Piaggio Liberty 2016, πρώτες οδηγικές εντυπώσεις - Δοκιμή δρόμου

περιεχόμενο

Piaggio Liberty 2016, όλα νέα αλλά με την ίδια γοητεία όπως πριν
Κομψό, καλά φινιρισμένο, τεχνολογικά προηγμένο και πιο άνετο
Κινητήρες IGet 125 και 150 κ.εκ Δείτε: παραγωγικό και εξαιρετικά αποδοτικό
- Ρούχα που χρησιμοποιούνται: Dainese/AGV

Το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Piaggio έχει ενημερωθεί εσωτερικά και εξωτερικά και περιλαμβάνει μια νέα γενιά κινητήρων iGet υψηλής απόδοσης.

Piaggio Liberty в 2016 ενημερώσεις μέσα και έξω.

Βάζει νέο φόρεμα χωρίς να σπάει τη γραμμή της, και αποκτά λίγο νούμερο. Έχει φαρδύτερο μπροστινό τροχό (16 ίντσες), διαθέτει στάνταρ ABS και έχει μεγαλύτερο χώρο αποθήκευσης κάτω από το κάθισμα.

Αυτό είναι το πρώτο σκούτερ από Όμιλος Piaggio εφοδιαστείτε με μια νέα γενιά Κινητήρας iGet, παραγωγικό και εξαιρετικά αποδοτικό.

Διατηρεί τις δεξιότητές του στους ελιγμούς και αυξάνει την άνεση. Το δοκιμάσαμε σε παραλλαγές από 125 και 150 κ.εκ, είναι ήδη διαθέσιμα σε αντιπροσωπείες αντίστοιχα 2.390 και 2.490 ευρώ.

Piaggio Liberty 2016, όλα νέα αλλά με την ίδια γοητεία όπως πριν

Πρέπει να είναι δύσκολο για την Piaggio να ενημερώσει ένα σκούτερ που έχει σημειώσει μεγάλη επιτυχία σε 18 χρόνια: Πουλήθηκαν 900 χιλιάδες αντίτυπα.

Ο κίνδυνος να εκτροχιαστεί ένα επιτυχημένο έργο λόγω μερικών λαθών είναι πάντα προ των πυλών. Ωστόσο, έχει γίνει πολλή δουλειά στην Pontedera: Piaggio Liberty 2016 Διαθέτει νέο σχεδιασμό και εντελώς νέο περιεχόμενο, αλλά διατηρεί την οικογενειακή αίσθηση που πάντα το διέκρινε.

«Πρόκειται για ένα εντελώς νέο σκούτερ που συνεχίζει να ανταποκρίνεται στην εικόνα του εξέχοντος παίκτη στον χώρο της αστικής μετακίνησης που ήταν το πρώτο Liberty με πωλήσεις σχεδόν ενός εκατομμυρίου μονάδων.

Αλλά στην πραγματικότητα, η νέα γενιά Liberty έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, βελτιώνοντας τα χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις της σε όλους τους τομείς».Καθορισμένο Αντρέα Μπενεντέτο, Διευθυντής Ανάπτυξης Προϊόντων για Δίτροχα του Ομίλου Piaggio.

Κομψό, καλά φινιρισμένο, τεχνολογικά προηγμένο και πιο άνετο

Σήμερα είναι πιο κομψό, κομψό, αλλά ταυτόχρονα πιο βολικό και τεχνολογικά προηγμένο. Νέος Piaggio Liberty είναι μεγαλύτερο από ό,τι στο παρελθόν και φιλοξενεί άνετα ακόμη και άτομα άνω των έξι ποδιών.

Υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια και η πλατφόρμα είναι σωστή. Η θήκη κάτω από τη σέλα επεκτείνεται επίσης, αλλά δεν χωράει όλους τους τύπους κράνη τζετ.

Υπάρχει ένα βολικό bardachok, ιδανικό για smartphone (υπάρχει Υποδοχή USB, προαιρετικό) και πολλά άλλα. Η σέλα είναι φαρδιά, τέλεια διαμορφωμένη και αρκετά άκαμπτη.

Είναι καλά τελειωμένο, όπως όλα τα μέρη του σκούτερ? αλλά αυτό δεν είναι νέα στο House of Piaggio. Τα εργαλεία είναι ξεκάθαρα και ευχάριστα, γεγονός που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε ήδη γνωστά Πλατφόρμα πολυμέσων Piaggio; ένα σύστημα πολυμέσων που σας επιτρέπει να βλέπετε όλες τις πληροφορίες σχετικά με το ταξίδι και τη συμπεριφορά του σκούτερ στην οθόνη του smartphone.

Ανάμεσα στα αξεσουάρ, εκτός από το τηλεχειριστήριο που είναι ενσωματωμένο στο κλειδί, υπάρχει αναζήτηση για ποδήλατο, ξεχωρίζει ηχοσύστημα bluetooth, χάρη στο οποίο το ίδιο το Liberty γίνεται ένα σύστημα πολυμέσων, ικανό να ανταλλάσσει δεδομένα με διάφορες συσκευές μέσω Bluetooth, να αναπαράγει ήχους και μουσική ή να αφηγείται συσκευές πολυμέσων πληροφοριών.

Υπάρχει επίσης μια έκδοση διαθέσιμη προς πώληση Ναι, Piaggio Liberty, με αποκλειστικά χρώματα και φινιρίσματα.

Κινητήρες IGet 125 και 150 κ.εκ Δείτε: παραγωγικό και εξαιρετικά αποδοτικό

Δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ κινητήρας 125 (11 ίπποι) και 150 κ.εκ. (13 hp) - μονοκύλινδρος, 4χρονος, 3βάλβιδος, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αερόψυκτος, Euro 3.

Είναι και τα δύο πολύ καλοφτιαγμένα και έχουν καθαρή και γραμμική παρουσίαση. Επίσης εκεί Φριζόνε λειτουργεί πολύ καλά. Προφανώς το μεγαλύτερο από τα δύο είναι πιο εμπνευσμένο, αλλά δεν είναι αυτός ο λόγος που θα το προτιμούσα: θα το επέλεγα - με πορτ μπαγκάζ και παρμπρίζ - απλώς και μόνο επειδή εξακολουθεί να υπάρχει νόμος (που μπορεί να αλλάξει σύντομα) που απαγορεύει την οδήγηση στα 125 κ.εκ. στον αυτοκινητόδρομο. . και CAD.

Καθόλου κακό σταθερότητα με τον πιο βιώσιμο ρυθμό (εν ολίγοις, εκτός πόλης), ευχαριστώ νέο πλαίσιο πιο άκαμπτο, επιπλέον Μπροστινός τροχός 16 ιντσών (14" πίσω) που εξασφαλίζει ασφάλεια και λειτουργεί με νέο βύσμα Ικανό να απορροφά αρκετά καλά τις ανομοιομορφίες της ασφάλτου.

Στην πόλη και ανάμεσα σε ποιοτικά αυτοκίνητα χειρισμό και ευελιξία νέα Piaggio Liberty είναι πολύ ψηλοί. Είναι πολύ ελαφρύ και χωράει μέσα από ένα μαντήλι.

Εξαιρετικό φρενάρισμα, όχι ενσωματωμένο και εξοπλισμένο ABS της Bosch στάνταρ, Μα πάνω από όλα, εξαιρετική κατανάλωση: Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται 57 km/l με σταθερή ταχύτητα 40 km/h (2 l/100 km).