Βάσεις λαμπτήρων αυτοκινήτων: ονομασία και τύποι

Κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μεγάλο αριθμό λαμπτήρων που παρέχουν φωτισμό οχημάτων τη νύχτα. Φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι ευκολότερο από μια λάμπα αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, όταν επιλέγετε μια κατάλληλη τροποποίηση, μπορείτε να μπερδευτείτε εάν ένα συγκεκριμένο στοιχείο θα ταιριάζει με τα οπτικά ή όχι.

Ένας μεγάλος αριθμός εταιρειών ασχολείται με την παραγωγή λαμπτήρων αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Κατά τη διαδικασία κατασκευής πηγών φωτός, χρησιμοποιούνται διαφορετικές τεχνολογίες, επομένως ένας λαμπτήρας από ένα αυτοκίνητο ενδέχεται να μην χωρά στον προβολέα ενός άλλου αυτοκινήτου. Ανάλογα με το είδος των λαμπτήρων που χρησιμοποιούνται στα οπτικά, ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών στοιχείων μπορεί να συμπεριληφθεί στο σχεδιασμό του.

Αλλά ανεξάρτητα από το πόσο υψηλής ποιότητας είναι το στοιχείο φωτισμού, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κανένα προβολέα χωρίς βάση. Ας μιλήσουμε για το ποια είναι η βάση των λαμπτήρων αυτοκινήτου, σε ποια συστήματα θα χρησιμοποιηθεί, ποιες είναι οι ποικιλίες, καθώς και τα χαρακτηριστικά σήμανσης καθενός από αυτά.

Τι είναι μια βάση λαμπτήρα αυτοκινήτου

Η βάση είναι ένα στοιχείο μιας λάμπας αυτοκινήτου που είναι εγκατεστημένη σε μια πρίζα. Η κασέτα αυτοκινήτου διαφέρει από το κλασικό ανάλογο, το οποίο χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις εδάφους (κτίρια συνδεδεμένα με το δίκτυο), στο σχεδιασμό του. Στους τυπικούς λαμπτήρες οικιακής χρήσης, η βάση έχει σπείρωμα. Στα μηχανήματα, πολλά τσοκ χρησιμοποιούν διαφορετικό τύπο στερέωσης.

Όλος ο φωτισμός αυτοκινήτου μπορεί να χωριστεί υπό όρους σε δύο κατηγορίες (περιγράφεται αναλυτικά οι τύποι των λαμπτήρων αυτοκινήτων εδώ):

• Πηγή φωτός κεφαλής (προβολείς).
• Πρόσθετο φως.

Κάποιοι πιστεύουν λανθασμένα ότι οι πιο σημαντικοί είναι οι λαμπτήρες που είναι εγκατεστημένοι στους προβολείς. Παρόλο που είναι αδύνατο να μετακινηθείτε με μη λειτουργικά οπτικά κεφαλής στο σκοτάδι, προβλήματα με επιπλέον φωτισμό μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε σοβαρά προβλήματα για τον οδηγό.

Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας αναγκαστικής στάσης στο πλάι του δρόμου, ο οδηγός πρέπει να ανάψει το πλευρικό φως (εάν είναι σκοτεινό). Σε ξεχωριστό άρθρο εξηγεί λεπτομερώς γιατί είναι απαραίτητο. Με λίγα λόγια, σε αυτήν την περίπτωση, ο οπίσθιος φωτισμός επιτρέπει σε άλλους χρήστες του δρόμου να παρατηρούν εγκαίρως ένα ξένο αντικείμενο στο δρόμο και να το παρακάμπτουν σωστά.

Τα τροχαία ατυχήματα είναι συχνά σε πολυσύχναστες διασταυρώσεις σε μεγάλες πόλεις. Αυτό οφείλεται συχνά στο γεγονός ότι ένας από τους οδηγούς δεν ενεργοποίησε τη σειρά. Συχνά τέτοιες καταστάσεις προκαλούνται από ελαττωματικούς επαναληπτές στροφών. Όταν ανάβει η λυχνία φρένων, ο οδηγός πίσω από το όχημα προειδοποιείται αμέσως ότι πρέπει να επιβραδύνει. Αλλά αν το οπίσθιο φως είναι ελαττωματικό, αργά ή γρήγορα θα προκαλέσει επίσης ατύχημα.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου χρειάζεται επίσης υψηλής ποιότητας φωτισμό, ειδικά αν το αυτοκίνητο κινείται τη νύχτα. Παρόλο που το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα κατά τη λειτουργία των πλευρικών φώτων, είναι απαραίτητος ένας λαμπτήρας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας στάσης, ένας οδηγός ή επιβάτης πρέπει να βρει γρήγορα κάτι. Είναι άβολο να το κάνετε αυτό με έναν φακό.

