Αποκωδικοποίηση κωδικών σφάλματος OBD 2 στη γλώσσα μας
περιεχόμενο
Από ένα συγκεκριμένο σημείο, όλοι οι κατασκευαστές άλλαξαν σε ένα κοινό πρότυπο διαγνωστικού συνδετήρα στην παραγωγή των αυτοκινήτων τους, το OBD 2 έγινε αυτό το πρότυπο.
Κατά συνέπεια, εάν τα αυτοκίνητα έχουν τον ίδιο σύνδεσμο διαγνωστικού ελέγχου, τότε οι κωδικοί σφάλματος θα είναι οι ίδιοι για την Toyota, καθώς και για την Opel, τη Mitsubishi και άλλες μάρκες. Για να κατανοήσουμε ποιο στοιχείο του αυτοκινήτου είναι ελαττωματικό, αρκεί να έχουμε στη διάθεσή μας την αποκωδικοποίηση κωδικών σφάλματος OBD 2 στα ρωσικά. Παρακάτω θα βρείτε μια αποκωδικοποίηση κάθε συμβόλου στον κωδικό σφάλματος, καθώς και έναν πλήρη πίνακα με αποκωδικοποίηση όλων των κωδικών σφάλματος.
Ερμηνεία συμβόλων ανά σύμβολο του κωδικού βλάβης OBD 2
Ο πρώτος χαρακτήρας είναι ένα γράμμα και υποδεικνύει ένα μπλοκ σφάλματος:
- B - σώμα;
- C - αναστολή
- P – κινητήρας (ECM, κιβώτιο ταχυτήτων);
- U – Δίαυλος δεδομένων.
Ο δεύτερος χαρακτήρας είναι ένας αριθμός, τύπος κωδικού:
- 0 - SAE (τυπικό);
- 1,2 - OEM (εργοστάσιο);
- 3 - δεσμευμένο.
Ο τρίτος χαρακτήρας είναι ένας αριθμός, σύστημα:
- 1, 2 – σύστημα καυσίμου.
- 3 - σύστημα ανάφλεξης.
- 4 - μείωση της τοξικότητας των καυσαερίων.
- 5 – ρελαντί.
- 6 - ECU (ECU) ή τα κυκλώματά του.
- 7, 8 - κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
Ο τέταρτος και ο πέμπτος χαρακτήρες είναι αριθμοί, απευθείας ο κωδικός σφάλματος.
Μπορείτε να δείτε πώς φαίνεται ο σύνδεσμος OBD 2 στην παρακάτω φωτογραφία.
Πίνακας κωδικών σφάλματος OBD 2
P0 | ΣΥΣΤΗΜΑ, ΚΩΔΙΚΟΣ ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ | ΠΛΗΡΕΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ | Περιγραφή στα αγγλικά | Περιγραφή |
P0 | 1XX | P01XX | ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΑ | ΜΕΤΡΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΑ |
P0 | 100 | P0100 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ MAF ή VAF | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα ροής αέρα |
P0 | 101 | P0101 | MAF ή VAF CIRCUIT RANGE / PERF ΠΡΟΒΛΗΜΑ | Σήμα εκτός εμβέλειας |
P0 | 102 | P0102 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ MAF ή VAF | Χαμηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 103 | P0103 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ MAF ή VAF | Υψηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 105 | P0105 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΧΑΡΤΗΣ / ΜΠΑΡΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Δυσλειτουργία αισθητήρα πίεσης αέρα |
P0 | 106 | P0106 | ΧΑΡΤΗΣ / ΜΠΑΡΟ ΜΙΚΡΟ ΚΥΚΛΩΜΑ / ΠΡΟΒΛΗΜΑ PERF | Σήμα εκτός εμβέλειας |
P0 | 107 | P0107 | ΧΑΜΗΛΟΣ ΕΙΣΟΔΟΣ ΧΑΡΤΗΣ / ΜΠΑΡΟ | Χαμηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 108 | P0108 | ΧΑΡΤΗΣ / BARO ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Υψηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 110 | P0110 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ IAT | Δυσλειτουργία αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής |
P0 | 111 | P0111 | ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΙΤΑΛΙΚΟΥ / PERF | Σήμα εκτός εμβέλειας |
P0 | 112 | P0112 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ IAT | Χαμηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 113 | P0113 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ IAT | Υψηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 114 | P0114 | Βλάβη κυκλώματος IAT | Δυσλειτουργία κυκλώματος IAT |
P0 | 115 | P0115 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ECT | Δυσλειτουργία αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού |
P0 | 116 | P0116 | ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ / ΤΕΛ | Σήμα εκτός εμβέλειας |
P0 | 117 | P0117 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ECT | Χαμηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 118 | P0118 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ECT | Υψηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 119 | P0119 | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα | Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα |
P0 | 120 | P0120 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Βλάβη αισθητήρα θέσης πεταλούδας |
P0 | 121 | P0121 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ / PERF | Σήμα εκτός εμβέλειας |
P0 | 122 | P0122 | TPS SENS ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Χαμηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 123 | P0123 | TPS SENS ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Υψηλό επίπεδο εξόδου |
P0 | 124 | P0124 | Αισθητήρας θέσης πεταλούδας / Διακόπτης διακοπτόμενου κυκλώματος | Αισθητήρας θέσης πεταλούδας/Διακόπτης Ένα κύκλωμα διακοπτόμενο |
P0 | 125 | P0125 | ΧΑΜΗΛΗ ECT ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΒΡΟΧΟΥ | Χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού για έλεγχο κλειστού βρόχου |
P0 | 126 | P0126 | Ανεπαρκής θερμοκρασία ψυκτικού για σταθερή λειτουργία | Ανεπαρκής θερμοκρασία ψυκτικού για σταθερή λειτουργία |
P0 | 127 | P0127 | Πολύ υψηλή θερμοκρασία αέρα εισαγωγής | Η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής είναι πολύ υψηλή |
P0 | 128 | P0128 | Κωδικός δυσλειτουργίας θερμοστάτη | Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του θερμοστάτη |
P0 | 129 | P0129 | Η βαρομετρική πίεση είναι πολύ χαμηλή | Πολύ χαμηλή ατμοσφαιρική πίεση |
P0 | 130 | P0130 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B1 S1 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο αισθητήρας O2 B1 S1 είναι ελαττωματικός (τράπεζα 1) |
P0 | 131 | P0131 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B1 S1 ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B1 S1 έχει χαμηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 132 | P0132 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B1 S1 ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B1 S1 έχει υψηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 133 | P0133 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 SENSOR B1 S1 Αργή | Ο αισθητήρας O2 B1 S1 έχει αργή απόκριση στον εμπλουτισμό / εξάντληση |
P0 | 134 | P0134 | ΑΝΕΝΕΡΓΟ ΚΥΚΛΩΜΑ O2 SENSOR B1 S1 | Κύκλωμα αισθητήρα O2 B1 S1 παθητικό |
P0 | 135 | P0135 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B1 S1 ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο θερμαντήρας αισθητήρα O2 B1 S1 είναι ελαττωματικός |
P0 | 136 | P0136 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B1 S2 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο αισθητήρας O2 B1 S2 είναι ελαττωματικός |
P0 | 137 | P0137 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B1 S2 ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B1 S2 έχει χαμηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 138 | P0138 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B1 S2 ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B1 S2 έχει υψηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 139 | P0139 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 SENSOR B1 S2 Αργή | Ο αισθητήρας O2 B1 S2 έχει αργή απόκριση στον εμπλουτισμό / εξάντληση |
P0 | 140 | P0140 | ΑΝΕΝΕΡΓΟ ΚΥΚΛΩΜΑ O2 SENSOR B1 S2 | Κύκλωμα αισθητήρα O2 B1 S2 παθητικό |
P0 | 141 | P0141 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B1 S2 ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο θερμαντήρας αισθητήρα O2 B1 S2 είναι ελαττωματικός |
P0 | 142 | P0142 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B1 S3 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο αισθητήρας O2 B1 S3 είναι ελαττωματικός |
P0 | 143 | P0143 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B1 S3 ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B1 S3 έχει χαμηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 144 | P0144 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B1 S3 ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B1 S3 έχει υψηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 145 | P0145 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 SENSOR B1 S3 Αργή | Ο αισθητήρας O2 B1 S3 έχει αργή απόκριση στον εμπλουτισμό / εξάντληση |
