Subaru

Subaru

Subaru
Τίτλος:SUBARU
Έτος ίδρυσης:1953
Ιδρυτής:Κέντζι Κίτα
Ανήκει:εταιρεία subaru
Расположение:Ιαπωνία
Νέα:Διαβάστε


Subaru

Ιστορία της μάρκας αυτοκινήτων Subaru

Περιεχόμενα FounderEmblemCar history σε μοντέλαΕρωτήσεις και απαντήσεις: Αυτά τα ιαπωνικά αυτοκίνητα ανήκουν στην Subaru Corporation. Η εταιρεία παράγει αυτοκίνητα τόσο για την καταναλωτική αγορά όσο και για εμπορικούς σκοπούς. Η ιστορία της Fuji Heavy Industries Ltd., της οποίας το εμπορικό σήμα είναι η Subaru, ξεκινά το 1917. Ωστόσο, η ιστορία του αυτοκινήτου ξεκίνησε μόλις το 1954. Οι μηχανικοί της Subaru δημιουργούν ένα νέο πρωτότυπο του αμαξώματος του αυτοκινήτου P-1. Από αυτή την άποψη, αποφασίστηκε σε ανταγωνιστική βάση να επιλεγεί ένα όνομα για μια νέα μάρκα αυτοκινήτου. Πολλές επιλογές έχουν εξεταστεί, αλλά είναι το «Subaru» που ανήκει στον ιδρυτή και επικεφαλής του FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru σημαίνει ενοποίηση, κυριολεκτικά «μαζεύομαι» (από τα ιαπωνικά). Ο αστερισμός «Πλειάδες» ονομάζεται με το ίδιο όνομα. Φαινόταν αρκετά συμβολικό στην Kita, οπότε αποφασίστηκε να αφήσει το όνομα, επειδή η εταιρεία HFI ιδρύθηκε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης 6 εταιρειών. Ο αριθμός των εταιρειών αντιστοιχεί στον αριθμό των αστεριών στον αστερισμό των Πλειάδων που φαίνονται με γυμνό μάτι. Ιδρυτής Η ιδέα της δημιουργίας ενός από τα πρώτα επιβατικά αυτοκίνητα της μάρκας Subaru είναι ο ιδρυτής και επικεφαλής της Fuji Heavy Industries Ltd. — Kenji Kita. Κατέχει επίσης το όνομα της μάρκας αυτοκινήτου. Ο ίδιος συμμετείχε στην ανάπτυξη της σχεδίασης και του αμαξώματος του P-1 (Subaru 1500) το 1954. Στην Ιαπωνία, μετά τις εχθροπραξίες, ήρθε μια κρίση μηχανικής, οι πόροι με τη μορφή πρώτων υλών και καυσίμων έλειπαν πολύ. Από αυτή την άποψη, η κυβέρνηση αναγκάστηκε να ψηφίσει νόμο σύμφωνα με τον οποίο τα αυτοκίνητα μήκους έως 360 cm και η κατανάλωση καυσίμου που δεν υπερβαίνει τα 3,5 λίτρα ανά 100 km υπόκεινται σε ελάχιστο φόρο. Είναι γνωστό ότι η Kita εκείνη την εποχή αναγκάστηκε να αγοράσει πολλά σχέδια και σχέδια για το σχεδιασμό αυτοκινήτων από τη γαλλική εταιρεία Renault. Με τη βοήθειά τους, κατάφερε να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο κατάλληλο για τον Ιάπωνα στο δρόμο, κατάλληλο για τις γραμμές του φορολογικού νόμου. Ήταν ένα μοντέλο Subaru 360 που κυκλοφόρησε το 1958. Τότε ξεκίνησε η ιστορία υψηλού προφίλ της μάρκας Subaru. Έμβλημα λογότυπο Subaru, παραδόξως, επαναλαμβάνει την ιστορία του ονόματος της μάρκας αυτοκινήτων, που μεταφράζεται ως ο αστερισμός "Πλειάδες". Το έμβλημα απεικονίζει τον ουρανό στον οποίο λάμπει ο αστερισμός Πλειάδες, που