Πόσο κοστίζει η φόρτιση του Tesla 3 στο σπίτι; στον ανεμιστήρα; στο σταθμό Greenway; Μετρώντας [έτος 2019] • ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Πόσο κοστίζει η φόρτιση του Tesla 3 στο σπίτι; στον ανεμιστήρα; στο σταθμό Greenway; Μετρώντας [έτος 2019] • ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Πόσο κοστίζει η πλήρης φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου Tesla; Ποιο είναι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ενός Tesla Model 3 σε σύγκριση με το κόστος καυσίμου ενός αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης; Πόσο κοστίζει η φόρτιση ενός Tesla 3 στο σπίτι και πόσο σε έναν υπερσυμπιεστή σύμφωνα με τα τελευταία τιμολόγια που εισήχθησαν το 2019; Ας προσπαθήσουμε να μετρήσουμε.

πίνακας περιεχομένων

  • Κόστος φόρτισης Tesla Model 3 στην Πολωνία
    • Το φθηνότερο: σπίτια στο τιμολόγιο G12 ή σε μία από τις παραλλαγές του (G12w, G12as)
    • Φτηνές: σπίτια με χρέωση G11 (0,62 zł / kWh *)
    • Αρκετά φθηνό: σε υπερσυμπιεστές Tesla (1,24 zł/kWh)
    • Το πιο ακριβό: στους σταθμούς φόρτισης Greenway (2,19 PLN/kWh)
    • Αθροιση

Η πρώτη παραλλαγή Tesla 3 στην Πολωνία πιθανότατα θα είναι το Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) και το Tesla Model 3 Performance. Με τη σειρά του, το Tesla Model 3 Mid Range ενδέχεται να παραδοθεί στην Ευρώπη τον Μάιο. Τεχνικά στοιχεία αυτών των αυτοκινήτων, τα οποία είναι σημαντικά για το περαιτέρω μέρος των υπολογισμών:

  • Διπλός κινητήρας Tesla Model 3 / Εκτέλεση: χωρητικότητα μπαταρίας 75 kWh, πραγματικό εύρος όταν οδηγείτε αργά με καλό καιρό: περίπου 500 / περίπου 450 χιλιόμετρα (Πηγή: Tesla Model 3 Performance Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) και στα 120 km/h περίπου 420 / περίπου 400 km.
  • Tesla Model 3 Mid Range: Χωρητικότητα μπαταρίας 62 kWh, πραγματικό εύρος όταν οδηγείτε αργά με καλό καιρό: περίπου 420 χιλιόμετρα, και με 120 km/h περίπου 330 km (δεδομένα εκτιμάται).

Υποθέτουμε ότι το αυτοκίνητο φορτίζει:

  • σε σταθμούς Greenway που χρησιμοποιούν CCS,
  • σε υπερσυμπιεστές,
  • σπίτι

... και ότι η τιμή του καυσίμου είναι 4,7 zł ανά λίτρο.

Το φθηνότερο: σπίτια στο τιμολόγιο G12 ή σε μία από τις παραλλαγές του (G12w, G12as)

Δεδομένου ότι το κόλπο για τεχνητή μείωση των τιμών της ενέργειας στην Πολωνία δεν έχει ακόμη τελειώσει, δεν γνωρίζουμε ποιες θα είναι οι τελικές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας το 2019. Επομένως, υποθέτουμε ότι χρησιμοποιούμε το τιμολόγιο G12 στο σπίτι σε μία από τις φθηνότερες επιλογές: η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας είναι 0,42 zł/kWh.. Φυσικά, κατά τη φόρτιση λαμβάνουμε υπόψη τις απώλειες του φορτιστή και τη θέρμανση ή ψύξη της μπαταρίας, που υποθέτουμε ότι είναι περίπου +8 τοις εκατό.

Πόσο κοστίζει η φόρτιση του Tesla 3 στο σπίτι; στον ανεμιστήρα; στο σταθμό Greenway; Μετρώντας [έτος 2019] • ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Με αυτές τις προειδοποιήσεις, μπορούμε να υπολογίσουμε το κόστος φόρτισης ενός Tesla 3 στο σπίτι:

  • Tesla Model 3 Performance (ένα αυτοκίνητο με καλύτερες παραμέτρους από τα Audi RS4 και BMW M3)
    • 34 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 7,6 PLN / 100 km όταν οδηγείτε αργά («Προσπαθώ να διατηρώ τα 90-100 km/h» ή «Οδηγώ στην πόλη»), που αντιστοιχεί σε 1,6 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
    • 8,5 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 1,8 l/100 km.
  • Tesla Model 3 Dual Motor (ένα αυτοκίνητο με παραμέτρους παρόμοιες με το Audi S4 και το BMW 330i)
    • 34 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 6,8 PLN / 100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 1,4 l / 100 km,
    • 8,1 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 1,7 l/100 km.
  • Mid-range Tesla Model 3
    • 28,1 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 6,7 PLN / 100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 1,4 l / 100 km,
    • 8,5 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 1,8 l/100 km (κατά προσέγγιση τιμές).