P0 | 146 | P0146 | ΑΝΕΝΕΡΓΟ ΚΥΚΛΩΜΑ O2 SENSOR B1 S3 | Κύκλωμα αισθητήρα O2 B1 S3 παθητικό |
P0 | 147 | P0147 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B1 S3 ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο θερμαντήρας αισθητήρα O2 B1 S3 είναι ελαττωματικός |
P0 | 148 | P0148 | Σφάλμα παροχής καυσίμου | Σφάλμα τροφοδοσίας καυσίμου |
P0 | 149 | P0149 | Σφάλμα χρονισμού καυσίμου | Σφάλμα χρονισμού καυσίμου |
P0 | 150 | P0150 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B2 S1 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ο αισθητήρας O2 B2 S1 είναι ελαττωματικός (τράπεζα 2) |
P0 | 151 | P0151 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B2 S1 CKT ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B2 S1 έχει χαμηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 152 | P0152 | O2 SENSOR B2 S1 CKT ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B2 S1 έχει υψηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 153 | P0153 | O2 SENSOR B2 S1 CKT Αργή απάντηση | Ο αισθητήρας O2 B2 S1 έχει αργή απόκριση στον εμπλουτισμό / εξάντληση |
P0 | 154 | P0154 | ΑΝΕΝΕΡΓΟ ΚΥΚΛΩΜΑ O2 SENSOR B2 S1 | Κύκλωμα αισθητήρα O2 B2 S1 παθητικό |
P0 | 155 | P0155 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B2 S1 HTR CKT ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο θερμαντήρας αισθητήρα O2 B2 S1 είναι ελαττωματικός |
P0 | 156 | P0156 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B2 S2 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ο αισθητήρας O2 B2 S2 είναι ελαττωματικός |
P0 | 157 | P0157 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B2 S2 CKT ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B2 S2 έχει χαμηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 158 | P0158 | O2 SENSOR B2 S2 CKT ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B2 S2 έχει υψηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 159 | P0159 | O2 SENSOR B2 S2 CKT Αργή απάντηση | Ο αισθητήρας O2 B2 S2 έχει αργή απόκριση στον εμπλουτισμό / εξάντληση |
P0 | 160 | P0160 | ΑΝΕΝΕΡΓΟ ΚΥΚΛΩΜΑ O2 SENSOR B2 S2 | Κύκλωμα αισθητήρα O2 B2 S2 παθητικό |
P0 | 161 | P0161 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B2 S2 HTR CKT ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο θερμαντήρας αισθητήρα O2 B2 S2 είναι ελαττωματικός |
P0 | 162 | P0162 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B2 S3 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ο αισθητήρας O2 B2 S3 είναι ελαττωματικός |
P0 | 163 | P0163 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ O2 B2 S3 CKT ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B2 S3 έχει χαμηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 164 | P0164 | O2 SENSOR B2 S3 CKT ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ | Ο αισθητήρας O2 B2 S3 έχει υψηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 165 | P0165 | O2 SENSOR B2 S3 CKT Αργή απάντηση | Ο αισθητήρας O2 B2 S3 έχει αργή απόκριση στον εμπλουτισμό / εξάντληση |
P0 | 166 | P0166 | ΑΝΕΝΕΡΓΟ ΚΥΚΛΩΜΑ O2 SENSOR B2 S3 | Κύκλωμα αισθητήρα O2 B2 S3 παθητικό |
P0 | 167 | P0167 | O2 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B2 S3 HTR CKT ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο θερμαντήρας αισθητήρα O2 B2 S3 είναι ελαττωματικός |
P0 | 170 | P0170 | ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΡΑΠΕΖΑΣ 1 ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Διαρροή καυσίμου από το σύστημα καυσίμου του μπλοκ 1 |
P0 | 171 | P0171 | ΤΡΑΠΕΖΑ 1 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο αριθμός μπλοκ κυλίνδρων 1 είναι κακός (πιθανώς διαρροές αέρα) |
P0 | 172 | P0172 | ΤΡΑΠΕΖΑ 1 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥ ΑΡΧΟ | Το μπλοκ κυλίνδρων Νο. 1 είναι πλούσιο (είναι πιθανό να μην ολοκληρωθεί το κλείσιμο του ακροφυσίου) |
P0 | 173 | P0173 | ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΡΑΠΕΖΑΣ 2 ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Διαρροή καυσίμου από το σύστημα καυσίμου του μπλοκ 2 |
P0 | 174 | P0174 | ΤΡΑΠΕΖΑ 2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο αριθμός μπλοκ κυλίνδρων 2 είναι κακός (πιθανώς διαρροές αέρα) |
P0 | 175 | P0175 | ΤΡΑΠΕΖΑ 2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥ ΑΡΧΟ | Το μπλοκ κυλίνδρων Νο. 2 είναι πλούσιο (είναι πιθανό να μην ολοκληρωθεί το κλείσιμο του ακροφυσίου) |
P0 | 176 | P0176 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΣΥΝΘΕΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Ο αισθητήρας εξαγωγής CHx είναι ελαττωματικός |
P0 | 177 | P0177 | ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ SENS CKT RANGE / PERF | Σήμα αισθητήρα εκτός εμβέλειας |
P0 | 178 | P0178 | ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Χαμηλό επίπεδο σήματος του αισθητήρα CHx |
P0 | 179 | P0179 | ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Υψηλό επίπεδο σήματος του αισθητήρα CHx |
P0 | 180 | P0180 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ TEMP ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ | Το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου "A" είναι ελαττωματικό |
P0 | 181 | P0181 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ TEMP ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΕΝΑ ΣΕΙΡΑ ΚΥΚΛΟΥ / PERF | Το σήμα του αισθητήρα "A" είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 182 | P0182 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ TEMP ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΜΙΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Σήμα αισθητήρα χαμηλής θερμοκρασίας καυσίμου "A" |
P0 | 183 | P0183 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ TEMP ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου "A" Υψηλή |
P0 | 184 | P0184 | Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου Α Δυσλειτουργία κυκλώματος | Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου Α Δυσλειτουργία κυκλώματος |
P0 | 185 | P0185 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Β | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου "B". |
P0 | 186 | P0186 | ΣΕΙΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ | Το σήμα αισθητήρα "B" είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 187 | P0187 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ B ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Σήμα αισθητήρα χαμηλής θερμοκρασίας καυσίμου "B" |
P0 | 188 | P0188 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ B ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου "B" Υψηλό σήμα |
P0 | 190 | P0190 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ράγας καυσίμου |
P0 | 191 | P0191 | ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ / PERF | Σήμα αισθητήρα εκτός εμβέλειας |
P0 | 192 | P0192 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Σήμα αισθητήρα χαμηλής πίεσης καυσίμου |
P0 | 193 | P0193 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Σήμα αισθητήρα υψηλής πίεσης καυσίμου |
P0 | 194 | P0194 | ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΠΙΕΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Σήμα αισθητήρα πίεσης καυσίμου διακοπτόμενο |
P0 | 195 | P0195 | ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΤΟΣ ΛΑΔΙΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα |
P0 | 196 | P0196 | ΣΕΙΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΛΑΔΙΟΥ / PERF | Σήμα αισθητήρα εκτός εμβέλειας |
P0 | 197 | P0197 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΜΗΧΑΝΗ | Σήμα αισθητήρα χαμηλής θερμοκρασίας λαδιού |
P0 | 198 | P0198 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΥΨΗΛΗ | Σήμα αισθητήρα υψηλής θερμοκρασίας λαδιού |
P0 | 199 | P0199 | ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΛΑΔΙΟΥ | Διαλείπον σήμα σήματος αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού |
P0 | 2XX | P02XX | ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΑ | ΜΕΤΡΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΑ (ΣΥΝΕΧΕΙΑ) |
