Προεπισκόπηση μοτοσυκλέτας Suzuki GSX-R1000 2017
Θυμάστε την έννοια ότι Suzuki οδήγησε στο Eicma 2015; Εδώ, τώρα Intermot 2016 επίσημη και τελική έκδοση GSX-R1000, προσφέρεται σε μια ακόμα πιο ακραία και απόδοση έκδοση του R.
Suzuki GSX-R1000 2017 – τιμή: + XNUMX ρούβλια.
Αισθητικά καινούργιο GSX-R1000 2017 είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το πρωτότυπο που περίμενε ο Ιάπωνας κατασκευαστής πέρυσι. Το οικογενειακό συναίσθημα είναι χαρακτηριστικό της Suzuki.
Οι αναλογίες είναι πολύ ισορροπημένες και οι γραμμές μοντέρνες. Ωστόσο, η ομορφιά κρύβεται κάτω από το φέρινγκ. Ο κινητήρας είναι πολύ ανεπτυγμένος και χρησιμοποιεί τα περισσότερα τεχνολογία που χρησιμοποιεί η Suzuki στο MotoGP (για παράδειγμα, αλλαγή χρονισμού βαλβίδας).
Η ανεπτυγμένη δύναμη είναι 202 CV @ 13.200 σ.α.λ. 117.6 Nm @ 10.800 σ.α.λ. Ολοκαίνουργιο είναι το πλαίσιο αλουμινίου δύο δοκών, το οποίο είναι πιο συμπαγές και ελαφρύτερο από το προηγούμενο.
Το εκκρεμές είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και το εκκρεμές τμήμα αναστολής χρησιμοποιεί το πιρούνι Showa BPF και το παραδοσιακό Showa mono στο πίσω μέρος. Έκδοση R Αντίθετα, εγκαθιστά ένα Showa BFF με σφραγισμένα στελέχη τύπου MotoGP και ένα μονόχρωμο Showa BFRC lite στο πίσω μέρος.
Οι τροχοί αλουμινίου είναι κατάλληλοι για ελαστικά 120/70ZR-17 και 190/55ZR-17. Τέλος, το σύστημα πέδησης αποτελείται από έναν διπλό δίσκο 320 mm με μονομπλόκ δαγκάνα Brembo και έναν μονό δίσκο 220 mm πίσω.
