε οι περιοχές που έχουν υποστεί επεξεργασία μπορούν να βαφτούν με ασφάλεια στο επιλεγμένο χρώμα.

Ωστόσο, όπως κάθε άλλη ιδιότητα, η υγρή ηχομόνωση έχει επίσης μειονεκτήματα. Ναι, περιλαμβάνουν:

• Μακρά διαδικασία στερεοποίησης της σύνθεσης. Εξαρτάται από τη συγκεκριμένη μάρκα του προϊόντος, αλλά μερικά από αυτά μπορούν να παγώσουν έως και δύο ημέρες. Αλλά για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή τη στιγμή εμφανίζεται στην αγορά ηχομόνωση, η οποία σκληραίνει σε λίγες ώρες. Ωστόσο, τέτοιες συνθέσεις είναι πολύ πιο ακριβές. Σίγουρα αυτή η κατάσταση θα αλλάξει με την πάροδο του χρόνου, αφού η υγρή ηχομόνωση είναι ένα σχετικά νέο μέσο και βρίσκονται επίσης σε διαδικασία ανάπτυξης.
• Υψηλή τιμή. Επιπλέον, οι περισσότερες από αυτές τις συνθέσεις ξοδεύονται αντιοικονομικά λόγω των χαρακτηριστικών τους. Αντίστοιχα, για υψηλής ποιότητας (πυκνή) επιφανειακή επεξεργασία του σώματος, απαιτείται πολύ υλικό, το οποίο θα επηρεάσει σημαντικά το συνολικό κόστος αυτής της διαδικασίας. Ωστόσο, όπως αναφέρθηκε στην προηγούμενη παράγραφο, καθώς αναπτύσσονται διάφορα παρόμοια προϊόντα και ο ανταγωνισμός μεταξύ των κατασκευαστών τους, η τιμή της υγρής ηχομόνωσης θα μειώνεται μόνο με την πάροδο του χρόνου.

Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, εάν δεν λάβετε υπόψη το υψηλό κόστος μιας τέτοιας ηχομόνωσης, τότε ωστόσο τα πλεονεκτήματα της χρήσης τους υπερβαίνουν τα μειονεκτήματα. Αντίστοιχα, εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει υγρή ηχομόνωση και να το χρησιμοποιήσει για να προστατεύσει το αυτοκίνητό του, τότε είναι καλύτερο να το παράγει. Η χρήση του προϊόντος όχι μόνο θα κάνει τα ταξίδια πιο άνετα, αλλά και θα προστατεύσει το κάτω μέρος και τα φτερά του αυτοκινήτου.

Τύποι υγρής ηχομόνωσης και εφαρμογή τους

Υπάρχουν δύο βασικές κατηγορίες στις οποίες ανήκουν όλες οι υγρές ηχομονώσεις. Έτσι, οι συνθέσεις της πρώτης κατηγορίας είναι λιγότερο τεχνολογικές, κάτι που εκφράζεται σε μακρύτερη προετοιμασία της επεξεργασμένης επιφάνειας πριν από την άμεση εφαρμογή της σύνθεσης. Επιπλέον, με τη βοήθεια μιας τέτοιας ηχομόνωσης, μπορούν να υποστούν επεξεργασία μόνο οι θόλοι των τροχών και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Γενικά, απαιτούνται τα ακόλουθα βήματα για την επιφανειακή επεξεργασία:

• για να καθαρίσετε μηχανικά την επιφάνεια. Δηλαδή, με τη βοήθεια νερού, βουρτσών, απορρυπαντικών, πρέπει να απαλλαγείτε από τη βρωμιά. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά τη σκουριά. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικούς μετατροπείς σκουριάς. Μετά από όλα αυτά, η προς επεξεργασία επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί. Ωστόσο, διαβάστε τις πλήρεις οδηγίες στην ηχομονωτική συσκευασία, καθώς υπάρχουν εξαιρέσεις ή προσθήκες!
• Αστάρωμα επιφάνειας. Αυτό γίνεται με ειδικές ενώσεις που πρέπει να αγοραστούν επιπλέον μαζί με υγρή ηχομόνωση. Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι η σύνθεση θα κρατούσε με ασφάλεια στην επιφάνεια και θα προστατεύει το σώμα του αυτοκινήτου.
• ονομαστική εφαρμογή υγρής ηχομόνωσης (υγρό καουτσούκ). Αυτό γίνεται με μια βούρτσα ή ένα πιστόλι ψεκασμού (στη δεύτερη περίπτωση, είναι πολύ πιο βολικό να εργαστείτε και η κατανάλωση κεφαλαίων θα είναι χαμηλότερη). Η περίσσεια που έχει πέσει σε ορατές περιοχές της βαφής του αυτοκινήτου πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως πριν σκληρύνει η σύνθεση. Συνήθως το υγρό καουτσούκ σκληραίνει τελείως σε μία έως δύο ημέρες. Ο ακριβής χρόνος χρήσης του μηχανήματος μετά την επεξεργασία υποδεικνύεται στις οδηγίες στο σώμα της συσκευασίας.