P0 | 200 | P0200 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα |
P0 | 201 | P0201 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 1 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 1 |
P0 | 202 | P0202 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 2 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 2 |
P0 | 203 | P0203 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 3 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 3 |
P0 | 204 | P0204 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 4 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 4 |
P0 | 205 | P0205 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 5 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 5 |
P0 | 206 | P0206 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 6 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 6 |
P0 | 207 | P0207 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 7 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 7 |
P0 | 208 | P0208 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 8 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 8 |
P0 | 209 | P0209 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 9 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 9 |
P0 | 210 | P0210 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 10 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 10 |
P0 | 211 | P0211 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 11 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 11 |
P0 | 212 | P0212 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ CYL 12 | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου εγχυτήρα κυλίνδρου 12 |
P0 | 213 | P0213 | ΚΡΥΑ ΕΝΑΡΞΗ INJ N0.1 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Το κύκλωμα ελέγχου ψεκασμού ψύξης εκκίνησης # 1 είναι ελαττωματικό |
P0 | 214 | P0214 | ΚΡΥΑ ΕΝΑΡΞΗ INJ N0.2 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Το κύκλωμα ελέγχου ψεκασμού ψύξης εκκίνησης # 2 είναι ελαττωματικό |
P0 | 215 | P0215 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SOL SHUTOFF SOL | Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής κινητήρα |
P0 | 216 | P0216 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΧΡΟΝΟΥ | Το κύκλωμα ελέγχου χρονισμού έγχυσης είναι ελαττωματικό |
P0 | 217 | P0217 | ΣΥΝΘΗΚΗ ΥΠΕΡΒΟΛΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται |
P0 | 218 | P0218 | ΣΥΝΘΗΚΗ ΠΑΡΟΧΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ | Η μετάδοση υπερθέρμανση |
P0 | 219 | P0219 | ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΣΥΝΘΗΚΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | Ο κινητήρας είναι στριμμένος |
P0 | 220 | P0220 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Βλάβη αισθητήρα θέσης γκαζιού "B". |
P0 | 221 | P0221 | TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE / PERF | Σήμα εκτός εμβέλειας |
P0 | 222 | P0222 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B χαμηλή εισαγωγή | Χαμηλή έξοδος αισθητήρα «Β». |
P0 | 223 | P0223 | TPS SENSOR B ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Έξοδος αισθητήρα «Β» Υψηλή |
P0 | 224 | P0224 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ B CKT ΔΙΑΡΚΕΙΑ | Σήμα αισθητήρα "B" διακοπτόμενο |
P0 | 225 | P0225 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Δυσλειτουργία αισθητήρα θέσης γκαζιού "C". |
P0 | 226 | P0226 | TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE / PERF | Σήμα εκτός εμβέλειας |
P0 | 227 | P0227 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ C ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Χαμηλή έξοδος αισθητήρα "C". |
P0 | 228 | P0228 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Έξοδος αισθητήρα "C" υψηλή |
P0 | 229 | P0229 | TPS ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ C CKT ΔΙΑΡΚΕΙΑ | Σήμα αισθητήρα "C" διακοπτόμενο |
P0 | 230 | P0230 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΑΝΤΛΙΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Το πρωτεύον κύκλωμα της αντλίας καυσίμου (έλεγχος ρελέ αντλίας καυσίμου) είναι ελαττωματικό |
P0 | 231 | P0231 | ΔΕΥΤΕΡΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΧΑΜΗΛΗ | Το δευτερεύον κύκλωμα της αντλίας καυσίμου είναι συνεχώς χαμηλό |
P0 | 232 | P0232 | ΔΕΥΤΕΡΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΥΨΗΛΟ | Το δευτερεύον κύκλωμα της αντλίας καυσίμου είναι συνεχώς υψηλό |
P0 | 233 | P0233 | ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΔΕΥΤΕΡΟΜΕΝΟΥ CKT PUMP | Το δευτερεύον κύκλωμα της αντλίας καυσίμου έχει διακοπτόμενη στάθμη |
P0 | 235 | P0235 | TURBO BOOST ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ | Το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης "A" είναι ελαττωματικό |
P0 | 236 | P0236 | TURBO BOOST SENSOR A RANGE CIRCUIT / PERF | Το σήμα από τον αισθητήρα στροβίλου "A" είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 237 | P0237 | TURBO BOOST ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ | Σήμα αισθητήρα στροβίλου "A" σταθερά χαμηλό |
P0 | 238 | P0238 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ TURBO BOOST A CIRCUIT HIGH | Το σήμα από τον αισθητήρα στροβίλου "A" είναι συνεχώς υψηλό |
P0 | 239 | P0239 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT | Το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης "B" είναι ελαττωματικό |
P0 | 240 | P0240 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE / PERF | Το σήμα από τον αισθητήρα στροβίλου "B" είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 241 | P0241 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ TURBO BOOST B ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το σήμα από τον αισθητήρα στροβίλου "Β" είναι συνεχώς χαμηλό |
P0 | 242 | P0242 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ TURBO BOOST B ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το σήμα από τον αισθητήρα στροβίλου "Β" είναι συνεχώς υψηλό |
P0 | 243 | P0243 | TURBO WASTEGATE ΜΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SOLENOID | Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "A" της πόρτας εξαγωγής στροβίλου |
P0 | 244 | P0244 | TURBO WASTEGATE ΕΝΑ ΣΟΛΕΝΟΕΙΔΟ ΣΕΙΡΑ / PERF | Σήμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "A" στροβίλου εκτός εμβέλειας |
P0 | 245 | P0245 | TURBO WASTEGATE ΕΝΑ ΣΟΛΕΝΟΕΙΔΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξάτμισης στροβίλου "A" πάντα κλειστή |
P0 | 246 | P0246 | TURBO WASTEGATE ΕΝΑ ΥΨΗΛΟ SOLENOID | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξάτμισης στροβίλου "A" πάντα ανοιχτή |
P0 | 247 | P0247 | ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας TURBO WASTEGATE B | Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαγωγής στροβίλου "Β". |
P0 | 248 | P0248 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE / PERF | Σήμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας «Β» στροβίλου εκτός εμβέλειας |
P0 | 249 | P0249 | TURBO WASTEGATE B ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΕΙΔΗ ΧΑΜΗΛΗ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξάτμισης στροβίλου "B" πάντα κλειστή |
P0 | 250 | P0250 | ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΟΥΡΜΠΟ Β ΣΟΛΕΝΟΙΔ Υ HIGHΟΣ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξάτμισης στροβίλου "B" πάντα ανοιχτή |
P0 | 251 | P0251 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΤΛΙΑ ΑΝΤΙΓΡΑΦΗΣ Α ΡΟΤΟΡ / ΚΑΜ | Η αντλία ψεκασμού στροβίλου "A" είναι ελαττωματική |
P0 | 252 | P0252 | ΑΝΤΛΙΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΗΡΙΑΣ ΣΤΡΟΓΓΥΛΟ / ΡΟΜΑ CAM / PERF | Το σήμα αντλίας έγχυσης στροβίλου "A" βγαίνει από το πρόσθετο. εύρος |
P0 | 253 | P0253 | ΑΝΤΛΙΑ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ Α ΡΟΤΩΡ / ΚΑΜ. ΧΑΜΗΛΗ | Σήμα Αντλίας Έγχυσης Στροβίλου «A» Χαμηλό |
P0 | 254 | P0254 | ΑΝΤΛΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΡΟΤΡΟ / CAM ΥΨΗΛΗ | Υψηλό σήμα αντλίας στροβίλου "A". |
P0 | 255 | P0255 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΑΝΤΛΙΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΗΡΙΟΥ ΡΟΤΟΡ / ΚΑΜ | Σήμα αντλίας έγχυσης στροβίλου "A" Διακοπτόμενο |
