Βαρούλκα αυτοκινήτου: τύποι, σκοποί, κριτήρια επιλογής

Εάν πριν από μερικές δεκαετίες το βαρούλκο εγκαταστάθηκε κυρίως σε ειδικό εξοπλισμό που λειτουργεί σε σκληρές συνθήκες εκτός δρόμου, τότε αυτή τη στιγμή μια τέτοια συσκευή έπαψε να είναι εξωτική για τις συνήθεις μεταφορές. Ανάλογα με τον τύπο του μηχανισμού, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές δεν θα έχουν καμία δυσκολία να βρουν ένα βαρούλκο σε ένα κατάστημα αξεσουάρ αυτοκινήτων.

Αυτά τα προϊόντα είναι πολύ δημοφιλή σε όσους θέλουν να κατακτήσουν σκληρό έδαφος εκτός δρόμου. Ιδιαίτερα συχνά, αυτοί οι μηχανισμοί φαίνονται στον προφυλακτήρα ενός πλήρους SUV με υψηλή απόσταση από το έδαφος (περιγράφεται τι είναι και πώς μετράται) σε μια άλλη κριτική) και τετρακίνηση. Για τέτοια αυτοκίνητα, ισχύει ένας βασικός κανόνας: όσο πιο βαθιά μέσα στο δάσος, τόσο πιο μακριά θα ακολουθήσετε το τρακτέρ.

Για να μπορεί ο οδηγός να ξεφύγει ανεξάρτητα από την κατάσταση όταν το αυτοκίνητο είναι θαμμένο σε λάσπη ή χιόνι και ο πλησιέστερος οικισμός είναι πολύ μακριά, οι κατασκευαστές ειδικών μηχανισμών για εξοπλισμό εκτός δρόμου έχουν αναπτύξει ένα βαρούλκο. Σκεφτείτε τι είναι το βαρούλκο, ποιοι τύποι βαρούλκων υπάρχουν για ένα σειριακό αυτοκίνητο, πώς λειτουργούν και ποιο τύπο είναι καλύτερο να επιλέξετε για το SUV σας.

Τι είναι το βαρούλκο αυτοκινήτου;

Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί αποκλειστικά σε αστικές συνθήκες ή σε επίπεδη πίστα, τότε δεν θα χρειαστεί ποτέ βαρούλκο. Αλλά με την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο πρέπει να κατακτήσει εκτός δρόμου, μια τέτοια δομή σίγουρα θα εγκατασταθεί στον προφυλακτήρα του (ωστόσο, υπάρχουν φορητές τροποποιήσεις, αλλά περισσότερες σε αυτήν αργότερα).

Ένας επιλογέας μανιταριών, ένας ψαράς, ένας κυνηγός και οπαδός των εκδρομών εκτός δρόμου σίγουρα θα αποκτήσει έναν παρόμοιο μηχανισμό αυτοκινήτου. Αυτή η συσκευή είναι μια δομή που συνδέεται με τον προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου ή σε μια σταθερή επιφάνεια έξω από το αυτοκίνητο. Θα έχει σίγουρα μια κίνηση. Μπορεί να είναι ηλεκτρικός κινητήρας ή μηχανική χειροκίνητη κίνηση με άξονα στον οποίο τυλίγεται το καλώδιο.

Σκοπός του βαρούλκου

Το Extreme μηχανοκίνητο αθλητισμό δεν αφορά μόνο τους αγώνες αγώνων σε αγωνιστικά αυτοκίνητα, όπως οι αγώνες που περιγράφονται εδώ... Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει επίσης διαδρομές εκτός δρόμου, για παράδειγμα, διαγωνισμούς προσανατολισμού ή απλώς οδήγηση στο μέγιστο εκτός δρόμου. Τέτοια ταξίδια συνοδεύονται πάντα από διαδικασίες για την απομάκρυνση του κολλημένου αυτοκινήτου από το βάλτο.

Δεδομένου ότι οι κατακτητές εκτός δρόμου δοκιμάζουν την τύχη τους όπου δεν μπορεί να φτάσει γερανός, το βαρούλκο χρησιμεύει μόνο ως μίνι γερανός. Εάν έχει επιλεγεί σωστά και ασφαλιστεί σωστά, τότε ο οδηγός δεν θα φοβηθεί να καθίσει στην απομακρυσμένη έρημο. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει αρκετή ισχύς της μπαταρίας και ο κινητήρας δεν σταματά λόγω μεγάλης ποσότητας βρωμιάς. Αλλά σε αυτήν την περίπτωση, η χειροκίνητη επιλογή θα είναι χρήσιμη.