Η μόνωση υγρού θορύβου δεύτερης κατηγορίας είναι πιο προηγμένη τεχνολογικά, η εφαρμογή της απαιτεί λιγότερο χρόνο, αλλά η τιμή της θα είναι υψηλότερη. Δηλαδή, ο αλγόριθμος εφαρμογής του είναι παρόμοιος με αυτόν που δόθηκε παραπάνω, η μόνη διαφορά είναι ότι δεν είναι απαραίτητο να γίνει προκαταρκτική αστάρωμα της επεξεργασμένης επιφάνειας. Δηλαδή, μπορείτε να εφαρμόσετε το προϊόν αμέσως μετά τον καθαρισμό και την απολίπανσή του.

Το ειδικό βάρος της αποξηραμένης ηχομόνωσης είναι περίπου 4 κιλά ανά τετραγωνικό μέτρο. Όσον αφορά το επίπεδο ηχοαπορρόφησης, τότε με τη χρήση του ο υποδεικνυόμενος δείκτης μειώνεται κατά περίπου 40 ... 50%.

για να σωθεί από την ανάγκη να αφαιρεθεί η σύνθεση "Shumka" (όπως ονομάζεται στη γλώσσα της μηχανής) από την ορατή επιφάνεια του χρώματος που κατά λάθος έφτασε εκεί, οι άκρες αυτών των επιφανειών μπορούν να κολληθούν ταινία κατασκευής. Θα προστατεύσει το ίδιο το χρώμα και δεν θα του προκαλέσει ζημιά κατά το επόμενο ξεφλούδισμα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σελοφάν αντί για ταινία. Για προστασία, είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείτε χαρτοταινία, καθώς μπορεί να καταστρέψει το χρώμα όταν αφαιρεθεί.

Συχνά, η ηχομόνωση εφαρμόζεται σε δύο στρώσεις (και μερικές φορές ακόμη και σε τρία). Αυτό πρέπει να διευκρινιστεί περαιτέρω στις οδηγίες χρήσης ενός συγκεκριμένου εργαλείου. Αφού εφαρμόσετε το πρώτο στρώμα, πρέπει να το αφήσετε να στεγνώσει εντελώς. Αυτό θα διαρκέσει αρκετές ώρες (λιγότερο συχνά έως δύο ημέρες). Μετά από αυτό, εφαρμόζεται ένα δεύτερο στρώμα πάνω του. Πρέπει επίσης να αφεθεί να στεγνώσει εντελώς.

Μερικές επιπλέον συμβουλές για την εφαρμογή του Shumkov στην επιφάνεια του σώματος:

• Η επεξεργασία των θόλων των τροχών γίνεται καλύτερα αποσυναρμολογώντας πρώτα τους τροχούς. Ταυτόχρονα, είναι επιθυμητό να καλύπτονται τα στοιχεία του συστήματος πέδησης και της ανάρτησης με ταινία κατασκευής ή πολυαιθυλένιο, έτσι ώστε ο καθορισμένος παράγοντας να μην τα βάζει.
• Μην εφαρμόζετε υγρή μόνωση σε θερμοκρασία περιβάλλοντος κάτω από +10°C. Ομοίως, το αφήνουμε να στεγνώσει. Σε χαμηλές θερμοκρασίες, η σκλήρυνση του παράγοντα θα είναι πολύ μεγάλη και μπορεί να είναι έως και 7 ... 12 ημέρες, ειδικά εάν έχει εφαρμοστεί ένα παχύ στρώμα ηχομόνωσης.
• Μην ανακατεύετε υγρές μαστίχες διαφορετικών τύπων και μάρκες. Είναι καλύτερα να αγοράσετε ακριβώς την ίδια σύνθεση στο κατάστημα.
• Μην εφαρμόζετε το προϊόν σε πολύ παχύ στρώμα, διαφορετικά θα στεγνώσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και θα έχει χαλαρή δομή. Αντ 'αυτού, είναι καλύτερο να εφαρμόσετε δύο ή τρεις λεπτές στρώσεις στην επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε.
• Το κατά προσέγγιση πάχος του πρώτου στρώματος είναι περίπου 3 mm και του δεύτερου - περίπου 2 mm. Το πάχος του εφαρμοζόμενου παράγοντα μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας ένα συνηθισμένο σπίρτο βυθίζοντάς το στο ίδιο υγρό στρώμα και αφαιρώντας το από εκεί. Και στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας έναν κανονικό χάρακα, ελέγξτε το μήκος του βαμμένου τμήματος στο σπίρτο.

Η απομόνωση υγρού θορύβου και η απομόνωση κραδασμών υγρού είναι δύο διαφορετικές συνθέσεις που εκτελούν διαφορετικές λειτουργίες. Αν και ορισμένοι κατασκευαστές παράγουν εργαλεία γενικής χρήσης που εκτελούν και τις δύο λειτουργίες που αναφέρθηκαν. Επομένως, η επιλογή του ενός ή του άλλου μέσου πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με την περιγραφή του κατασκευαστή τους.

Κατανάλωση υγρής ηχομόνωσης

Όταν αγοράζετε ηχομόνωση, σίγουρα τίθεται το ερώτημα, πόσο θα χρειαστεί για ένα αυτοκίνητο. Σύμφωνα με την εμπειρία πολλών δασκάλων, περίπου 4-2 ​​λίτρα μαστίχας χρησιμοποιούνται για 2 τόξα με στρώμα 3 mm. Όσον αφορά το κάτω μέρος, εδώ πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις του αυτοκινήτου και τις εργασίες που έχουν ανατεθεί στην ηχομόνωση. Για παράδειγμα: σύμφωνα με τις οδηγίες, για τους περισσότερους κατασκευαστές Shumka, καταναλώνεται 1 λίτρο ανά 1 m2 (με στρώμα 1,5 mm) και για να μειωθεί το επίπεδο θορύβου κατά 50%, πρέπει να επεξεργαστείτε το κάτω μέρος σε δύο στρώσεις , δηλαδή 2 λίτρα ανά τετραγωνικό. Ας πάρουμε τις μέσες διαστάσεις ενός επιβατικού αυτοκινήτου, 4 (μ. μήκος) x 1,8 (μ. πλάτος) \u7,2d 1 (τ.μ.). Αφαιρούμε τον χώρο του κινητήρα 6,2 τ.μ. και παίρνουμε 2 τμ x 12,4 l.kv = 13 λίτρα (στρογγυλά μέχρι 3 λίτρα, για να είναι κάτι ακριβώς αρκετό), τόσα χρειάζεται για να επεξεργαστεί ο πάτος. Ως αποτέλεσμα, για να επεξεργαστείτε ολόκληρο το αυτοκίνητο, θα χρειαστείτε 13 λίτρα για τις καμάρες και 16 λίτρα για το κάτω μέρος, για συνολικά XNUMX λίτρα.

Βαθμολογία δημοφιλούς υγρής ηχομόνωσης

Η αγορά αυτοκινήτων παρέχει μια αρκετά μεγάλη γκάμα υγρού ηχομονωτικού καουτσούκ. Συχνά αυτά είναι εργαλεία σχεδιασμένα να παρέχουν τόσο θόρυβο όσο και απομόνωση κραδασμών. Οι συντάκτες μας έχουν συντάξει μια βαθμολογία για την καλύτερη μόνωση υγρού θορύβου, η οποία είναι πιο δημοφιλής όχι μόνο μεταξύ των απλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων, αλλά και μεταξύ των επαγγελματιών σέρβις αυτοκινήτων που ασχολούνται με την επισκευή και τη συντήρηση αυτοκινήτων σε συνεχή βάση. Η βαθμολογία δεν είναι εμπορικής φύσης και δεν διαφημίζει κανένα από τα παρουσιαζόμενα κεφάλαια. Στόχος του είναι να παρέχει τις πιο ολοκληρωμένες και αντικειμενικές πληροφορίες προκειμένου να διευκολύνει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να επιλέξουν το καλύτερο προϊόν για τον εαυτό τους από τα καταστήματα στα ράφια.