Η συσκευή βάσης αυτόματης λάμπας περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• Στοιχεία επαφής - συνδεδεμένα με νήματα.
• Παιδική χαρά;
• Στόμιο. Εισάγεται μια φιάλη και στερεώνεται σταθερά. Αυτό διασφαλίζει τη στεγανότητα του λαμπτήρα, ο οποίος διατηρεί το νήμα.
• Πέταλα. Δημιουργήθηκαν για το σχεδιασμό της κασέτας, έτσι ώστε ακόμη και ένας άπειρος οδηγός να μπορεί να αντικαταστήσει με ικανοποιητικό τρόπο το στοιχείο.

Οι περισσότερες από τις τροποποιήσεις γίνονται με τη μορφή πλατφόρμας με πολλά πέταλα. Ορισμένα παρέχουν ισχυρή στερέωση του στοιχείου στο φυσίγγιο, ενώ άλλα κλείνουν επιπλέον το ηλεκτρικό κύκλωμα μέσω του οποίου το ρεύμα ρέει στη λάμπα. Αυτός ο τύπος βάσης διευκολύνει τη διαδικασία αντικατάστασης μιας αποτυχημένης πηγής φωτός.

Τεχνικά χαρακτηριστικά βάσης / πλίνθου

Δεδομένου ότι η βάση υποστηρίζει τη λάμπα της πηγής φωτός, η δομή της πρέπει να είναι πολύ πιο δυνατή. Για το λόγο αυτό, αυτό το προϊόν είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη θερμότητα πλαστικό, μέταλλο ή κεραμικό. Ένα απαραίτητο στοιχείο οποιασδήποτε βάσης είναι επαφές μέσω των οποίων τροφοδοτείται ηλεκτρική ενέργεια στο νήμα.

Λίγο αργότερα, θα συζητήσουμε λεπτομερώς τους τύπους των βάσεων συγκράτησης στις υποδοχές. Εν ολίγοις, υπάρχει ένας τύπος σπειρώματος, soffit και pin. Προκειμένου ο οδηγός να επιλέξει γρήγορα τη λάμπα που είναι κατάλληλη για τη μεταφορά του, τοποθετούνται σήματα στη βάση. Κάθε γράμμα και αριθμός υποδεικνύουν ένα χαρακτηριστικό του προϊόντος, για παράδειγμα, διάμετρο, αριθμό επαφών κ.λπ.

Βασική συνάρτηση

Ανάλογα με τον τύπο των αυτόματων λαμπτήρων, η λειτουργία του καπακιού θα έχει ως εξής:

• Παρέχετε επαφή των ηλεκτρικών καλωδίων με τις επαφές του λαμπτήρα (αυτό ισχύει για όλους τους τύπους σόλας) έτσι ώστε το ρεύμα να ρέει ελεύθερα στα φωτεινά στοιχεία.
• Κρατήστε τη λάμπα στη θέση της έτσι ώστε να μην κινείται ενώ το όχημα κινείται. Ανεξάρτητα από την ποιότητα του δρόμου, ο προβολέας του αυτοκινήτου μπορεί να υποστεί δόνηση σε έναν ή τον άλλο βαθμό, λόγω του οποίου το στοιχείο φωτός μπορεί να μετατοπιστεί εάν είναι σωστά στερεωμένο στη θέση του. Εάν η λάμπα κινείται στη βάση, με την πάροδο του χρόνου, τα λεπτά σύρματα θα σπάσουν, προκαλώντας τη διακοπή της λάμψης. Σε περίπτωση εσφαλμένης τοποθέτησης της λάμπας στη θήκη, τα οπτικά της κεφαλής θα απλώσουν τη δέσμη φωτός με όφσετ, η οποία σε πολλές περιπτώσεις καθιστά την οδήγηση δυσάρεστη τη νύχτα και μερικές φορές ακόμη και επικίνδυνη.
• Διασφαλίστε τη στεγανότητα της φιάλης. Ακόμα και αν χρησιμοποιείται λάμπα τύπου αερίου, η σφραγισμένη σχεδίαση διατηρεί τα νήματα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• Προστατέψτε από μηχανική (ανατάραξη) ή θερμική (οι περισσότερες από τις τροποποιήσεις της λάμπας εκπέμπουν μεγάλη ποσότητα θερμότητας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάφλεξης και έξω από τη λάμπα μπορεί να είναι κρύα)
• Διευκολύνετε τη διαδικασία αντικατάστασης μιας καμένης λάμπας. Οι κατασκευαστές κατασκευάζουν αυτά τα στοιχεία από ένα υλικό που δεν διαβρώνει.