Ένα αυτόματο βαρούλκο σας επιτρέπει να μετατρέψετε οποιαδήποτε ενέργεια (ηλεκτρική, υδραυλική ή φυσική προσπάθεια) σε δύναμη έλξης. Αυτή η δύναμη επιτρέπει ένα SUV να τραβηχτεί έξω που έχει κολλήσει σε λάσπη ή μια χιονοστιβάδα. Ένα κλασικό αυτόματο βαρούλκο σας επιτρέπει να συνδέσετε το ένα άκρο του καλωδίου σε οποιοδήποτε ισχυρό σταθερό αντικείμενο (για παράδειγμα, ένα δέντρο ή ένας μεταλλικός σωλήνας που λειτουργεί ως άγκυρα που οδηγείται στο έδαφος) και τραβήξτε αργά το αυτοκίνητο από την "αιχμαλωσία" του το στοιχείο εκτός δρόμου.

Συσκευή

Σήμερα, στους αυτοκινητιστές προσφέρεται μεγάλη ποικιλία βαρούλκων. Κάθε είδος θα έχει τη δική του συσκευή, αλλά η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια για όλα αυτά.

Το βαρούλκο θα αποτελείται από:

• Δομή στερέωσης. Ανάλογα με την τροποποίηση, αυτή η δομή θα στερεωθεί είτε απευθείας στο αυτοκίνητο είτε σε σταθερή "άγκυρα" (κούτσουρο, δέντρο ή σωλήνας που οδηγείται στο έδαφος).
• Κύριος άξονας ή τύμπανο. Ένα ρυμουλκό για ένα αυτοκίνητο τυλίγεται σε αυτό το στοιχείο.
• Ρυμουλκό πλοίο. Ανάλογα με τον τύπο του βαρούλκου, αυτό θα είναι συνθετικό σχοινί, μεταλλικό σχοινί ή αλυσίδα. Κάθε ένα από αυτά τα υλικά έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, επομένως, όταν αποφασίζει για τον τύπο του μηχανισμού, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη τι είδους φορτίο πρέπει να αντέξει αυτό το στοιχείο.
• Οδηγώ. Και σε αυτήν την περίπτωση, όλα εξαρτώνται από τις παραμέτρους του αυτοκινήτου. Υπάρχουν μηχανικές τροποποιήσεις που λειτουργούν από φυσικές προσπάθειες (ένα άτομο τραβά ανεξάρτητα ένα καλώδιο που είναι προσαρτημένο στο τμήμα στήριξης του μηχανήματος χρησιμοποιώντας μοχλούς και ένα σετ καστάνια). Επίσης, στους οδηγούς προσφέρονται μοντέλα βαρούλκων με ηλεκτρικές ή υδραυλικές κινήσεις.
• Περιστέλλων. Χωρίς μειωτήρα, είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε κινητήρα χαμηλής ισχύος ή συσκευή με χειροκίνητο. Επίσης, ο μηχανισμός βαρούλκου είναι εξοπλισμένος με μοχλό που σας επιτρέπει να αποσυνδέσετε τον άξονα ή το τύμπανο περιέλιξης από το κιβώτιο ταχυτήτων. Με αυτό το στοιχείο, ο οδηγός έχει την ευκαιρία να ξετυλίξει το καλώδιο χειροκίνητα.
• Συσκευές ελέγχου. Ο σκοπός τους είναι να διασφαλίσουν ότι το τύμπανο περιέλιξης αρχίζει να περιστρέφεται και να σταματά. Το κουμπί έναρξης βρίσκεται είτε στο σώμα του βαρούλκου είτε στη μονάδα ρελέ, και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να βρίσκεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου στον πίνακα λειτουργίας. Υπάρχουν φορητά βαρούλκα που ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου ραδιοφώνου ή ενσύρματου αναλογικού.