P0 | 256 | P0256 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΤΛΙΑΣ ΑΝΤΛΙΑ Β ΡΟΤΟ / ΚΑΜ | Η αντλία ψεκασμού στροβίλου "B" είναι ελαττωματική |
P0 | 257 | P0257 | ΑΝΤΛΙΑ ΑΝΤΛΙΑΣ B ΡΟΤΟΡ / CAM RANGE / PERF | Το σήμα αντλίας έγχυσης στροβίλου "B" βγαίνει από το πρόσθετο. εύρος |
P0 | 258 | P0258 | ROTOR / CAM ΧΑΜΗΛΗ ΑΝΤΛΙΑ ΕΝΔΕΙΞΗΣ | Χαμηλό σήμα αντλίας έγχυσης στροβίλου "B". |
P0 | 259 | P0259 | ΡΟΤΟΡ ΑΝΤΛΙΑΣ ΑΝΤΛΙΑΣ B / ΥΨΗΛΟ CAM | Υψηλό σήμα αντλίας στροβίλου "B". |
P0 | 260 | P0260 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΡΟΤΟΡ ΑΝΤΛΙΑ B / B CAM | Σήμα αντλίας έγχυσης στροβίλου "B" Διακοπτόμενο |
P0 | 261 | P0261 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 1ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 262 | P0262 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 1ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 263 | P0263 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 1 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 1ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 264 | P0264 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 2ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 265 | P0265 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 2ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 266 | P0266 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 2 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 2ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 267 | P0267 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 3 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 3ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 268 | P0268 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 3 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 3ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 269 | P0269 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 3 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του εγχυτήρα του 3ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 270 | P0270 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 4 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 4ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 271 | P0271 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 4 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 4ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 272 | P0272 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 4 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 4ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 273 | P0273 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 5 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 5ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 274 | P0274 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 5 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 5ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 275 | P0275 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 5 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 5ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 276 | P0276 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 6 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 6ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 277 | P0277 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 6 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 6ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 278 | P0278 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 6 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 6ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 279 | P0279 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 7 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 7ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 280 | P0280 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 7 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 7ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 281 | P0281 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 7 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 7ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 282 | P0282 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 8 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 8ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 283 | P0283 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 8 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 8ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 284 | P0284 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 8 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 8ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 285 | P0285 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 9 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 9ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 286 | P0286 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 9 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 9ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 287 | P0287 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 9 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 9ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 288 | P0288 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 10 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 10ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 289 | P0289 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 10 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 10ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 290 | P0290 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 10 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 10ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 291 | P0291 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 11 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 11ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 292 | P0292 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 11 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 11ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 293 | P0293 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 11 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 11ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 294 | P0294 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 12 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 12ου κυλίνδρου είναι βραχυκυκλωμένο στο έδαφος |
P0 | 295 | P0295 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ INJ 12 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το ακροφύσιο του 12ου κυλίνδρου διακόπτεται ή βραχυκυκλώνεται στα + 12V |
P0 | 296 | P0296 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ 12 ΣΥΜΒΑΣΗ / ΜΠΑΛ | Ο οδηγός του ακροφυσίου του 12ου κυλίνδρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 297 | P0297 | Κατάσταση υπερβολικής ταχύτητας οχήματος | Κατάσταση υπερβολικής ταχύτητας οχήματος |
P0 | 298 | P0298 | Κατάσταση υπερθέρμανσης λαδιού κινητήρα | Κατάσταση υπερθέρμανσης λαδιού κινητήρα |
P0 | 299 | P0299 | Στροβιλοσυμπιεστής / Υπερσυμπιεστής Κατάσταση Underboost | Μειωμένη ώθηση turbo/υπερσυμπιεστή |
P0 | 3XX | P03XX | ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ Ή ΔΙΑΦΟΡΑ | ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ |
P0 | 300 | P0300 | ΑΝΙΧΝΕΥΣΕΤΑΙ ΤΟ ΡΑΝΤΟΜ / ΠΟΛΛΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ | Εντοπίστηκε τυχαίο / πολλαπλό σφάλμα |
P0 | 301 | P0301 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 1 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 1ο κύλινδρο |
P0 | 302 | P0302 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 2 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 2ο κύλινδρο |
P0 | 303 | P0303 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 3 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 3ο κύλινδρο |
P0 | 304 | P0304 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 4 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 4ο κύλινδρο |
P0 | 305 | P0305 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 5 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 5ο κύλινδρο |
P0 | 306 | P0306 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 6 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 6ο κύλινδρο |
P0 | 307 | P0307 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 7 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 7ο κύλινδρο |
P0 | 308 | P0308 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 8 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 8ο κύλινδρο |
P0 | 309 | P0309 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 9 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 9ο κύλινδρο |
P0 | 310 | P0310 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 10 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 10ο κύλινδρο |
P0 | 311 | P0311 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 11 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 11ο κύλινδρο |
P0 | 312 | P0312 | ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 12 ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗ | Εντοπίστηκε βλάβη στον 12ο κύλινδρο |
P0 | 313 | P0313 | Εντοπίστηκε αστοχία χαμηλής στάθμης καυσίμου | Εντοπίστηκε σφάλμα χαμηλού επιπέδου καυσίμου |
P0 | 314 | P0314 | Διακοπή πυρκαγιάς σε έναν κύλινδρο (ο κύλινδρος δεν καθορίζεται) | Διακοπές σε έναν κύλινδρο (δεν προσδιορίζεται ο κύλινδρος) |
P0 | 315 | P0315 | Δεν εντοπίστηκε αλλαγή στο σύστημα θέσης στροφαλοφόρου | Η αλλαγή του συστήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα δεν έχει καθοριστεί |
P0 | 316 | P0316 | Σφάλμα κινητήρα κατά την εκκίνηση | Ο κινητήρας σβήνει κατά την εκκίνηση |
P0 | 317 | P0317 | Λείπει εξοπλισμός για ανώμαλο δρόμο | Δεν υπάρχει εξοπλισμός για ανώμαλους δρόμους |
P0 | 318 | P0318 | Αισθητήρας ανώμαλου δρόμου Ένα κύκλωμα σήματος | Αισθητήρας ανώμαλου δρόμου Ένα κύκλωμα σήματος |
P0 | 319 | P0319 | Κύκλωμα σήματος αισθητήρα ανώμαλου δρόμου Β | Κύκλωμα σήματος αισθητήρα ανώμαλου δρόμου Β |
P0 | 320 | P0320 | IGN / DIST RPM CKT ΕΙΣΟΔΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα διανομέα ανάφλεξης |
P0 | 321 | P0321 | IGN / DIST RPM CKT RANGE / ΑΠΟΔΟΣΗ | Το σήμα του κυκλώματος διανομέα ανάφλεξης σβήνει για προσθήκη. τα όρια |
P0 | 322 | P0322 | IGN / DIST RPM CKT ΟΧΙ ΣΗΜΑ | Λείπει σήμα κυκλώματος διανομέα ανάφλεξης |
P0 | 323 | P0323 | IGN / DIST RPM CKT ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ | Διακεκομμένο σήμα κυκλώματος διανομέα ανάφλεξης |
P0 | 324 | P0324 | Σφάλμα συστήματος ελέγχου κρούσης | Σφάλμα συστήματος ελέγχου κρούσης |
P0 | 325 | P0325 | KNOCK ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ | Το κύκλωμα αισθητήρα κρούσης Νο 1 είναι ελαττωματικό |
P0 | 326 | P0326 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ KNOCK 1 ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ | Το σήμα αισθητήρα νοκ # 1 είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 327 | P0327 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ KNOCK 1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα αισθητήρα νοκ # 1 είναι χαμηλό |
P0 | 328 | P0328 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ KNOCK 1 ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα αισθητήρα νοκ # 1 είναι υψηλό |
P0 | 329 | P0329 | ΔΙΑΚΟΠΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ KNOCK 1 | Διακοπτικό σήμα αισθητήρα νοκ # 1 |
P0 | 330 | P0330 | KNOCK ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ | Το κύκλωμα αισθητήρα κρούσης Νο 2 είναι ελαττωματικό |
P0 | 331 | P0331 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ KNOCK 2 ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ | Το σήμα αισθητήρα νοκ # 2 είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 332 | P0332 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ KNOCK 2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα αισθητήρα νοκ # 2 είναι χαμηλό |
P0 | 333 | P0333 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ KNOCK 2 ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα αισθητήρα νοκ # 2 είναι υψηλό |
P0 | 334 | P0334 | ΔΙΑΚΟΠΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ KNOCK 2 | Διακοπτικό σήμα αισθητήρα νοκ # 2 |
P0 | 335 | P0335 | ΣΤΡΑΓΓΑΛΙΑ ΘΕΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΑ ΜΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου "A" είναι ελαττωματικός |
P0 | 336 | P0336 | Το CRANKSHAFT POS A RANGE / ΑΠΟΔΟΣΗ | Το σήμα του αισθητήρα "A" είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 337 | P0337 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΣΤΡΟΦΟΡΟΥ ΜΙΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα του αισθητήρα "A" είναι χαμηλό ή βραχυκυκλωμένο στη γείωση |
P0 | 338 | P0338 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΣΚΑΦΟΥΣ ΥΨΗΛΗΣ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα του αισθητήρα "A" είναι υψηλό ή βραχυκυκλωμένο στα 12V |
P0 | 339 | P0339 | Το CRANKSHAFT POS A SENSOR INTERMITTENT | Σήμα αισθητήρα "A" διακοπτόμενο |
P0 | 340 | P0340 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΜΣΑΦΑΣΤΩΝ | Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου είναι ελαττωματικός |
P0 | 341 | P0341 | ΣΕΙΡΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ | Σήμα αισθητήρα εκτός εμβέλειας |
P0 | 342 | P0342 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΜΣΑΦΑΣΤΩΝ | Το σήμα του αισθητήρα είναι χαμηλό ή βραχυκυκλωμένο στη γείωση |
P0 | 343 | P0343 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΜΣΑΦΑΣΤΩΝ | Το σήμα του αισθητήρα είναι υψηλό |
P0 | 344 | P0344 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΜΣΑΦΑΣΤΩΝ | Διακοπτόμενο σήμα αισθητήρα |
P0 | 350 | P0350 | IGN COIL PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Τα πρωτεύοντα / δευτερεύοντα κυκλώματα του πηνίου ανάφλεξης είναι ελαττωματικά |
P0 | 351 | P0351 | IGN COIL A PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "A" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 352 | P0352 | IGN COIL B PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "B" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 353 | P0353 | IGN COIL C PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "C" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 354 | P0354 | IGN COIL D PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης «D» Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 355 | P0355 | IGN COIL E PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "E" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 356 | P0356 | IGN COIL F PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "F" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 357 | P0357 | IGN COIL G PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "G" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 358 | P0358 | IGN COIL H PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης «H» Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 359 | P0359 | IGN COIL I PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Τα πρωτεύοντα/δευτερεύοντα κυκλώματα πηνίου ανάφλεξης "I" είναι ελαττωματικά |
P0 | 360 | P0360 | IGN COIL J PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "J" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 361 | P0361 | IGN COIL K PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "K" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 362 | P0362 | IGN COIL L PRI / SEC ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Πηνίο ανάφλεξης "L" Πρωτεύοντα/Δευτερεύοντα κυκλώματα ελαττωματικό |
P0 | 363 | P0363 | Εντοπίστηκε αστοχία – Ο ανεφοδιασμός είναι απενεργοποιημένος | Εντοπίστηκε αστοχία - διακοπή παροχής καυσίμου |
P0 | 364 | P0364 | Σφάλμα σήματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου κυλίνδρου Νο. 2 | Σφάλμα σήματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου κυλίνδρου Νο. 2. |
P0 | 365 | P0365 | Συστοιχία κυκλώματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "B" 1 | Συστοιχία κυκλώματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "B" 1 |
P0 | 366 | P0366 | Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου Β Εύρος / Συστοιχία απόδοσης 1 | Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου Β Εύρος / Συστοιχία απόδοσης 1 |
P0 | 367 | P0367 | Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου Β Συστοιχία κυκλώματος 1 Χαμηλό | Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου Β Συστοιχία 1 Χαμηλό κύκλωμα |
P0 | 368 | P0368 | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "B". | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "B". |
P0 | 369 | P0369 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "B". | Ακανόνιστο κύκλωμα αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "B". |
P0 | 370 | P0370 | ΧΡΟΝΟΣ REF (HRS) ΜΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Συγχρονισμός αναφοράς, σήμα υψηλής ανάλυσης, σφάλμα |
P0 | 371 | P0371 | TIMING REF (HRS) ΜΙΑ ΠΟΛΛΑ ΠΟΛΛΕΣ ΠΟΛΥ | Αναφορά χρόνου, σήμα υψηλής ανάλυσης, πάρα πολλοί παλμοί |
P0 | 372 | P0372 | TIMING REF (HRS) ΜΙΑ ΠΟΛΛΑ ΠΟΛΛΕΣ ΠΟΛΥ | Αναφορά χρόνου, σήμα υψηλής ανάλυσης, πολύ λίγοι παλμοί |
P0 | 373 | P0373 | ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ REF (HRS) ΜΙΑ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΠΟΥΛΕΣ | Χρονισμός αναφοράς υψηλής ανάλυσης Διακοπτόμενοι/Αστάθμητοι Παλμοί |
P0 | 374 | P0374 | ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ REF (HRS) Α ΟΧΙ ΠΟΛΥ | Συγχρονισμός αναφοράς, σήμα υψηλής ανάλυσης Α, χωρίς παλμούς |
P0 | 375 | P0375 | ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ (HRS) B ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Αστοχία σήματος Β υψηλής ανάλυσης |
P0 | 376 | P0376 | ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ REF (HRS) B ΠΟΛΛΑ ΠΟΛΛΕΣ ΠΟΥΛΕΣ | Λανθασμένη σχέση οπισθοπορείας |
P0 | 377 | P0377 | ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ REF (HRS) B ΠΟΛΛΑ ΠΟΛΛΕΣ ΠΟΥΛΕΣ | Αναφορά χρόνου, σήμα υψηλής ανάλυσης Β, πολύ λίγοι παλμοί |
P0 | 378 | P0378 | ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ REF (HRS) B ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΠΟΥΛΕΣ | Αναφορά χρόνου, Σήμα Β υψηλής ανάλυσης, Διακοπτόμενοι/Αστάθμητοι Παλμοί |
P0 | 379 | P0379 | ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ REF (HRS) B ΟΧΙ ΠΟΛΥ | Δυσλειτουργία του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "B" εκτός εμβέλειας |
P0 | 380 | P0380 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ GLU PLUG / HEATER | Βλάβη προθερμαντήρα ή κυκλώματος θέρμανσης |
P0 | 381 | P0381 | ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ GLOW PLUG / HEATER | Ελαττωματικό βύσμα προθέρμανσης ή ένδειξης θερμότητας |
P0 | 382 | P0382 | Προβλήματα με τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου «Β». | Προβλήματα με τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου «Β». |
P0 | 383 | P0383 | δυσλειτουργία του συστήματος λάμψης του αυτοκινήτου | δυσλειτουργία του συστήματος λάμψης του αυτοκινήτου |
P0 | 384 | P0384 | ΚΒΔΕ Υψηλό κύκλωμα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου προθερμαντήρα | Υψηλό κύκλωμα μονάδας ελέγχου προθερμαντήρα |
P0 | 385 | P0385 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT Δυσλειτουργία | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου «Β». |
P0 | 386 | P0386 | CRANKSHFT POS SEN B RANGE / ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | Το σήμα του αισθητήρα "Β" είναι εκτός εμβέλειας |
P0 | 387 | P0387 | ΣΦΡΑΓΙΔΑ POS SEN B CIRCUIT LOW INPUT | Ανοιχτό κύκλωμα αισθητήρα ή βραχυκύκλωμα στη γείωση |
P0 | 388 | P0388 | CRANKSHFT POS SEN B ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα βραχυκυκλώνεται σε μία από τις εξόδους ισχύος |
P0 | 389 | P0389 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ CRANKSHFT POS SEN B | Σήμα αισθητήρα "B" διακοπτόμενο |
P0 | 390 | P0390 | Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (CMP) B, συστοιχία 2 – δυσλειτουργία κυκλώματος | Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (CMP) B Συστοιχία 2 - Βλάβη κυκλώματος |
P0 | 4XX | P04XX | ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΥΞΗΣΗΣ ΕΚΠΟΜΠΩΝ | ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΟΞΙΚΟΤΗΤΑΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΕΡΙΟΥ |
P0 | 400 | P0400 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΡΟΗΣ ΕΓΚ | Ελαττωματικό σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων |
P0 | 401 | P0401 | ΑΝΕΠΙΘΥΜΗΤΙΚΗ ΡΟΗ EGR | Το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων δεν είναι αποτελεσματικό |
P0 | 402 | P0402 | ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΡΟΗΣ EGR | Το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων είναι περιττό |
P0 | 403 | P0403 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ EGR | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα EGR |
P0 | 404 | P0404 | ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ EGR | Σήμα αισθητήρα εκτός εμβέλειας |
P0 | 405 | P0405 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ EGR ΧΑΜΗΛΟ ΚΥΚΛΩΜΑ | Το σήμα του αισθητήρα "A" είναι χαμηλό |
P0 | 406 | P0406 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ EGR ΥΨΗΛΟ ΚΥΚΛΩΜΑ | Το σήμα του αισθητήρα "A" είναι υψηλό |
P0 | 407 | P0407 | EGR SENSOR B B CIRCUIT LOW | Το σήμα του αισθητήρα "Β" είναι χαμηλό |
P0 | 408 | P0408 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ EGR Β ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΟ | Το σήμα του αισθητήρα "Β" είναι υψηλό |
P0 | 409 | P0409 | Κύκλωμα αισθητήρα ανακύκλωσης καυσαερίων "A" | Κύκλωμα αισθητήρα ανακύκλωσης καυσαερίων "A". |
P0 | 410 | P0410 | ΔΕΥΤΕΡΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΕΡΑ | Το σύστημα δευτερεύουσας παροχής αέρα (έγχυση) είναι ελαττωματικό |
P0 | 411 | P0411 | ΔΕΥΤΕΡΗ ΑΕΡΑ INJ ΑΣΦΑΛΗ ΡΟΗ | Η λανθασμένη ροή διέρχεται από το δευτερεύον σύστημα παροχής αέρα |
P0 | 412 | P0412 | ΔΕΥΤΕΡΙΚΟΣ ΑΕΡΑ INJ ΒΑΛΒΙΖΕΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Η δευτερεύουσα βαλβίδα παροχής αέρα "A" είναι ελαττωματική |
P0 | 413 | P0413 | ΔΕΥΤΕΡΙΚΟΣ ΑΕΡΑ INJ ΒΑΛΒΙΖΕΙ ΑΝΟΙΚΤΟ | Η δευτερεύουσα βαλβίδα παροχής αέρα "A" είναι πάντα ανοιχτή |
P0 | 414 | P0414 | ΔΕΥΤΕΡΙΚΟΣ ΑΕΡΑ INJ ΒΑΛΒΙΖΕΤΑΙ ΜΙΑ ΣΥΝΤΟΜΗ | Η δευτερεύουσα βαλβίδα παροχής αέρα "A" είναι πάντα κλειστή |
P0 | 415 | P0415 | ΔΕΥΤΕΡΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΑΕΡΑ | Η δευτερεύουσα βαλβίδα παροχής αέρα "B" είναι ελαττωματική |
P0 | 416 | P0416 | ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΑΕΡΑ ΒΑΛΒΙΔΑ ΑΕΡΑ ΑΝΟΙΓΜΑ | Η δευτερεύουσα βαλβίδα παροχής αέρα "B" είναι πάντα ανοιχτή |
P0 | 417 | P0417 | ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΑΕΡΑ INJ ΒΑΛΒΙΔΑ Β | Η δευτερεύουσα βαλβίδα παροχής αέρα "B" είναι πάντα κλειστή |
P0 | 418 | P0418 | Ρελέ δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα Δυσλειτουργία | Δυσλειτουργία του ρελέ Α του δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα |
P0 | 419 | P0419 | Δυσλειτουργία του ρελέ Β του δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα | Δυσλειτουργία του ρελέ Β του δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα |
P0 | 420 | P0420 | CAT SYS EFFIC B1 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Η απόδοση του καταλυτικού συστήματος "B1" είναι κάτω από το όριο |
P0 | 421 | P0421 | ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΓΑΛΑΚΤΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ B1 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Απόδοση θέρμανσης καταλύτη «B1» κάτω από το όριο |
P0 | 422 | P0422 | ΚΥΡΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΓΑΤΡΙΩΝ B1 ΚΑΤΩ ΑΚΡΙΒΕΙΑ | Η απόδοση του κύριου καταλύτη "B1" είναι κάτω από το όριο |
P0 | 423 | P0423 | ΘΕΡΜΑΝΣΗ CAT EFFIC B1 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Απόδοση Θερμαντήρα Καταλύτη «B1» κάτω από το κατώφλι |
P0 | 424 | P0424 | ΘΕΡΜΑΝΣΗ CAT TEMP B1 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Θερμοκρασία θερμαντήρα καταλύτη "B2" κάτω από το όριο |
P0 | 425 | P0425 | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (Σύστημα 1, αισθητήρας 1) | Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (τράπεζα 1 αισθητήρας 1) |