Σχόλιο: Ένα αυτοκίνητο premium κατηγορίας D θα μας κοστίσει λιγότερο από τα πιο οικονομικά σκούτερ βενζίνης. Στο πίσω μέρος πιθανότατα θα υπάρχει μέσα μαζικής μεταφοράς με μηνιαία εισιτήρια.

Φτηνές: σπίτια με χρέωση G11 (0,62 zł / kWh *)

*) προβλεπόμενη τιμή

Το κόστος φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο σπίτι θα είναι χαμηλό, ακόμα κι αν δεν θέλουμε να αλλάξουμε το τιμολόγιο σε «φτηνό Σαββατοκύριακο» (G12w) ή «αντι αιθαλομίχλη» (G12as). Εάν παραμείνουμε στο τιμολόγιο G11, Οι τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας το 2019 θα αυξηθούν κατά μέσο όρο σε 0,62 zł/kWh.Η φόρτιση και η οδήγηση ενός Tesla Model 3 θα μας κοστίσει:

  • Tesla Model 3 Performance
    • 50,2 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 11,2 PLN / 100 km όταν οδηγείτε αργά ("Προσπαθώ να διατηρήσω τα 90-100 km/h" ή "Οδηγώ στην πόλη"), που αντιστοιχεί σε 2,4 λίτρα βενζίνης ανά 100 km,
    • 12,6 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 2,7 l/100 km.
  • Διπλός κινητήρας Tesla Model 3
    • 50,2 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 10 zł ανά 100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 2,1 l/100 km.
    • 12 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 2,5 l/100 km.
  • Mid-range Tesla Model 3
    • 41,5 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 9,9 zł ανά 100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 2,1 l/100 km.
    • 12,6 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 2,7 l/100 km.

Σχόλιο: Έτσι, βλέπουμε ότι ακόμη και με τη φόρτιση στην πιο ακριβή ταρίφα G11, η οδήγηση ενός άνετου σεντάν κατηγορίας D θα μας κοστίσει περίπου το ίδιο με την οδήγηση ενός σκούτερ βενζίνης υψηλής ποιότητας με οικονομικό κινητήρα 125 κ.εκ. Δείτε με ηλεκτρονική έγχυση. Αυτές οι παράμετροι καύσης δεν είναι εφικτές σε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Αρκετά φθηνό: σε υπερσυμπιεστές Tesla (1,24 zł/kWh)

Το πλεονέκτημα των υπερσυμπιεστών Tesla είναι ότι δεν χρειάζεται να λογοδοτούμε για τυχόν απώλειες (βλ. παράγραφο Greenway): πληρώνουμε για την ενέργεια που πηγαίνει στην μπαταρία. Μετά την τελευταία αύξηση και την επακόλουθη μείωση, το κόστος θα έχει ως εξής:

  • Tesla Model 3 Performance
    • 93 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 20,7 PLN / 100 km όταν οδηγείτε αργά («Προσπαθώ να διατηρώ τα 90-100 km/h» ή «Οδηγώ στην πόλη»), που αντιστοιχεί σε 4,4 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
    • 23,3 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 5 l/100 km.
  • Διπλός κινητήρας Tesla Model 3
    • 93 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 18,6 PLN / 100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 4 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
    • 22,1 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 4,7 l/100 km.
  • Mid-range Tesla Model 3
    • 79,9 ζλότι για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας,
    • 18,3 PLN / 100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 3,9 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
    • 23,3 PLN / 100 km με 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 5 l / 100 km (κατά προσέγγιση υπολογισμοί).

Πόσο κοστίζει η φόρτιση του Tesla 3 στο σπίτι; στον ανεμιστήρα; στο σταθμό Greenway; Μετρώντας [έτος 2019] • ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Σχόλιο: Παρά την πρόσφατη απότομη αύξηση των τιμών της ενέργειας στους υπερσυμπιεστές Tesla, εξακολουθούν να είναι πολύ οικονομικοί στην οδήγηση. Η επίτευξη κατανάλωσης καυσίμου 4 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα (Tesla Model 3 Dual Motor με ομαλή οδήγηση) δεν είναι εύκολο να επιτευχθεί σε ένα αυτοκίνητο κατηγορίας C και δεν έχουμε δει ακόμη τέτοιο αποτέλεσμα σε ένα αυτοκίνητο κατηγορίας D.

> Η Tesla αυξάνει τις τιμές στους σταθμούς φόρτισης. Υποθέτουμε: αυτό δεν είναι το τελευταίο ταξίδι

Το πιο ακριβό: στους σταθμούς φόρτισης Greenway (2,19 PLN/kWh)

Μετά τη σύνδεση των αυτοκινήτων στην υποδοχή γρήγορης φόρτισης του σταθμού Greenway Polska, σήμερα [= Ιανουάριος 2019] το αυτοκίνητο θα φορτιστεί με ισχύ 43–44 kW. Έτσι, μετά από 45 λεπτά θα λαμβάνουμε το πολύ 33 kWh ενέργειας από το σταθμό. Με την απλούστερη τιμή θα κοστίσει 72,3 ζλότι. Προσαρμόστηκε για απώλειες περίπου 3 τοις εκατό: 74,4 PLN.