Διαστάσεις βαρούλκων

Η επιλογή ενός νέου αυτόματου βαρούλκου είναι απαραίτητη σύμφωνα με διαφορετικές παραμέτρους και το πιο σημαντικό είναι το μέγεθος ή η ικανότητα μεταφοράς του. Στην ιδανική περίπτωση, είναι καλύτερο να υπάρχει ένας ισχυρότερος μηχανισμός στον κορμό του αυτοκινήτου από ό, τι απαιτεί το βάρος του αυτοκινήτου. Ο λόγος είναι ότι η ανύψωση του οχήματος από τη λάσπη συνεπάγεται την υπέρβαση πρόσθετων προσπαθειών. Όταν το αυτοκίνητο είναι βαθιά στη λάσπη, φαίνεται να απορροφάται έως ότου οι τροχοί χτυπήσουν το σκληρό έδαφος.

Όταν το όχημα ανυψώνεται ή ρυμουλκείται, η λάσπη δημιουργεί πρόσθετη αντίσταση που πρέπει να ξεπεραστεί από το βαρούλκο. Για αυτόν τον λόγο, είναι σημαντικό η ισχύς του συστήματος πρόωσης ή η ισχύς του καλωδίου να ξεπεράσουν αυτή τη δύναμη.

Τύποι βαρούλκων αυτοκινήτων

Τα βαρούλκα αυτοκινήτων διαφέρουν όχι μόνο στα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται και από την κατασκευαστική εταιρεία. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον οδηγό, καθώς κάθε μία από τις ποικιλίες έχει τα δικά της πλεονεκτήματα, αλλά δεν στερείται σημαντικών μειονεκτημάτων.

Ο κατάλογος των αξεσουάρ αυτοκινήτων που μπορεί να τραβήξει ένα όχημα από το τέλμα περιλαμβάνει:

• Εγχειρίδιο;
• Μηχανικός;
• Ηλεκτρικός;
• Υδραυλικός.

Ας εξετάσουμε κάθε έναν από αυτούς τους τύπους ξεχωριστά.

Βαρούλκο χεριού σε ένα αυτοκίνητο

Αυτός είναι ίσως ο πιο κοινός τύπος βαρούλκου αυτοκινήτου. Ο λόγος είναι ότι οι χειροκίνητες τροποποιήσεις είναι οι φθηνότερες και δεν χρησιμοποιούν τους πόρους του ίδιου του οχήματος. Για να βγει το αυτοκίνητο από τη λάσπη, ο οδηγός δεν χρειάζεται να συνδεθεί ούτε με την μπαταρία ούτε με το σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Για να το κάνετε αυτό, αρκεί να στερεώσετε το καλώδιο στη μία πλευρά σε μια σταθερή κατακόρυφη επιφάνεια και στην άλλη - συνδέστε το με τα αντίστοιχα άγκιστρα στον προφυλακτήρα. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας έναν μηχανισμό καστάνιας, ο αυτοκινητιστής τραβά το καλώδιο, τραβώντας σταδιακά το αυτοκίνητό του.

Ενώ μια τέτοια συσκευή μπορεί να σας βοηθήσει να βγείτε από την παγίδα εκτός δρόμου, είναι πρακτικά άχρηστη σε δύσκολες καταστάσεις. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν το αυτοκίνητο είναι βαρύ. Όσο μικρότερη είναι η μάζα του οχήματος, τόσο πιο εύκολο θα είναι να το τραβήξετε έξω, καθώς αυτό απαιτεί πολλή φυσική δύναμη. Έτσι, εάν το αυτοκίνητο ζυγίζει όχι περισσότερο από έναν τόνο, τότε αυτός ο τύπος ρυμούλκησης θα είναι χρήσιμος. Διαφορετικά, το όχημα μπορεί να παραμείνει στάσιμο.

Μηχανικό βαρούλκο αυτοκινήτου

Ο επόμενος τύπος αυτόματου βαρούλκου είναι μηχανικός. Χρησιμοποιεί τον πόρο του κινητήρα του ίδιου του αυτοκινήτου. Ένας τέτοιος μηχανισμός δεν έχει τη δική του κίνηση. Σπάνια εμφανίζεται στα SUV για έναν απλό λόγο. Για να χρησιμοποιήσετε το ρυμουλκό, πρέπει να το συνδέσετε απευθείας στον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Υπάρχουν λίγα τέτοια μοντέλα που επιτρέπουν τη σύνδεση τέτοιων συσκευών. Συχνά είναι ήδη εξοπλισμένα με βαρούλκο από το εργοστάσιο και η αγορά ενός νέου μπορεί να σχετίζεται με την ανάλυση της εργοστασιακής έκδοσης. Για αυτόν τον λόγο, σπάνια υπάρχουν μηχανικά είδη βαρούλκων στα καταστήματα.

