DSG - Direct Shift Transmission
Λεξικό αυτοκινήτων

DSG - Direct Shift Transmission

Η τελευταία καινοτομία στον σχεδιασμό του κιβωτίου ταχυτήτων παρουσιάζεται στη Volkswagen από το σύστημα διπλού συμπλέκτη DSG που παρουσιάστηκε το 2003. Αυτό το πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαφέρει από άλλα καθώς σας επιτρέπει να επιλέγετε ταχύτητες χωρίς να διακόπτετε τη μετάδοση της κινητήριας ισχύος. Με αυτόν τον τρόπο, οι αλλαγές ταχυτήτων είναι ιδιαίτερα λεπτές και ελάχιστα αισθητές στον ταξιδιώτη. Το κιβώτιο ταχυτήτων άμεσης αλλαγής ταχυτήτων διαθέτει δύο υγρούς συμπλέκτες για τις εκδόσεις 6 σχέσεων και ξηρούς συμπλέκτες για τις νέες εκδόσεις 7 σχέσεων, οι οποίοι ενεργοποιούν τη μία από τις ζυγές ταχύτητες και την άλλη με τις περιττές ταχύτητες μέσω δύο αξόνων. Κατά τη διαδικασία επιλογής, το σύστημα προετοιμάζει ήδη την επόμενη μετάδοση, αλλά δεν την περιλαμβάνει ακόμη. Μέσα σε τρία έως τέσσερα εκατοστά του δευτερολέπτου, ο πρώτος συμπλέκτης ανοίγει και ο άλλος κλείνει. Με αυτόν τον τρόπο, η αλλαγή ταχύτητας είναι απρόσκοπτη για τον οδηγό και χωρίς καμία διακοπή στην πρόσφυση. Χάρη στη χρήση μιας έξυπνης ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου και ανάλογα με το επιλεγμένο στυλ οδήγησης, μπορεί επίσης να επιτευχθεί εξοικονόμηση καυσίμου.

DSG - Κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift

Το DSG μπορεί να ενεργοποιηθεί από τον οδηγό σε αυτόματη ή χειροκίνητη λειτουργία. Στην πρώτη περίπτωση, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε ένα πρόγραμμα για έντονο σπορ στυλ οδήγησης και ένα πρόγραμμα για άνετη και ομαλή οδήγηση. Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αλλαγή μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας μοχλούς ή κουμπιά στο τιμόνι ή χρησιμοποιώντας έναν ειδικό επιλογέα.

Θα πρέπει να θεωρείται σύστημα ενεργητικής ασφάλειας, αφού μπορεί να συνδυαστεί με άλλα συστήματα ασφαλείας (ESP, ASR, ενεργές αναρτήσεις) χρησιμοποιώντας κατάλληλο λογισμικό.

Προσθέστε ένα σχόλιο