Δοκιμή δίσκου Lada 4 × 4. Ενημερώθηκε ακριβώς;
Οπίσθιος φωτισμός LED, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, νέα καθίσματα και άλλες αλλαγές που δεν διόρθωσαν τα κύρια προβλήματα, αλλά σίγουρα δεν έκαναν το θρυλικό αυτοκίνητο χειρότερο.Το σιδερένιο κρότο της κλειδαριάς της πόρτας και το λαμπερό φως LED της λάμπας σαλούν. Ο ήχος της μίζας γνώριμος από την παιδική ηλικία και το απαλό βουητό των ηλεκτρικών καθρεφτών, ο ελαφρώς πνιγμένος ήχος του κινητήρα Zhiguli και το θρόισμα του συμπιεστή του κλιματιστικού. Από μέσα, το Lada 4 × 4 δείχνει, αν και φθηνό, αλλά αρκετά μοντέρνο, και τα πρώτα μέτρα πίσω από το τιμόνι επιστρέφουν, αν όχι στο 1977, τότε ακριβώς στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Ωστόσο, η αρχαϊκή εργονομία και το τρομερό ουρλιαχτό μετάδοσης σβήνουν αμέσως στο παρασκήνιο - για 40 χρόνια παραγωγής, αυτό το μηχάνημα δεν έχει χάσει ούτε σταγόνα από το χάρισμά του. Γιατί φαίνεται ακόμα η ίδια; Η τελευταία φορά που η εμφάνιση ενός SUV ...
Lada
Δοκιμάστε το θρυλικό Lada από την ΕΣΣΔ VFTS
Αυτά τα Zhiguli ήταν μια σούπερ επιτυχία στη Δύση και ένα ανέφικτο όνειρο στην ΕΣΣΔ, και σήμερα εμπνέουν νέες γενιές δρομέων. Αφηγούμαστε την ιστορία του VFTS και δοκιμάζουμε το αυτοκίνητο, που αναγνωρίζεται από τον ίδιο τον Stasis Brundza. Σε αντίθεση με κάθε λογική, το Togliatti “classic” δεν σαπίζει την ηλικία του στην απεραντοσύνη της σκληρής πατρίδας του, αλλά βιώνει μια αναγέννηση. Κάθε χρόνο όλο και περισσότερα αυτοκίνητα εμφανίζονται στους δρόμους με σκληρυμένα και ενισχυμένα αμαξώματα, ενισχυμένους κινητήρες, τροποποιημένο σασί, πολεμική βαφή και τρομερά ικανοποιημένους ανθρώπους πίσω από το τιμόνι. Γύρω από το μοντέλο, που ήταν πάντα το αντώνυμο της ταχύτητας και του χειρισμού, διαμορφώνεται μια πραγματική σπορ λατρεία. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν αρκετοί αντικειμενικοί λόγοι για αυτό. Γενετικά ενσωματωμένη δυνατότητα μετατόπισης, εξοικειωμένος από καρδιάς απλός σχεδιασμός - και, φυσικά, τιμές σε δεκάρες τόσο των ίδιων των μηχανών όσο και των περισσότερων ανταλλακτικών. Οι σημερινοί λάτρεις της «μάχης ...
Η παραγωγή της Lada επιστρέφει στην Ουκρανία
Υπήρχαν πληροφορίες ότι το ουκρανικό εργοστάσιο αυτοκινήτων ZAZ προετοιμάζεται για την παραγωγή μοντέλων Lada. Δεν υπάρχει ακόμη επίσημη επιβεβαίωση. Το γεγονός ότι η Lada επιστρέφει στην αγορά της Ουκρανίας είναι γνωστό εδώ και σχετικά καιρό. Η εταιρεία έφερε καινοτομίες, ανέπτυξε μια νέα ιστοσελίδα. Αλλά, μάλλον, δεν είναι μόνο αυτό: σύμφωνα με τις πληροφορίες του Ανώτατου Διοικητή, τα αυτοκίνητα του εμπορικού σήματος θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο του Zaporozhye. Οι δημοσιογράφοι απευθύνθηκαν στον εκπρόσωπο της ουκρανικής πλευράς για σχόλια. Δεν υπήρχε ξεκάθαρη απάντηση. Το κυριότερο είναι ότι δεν υπήρξε διάψευση. Το πιθανότερο είναι ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις για την επανέναρξη της παραγωγής και τα μέρη φοβούνται να κάνουν δυνατές δηλώσεις. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, μια δοκιμαστική φάση παραγωγής βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Μια δοκιμαστική παρτίδα Lada Largus παρασκευάστηκε στο εργοστάσιο του Zaporozhye. Εάν τα μέρη καταφέρουν να καταλήξουν σε συμφωνία, στην παραγωγή ...
Αγοράστε ένα αυτοκίνητο για 15 $: εξετάζοντας τις επιλογές
Δημιουργώντας νέα μοντέλα, οι σύγχρονες αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να λάβουν υπόψη τις ανάγκες των εξελιγμένων οδηγών. Αλλά συχνά τέτοια αυτοκίνητα δεν είναι πάντα προσιτά για έναν οδηγό μεσαίας τάξης. Για να καλυφθεί η ανάγκη για ένα αξιόπιστο όχημα, αναπτύσσονται αυτοκίνητα οικονομικής θέσης. Τις περισσότερες φορές, δεν διαθέτουν πολύπλοκα συστήματα άνεσης, ασφάλειας και διάφορους βοηθούς του οδηγού. Σκεφτείτε τι είδους αυτοκίνητο μπορείτε να αγοράσετε εάν ο προϋπολογισμός σας επιτρέπει να διαθέσετε 15 $. Lada Granta Στην κορυφή της λίστας βρίσκονται τα εγχώρια μοντέλα. Το νέο Lada μπορεί να αγοραστεί στο σαλόνι για λίγο περισσότερο από 000 USD. Το μοντέλο του 8 θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 500 λίτρων. Η ισχύς του θα είναι 2019 ίπποι. Το πακέτο Classic θα περιλαμβάνει ένα ελάχιστο σύνολο συστημάτων άνεσης. Αυτό είναι κλιματισμός, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα και ηλιοροφή. Αυτόματη προστασία και...