Υδραυλικό βαρούλκο

Αυτός είναι ο πιο ακριβός τύπος συσκευής ρυμούλκησης. Ο λόγος είναι ότι παρέχουν την πιο ομαλή και αθόρυβη δυνατή λειτουργία, αλλά έχουν επίσης τον πιο εξελιγμένο σχεδιασμό. Είναι επίσης κατάλληλα για βαρέα οχήματα που έχουν πέσει σε μια πολύπλοκη παγίδα, αλλά οι ηλεκτρικές επιλογές αντιμετωπίζουν επίσης αυτό το έργο. Η επισκευή μιας τέτοιας συσκευής θα κοστίσει μια περιουσία, έτσι στα καταστήματα μια τέτοια τροποποίηση είναι επίσης πολύ σπάνια, όπως μια μηχανική έκδοση.

Όπως μπορείτε να δείτε, το πλεονέκτημα των υδραυλικών βαρούλκων είναι η αθόρυβη και η ομαλότητά τους. Ωστόσο, αυτό αναφέρεται περισσότερο στην ευκολία παρά στη μεγαλύτερη απόδοση, επομένως, τέτοιες συσκευές αγοράζονται μόνο από εκείνους τους οδηγούς που θέλουν να τονίσουν την κατάσταση του αυτοκινήτου τους και να επιδείξουν τις υλικές τους δυνατότητες.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του υδραυλικού βαρούλκου και της ηλεκτρικής έκδοσης είναι στη μονάδα δίσκου. Μια τέτοια εγκατάσταση συνδέεται με το υδραυλικό τιμόνι. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν ο κινητήρας του οχήματος είναι απενεργοποιημένος.

Ηλεκτρικό βαρούλκο

Το ηλεκτρικό βαρούλκο είναι ο πιο διαδεδομένος και δημοφιλής τύπος "τρακτέρ". Είναι εξοπλισμένο με τον δικό του ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος θα λειτουργεί από μια μπαταρία αυτοκινήτου (η καλωδίωση συνδέεται είτε απευθείας στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου σε μόνιμη βάση είτε μέσω της υποδοχής αναπτήρα). Για να αποφευχθεί η αποστράγγιση της μπαταρίας της συσκευής σε λίγα λεπτά, πρέπει να εγκατασταθεί μια μπαταρία έλξης στο αυτοκίνητο. Περιγράφεται η διαφορά μεταξύ των επιλογών έναρξης και πρόσφυσης σε άλλο άρθρο.

Η αγορά αξεσουάρ αυτοκινήτων προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία ηλεκτρικών τροποποιήσεων. Έχουν διαφορετική ισχύ και ελαφρώς τροποποιημένο σχεδιασμό. Ένα τέτοιο βαρούλκο μπορεί να εγκατασταθεί στον προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου σε μόνιμη βάση ή να κρυφτεί στον κορμό και να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν το απαιτεί η κατάσταση. Τα ηλεκτρικά ρυμουλκά οχήματα έχουν μεγαλύτερη ελκυστική προσπάθεια από ένα χειροκίνητο ανάλογο και, παρά τον θόρυβο κατά τη λειτουργία, αντιμετωπίζουν την εργασία τους όχι χειρότερα από τα υδραυλικά μοντέλα. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε τη σωστή συσκευή.

Εάν το αυτοκίνητο έχει σταματήσει και δεν μπορεί πλέον να καταπολεμήσει τη βρωμιά, το ηλεκτρικό βαρούλκο καθιστά δυνατή τη μεταφορά του αυτοκινήτου σε ένα μέρος που είναι πιο κατάλληλο για επισκευές. Αυτή η επιλογή (αυτόνομη λειτουργία από μπαταρία) διακρίνει ευνοϊκά αυτήν την τροποποίηση από το φόντο άλλων τύπων ρυμουλκών.

Η εγκατάσταση ηλεκτρικών βαρούλκων μπορεί ακόμη και να γίνει κρυμμένη (κρύβεται πίσω από τον προφυλακτήρα ή κάτω από το πλαίσιο αμαξώματος του αυτοκινήτου). Το κύριο πράγμα είναι ότι ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου ή του προφυλακτήρα του σας επιτρέπει να αποκρύψετε τη συσκευή έτσι ώστε να μην χαλάσει το σχεδιασμό της μεταφοράς.

Εδώ είναι ένα μικρό τραπέζι που θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε το μοντέλο του ηλεκτρικού βαρούλκου και τη δύναμή του:

Τράβηγμα δύναμης	Βάρος βαρούλκου	Για ποια μεταφορά είναι κατάλληλη
2.0-2.5 χιλιάδες λίρες	10-12 kg	Snowmobiles και υπερμεγέθη ATV, ελαφρύ όχημα, υπό την προϋπόθεση ότι το όχημα δεν κάθεται πολύ
4.0-4.5 χιλιάδες λίρες	17-25 kg	Βαριά οχήματα χιονιού και ATV, επιβατικό αυτοκίνητο, μικρό SUV ή crossover μεσαίας εμβέλειας
6.0-6.5 χιλιάδες λίρες	18-30 kg	Συμπαγές SUV, crossover μεσαίας εμβέλειας. Εάν η συσκευή αγοράζεται για μεγάλο crossover και μεγαλύτερο SUV, τότε οι ειδικοί προτείνουν τη χρήση μονάδας ενίσχυσης.
9.0-9.5 χιλιάδες λίρες	40 κιλά και περισσότερο	Τέτοια μοντέλα θα τεντώσουν οποιοδήποτε SUV.

Ποιες είναι οι παράμετροι για να επιλέξετε ένα βαρούλκο για ένα αυτοκίνητο

Έτσι, το βαρούλκο είναι διαφορετικό. Εκτός από διαφορετικά σχέδια και ποιότητα κατασκευής, οι συσκευές έχουν διαφορετική χωρητικότητα. Ας εξετάσουμε ποιες παραμέτρους πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να επιλέξετε ένα νέο βαρούλκο.

Η βασική παράμετρος είναι η ελκτική δύναμη. Στις περισσότερες τροποποιήσεις, αυτός ο αριθμός καθορίζεται από λίρες (σε μία λίρα 0.45 κιλά.). Το τράβηγμα του βαρούλκου είναι αρκετές χιλιάδες λίβρες και αναφέρεται σε πολλά μοντέλα ως σημάδια όπως το 4.7, που σημαίνει την ικανότητα να τραβάτε 4700 λίβρες ή 2115 κιλά (4700 * 0,45).

Η δεύτερη παράμετρος είναι οι διαστάσεις του βαρούλκου. Φυσικά, όταν το αυτοκίνητο κάθεται σε μια λακκούβα, όλοι θέλουν το βαρούλκο να μπορεί να ξεπεράσει το μέγιστο φορτίο. Όσο πιο ισχυρή είναι η συσκευή, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας και τόσο μεγαλύτερη είναι η δομή. Όχι μόνο ένας τέτοιος σχεδιασμός καταλαμβάνει πολύ χώρο, αλλά έχει αξιοπρεπές βάρος. Δεν είναι όλοι οι αυτοκινητιστές έτοιμοι να μεταφέρουν συνεχώς επιπλέον 50 κιλά μαζί του.

Για να προσδιορίσετε πόση ισχύ πρέπει να έχει ένα αυτόματο βαρούλκο, πρέπει να κάνετε τους ακόλουθους υπολογισμούς. Η ελάχιστη ελκυστική προσπάθεια πρέπει να είναι μιάμιση φορά τη μάζα του οχήματος (ιδανικά, 2.5 φορές). Αλλά ταυτόχρονα, πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγιστο βάρος του αυτοκινήτου (συμπεριλαμβανομένου του βάρους των επιβατών και του φορτίου, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να εκφορτώσετε ένα κολλημένο αυτοκίνητο). Εάν υπάρχει αμφιβολία ως προς το αν η ισχύς του ρυμουλκού είναι κατάλληλη για το αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να επιλέξετε την επιλογή με περιθώριο.