αποτελείται από έξι αστέρια που μπορούν να φανούν στον νυχτερινό ουρανό χωρίς τηλεσκόπιο. Αρχικά, το λογότυπο δεν είχε φόντο, αλλά απεικονιζόταν ως ένα μεταλλικό οβάλ, κενό μέσα, στο οποίο βρίσκονταν τα ίδια μεταλλικά αστέρια. Αργότερα, οι σχεδιαστές άρχισαν να προσθέτουν χρώμα στο φόντο του ουρανού. Σχετικά πρόσφατα, αποφασίστηκε να επαναληφθεί πλήρως το χρωματικό σχέδιο των Πλειάδων. Τώρα βλέπουμε ένα οβάλ χρώματος του νυχτερινού ουρανού, στο οποίο ξεχωρίζουν έξι λευκά αστέρια, που δημιουργεί το αποτέλεσμα της λάμψης τους. Η ιστορία του αυτοκινήτου σε μοντέλα Για ολόκληρη την ιστορία της ύπαρξης της μάρκας αυτοκινήτων Subaru, υπάρχουν περίπου 30 κύριες και περίπου 10 πρόσθετες τροποποιήσεις στο θησαυροφυλάκιο των μοντέλων. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα πρώτα μοντέλα ήταν τα P-1 και Subaru 360. Το 1961 ιδρύθηκε το συγκρότημα Subaru Sambar, το οποίο αναπτύσσει φορτηγά παράδοσης και το 1965 επεκτείνει την παραγωγή μεγάλων αυτοκινήτων με τη γραμμή Subaru 1000. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τέσσερις μπροστινούς κινητήριους τροχούς, έναν τετρακύλινδρο κινητήρα και όγκο έως και 997 cm3. Η ισχύς του κινητήρα έφτασε τους 55 ίππους. Αυτοί ήταν κινητήρες τύπου boxer, οι οποίοι στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκαν συνεχώς στις γραμμές Subaru. Όταν οι πωλήσεις στην ιαπωνική αγορά άρχισαν να αυξάνονται γρήγορα, η Subaru αποφάσισε να αρχίσει να πουλά αυτοκίνητα στο εξωτερικό. Ξεκίνησαν οι προσπάθειες εξαγωγής από την Ευρώπη και αργότερα στις ΗΠΑ. Αυτή τη στιγμή, ιδρύεται μια θυγατρική της Subaru of America, Inc. στη Φιλαδέλφεια για εξαγωγή Subaru 360 στην Αμερική. Η προσπάθεια απέτυχε. Μέχρι το 1969, η εταιρεία ανέπτυξε δύο νέες τροποποιήσεις υπαρχόντων μοντέλων, λανσάροντας στην αγορά τα R-2 και Subaru FF. Τα πρωτότυπα των νέων προϊόντων ήταν τα R-1 και Subaru 1000, αντίστοιχα. Στο τελευταίο μοντέλο, οι μηχανικοί αυξάνουν το μέγεθος του κινητήρα. Το 1971, η Subaru κυκλοφόρησε το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο με κίνηση σε όλους τους τροχούς στον κόσμο, το οποίο προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον τόσο από καταναλωτές όσο και από παγκόσμιους ειδικούς. Αυτό το μοντέλο ήταν το Subaru Leone. Το αυτοκίνητο πήρε την τιμητική του θέση σε μια θέση όπου πρακτικά δεν είχε ανταγωνισμό. Το 1972, το R-2 επανασχεδιάστηκε. Αντικαθίσταται από το Rex με κινητήρα 2 κυλίνδρων και όγκο έως 356 cmXNUMX. κυβικό, το οποίο συμπληρώθηκε με υδρόψυξη. Το 1974 άρχισε να αναπτύσσεται η εξαγωγή αυτοκινήτων Leone. Αγοράζονται με επιτυχία στην Αμερική. Η εταιρεία αυξάνει την παραγωγή και το ποσοστό των εξαγωγών αυξάνεται ραγδαία. Το 1977 ξεκίνησαν οι παραδόσεις του νέου μοντέλου Subaru Brat στην αμερικανική αγορά αυτοκινήτου. Μέχρι το 1982, η εταιρεία ξεκινά την παραγωγή υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων. Το 1983 ξεκινά η παραγωγή του τετρακίνητου Subaru Domingo. Το 1984 σηματοδοτήθηκε από την κυκλοφορία του μοντέλου Justy, εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό μεταβλητό ECVT. Περίπου το 55% του συνόλου των παραγόμενων αυτοκινήτων εξάγεται ήδη. Ο αριθμός των μηχανών που παράγονται ετησίως ήταν περίπου 250. Το 1985, το κορυφαίο supercar Subaru Alcyone μπαίνει στην παγκόσμια σκηνή. Η ισχύς του εξακύλινδρου boxer κινητήρα του θα μπορούσε να φτάσει τους 145 ίππους. Το 1987 κυκλοφόρησε μια νέα τροποποίηση του μοντέλου Leone, η οποία αντικατέστησε πλήρως τον προκάτοχό του στην αγορά. Το Subaru Legacy εξακολουθεί να είναι σχετικό και σε ζήτηση μεταξύ των αγοραστών. Από το 1990, η ανησυχία του Subaru αναπτύσσεται ενεργά σε αθλητικά ράλι και το Legacy έχει γίνει το κύριο φαβορί στα μεγάλα τουρνουά. Στο μεταξύ, ένα μικρό αυτοκίνητο Subaru Vivio βγαίνει για τους καταναλωτές. Βγήκε και στο «αθλητικό» πακέτο. Το 1992, η ανησυχία κυκλοφορεί το μοντέλο Impreza, το οποίο γίνεται πραγματικό σημείο αναφοράς για τα αυτοκίνητα ράλι. Αυτά τα αυτοκίνητα βγήκαν σε διαφορετικές εκδόσεις με διαφορετικά μεγέθη κινητήρα και σύγχρονα σπορ εξαρτήματα. Το 1995, στο πίσω μέρος μιας ήδη επιτυχημένης τάσης, η Subaru λάνσαρε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Sambar EV. Με την κυκλοφορία του μοντέλου Forester, οι τροποποιητές προσπάθησαν για μεγάλο χρονικό διάστημα να ταξινομήσουν αυτό το αυτοκίνητο, επειδή η διαμόρφωσή του έμοιαζε με κάτι παρόμοιο τόσο με ένα sedan όσο και με ένα SUV. Ένα άλλο νέο μοντέλο βγήκε στην αγορά και αντικατέστησε το Vivio με το Subaru Pleo. Επίσης γίνεται αμέσως το αυτοκίνητο της χρονιάς στην Ιαπωνία. Ήδη το 2002, οι αυτοκινητιστές είδαν και εκτίμησαν το νέο φορτηγό Baja, που δημιουργήθηκε με βάση την ιδέα Outback. Τώρα τα αυτοκίνητα Subaru παράγονται σε 9 εργοστάσια σε όλο τον κόσμο. FAQ: Τι συμβολίζει το σήμα της Subaru; Αυτό είναι το αστρικό σμήνος Πλειάδες, το οποίο βρίσκεται στον αστερισμό του Ταύρου. Ένα τέτοιο έμβλημα συμβολίζει τον σχηματισμό της μητρικής και των θυγατρικών. Τι σημαίνει η λέξη Subaru; Από τα ιαπωνικά, η λέξη μεταφράζεται ως "επτά αδερφές". Αυτό είναι το όνομα του συμπλέγματος Pleiades M45. Αν και 6 αστέρια είναι ορατά σε αυτό το σύμπλεγμα, το έβδομο δεν είναι στην πραγματικότητα ορατό. Γιατί η Subaru έχει 6 αστέρια;

Προσθέστε ένα σχόλιο

Δείτε όλα τα σαλόνια Subaru στους χάρτες google

Προσθέστε ένα σχόλιο