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, οι προβολείς LED είναι όλο και πιο συχνές. Η ιδιαιτερότητα αυτής της τροποποίησης είναι ότι δεν απαιτείται σφραγισμένη φιάλη για τη λειτουργία τους. Διαφορετικά, εκτελούν την ίδια λειτουργία με τα τυπικά αντίστοιχα. Η ιδιαιτερότητα όλων των βάσεων λαμπτήρων είναι ότι είναι απλώς αδύνατο να εγκαταστήσετε μια ακατάλληλη λάμπα στην πρίζα.

Τύποι και περιγραφή των βάσεων των αυτόματων λαμπτήρων

Οι λαμπτήρες αυτοκινήτων ταξινομούνται σύμφωνα με διάφορες παραμέτρους. Τα περισσότερα έχουν εθνικό ή διεθνές πρότυπο. Όλος ο εξοπλισμός φωτισμού αυτοκινήτων διακρίνεται από:

• Όπως ο ίδιος ο λαμπτήρας?
• Βάση αγάλματος.

Προηγουμένως, τα στοιχεία φωτισμού για τα αυτοκίνητα δεν ταξινομήθηκαν και οι σημάνσεις τους δεν συστηματοποιήθηκαν. Για το λόγο αυτό, προκειμένου να καταλάβουμε τι είδους λαμπτήρες πωλεί μια συγκεκριμένη εταιρεία, στην αρχή ήταν απαραίτητο να μελετηθεί η αρχή με την οποία επισημαίνονται οι συσκευές.

Με την πάροδο του χρόνου, όλα αυτά τα στοιχεία έχουν προσαρμοστεί ώστε να πληρούν τα εθνικά και διεθνή πρότυπα. Αν και αυτό δεν μείωσε την ποικιλία των προϊόντων, έγινε πολύ πιο εύκολο για τους αγοραστές να αποφασίσουν για την επιλογή ενός νέου λαμπτήρα.

Οι πιο συνηθισμένοι πλίνθοι είναι:

1. H4... Μια λυχνία με τέτοια βάση χρησιμοποιείται στους προβολείς και παρέχει λειτουργία χαμηλής / μεγάλης δέσμης. Για το σκοπό αυτό, ο κατασκευαστής εξοπλίζει τη συσκευή με δύο νήματα, καθένα από τα οποία είναι υπεύθυνο για την αντίστοιχη λειτουργία.
2. H7... Αυτός είναι ένας άλλος κοινός τύπος λαμπτήρα αυτοκινήτου. Χρησιμοποιεί ένα πηνίο νήματος. Για την υλοποίηση της άμεσης ή μακρινής λάμψης, απαιτούνται δύο ξεχωριστοί λαμπτήρες (είναι εγκατεστημένοι στον αντίστοιχο ανακλαστήρα).
3. H1... Επίσης, μια τροποποίηση με ένα νήμα, μόνο χρησιμοποιείται πιο συχνά για τη μονάδα υψηλής δέσμης.
4. H3... Μια άλλη τροποποίηση των λαμπτήρων ενός νήματος, αλλά υπάρχουν καλωδιώσεις στο σχεδιασμό του. Αυτός ο τύπος λαμπτήρων χρησιμοποιείται σε προβολείς ομίχλης.
5. D1-4S... Αυτός είναι ένας τύπος λαμπτήρα xenon με διαφορετικά σχέδια βάσης. Είναι σχεδιασμένα για εγκατάσταση σε προσαρμοστικά οπτικά (διαβάστε περισσότερα για αυτό σε μια άλλη κριτική) στους οποίους χρησιμοποιούνται φακοί.
6. D1-4R... Επίσης, οπτικά xenon, μόνο ο λαμπτήρας έχει αντιανακλαστική επίστρωση. Τέτοια στοιχεία χρησιμοποιούνται σε προβολείς με ανακλαστήρα.

Τα καλύμματα των προαναφερθέντων τύπων είναι εγκατεστημένα σε προβολείς αλογόνου ή ξένου. Η φωτογραφία δείχνει ένα παράδειγμα παρόμοιου λαμπτήρα.

Σήμερα υπάρχουν διάφοροι τύποι αυτόματων λαμπτήρων, καθένας από τους οποίους χρησιμοποιείται στον δικό του φωτιστικό εξοπλισμό. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά των πιο κοινών τροποποιήσεων.