Πόσο κοστίζει η φόρτιση του Tesla 3 στο σπίτι; στον ανεμιστήρα; στο σταθμό Greenway; Μετρώντας [έτος 2019] • ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Αν θέλαμε φορτίστε πλήρως τις μπαταρίες – κάτι που συνήθως δεν γίνεται επειδή η φόρτιση άνω του 80 τοις εκατό επιβραδύνεται σημαντικά, επομένως θα χρεωθούμε επιπλέον για να κλειδώσουμε τον φορτιστή – θα χρειαστεί να το κάνουμε αυτό σε 2-3 συνεδρίες. Αν υποθέσουμε, ωστόσο, ότι αποφασίσουμε να ασχοληθούμε με τέτοια γυμναστική, το κόστος είναι το εξής (λαμβάνοντας υπόψη τις απώλειες 3 τοις εκατό):

  • Tesla Model 3 Απόδοση: PLN 169,2,
  • Διπλός κινητήρας Tesla Model 3 (Μεγάλης εμβέλειας AWD): PLN 169,2,
  • Tesla Model 3 μεσαίας κατηγορίας: 139,9 PLN.

> Νέος τιμοκατάλογος Greenway 2019: αύξηση 16% και συνδρομές

Λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές αποστάσεις, το ταξίδι θα μας κοστίσει:

  • Tesla Model 3 Performance:
    • 37,6 PLN / 100 km όταν οδηγείτε αργά («Προσπαθώ να διατηρήσω τα 90-100 km/h» ή «Οδηγώ στην πόλη»), που αντιστοιχεί σε 8 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
    • 42,3 zł/100 km στα 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 9 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
  • Διπλός κινητήρας Tesla Model 3:
    • 33,8 zł/100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 7,2 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
    • 40,3 zł/100 km όταν οδηγείτε με 120 km/h, που αντιστοιχεί σε 8,6 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
  • Mid-range Tesla Model 3:
    • 33,3 PLN / 100 km σε αργή οδήγηση, που αντιστοιχεί σε 7,1 λίτρα βενζίνης ανά 100 km.
    • 42,4 PLN / 100 km με ταχύτητα 120 km/h (κατά προσέγγιση τιμές).

Σχόλιο: Δεν υπάρχει τίποτα να κρύψετε, η χρήση του σταθμού Greenway θα πρέπει να είναι η εξαίρεση και όχι ο κανόνας για τους κατόχους Tesla 3. Το κόστος οδήγησης θα είναι παρόμοιο με το κόστος οδήγησης με βενζίνη.

Αθροιση

Όταν φορτίζετε ένα Tesla 3 στο σπίτι, το κόστος ενέργειας («καυσίμου») αυτού του κατά τα άλλα μεγάλου αυτοκινήτου είναι χαμηλότερο ή παρόμοιο με το κόστος λειτουργίας ενός σκούτερ 125 κ.εκ. Εκ.3 ή με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Μπορούμε να οδηγούμε χιλιάδες χιλιόμετρα το μήνα και δεν θα το νιώσουμε στο πορτοφόλι μας – θα το νιώσουμε 3-4 φορές φθηνότερα από ό,τι αν θέλαμε να διανύσουμε αυτές τις αποστάσεις με όχημα εσωτερικής καύσης..

> Γιατί η Tesla τερματίζει το πρόγραμμα παραπομπής; Πιθανώς λόγω του γεγονότος ότι 80+ roadster δόθηκαν δωρεάν. Ο Jerzy ήταν πιο κοντά στην Πολωνία

Κατά τη φόρτιση με υπερσυμπιεστές, το κόστος μας θα αυξηθεί στο κόστος καυσίμου ενός αυτοκινήτου κατηγορίας C με οικονομικό κινητήρα ντίζελ ή υγραέριο. Αν πρόκειται να πάμε μια περιοδεία με χρέωση στο σπίτι - γιατί όχι; – Τα ντίζελ και το υγραέριο πρέπει να παραμένουν στο αμάξωμα.

Ωστόσο, όταν φορτίζουμε μόνο σε σταθμούς Greenway, θα πληρώσουμε σχεδόν το ίδιο με ένα όχημα εσωτερικής καύσης παρόμοιου μεγέθους. Έτσι, αν ο φορτιστής Greenway είναι ο μόνος μας τρόπος για να φορτίσουμε την μπαταρία, η αγορά ενός Tesla Model 3 και οποιουδήποτε ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν έχει πολύ νόημα.

Αρχική εικόνα: American Tesla Model 3 συνδεδεμένο σε οικιακό σταθμό φόρτισης (c) The Humble Guy από την Tesla / YouTube

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο