Η Ssangyong σχεδιάζει μια επίθεση στην Ευρώπη που ξεκίνησε από τον όμορφο Tivoli. Η κορεατική εταιρεία σχεδιάζει μια επίθεση στην Ευρώπη, η οποία θα ξεκινήσει με το γοητευτικό αστικό crossover Ssangyong Tivoli. Οι πρώτες εντυπώσεις της έκδοσης με κινητήρα ντίζελ, διπλό κιβώτιο και αυτόματο κιβώτιο. Η παρουσίαση της κορεατικής μάρκας Ssangyong στη Γηραιά Ήπειρο σημαδεύτηκε από πολλά υποσχόμενες κορυφές και σοβαρές πτώσεις. Αντικειμενικά, σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, οι όγκοι της δεν μπορούν να μετρηθούν με συμπατριώτες της Kia και Hyundai, αλλά σε ορισμένες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Βουλγαρίας, η εταιρεία είχε περιόδους που τα προϊόντα της είχαν σταθερή ζήτηση. Έχοντας αποκτήσει δυναμική με τα μοντέλα Musso και Korando στη δεκαετία του '90, στις αρχές της νέας χιλιετίας, η εταιρεία έφτασε στο απόγειο της δημοτικότητάς της μεταξύ της ευρωπαϊκής πελατείας με το μοντέλο Rexton. Εμφανίζεται μόνο στην αρχή της αιχμής ...

Οδήγηση Rexton W με νέο αυτόματο επτατάχυτο Κατ' αρχήν, το Ssangyong Rexton είναι ένα από τα πιο διάσημα μοντέλα SUV στην εγχώρια αγορά. Η πρώτη γενιά του είναι εδώ και καιρό ακόμη και το μοντέλο εκτός δρόμου με τις περισσότερες πωλήσεις στη χώρα μας. Αλλά αν στην αρχή της παραγωγής αυτό το μοντέλο βρισκόταν στην κορυφή της δημοτικότητας μεταξύ των μοντέλων SUV της εποχής του, σήμερα η τρίτη γενιά του είναι εκπρόσωπος ενός σταδιακά συρρικνούμενου στρώματος αυτοκινήτου. Όχι επειδή η ιδέα του αυτοκινήτου είναι κακή - το αντίθετο. Κυριολεκτικά σήμερα, τα κλασικά SUV δίνουν σταδιακά τη θέση τους σε κάθε είδους αστικά μοντέλα SUV, crossover, crossover coupe και άλλες καινοτόμες ιδέες που βασίζονται σε όλα εκτός από το off-road. Παλιά καλή συνταγή Γι' αυτό σήμερα το Ssangyong Rexton W 220 e-XDI αξίζει να ονομάζεται…

Ένα ενδιαφέρον αυτοκίνητο που μπορεί να σας κάνει να αναθεωρήσετε σοβαρά τις απόψεις σας για αυτό το είδος μεταφοράς. Για να είμαι ειλικρινής, θα ξεκινήσω λέγοντας ότι δεν ήμουν ποτέ λάτρης των pickups. Απλώς πάντα πίστευα ότι αυτός ο τύπος οχήματος έχει τη θέση του σε τρεις βασικούς τομείς: στη γεωργία, σε διάφορες εξειδικευμένες υπηρεσίες ή ανάμεσα σε ανθρώπους που χρειάζονται ένα τέτοιο επαγγελματικό μηχάνημα. Από αυτή την άποψη, τα pickup είναι αναμφίβολα πολύτιμοι και πολύ χρήσιμοι βοηθοί στη δουλειά πολλών ανθρώπων, αλλά κατά τη γνώμη μου ήταν πάντα πιο κοντά στα φορτηγά παρά στα αυτοκίνητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ιδέα ενός φορτηγού που κατασκευάστηκε για διασκέδαση μου φαίνεται τουλάχιστον περίεργη. Λοιπόν, είναι αλήθεια ότι δεκάδες κιλά αμερικανικών δημιουργιών χρωμίου αυτοκινήτου μερικές φορές φαίνονται...