Με προστατευτική φλάντζα

Ο σχεδιασμός βάσης λαμπτήρα αυτοκινήτου, ο οποίος διαθέτει προστατευτική φλάντζα, χρησιμοποιείται κυρίως σε λαμπτήρες υψηλής ισχύος. Είναι εγκατεστημένα σε προβολείς, προβολείς ομίχλης και σε μερικούς προβολείς αυτοκινήτων. Για τον προσδιορισμό τέτοιων κεφαλαίων, το γράμμα P υποδεικνύεται στην αρχή της σήμανσης. Μετά από αυτόν τον προσδιορισμό, υποδεικνύεται ο τύπος του κύριου μέρους του καλύμματος, για παράδειγμα, H4.

Οροφή μέρους κτίριου

Οι λαμπτήρες αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται στον εσωτερικό φωτισμό. Η ιδιαιτερότητά τους είναι σε κυλινδρικό σχήμα και οι επαφές δεν βρίσκονται στη μία πλευρά, αλλά στις πλευρές. Αυτό τα καθιστά κατάλληλα για χρήση σε επίπεδα φωτιστικά.

Μερικές φορές τέτοια στοιχεία φωτισμού είναι εγκατεστημένα στο φως πινακίδας κυκλοφορίας ή στα πίσω φώτα στη μονάδα φωτός φρένων, αλλά συχνότερα χρησιμοποιούνται σε εσωτερικούς λαμπτήρες. Τέτοιοι λαμπτήρες φέρουν την ονομασία SV.

Καρφίτσα

Η βάση τύπου πείρου έχει κυλινδρικό σχήμα και η λάμπα στερεώνεται στη θήκη με τη βοήθεια πωλητών (καρφίτσες) στις πλευρές. Αυτή η ποικιλία έχει δύο τροποποιήσεις:

• Συμμετρικός. Ονομασία BA, και οι ακίδες είναι απέναντι μεταξύ τους.
• Ασύμμετρη Ονομασία BAZ, BAU ή BAY. Οι ακίδες δεν είναι συμμετρικές μεταξύ τους.

Οι ασύμμετροι πείροι αποτρέπουν την τυχαία εισαγωγή ακατάλληλης λυχνίας στη μονάδα. Ένας τέτοιος αυτόματος λαμπτήρας είναι εγκατεστημένος στο πλευρικό φως, στο φως φρένων, στην ένδειξη κατεύθυνσης και σε άλλα μπλοκ. Ένα οικιακό αυτοκίνητο στα πίσω φώτα θα έχει μια μονάδα που προβλέπει την εγκατάσταση τέτοιων λαμπτήρων. Για να αποφευχθεί η σύγχυση του οδηγού από τη λάμπα όσον αφορά την ισχύ, η βάση και οι πρίζες έχουν τη δική τους διάμετρο.

Λάμπες από γυάλινη βάση

Αυτή είναι μια από τις πιο δημοφιλείς τροποποιήσεις. Εάν υπάρχει η ευκαιρία να αγοράσετε παρόμοιο λαμπτήρα, πολλοί αυτοκινητιστές θα σταματήσουν σε αυτόν τον τύπο. Ο λόγος είναι ότι αυτό το στοιχείο δεν έχει μεταλλική βάση, οπότε δεν σκουριάζει στην πρίζα. Για τον προσδιορισμό τέτοιων λαμπτήρων στους καταλόγους, επισημαίνεται το W. Αυτό το γράμμα δείχνει τη διάμετρο της ίδιας της βάσης (χιλιοστά).

Αυτός ο τύπος λαμπτήρων έχει διαφορετική ισχύ και μπορεί να υπάρχουν πολλοί από αυτούς σε ένα αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται για να φωτίζουν τον πίνακα οργάνων και τα κουμπιά στην κεντρική κονσόλα. Συχνά εγκαθίστανται στη μονάδα φωτισμού πινακίδας κυκλοφορίας, στην υποδοχή φωτισμού στάθμευσης που βρίσκεται στη σχεδίαση του προβολέα.

Νέοι τύποι πλίνθων

Δεδομένου ότι έχει δοθεί μεγάλη προσοχή στον φωτισμό των αυτοκινήτων τον τελευταίο καιρό, οι κατασκευαστές προτείνουν την αντικατάσταση του τυπικού λαμπτήρα με παρόμοιο, μόνο του τύπου LED. Στους καταλόγους, τέτοια προϊόντα επισημαίνονται με τη σήμανση LED. Για ευκολία χρήσης, οι κατασκευαστές μπορούν να χρησιμοποιούν πλίνθους που χρησιμοποιούνται σε τυπικό φωτισμό. Υπάρχουν ακόμη και επιλογές προσαρμοσμένες στο φως του κεφαλιού.