DINITROL 479 Υγρά Φτερά Υπόστρωμα

Το DINITROL 479 Undercoat τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως μια γενική σύνθεση σχεδιασμένη να προστατεύει το αυτοκίνητο από το θόρυβο, τη διάβρωση και το χαλίκι. Συνιστάται η εφαρμογή του στην εξωτερική επιφάνεια των θόλων των τροχών, αν και είναι δυνατή και η επεξεργασία του πυθμένα με αυτό. Ένα άλλο όνομα για τη σύνθεση είναι "υγρή επένδυση τόξου τροχού" ή "αντιδιαβρωτική ένωση για επεξεργασία πυθμένα". Είναι μια ασφαλτούχα μαστίχα κεριού με μαύρο ελαστικό πληρωτικό. Ο χρόνος στεγνώματος είναι περίπου δύο ώρες. Το υλικό σε δοχείο πωλείται εντελώς έτοιμο για εφαρμογή.

Όσον αφορά την εφαρμογή του, για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα, μια λαστιχένια σπάτουλα ή ένα πιστόλι ψεκασμού (ένα πιστόλι προσαρτημένο σε συμπιεστή που παράγει πίεση περίπου 2 ... 6 ατμόσφαιρες). Πριν από την εφαρμογή, είναι επιτακτική ανάγκη να αποσυναρμολογήσετε τους τροχούς, προσεκτικά, χρησιμοποιώντας Karcher ή το αντίστοιχο, ξεπλύνετε την επιφάνεια που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία από ακαθαρσίες. Λάβετε υπόψη ότι σε συνθήκες γκαράζ, η απλή χρήση ενός κουβά και ενός πανιού για να πλύνετε καλά το σώμα δεν θα λειτουργήσει, επομένως είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια (δηλαδή για πλύσιμο, αν και είναι δυνατή η πλήρης εφαρμογή της σύνθεσης) σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία όπου υπάρχει κατάλληλος εξοπλισμός. Επίσης, εάν υπάρχει σκουριά στο σώμα, πρέπει να αφαιρεθεί με τροχό λείανσης (κατά προτίμηση) ή βούρτσα.

Οι πραγματικές δοκιμές δείχνουν ότι κατά την εφαρμογή δύο ή τριών στρώσεων σύμφωνα με την τεχνολογία που αντιστοιχεί στις οδηγίες, το προϊόν θα λειτουργήσει για αρκετά χρόνια (τουλάχιστον 3 ... 5 χρόνια), προστατεύοντας έτσι το αμάξωμα του αυτοκινήτου και κάνοντας τη βόλτα των επιβατών και των οδηγός πιο άνετος. Επομένως, το DINITROL 479 συνιστάται οπωσδήποτε για αγορά.

Αντιδιαβρωτικό DINITROL 479 Πωλείται σε διαφορετικά δοχεία - μπουκάλι 1 λίτρου, κουβά 5 λίτρων και βαρέλι 190 λίτρων. Οι τιμές από την άνοιξη του 2021 είναι περίπου 1500 ρούβλια, 6300 ρούβλια και 120 χιλιάδες ρούβλια, αντίστοιχα.

1

Nokhudol 3100

Το Noxudol 3100 είναι μια πολύπλοκη πάστα απομόνωσης θορύβου και κραδασμών. Κατά συνέπεια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για τη μείωση των κραδασμών σε διάφορα στοιχεία στην επάνω περιοχή του σώματος όσο και για την επεξεργασία των θόλων των τροχών και του πυθμένα για μείωση του θορύβου κατά την οδήγηση και προστασία της επιφάνειάς του από τη διάβρωση και τις κρούσεις μικρού χαλικιού. . Είναι πολύ κοινό και χρησιμοποιείται ευρέως από διαφορετικούς αυτοκινητιστές σε όλη τη χώρα. Είναι μια μικροδιασπαρμένη, ελαστική πάστα με βάση το νερό, σκούρου καφέ χρώματος. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μειώνει το επίπεδο θορύβου κατά 45 ... 50%. Έχει χαμηλό συντελεστή θερμικής αγωγιμότητας - 0,156, δηλαδή διατηρεί σταθερή θερμοκρασία στο αυτοκίνητο. Γι' αυτό και της δόθηκε μια τιμητική δεύτερη θέση.

Μετά την επεξεργασία, σχηματίζεται ένα πυκνό στρώμα πάχους περίπου 2 mm στο σώμα, το οποίο μπορεί να βαφτεί περαιτέρω. Η επίστρωση έχει υψηλή πρόσφυση και αντοχή στο νερό, επομένως προστατεύει το σώμα από τη διάβρωση. Εφαρμόζεται παραδοσιακά με πινέλο, λαστιχένια σπάτουλα ή πιστόλι ψεκασμού. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή η επίστρωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε μηχανήματα, αλλά και σε βιομηχανική τεχνολογία, λειτουργώντας, ωστόσο, σε χαμηλές θερμοκρασίες, έως περίπου +120°C.