P0 | 426 | P0426 | Απόδοση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (Bank 1, Sensor 1) | Απόδοση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (Αισθητήρας 1 συστοιχίας 1) |
P0 | 427 | P0427 | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (Σύστημα 1, αισθητήρας 1) | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (Αισθητήρας 1 συστοιχίας 1) |
P0 | 428 | P0428 | Υψηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (συστοιχία 1, αισθητήρας 1) | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καταλύτη (συστοιχία 1, αισθητήρας 1) |
P0 | 429 | P0429 | Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα καταλύτη (Bank 1) | Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα καταλύτη (Bank 1) |
P0 | 430 | P0430 | CAT SYS EFFIC B2 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Η απόδοση του καταλυτικού συστήματος "B2" είναι κάτω από το όριο |
P0 | 431 | P0431 | ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΓΑΛΑΚΤΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ B2 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Απόδοση θέρμανσης καταλύτη «B2» κάτω από το όριο |
P0 | 432 | P0432 | ΚΥΡΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΓΑΤΡΙΩΝ B2 ΚΑΤΩ ΑΚΡΙΒΕΙΑ | Η απόδοση του κύριου καταλύτη "B2" είναι κάτω από το όριο |
P0 | 433 | P0433 | ΘΕΡΜΑΝΣΗ CAT EFFIC B2 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Απόδοση Θερμαντήρα Καταλύτη «B2» κάτω από το κατώφλι |
P0 | 434 | P0434 | ΘΕΡΜΑΝΣΗ CAT TEMP B2 ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΚΑΤΩ | Θερμοκρασία θερμαντήρα καταλύτη "B2" κάτω από το όριο |
P0 | 440 | P0440 | Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου EVAP | Ελαττωματική παρακολούθηση του συστήματος ανάκτησης ατμών βενζίνης |
P0 | 441 | P0441 | ΚΑΘΑΡΙΣΤΙΚΗ ΡΟΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ EVAP CONTROL | Το σύστημα ανάκτησης ατμών βενζίνης είναι ανεπαρκές |
P0 | 442 | P0442 | ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΜΙΚΡΩΝ ΔΙΑΡΡΟΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ EVAP | Εντοπίστηκε μικρή διαρροή στο σύστημα ανάκτησης ατμών |
P0 | 443 | P0443 | EVAP CONTROL PURGE CONT ΒΑΛΒΙΔΑ MALFUNC | Δυσλειτουργία ελέγχου βαλβίδας εξαέρωσης EVAP |
P0 | 444 | P0444 | ΑΝΟΙΧΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ EVAP PURGE ΒΑΛΒΙΔΑ | Η βαλβίδα εξαέρωσης EVAP είναι πάντα ανοιχτή |
P0 | 445 | P0445 | ΣΥΝΤΟΜΗ ΚΥΚΛΩΜΑ EVAP PURGE ΒΑΛΒΙΔΑ | Η βαλβίδα εξαέρωσης EVAP είναι πάντα κλειστή |
P0 | 446 | P0446 | Δυσλειτουργία EVAP VENT CONTROL | Ο έλεγχος της βαλβίδας αέρα του συστήματος "EVAP" δεν λειτουργεί σωστά |
P0 | 447 | P0447 | Ο ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ EVAP ΑΝΟΙΓΜΑ | Η βαλβίδα αέρα EVAP είναι πάντα ανοιχτή |
P0 | 448 | P0448 | ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ EVAP | Η βαλβίδα αέρα του συστήματος EVAP είναι πάντα κλειστή |
P0 | 450 | P0450 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ EVAP | Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ατμών βενζίνης |
P0 | 451 | P0451 | ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΥΠΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ EVAP | Το σήμα από τον αισθητήρα πίεσης ατμών βενζίνης υπερβαίνει την προσθήκη. εύρος |
P0 | 452 | P0452 | ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ EVAP CONTROL | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης ατμών βενζίνης είναι χαμηλό |
P0 | 453 | P0453 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ EVAP CONTROL ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης ατμών βενζίνης είναι υψηλό |
P0 | 454 | P0454 | ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ EVAP CONTROL | Διακοπτόμενο σήμα αισθητήρα πίεσης ατμών βενζίνης |
P0 | 455 | P0455 | ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΔΙΑΡΡΟΗ EVAP CONTROL SYS GROSS | Εντοπίστηκε μεικτή διαρροή στο σύστημα ανάκτησης ατμών |
P0 | 456 | P0456 | Σύστημα εξατμιστικών εκπομπών – Εντοπίστηκε μικρή διαρροή | Σύστημα εκπομπής ατμών καυσίμου - Εντοπίστηκε μικρή διαρροή |
P0 | 457 | P0457 | Εντοπίστηκε διαρροή συστήματος ελέγχου εξατμιστικών εκπομπών | Εντοπίστηκε διαρροή στο σύστημα ελέγχου ατμών καυσίμου |
P0 | 458 | P0458 | Χαμηλό κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου εξαέρωσης συστήματος εκπομπών EVAP | Χαμηλό κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου εξαέρωσης EVAP |
P0 | 459 | P0459 | Υψηλός ρυθμός του κυκλώματος βαλβίδας εκκένωσης του συστήματος εκπομπής ατμών καυσίμου | Υψηλό κύκλωμα βαλβίδας εκκένωσης συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων |
P0 | 460 | P0460 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα στάθμης καυσίμου |
P0 | 461 | P0461 | ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Σήμα αισθητήρα στάθμης καυσίμου εκτός εμβέλειας |
P0 | 462 | P0462 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Το σήμα του αισθητήρα στάθμης καυσίμου είναι χαμηλό |
P0 | 463 | P0463 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Το σήμα αισθητήρα στάθμης καυσίμου είναι υψηλό |
P0 | 464 | P0464 | ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Διακοπτόμενο σήμα αισθητήρα στάθμης καυσίμου |
P0 | 465 | P0465 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ PURGE FLOW | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα ροής αέρα εξαέρωσης |
P0 | 466 | P0466 | ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΤΗΣ ΡΟΗΣ | Το σήμα του αισθητήρα ροής αέρα εκκαθάρισης είναι εκτός προσθήκης. τα όρια |
P0 | 467 | P0467 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ PURGE FLOW | Το σήμα του αισθητήρα ροής αέρα καθαρισμού είναι χαμηλό |
P0 | 468 | P0468 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ PURGE FLOW | Το σήμα του αισθητήρα ροής αέρα καθαρισμού είναι υψηλό |
P0 | 469 | P0469 | ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ PURGE FLOW | Διαλείπουσα σήμα αισθητήρα ροής αέρα |
P0 | 470 | P0470 | Δυσλειτουργία αισθητήρα πίεσης καυσαερίων | Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσαερίων |
P0 | 471 | P0471 | ΣΕΙΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΥΣΤΗΜΑΤΟΣ / PERF | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης είναι εκτός προσθήκης. εύρος |
P0 | 472 | P0472 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΥΣΗΣ ΚΑΥΣΗΣ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης είναι χαμηλό |
P0 | 473 | P0473 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΥΣΗΣ ΥΨΗΛΗΣ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης είναι υψηλό |
P0 | 474 | P0474 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΚΑΥΣΗΣ | Διαλείπουσα σήμα αισθητήρα πίεσης |
P0 | 475 | P0475 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΥΣΗΣ | Ελαττωματική βαλβίδα αισθητήρα πίεσης καυσαερίων |
P0 | 476 | P0476 | ΣΕΙΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΥΣΗΣ | Το σήμα της βαλβίδας αισθητήρα πίεσης είναι εκτός προσθήκης. εύρος |
P0 | 477 | P0477 | ΧΑΜΗΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΥΣΗΣ | Το σήμα βαλβίδας αισθητήρα πίεσης είναι χαμηλό |
P0 | 478 | P0478 | ΥΨΗΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΥΠΟΥ ΕΚΘΕΣΗΣ | Υψηλό σήμα βαλβίδας αισθητήρα πίεσης |
P0 | 479 | P0479 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΥΣΗΣ | Διαλείπουσα σήμα βαλβίδας αισθητήρα πίεσης |
P0 | 480 | P0480 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης |
P0 | 481 | P0481 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης |
P0 | 482 | P0482 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης |
P0 | 483 | P0483 | Βλάβη ελέγχου ορθολογικότητας ανεμιστήρα ψύξης | Αποτυχία ελέγχου ορθολογικότητας ανεμιστήρα ψύξης |
P0 | 484 | P0484 | Υπερφόρτωση κυκλώματος ανεμιστήρα ψύξης | Υπερφόρτωση κυκλώματος ανεμιστήρα ψύξης |
P0 | 485 | P0485 | Δυσλειτουργία τροφοδοσίας ανεμιστήρα ψύξης / κυκλώματος γείωσης | Βλάβη ισχύος ανεμιστήρα ψύξης / Βλάβη κυκλώματος γείωσης |
P0 | 486 | P0486 | Κύκλωμα αισθητήρα ανακύκλωσης καυσαερίων "B" | Κύκλωμα αισθητήρα ανακύκλωσης καυσαερίων «Β». |