Ωστόσο, τα μοντέρνα αυτοκίνητα με οπτικά LED είναι εξοπλισμένα με προβολείς που υπονοούν τη χρήση ειδικής σχεδίασης βάσης. Σε αυτήν την περίπτωση, το προϊόν επιλέγεται από το μοντέλο του αυτοκινήτου ή από τον αριθμό VIN (σχετικά με το πού βρίσκεται και ποιες πληροφορίες μπορεί να παρέχει, διαβάστε σε άλλο άρθρο).

Δεν θα μιλήσουμε πολύ για τα πλεονεκτήματα των οπτικών LED - το έχουμε ήδη αυτό. λεπτομερή ανασκόπηση... Με λίγα λόγια, δημιουργούν μια φωτεινότερη δέσμη φωτός σε σύγκριση με τους τυπικούς λαμπτήρες. Διαρκούν επίσης περισσότερο και καταναλώνουν λίγη ηλεκτρική ενέργεια.

Αποκρυπτογράφηση των ονομασιών στις βάσεις των λαμπτήρων αυτοκινήτων

Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει σε ποιες μονάδες φωτισμού χρησιμοποιούνται συγκεκριμένοι πλίνθοι:

Επιβατηγό αυτοκίνητο

Φορτηγό

Μερικοί οδηγοί αντιμετωπίζουν μία δυσκολία όταν επιλέγουν μια νέα λάμπα. Συχνά, η σήμανση ορισμένων λαμπτήρων είναι πολύ διαφορετική από τις ονομασίες άλλων, αν και δεν διαφέρουν ως προς τις παραμέτρους. Στην πραγματικότητα, ο λόγος είναι ποια πρότυπα χρησιμοποιούνται. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, υπάρχει διεθνές και εθνικό πρότυπο. Το πρώτο είναι ενοποιημένο για μηχανήματα σε όλο τον κόσμο, και αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να κατασκευαστούν σε μία χώρα και στην αγορά πωλήσεων - σε πολλές.

Όσον αφορά τα κυβερνητικά πρότυπα, συχνά αυτές οι επισημάνσεις θα δίνονται σε ένα προϊόν που δεν προορίζεται για εξαγωγή. Εξετάστε τις βασικές ονομασίες για λαμπτήρες αυτοκινήτων εσωτερικού και εξωτερικού.

Σήμανση λαμπτήρων οικιακής χρήσης

Το κρατικό πρότυπο, που καθιερώθηκε κατά τη σοβιετική εποχή, εξακολουθεί να ισχύει. Τέτοια προϊόντα έχουν τις ακόλουθες ονομασίες:

Γράμμα:	Αποκωδικοποίηση:	Εφαρμογή:
А	Λάμπα αυτοκινήτου	Ενοποιημένη ονομασία οποιουδήποτε τύπου λαμπτήρα
ΑΜΝ	Μινιατούρα αυτόματης λάμπας	Φωτισμός οργάνων, πλευρικά φώτα
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ	Αυτόματη λάμπα τύπου Soffit	Εσωτερικά φώτα, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας
ΑΚΓ	Λάμπα αυτοκινήτου τύπου αλογόνου χαλαζία	Προβολέας

Ορισμένες ομάδες λαμπτήρων έχουν τα ίδια γράμματα. Ωστόσο, διαφέρουν ως προς τη διάμετρο βάσης και την ισχύ. Για να μπορεί ο οδηγός να επιλέξει τη σωστή επιλογή, ο κατασκευαστής υποδεικνύει επιπλέον τη διάμετρο σε χιλιοστά και την ισχύ σε βατ. Το μόνο μειονέκτημα μιας τέτοιας σήμανσης για τις εγχώριες μεταφορές είναι ότι δείχνει ότι είναι μια λάμπα αυτοκινήτου, αλλά τι είδους δεν υποδεικνύεται, οπότε ο αυτοκινητιστής πρέπει να γνωρίζει ακριβώς τις διαστάσεις του απαιτούμενου στοιχείου και της ισχύος του.