Τρίτον, είναι επίσης απαραίτητο να επιλέξετε ένα νέο ρυμουλκό ανά τύπο καλωδίου. Όλες οι συσκευές λειτουργούν κυρίως σε δύο τύπους σχοινιών:

1. Ατσάλι. Αυτός είναι ο συνηθέστερος τύπος σχοινιού, καθώς το κύριο πλεονέκτημά του είναι μεγαλύτερη αντοχή, αντοχή και αντοχή σε μηχανικές βλάβες. Ταυτόχρονα, το ατσάλινο καλώδιο έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Είναι ευαίσθητο στη διάβρωση, το οποίο προκαλεί την έκρηξη των φλεβών του με την πάροδο του χρόνου. Όταν ένα καλώδιο σπάσει υπό πίεση, μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινήτου. Εάν το βαρούλκο εγκατασταθεί σε μόνιμη βάση, τότε θα τοποθετηθεί μεγάλο φορτίο στον μπροστινό άξονα λόγω του αυξημένου βάρους (το χαλύβδινο καλώδιο έχει εντυπωσιακή μάζα - στις περισσότερες περιπτώσεις τουλάχιστον 40 κιλά), γεγονός που θα μειώσει σημαντικά τη λειτουργία διάρκεια ζωής της αναστολής. Παρά αυτά τα μειονεκτήματα, εάν το μηχάνημα λειτουργεί συχνά σε περιοχές με αμμώδη και βραχώδη εδάφη, τότε ένα ατσάλινο καλώδιο είναι η καλύτερη επιλογή για βαρούλκο. Ο λόγος είναι ότι αυτό το υλικό είναι ανθεκτικό στην τριβή και δεν τρίβεται στις πέτρες όταν ρυμουλκώνει ένα αυτοκίνητο. Μια σημαντική προϋπόθεση κατά τη χρήση ενός τέτοιου βαρούλκου είναι τα παχιά γάντια. Ένα καλώδιο διάρρηξης μπορεί να μην είναι εύκολο να εντοπιστεί, αλλά η έλλειψη προστασίας μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό στα χέρια του οδηγού, ειδικά όταν ξετυλίγετε χειροκίνητα το καλώδιο.
2. Νάιλον. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου σχοινιού είναι η ευελιξία του και το μικρότερο βάρος (θα υπάρχει μικρότερο φορτίο στον μπροστινό άξονα). Η παρουσία ενός συνθετικού σχοινιού στις περισσότερες περιπτώσεις προσθέτει έως και 30 κιλά βάρος μπροστά. Επίσης, ο κίνδυνος τραυματισμού κατά την εργασία με το σχοινί είναι ελάχιστος. Εάν μιλάμε για τις αδυναμίες, τότε οι συνθετικές ίνες τεντώνονται περισσότερο με προσπάθεια και όταν χρησιμοποιούνται σε αμμώδεις και βραχώδεις περιοχές, θα ξεθωριάσει γρήγορα ή θα σκιστεί. Επίσης, το συνθετικό υλικό είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο στα επιθετικά αποτελέσματα διαφόρων χημικών ουσιών που ψεκάζουν δρόμους, φθείρεται γρήγορα υπό συνεχή έκθεση σε υπεριώδη ακτινοβολία (ειδικά εάν ο μηχανισμός είναι εγκατεστημένος σε μόνιμη βάση) και ακόμη και στα νερά της βροχής. Είναι σημαντικό να στεγνώσετε το καλώδιο μετά τη χρήση, έτσι ώστε να μην φθαρεί όταν τυλίγεται στο τύμπανο.

Η τέταρτη παράμετρος, με την οποία πρέπει να πλοηγηθείτε, είναι η μέθοδος διόρθωσης της συσκευής. Όπως προαναφέρθηκε, τα βαρούλκα είναι κρυμμένα, τοποθετημένα και φορητά. Κάθε μεμονωμένο αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιήσει μια συγκεκριμένη τροποποίηση, για παράδειγμα, σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων δεν είναι δυνατό να κρύψετε το ρυμουλκό πίσω από τον προφυλακτήρα ή το πλαίσιο αμαξώματος.

Εάν το βαρούλκο είναι εγκατεστημένο στον προφυλακτήρα σε μόνιμη βάση, τότε στους περισσότερους τύπους προφυλακτήρων εργοστασίων, θα πρέπει επίσης να γίνουν κάποιες αλλαγές στη δομή του τμήματος ισχύος του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές, ένας αυτοκινητιστής πρέπει να χρησιμοποιεί τις υπηρεσίες ενός οξυγονοκολλητή.

Πέμπτος. Παρά τα μειονεκτήματα ενός νάιλον καλωδίου, οι περισσότεροι ειδικοί συνιστούν τη χρήση του. Για να αποφευχθεί το άλμα από το τύμπανο όταν ξετυλίγεται πλήρως, τοποθετείται ένα ειδικό βραχίονα στο βαρούλκο μέσω του οποίου διέρχεται το ρυμουλκό και στη συνέχεια σφίγγεται με βρόχο γύρω από τον άξονα.

Εάν δεν υπάρχει εμπειρία στην εγκατάσταση βαρούλκου σε αυτοκίνητο, είναι καλύτερα να το εγκαταστήσετε υπό την επίβλεψη ειδικού ή να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός πρατηρίου. Εάν δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, ο μηχανισμός μπορεί είτε να σπάσει τη βάση, είτε να σπάσει τη μονάδα ισχύος από το μηχάνημα. Τέτοιες ζημιές δεν μπορούν να επιδιορθωθούν σε συνθήκες εκτός δρόμου και εάν συνδέσετε το καλώδιο στο στήριγμα του μηχανήματος, μπορεί να προκληθεί ανεπανόρθωτη ζημιά σε αυτό.

Πού να αγοράσετε ένα βαρούλκο αυτοκινήτου

Μπορείτε να βρείτε ένα νέο βαρούλκο σε οποιοδήποτε σημαντικό κατάστημα αξεσουάρ αυτοκινήτων. Υπάρχουν επίσης εξειδικευμένα κέντρα αυτόματου συντονισμού, όπου μπορείτε όχι μόνο να τραβήξετε ένα ρυμουλκό, αλλά και να ζητήσετε τη σύσταση ενός πλοιάρχου που ειδικεύεται στην εγκατάσταση τέτοιων συσκευών.

Η σχεδίαση δεν επιλέγεται από τον κωδικό VIN (τι είναι, και πού βρίσκεται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, διαβάστε εδώ), εκτός από εκείνες τις περιπτώσεις κατά τις οποίες ο "ελκυστήρας" περιλαμβάνεται στο εργοστασιακό πλήρες σετ και υπάρχει η επιθυμία εγκατάστασης του αρχικού μηχανισμού. Σε άλλες περιπτώσεις, ο οδηγός επιλέγει ανεξάρτητα τη συσκευή από πλευράς ισχύος, σχεδιασμού και μεθόδου προσάρτησης στο αμάξωμα.

Ένας άλλος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες διαδικτυακών καταστημάτων. Υπάρχουν κινεζικές πλατφόρμες όπως το Aliexpress που προσφέρουν καλές επιλογές προϋπολογισμού, αλλά αυτή η επιλογή είναι πιο κατάλληλη για ειδικούς που ξέρουν ακριβώς τι να ψάξουν. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες φυσικών καταστημάτων λιανικής.

Αρκετά καλά μοντέλα μπορούν να βρεθούν στα προϊόντα τέτοιων κατασκευαστών:

• Προειδοποιώ;
• Ράμσεϊ;
• Mile Marker;
• SuperWinch.

Ο τελευταίος είναι αγγλικός κατασκευαστής, οι υπόλοιποι είναι αμερικανικές εταιρείες

Πώς να χρησιμοποιήσετε το βαρούλκο

Εδώ είναι μια μικρή οδηγία για όσους χρησιμοποιούν αυτόν τον μηχανισμό για πρώτη φορά.

1) Εγκατάσταση του βαρούλκου

Πρώτα πρέπει να προσέχετε την προσωπική σας ασφάλεια. Ειδικά εάν ένα ατσάλινο καλώδιο τυλίγεται στο τύμπανο. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε συνηθισμένα φθηνά γάντια κατασκευής σε αυτήν την περίπτωση. Δεν είναι τόσο πυκνά και δεν θα είναι σε θέση να προστατεύσουν από τραυματισμούς, καθώς τα καλώδια του καλωδίου είναι λεπτά. Είναι καλύτερα να αγοράσετε παχιά γάντια σουέτ.