Πωλείται σε δύο τύπους δοχείων - ένα βάζο 5 λίτρου και ένα κουβά 39110511 λίτρων. Οι αριθμοί των προϊόντων τους, αντίστοιχα, είναι 39110405 και 1600. Κατά συνέπεια, οι τιμές για την παραπάνω περίοδο είναι 6300 ρούβλια και XNUMX ρούβλια.

2

Primatech Extra

Το Primatech Extra είναι μια ψεκασμένη γενική ηχομόνωση που εκτελεί ταυτόχρονα τις λειτουργίες της απομόνωσης κραδασμών και της προστασίας της επεξεργασμένης περιοχής του αμαξώματος του αυτοκινήτου από τη διάβρωση, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρολυτικής. Η σύνθεση του προϊόντος περιλαμβάνει άσφαλτο υψηλής ποιότητας, ενώσεις κεριού, λειτουργικά πρόσθετα. Η βάση είναι ένα διάλυμα οργανικών ενώσεων. Το εργαλείο μπορεί να επεξεργαστεί τους θόλους των τροχών και το κάτω μέρος. Η αποξηραμένη μεμβράνη είναι μαύρη. Απόλυτα ασφαλές για τη βαφή αυτοκινήτου, καθώς και τα στοιχεία από καουτσούκ και πλαστικό.

Η εφαρμογή είναι παραδοσιακή, η προς επεξεργασία επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά και εάν υπάρχουν θύλακες διάβρωσης πάνω της, τότε απαλλαγείτε από αυτούς με μηχανικό καθαρισμό (ή χρησιμοποιώντας μετατροπείς σκουριάς). Δεν απαιτείται απολίπανση. Η τεκμηρίωση αναφέρει ότι η ξήρανση στον βαθμό 3 γίνεται σε 24 ώρες. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του προϊόντος είναι από -60°C έως +120°C. Η κατάσταση της ομίχλης αλατιού 5% στους +35°C είναι περίπου 1600 ώρες. Η εφαρμογή συνιστάται να γίνεται με πιστόλι ψεκασμού (πνευματικό πιστόλι) σε πίεση 2 ... 6 ατμοσφαιρών. Το πάχος ενός στρώματος πρέπει να είναι περίπου 3 mm.

Πωλείται σε δοχεία τεσσάρων τύπων - 1 λίτρου, 5 λίτρων, 20 λίτρων και 100 λίτρων. Η τιμή μιας συσκευασίας ενός λίτρου είναι περίπου 500 ρούβλια.

3

Defender Noise

Το Defender Noise τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως μέσο για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου από το θόρυβο και τους κραδασμούς. Είναι ένα σύνολο λειτουργικών προσθέτων και σύνθετων υλικών σε διάλυμα οργανικών ενώσεων, άοσμο. Απόλυτα ασφαλές για βαφή αυτοκινήτου, καθώς και για ελαστικά και πλαστικά μέρη. Σχεδιασμένο για εφαρμογή στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου ή/και στους θόλους των τροχών του από το εξωτερικό. Επιπλέον, το προϊόν προστατεύει αποτελεσματικά την επιφάνεια του αμαξώματος από τη διάβρωση, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρολυτικών και των κραδασμών κατά την οδήγηση στον αντίστοιχο δρόμο. Χρόνος στεγνώματος σε βαθμό 3 - 24 ώρες. Το εύρος λειτουργίας θερμοκρασίας είναι από -60°C έως +120°C.

Ο κατασκευαστής γράφει στις οδηγίες ότι πριν από την εφαρμογή του προϊόντος στην επιφάνεια, η τελευταία πρέπει να πλυθεί καλά, να στεγνώσει και να απαλλαγεί από ξεφλουδισμένα χρώματα ή/και τσέπες σκουριάς. Δεν χρειάζεται να απολιπάνετε την επιφάνεια! Το Shumka πωλείται έτοιμο για εφαρμογή. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα, μια λαστιχένια σπάτουλα ή ένα πιστόλι αέρα. Η τελευταία επιλογή είναι πιο προτιμότερη, ενώ η πίεση σε αυτήν θα πρέπει να κυμαίνεται από 2 έως 6 ατμόσφαιρες. Οι πραγματικές δοκιμές δείχνουν την καλή αποτελεσματικότητα αυτής της προστασίας από το θόρυβο, επομένως μπορεί να συνιστάται πλήρως τόσο στους απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων όσο και στους εργαζόμενους στο σέρβις αυτοκινήτων να την πουλήσουν στους πελάτες τους.