Ευρωπαϊκή σήμανση των λαμπτήρων αυτοκινήτων

Πολύ πιο συχνά στα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων υπάρχουν λαμπτήρες αυτοκινήτου με ευρωπαϊκές ενδείξεις που συμμορφώνονται με το πρότυπο ECE. Στην αρχή της ονομασίας υπάρχει ένα συγκεκριμένο γράμμα που δείχνει τις ακόλουθες παραμέτρους του ίδιου του λαμπτήρα:

• Т... Αυτόματη λάμπα μικρού μεγέθους. Χρησιμοποιούνται στα μπροστινά φώτα σήμανσης.
• R... Οι διαστάσεις της βάσης είναι 15 mm και ο λαμπτήρας είναι 19 mm (διάμετρος των στοιχείων). Αυτοί οι λαμπτήρες εγκαθίστανται στο πίσω φως στη μονάδα διαστάσεων.
• R₂. Οι διαστάσεις της βάσης είναι 15 χιλιοστά, και οι φιάλες είναι 40 mm (σήμερα τέτοιοι λαμπτήρες θεωρούνται παρωχημένοι, αλλά σε ορισμένα μοντέλα παλαιών αυτοκινήτων βρίσκονται ακόμη).
• Р... Οι διαστάσεις της βάσης είναι 15 mm και η φιάλη δεν υπερβαίνει τα 26.5 mm (διάμετρος των στοιχείων). Χρησιμοποιούνται σε φώτα φρένων και φλας. Εάν αυτός ο χαρακτηρισμός βρίσκεται μπροστά από άλλα σύμβολα, τότε ένας τέτοιος λαμπτήρας θα χρησιμοποιηθεί ως προβολέας.
• W... Γυάλινη βάση. Χρησιμοποιείται σε φωτισμό ταμπλό ή πινακίδας κυκλοφορίας. Αλλά αν αυτό το γράμμα βρίσκεται πίσω από τον αριθμό, τότε αυτός είναι απλώς ένας χαρακτηρισμός της ισχύος του προϊόντος (watt).
• Н... Λαμπτήρας τύπου αλογόνου. Ένας τέτοιος λαμπτήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορα φωτιστικά αυτοκινήτου.
• Y... Αυτό το σύμβολο στη σήμανση υποδεικνύει το πορτοκαλί χρώμα του λαμπτήρα ή τη λάμψη στο ίδιο χρώμα.

Παράδειγμα σήμανσης στην πλίνθο:
1) Ισχύς 2) Τάση 3) Τύπος λαμπτήρα. 4) Κατασκευαστής 5) Χώρα έγκρισης · 6) Αριθμός έγκρισης. 7) Λαμπτήρας αλογόνου.

Εκτός από τον προσδιορισμό του τύπου του στοιχείου φωτισμού, ο τύπος της βάσης αναφέρεται επίσης στην επισήμανση του προϊόντος. Όπως είπαμε, η ποικιλία στο σχεδιασμό αυτού του τμήματος του λαμπτήρα εμποδίζει το στοιχείο να εισέλθει κατά λάθος σε λάθος υποδοχή. Εδώ είναι η έννοια αυτών των συμβόλων:

Σύμβολο:	Αποκωδικοποίηση:
Р	Φλάντζα πλίνθου (εάν το γράμμα βρίσκεται μπροστά από άλλες ονομασίες)
VA	Βάση / πλίνθος με συμμετρικές ακίδες
ΚΌΛΠΟΣ	Τροποποίηση καρφιτσών, μόνο μία από τις προεξοχές είναι ελαφρώς υψηλότερη σε σχέση με την άλλη
BAU	Μετατόπιση ακτίνων ακίδων
Baz	Σε αυτήν την τροποποίηση, η ασυμμετρία των ακίδων εξασφαλίζεται από διαφορετικές θέσεις στη βάση (σε διαφορετικές αποστάσεις και ύψη το ένα σε σχέση με το άλλο)
SV (ορισμένα μοντέλα χρησιμοποιούν το σύμβολο C)	Βάση τύπου Soffit (οι επαφές βρίσκονται και στις δύο πλευρές ενός κυλινδρικού λαμπτήρα)
Х	Υποδεικνύει ένα μη τυποποιημένο σχήμα βάσης / πλίνθου
Е	Η βάση είναι σκαλισμένη (χρησιμοποιείται κυρίως σε παλιά μοντέλα αυτοκινήτων)
W	Γυάλινο πλίνθο

Εκτός από τις ονομασίες που αναφέρονται, ο κατασκευαστής υποδεικνύει επίσης τον αριθμό των βασικών επαφών. Αυτές οι πληροφορίες είναι με πεζά λατινικά γράμματα. Να τι εννοούν:

• s. 1 ακίδα
• d. 2 ακίδα
• t. 3 ακίδα
• q. 4 ακίδα
• p. 5 ακίδων.