Στη συνέχεια, πρέπει να βρείτε ένα υπομόχλιο που θα χρησιμεύσει ως άγκυρα. Μπορεί να είναι ένας τεράστιος βράχος, ένα άλλο όχημα, ένα δέντρο ή ένα ποντάρισμα που οδηγείται στο έδαφος σε επίπεδο έδαφος.

Ξεκουμπώνουμε το καλώδιο. Για αυτό, τα περισσότερα βαρούλκα είναι εξοπλισμένα με ειδικό μοχλό που ασφαλίζει την καστάνια. Εάν το ρυμουλκό ελέγχεται μέσω του τηλεχειριστηρίου, τότε πρέπει να είναι συνδεδεμένο. Το καλώδιο πρέπει να στερεωθεί στο κάτω μέρος της άγκυρας - αυτό είναι λιγότερο πιθανό να σπάσει τον κορμό ενός μικρού δέντρου ή να ξεβιδώσει το στήριγμα.

Συνήθως το βαρούλκο είναι εφοδιασμένο με καλώδιο με βρόχο D ή γάντζο με κλειδαριά, όπως συμβατικό συρματόσχοινο. Τυλίγουμε την άγκυρα με ένα καλώδιο και βάζουμε έναν βρόχο στο τμήμα του σχοινιού που προέρχεται από το μηχάνημα. Στερεώνουμε το τύμπανο βαρούλκου έτσι ώστε να τυλίγει το καλώδιο. Σφίγγουμε το σχοινί.

2) Βγάλτε το όχημα

Πριν προχωρήσετε στη χειραγώγηση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν θα τραυματιστεί σε περίπτωση διακοπής καλωδίου. Είναι σημαντικό όλοι οι παρατηρητές και οι επιβάτες να μετακινούνται σε ασφαλή απόσταση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο οδηγός πρέπει να πάρει πίσω από το τιμόνι και να ενεργοποιήσει το βαρούλκο.

Θα τραβήξει σταδιακά το αυτοκίνητο. Μόλις το μηχάνημα φτάσει σε λίγο πολύ σταθερή επιφάνεια και είναι σε θέση να συνεχίσει να κινείται μόνο του, απενεργοποιήστε το βαρούλκο. Είναι καλύτερο να συνεχίσετε τη ρυμούλκηση έως ότου το όχημα καλύψει κάποια απόσταση σε σκληρή επιφάνεια.

3) Αποσυναρμολόγηση του βαρούλκου

Η δομή ρυμούλκησης αποσυναρμολογείται με αντίστροφη σειρά. Πρώτα, απελευθερώστε το τύμπανο για να απελευθερώσετε την τάση στο καλώδιο. Στη συνέχεια, απελευθερώστε το συγκρατητήρα (βρόχος D ή γάντζος). Τυλίγουμε το καλώδιο γύρω από το τύμπανο και κλείνουμε τον πίνακα ελέγχου. Μια μικρή απόχρωση. Το χαλύβδινο καλώδιο πρέπει να είναι τυλιγμένο έτσι ώστε οι στροφές να βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο. Όσον αφορά το νάιλον ανάλογο, αυτή η διαδικασία απαιτείται μόνο για την ομορφιά.

Επιπλέον, προσφέρουμε ένα σύντομο βίντεο σχετικά με τη διάταξη των βαρούλκων και πώς να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή για να τραβήξετε ένα αυτοκίνητο από τη λάσπη ή να ξεπεράσετε δύσκολες αναρριχησεις:

Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρικό βαρούλκο αυτοκινήτου.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Τι είδους κίνηση έχουν τα βαρούλκα; Τα μοντέρνα σχέδια βαρούλκου χρησιμοποιούν δύο τύπους μονάδων δίσκου. Το καλώδιο τεντώνεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή ηλεκτροκινητήρα.

Σε τι χρησιμεύουν τα βαρούλκα; Αυτός είναι ένας μηχανισμός που σας επιτρέπει να μετακινήσετε ένα φορτίο σε κάθετη ή οριζόντια κατεύθυνση. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά για ρυμούλκηση από λάσπη.

Ποια είναι η ανυψωτική ικανότητα του βαρούλκου; Εξαρτάται από τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, την κίνηση και την ισχύ του κινητήρα. Οι μεταφορικές ικανότητες κυμαίνονται από 250 κιλά έως 3 τόνους και το ύψος ανύψωσης έως 60 μέτρα.