Κυκλοφορεί σε δοχείο των 1000 ml. Άρθρο - DF140001. Η τιμή του πακέτου είναι περίπου 500 ρούβλια.

4

Υγρή ηχομόνωση "Aerolux"

Η υγρή ηχομόνωση Aerolux παράγεται στη Ρωσική Ομοσπονδία από την Rubber Paint. Τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου από το θόρυβο και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση σε κακό δρόμο. Υποδεικνύεται επίσης ότι το προϊόν παρέχει αποτελεσματική προστατευτική αεροχημική προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου από τη διάβρωση, την έκθεση σε άμμο, χαλίκι, μικρές εκδορές στο κάτω, επεξεργασμένο, μέρος του αμαξώματος. Γενικά, είναι παρόμοιο με όλα τα μέσα που περιγράφονται παραπάνω, συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών και της μεθόδου εφαρμογής.

Σε ό,τι αφορά το τελευταίο, η προς επεξεργασία επιφάνεια χρειάζεται μόνο να καθαριστεί σχολαστικά, να αφαιρεθεί η βρωμιά, το ξεφλούδισμα του χρώματος και, αν εμφανιστεί, τότε η σκουριά. Δεν είναι απαραίτητο να απολιπάνετε την επιφάνεια. Το Shumka εφαρμόζεται χρησιμοποιώντας πνευματικό πιστόλι υπό πίεση 2 ... 6 ατμοσφαιρών. Παραδοσιακά συσκευασμένο σε φιάλη 1000 ml. Σύμφωνα με τις κριτικές των πλοιάρχων που χρησιμοποίησαν το Aerolux, για παράδειγμα, χρειάζονταν έναν κύλινδρο για την επεξεργασία δύο θόλων τροχών σε ένα αυτοκίνητο Toyota Camry. Και για την επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου "Lada Priora" - δυόμισι κύλινδροι. Η απόδοση προστασίας είναι αρκετά καλή και το κόστος είναι στο μεσαίο εύρος. Επομένως, μια τέτοια ηχομόνωση συνιστάται αρκετά τόσο για χρήση σε μία μόνο περίπτωση όσο και σε συνεχή βάση σε διάφορα σέρβις αυτοκινήτων. Η τιμή ενός μπουκαλιού είναι περίπου 600 ρούβλια.

5

Με την πάροδο του χρόνου, η παραπάνω βαθμολογία ενδέχεται να αλλάξει και να συμπληρωθεί, καθώς όλο και περισσότερα νέα παρόμοια σκευάσματα κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά. Αυτό οφείλεται στη δημοτικότητα αυτών των κεφαλαίων. Εάν έχετε δει ηχομονωτικά προϊόντα που δεν περιλαμβάνονται στη λίστα ή άλλα προς πώληση, ή είχατε εμπειρία χρήσης τους, μοιραστείτε αυτές τις πληροφορίες στα σχόλια. Έτσι, θα βοηθήσετε άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να επιλέξουν ένα ή άλλο μέσο.

Παραγωγή

Η χρήση υγρής μόνωσης θορύβου όχι μόνο θα μειώσει τον θόρυβο στο αυτοκίνητο, αλλά και θα προστατεύσει αξιόπιστα το κάτω μέρος του και την εξωτερική επιφάνεια των θόλων των τροχών. Ως εκ τούτου, συνιστώνται οπωσδήποτε για χρήση, ειδικά την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα και σε μια κατάσταση όπου το αυτοκίνητο οδηγεί συχνά σε κακούς δρόμους. Αυτό ισχύει επίσης για αυτοκίνητα στα οποία η ανάρτηση δεν είναι πολύ καλά στημένη και πολύς θόρυβος κατανέμεται από αυτήν κατά την οδήγηση. Η ίδια η εφαρμογή δεν είναι δύσκολη. Απλά πρέπει να καταλάβετε ποια σύνθεση να επιλέξετε - πρώτη ή δεύτερη κατηγορία. Ο όγκος της προπαρασκευαστικής εργασίας εξαρτάται άμεσα από αυτό. Εάν αυτό το άρθρο σας ήταν χρήσιμο, κοινοποιήστε το στα κοινωνικά δίκτυα!