Σήμανση λαμπτήρων αυτοκινήτου όχι στη βάση

Οι πιο συνηθισμένοι λαμπτήρες είναι λαμπτήρες αλογόνου. Αυτή η τροποποίηση μπορεί να παραχθεί με διαφορετικά σχέδια βάσης / πλίνθου. Όλα εξαρτώνται από το σύστημα στο οποίο χρησιμοποιείται η συσκευή. Ανεξάρτητα από το σκοπό, αυτός ο τύπος αυτόματων λαμπτήρων επισημαίνεται με το γράμμα H στην αρχή της σήμανσης.

Εκτός από αυτήν την ονομασία, χρησιμοποιούνται επίσης αριθμοί, οι οποίοι δείχνουν την ιδιαιτερότητα του τύπου του φωτεινού στοιχείου και του σχεδιασμού της βάσης. Για παράδειγμα, στη σήμανση ομίχλης ορισμένων μοντέλων αυτοκινήτων, χρησιμοποιούνται οι αριθμοί 9145.

Σήμανση χρώματος φωτισμού

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι λαμπτήρες προβολέων αυτοκινήτου έχουν λευκή λάμψη και καθαρό λαμπτήρα. Αλλά σε ορισμένες τροποποιήσεις, η πηγή φωτός μπορεί να ανάβει κίτρινο. Έτσι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαφανείς λευκούς προβολείς στο αυτοκίνητο, αλλά το σήμα στροφής θα εξακολουθεί να ανάβει στο αντίστοιχο χρώμα.

Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, αυτοί οι λαμπτήρες εγκαθίστανται ως οπτικοί συντονισμοί κατά την αντικατάσταση των τυπικών χρωματισμένων προβολέων με ένα διαφανές ανάλογο. Πολλά μοντέρνα μοντέλα οχημάτων είναι ήδη εξοπλισμένα με παρόμοιο εξοπλισμό φωτισμού από το εργοστάσιο, επομένως οι πορτοκαλί λαμπτήρες χρησιμοποιούνται από προεπιλογή. Η σήμανσή τους πρέπει να περιέχει το σύμβολο Y (σημαίνει κίτρινο).

Σήματα λαμπτήρων Xenon

Σε λαμπτήρες, των οποίων οι βολβοί είναι γεμάτοι με ξένον, χρησιμοποιείται βάση τύπου H ή D. Παρόμοιοι αυτόματοι λαμπτήρες χρησιμοποιούνται σε διάφορα συστήματα φωτισμού αυτοκινήτων. Ορισμένες ποικιλίες επισημαίνονται απλά με αριθμούς. Υπάρχουν τροποποιήσεις πηγών φωτός στις οποίες ο λαμπτήρας μπορεί να κινηθεί μέσα στο καπάκι. Τέτοιες ποικιλίες ονομάζονται τηλεσκοπικές, και στη σήμανσή τους, αυτές οι ιδιότητες θα αναφέρονται (Τηλεσκοπικές).

Ένας άλλος τύπος λαμπτήρα ξένου είναι το λεγόμενο διπλό ξένο (bixenon). Η ιδιαιτερότητά τους είναι ότι έχουν διπλό λαμπτήρα με ξεχωριστά φωτεινά στοιχεία. Διαφέρουν μεταξύ τους στη φωτεινότητα της λάμψης. Συνήθως, αυτοί οι λαμπτήρες χαρακτηρίζονται H / L ή High / Low, πράγμα που δείχνει την ένταση της φωτεινής δέσμης.

Λάμπα / τραπέζι βάσης

Εδώ είναι ένας πίνακας των κύριων σημάνσεων ανά τύπο λαμπτήρα και καπάκι, καθώς και σε ποια συστήματα χρησιμοποιούνται:

Τύπος λαμπτήρα αυτοκινήτου:	Σήμανση βάσης / πλίνθου:	Ποιο σύστημα χρησιμοποιείται:
R2	Σ 45τ	Οπτική κεφαλή για χαμηλή / υψηλή ακτίνα
NV 3	Σ. 20δ	- // -
NV 4	Σ. 22δ	- // -
NV 5	RH 29t	- // -
H 1	Р 14.5 δευτ	- // -
H 3	22 RK	- // -
H 4	Σ 43τ	- // -
H 7	RH 26d	- // -
H 11	PGJ 19-2	- // -
H 9	PGJ 19-5	- // -
H 16	PGJ 19-3	- // -
Н27 W / 1	PG 13	- // -
Н27 W / 2	PGJ 13	- // -
Δ 2S	Σ 32d-2	Λάμπα αυτοκινήτου Xenon
Δ 1S	ΠΚ 32δ-2	- // -
D2R	Σ 32d-3	- // -
D1R	ΠΚ 32δ-3	- // -
Δ 3S	ΠΚ 32δ-5	- // -
Δ 4S	Σ 32d-5	- // -
Δ 21W	Σε 3x16d	Ένδειξη μπροστινής κατεύθυνσης
Σ 21W	BA 15s	- // -
PY 21W	BAU 15s / 19	- // -
Η 21W	FLY 9s	- // -
Δ 5W	Σε 2.1×9.5d	Δείκτης πλευρικής κατεύθυνσης
WY 5W	Σε 2.1×9.5d	- // -
Δ 21W	Σε 3x16d	Σήμα διακοπής
Σ 21W	BA 15s	- // -
P 21 / 4W	BAZ 15δ	Πλευρικό φως ή φως φρένων
W 21 / 5W	Σε 3x16g	- // -
P 21 / 5W	ΜΠΕΛ 15η	- // -
Δ 5W	Σε 2.1×9.5d	Παραφωτίδα
Τ 4W	BA 9s / 14	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
R 10W	BA 15s	- // -
Γ 5W	SV 8.5 / 8	- // -
P 21 / 4W	BAZ 15δ	- // -
Σ 21W	BA 15s	- // -
Δ 16W	Σε 2.1×9.5d	Φως οπισθοπορείας
Δ 21W	Σε 3x16d	- // -
Σ 21W	BA 15s	- // -
W 21 / 5W	Σε 3x16g	- // -
P 21 / 5W	ΜΠΕΛ 15η	- // -
NV 3	Σ. 20δ	Μπροστινή λάμπα ομίχλης
NV 4	Σ. 22δ	- // -
H 1	Σ 14.5 δευτ	- // -
H 3	HP 22s	- // -
H 7	PX 26δ	- // -
H 11	PGJ 19-2	- // -
H 8	PGJ 19-1	- // -
Δ 3W	Σε 2.1×9.5d	Φώτα στάθμευσης, φώτα στάθμευσης
Δ 5W	Σε 2.1×9.5d	- // -
Τ 4W	BF 9s / 14	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
Η 6W	PX 26δ	- // -
Δ 16W	Σε 2.1×9.5d	Ένδειξη οπίσθιας κατεύθυνσης
Δ 21W	Σε 3x16d	- // -
Σ 21W	BA 15s	- // -
PY 21W	BAU 15s / 19	- // -
Η 21W	FLY 9s	- // -
P 21 / 4W	BAZ 15δ	Πίσω φανός ομίχλης
Δ 21W	Σε 3x16d	- // -
Σ 21W	BA 15s	- // -
W 21 / 5W	Σε 3x16g	- // -
P 21 / 5W	ΜΠΕΛ 15η	- // -
Δ 5W	Σε 2.1×9.5d	Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας
Τ 4W	BA 9s / 14	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
R 10W	BA 15s	- // -
Γ 5W	SV 8.5 / 8	- // -
10W	SV 8.5T11x37	Φωτιστικά εσωτερικού χώρου και κορμού
Γ 5W	SV 8.5 / 8	- // -
R 5W	BA 15s / 19	- // -
Δ 5W	Σε 2.1×9.5d	- // -

Όταν σχεδιάζετε να αγοράσετε καινούργιες λάμπες αυτοκινήτου, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στον τύπο της βάσης, καθώς και στην ισχύ της συσκευής που πρέπει να χρησιμοποιείται σε μια συγκεκριμένη μονάδα. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να αποσυναρμολογήσετε την αποτυχημένη λάμπα και να πάρετε παρόμοια. Εάν μετά το ατύχημα η λάμπα δεν έχει επιβιώσει, τότε μπορείτε να επιλέξετε την κατάλληλη επιλογή σύμφωνα με τον παραπάνω πίνακα.

Εν κατακλείδι, προσφέρουμε μια σύντομη ανασκόπηση βίντεο σχετικά με τους κοινούς σύγχρονους λαμπτήρες αυτοκινήτων και μια καλύτερη σύγκριση:

Οι 10 κορυφαίοι προβολείς αυτοκινήτου. Ποιες λάμπες είναι καλύτερες;

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Ποιες είναι οι βάσεις για τα φωτιστικά αυτοκινήτου; Προβολέας H4 και H7. Προβολείς ομίχλης H8,10 και 11. Διαστάσεις και πλευρικοί επαναλήπτες - W5W, T10, T4. Τα κύρια φλας είναι P21W. Πίσω φώτα W21W, T20, 7440.

Πώς μπορώ να ξέρω ποια βάση λαμπτήρα; Για αυτό, υπάρχουν πίνακες με το γράμμα και τον αριθμό των λαμπτήρων αυτοκινήτου. Διαφέρουν ως προς τον αριθμό και τον τύπο των επαφών στη βάση.