P0 | 487 | P0487 | Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας γκαζιού του συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων | Ανοιχτό κύκλωμα για έλεγχο βαλβίδας γκαζιού του συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων |
P0 | 488 | P0488 | Εύρος ελέγχου θέσης πεταλούδας EGR / Απόδοση | Εύρος/Απόδοση ελέγχου θέσης πεταλούδας EGR |
P0 | 489 | P0489 | Σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) «A» – Χαμηλό κύκλωμα | Σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) «A» – Χαμηλό σήμα |
P0 | 490 | P0490 | Ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) «A» Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό | Κύκλωμα ελέγχου ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) "A" Υψηλό |
P0 | 491 | P0491 | Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα Ανεπαρκής Συστοιχία ροής 1 | Ανεπαρκής ροή συστήματος έγχυσης δευτερεύοντος αέρα, συστοιχία 1 |
P0 | 492 | P0492 | Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα Ανεπαρκής Συστοιχία ροής 2 | Ανεπαρκής ροή συστήματος έγχυσης δευτερεύοντος αέρα, συστοιχία 2 |
P0 | 493 | P0493 | Υπερβολική ταχύτητα ανεμιστήρα | Υπερβολική ταχύτητα ανεμιστήρα |
P0 | 494 | P0494 | Χαμηλή ταχύτητα ανεμιστήρα | Χαμηλή ταχύτητα ανεμιστήρα |
P0 | 495 | P0495 | Υψηλή ταχύτητα ανεμιστήρα | Υψηλή ταχύτητα ανεμιστήρα |
P0 | 496 | P0496 | Ροή EVAP απουσία συνθηκών καθαρισμού | Κατανάλωση SUPS απουσία καθαρισμού |
P0 | 497 | P0497 | Χαμηλός ρυθμός ροής καθαρισμού του συστήματος ανάκτησης ατμών καυσίμου | |
P0 | 498 | P0498 | Χαμηλός ρυθμός του κυκλώματος ελέγχου της βαλβίδας εξαερισμού του συστήματος EVAP | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας εξαερισμού συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων |
P0 | 499 | P0499 | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας εξαερισμού του συστήματος EVAP | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας εξαερισμού του συστήματος ανάκτησης ατμών καυσίμου |
P0 | 5XX | P05XX | ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΑΡΧΙΚΟΙ ΕΙΣΟΔΟΙ | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ, ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΑΡΧΙΚΕΣ ΕΙΣΟΔΕΣ |
P0 | 500 | P0500 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ VSS | Ο αισθητήρας ταχύτητας οχήματος είναι ελαττωματικός |
P0 | 501 | P0501 | ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ VSS | Το σήμα από τον αισθητήρα ταχύτητας του οχήματος υπερβαίνει την προσθήκη. τα όρια |
P0 | 502 | P0502 | VSS SENSOR CIRCUIT LOW ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα του αισθητήρα ταχύτητας οχήματος είναι χαμηλό |
P0 | 503 | P0503 | VSS SENSOR INTERMIT / ERRATIC / HI | Διακοπτόμενο ή υψηλό σήμα αισθητήρα |
P0 | 504 | P0504 | Κωδικός συσχέτισης διακόπτη φρένων A / B | Κωδικός συσχέτισης διακόπτη φρένων A/B |
P0 | 505 | P0505 | Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου ρελαντί | Το σύστημα ρελαντί είναι ελαττωματικό |
P0 | 506 | P0506 | ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ IDLE RPM ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΗ | Η ταχύτητα του κινητήρα υπό τον έλεγχο του συστήματος είναι πολύ χαμηλή |
P0 | 507 | P0507 | ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΡΑΝΤΕΛΩΝ Σ.Α.Λ. ΥΨΗΛΗ | Η ταχύτητα του κινητήρα υπό τον έλεγχο του συστήματος είναι πολύ υψηλή |
P0 | 508 | P0508 | Χαμηλή ένδειξη του κυκλώματος ελέγχου αέρα στο ρελαντί | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου αέρα ρελαντί |
P0 | 509 | P0509 | Κύκλωμα ελέγχου ρελαντί υψηλού αέρα | Κύκλωμα ελέγχου ρελαντί αέρα ψηλά |
P0 | 510 | P0510 | ΚΛΕΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ TPS | Ο τερματικός διακόπτης ένδειξης κλειστής θέσης πεταλούδας είναι ελαττωματικός |
P0 | 511 | P0511 | Κύκλωμα ελέγχου αέρα ρελαντί | Κύκλωμα ελέγχου αέρα ρελαντί |
P0 | 512 | P0512 | Κύκλωμα αιτήματος εκκίνησης | Κύκλωμα αιτήματος εκκίνησης |
P0 | 513 | P0513 | Λάθος κλειδί Immobilizer | Λάθος κλειδί ακινητοποίησης |
P0 | 514 | P0514 | Εύρος κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας attery | Εύρος κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας |
P0 | 515 | P0515 | Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας | Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας |
P0 | 516 | P0516 | Κύκλωμα αισθητήρα χαμηλής θερμοκρασίας μπαταρίας | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας |
P0 | 517 | P0517 | Κύκλωμα αισθητήρα υψηλής θερμοκρασίας μπαταρίας | Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας |
P0 | 518 | P0518 | Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου ταχύτητας ρελαντί | Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου ταχύτητας ρελαντί |
P0 | 519 | P0519 | Απόδοση συστήματος παρακολούθησης ταχύτητας ρελαντί | Απόδοση συστήματος ελέγχου αέρα ρελαντί |
P0 | 520 | P0520 | Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα / Κύκλωμα διακόπτη | Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα/διακόπτη |
P0 | 521 | P0521 | Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα / εύρος διακόπτη / απόδοση | Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα/Εύρος διακόπτη/Απόδοση |
P0 | 522 | P0522 | Είσοδος αισθητήρα χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα / διακόπτης | Χαμηλή είσοδος αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα/διακόπτη |
P0 | 523 | P0523 | Υψηλή είσοδος του αισθητήρα/διακόπτη πίεσης λαδιού κινητήρα | Υψηλό επίπεδο εισόδου αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα/διακόπτη |
P0 | 524 | P0524 | Πολύ χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα | Πολύ χαμηλή πίεση λαδιού κινητήρα |
P0 | 525 | P0525 | Κύκλωμα σερβομηχανισμού cruise control εκτός του εύρους επιδόσεων | Κύκλωμα σερβοελέγχου Cruise Control εκτός του εύρους επιδόσεων |
P0 | 526 | P0526 | Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα ψύξης | Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα ψύξης |
P0 | 527 | P0527 | Εύρος κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα / απόδοση | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα |
P0 | 528 | P0528 | Δεν υπάρχει σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα | Δεν υπάρχει σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα |
P0 | 529 | P0529 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας ανεμιστήρα |
P0 | 530 | P0530 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΨΥΓΟΥ A / C | Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ψυκτικού κλιματιστικού |
P0 | 531 | P0531 | ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΙΕΣΗΣ ΨΥΓΕΙΟΥ A / C | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης ψυκτικού είναι εκτός προσθήκης. εύρος |
P0 | 532 | P0532 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΨΥΓΟΥ A / C | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης ψυκτικού είναι χαμηλό |
P0 | 533 | P0533 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΙΕΣΗΣ ΨΥΓΟΥ A / C ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης ψυκτικού είναι υψηλό |
P0 | 534 | P0534 | ΑΠΩΛΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΨΥΓΕΙΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ | Μεγάλη απώλεια ψυκτικού στο κλιματιστικό |
P0 | 550 | P0550 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ PSP | Ο αισθητήρας πίεσης υδραυλικού τιμονιού είναι ελαττωματικός |
P0 | 551 | P0551 | ΣΕΙΡΑ / ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ PSP | Σήμα αισθητήρα πίεσης εκτός εμβέλειας |
P0 | 552 | P0552 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ PSP ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης είναι χαμηλό |
P0 | 553 | P0553 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ PSP | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης είναι υψηλό |
P0 | 554 | P0554 | ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ PSP | Διαλείπουσα σήμα αισθητήρα πίεσης |
P0 | 560 | P0560 | Δυσλειτουργία τάσης συστήματος | Ο αισθητήρας τάσης του οχήματος είναι ελαττωματικός |
P0 | 561 | P0561 | ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ | Η τάση του οχήματος είναι ασταθής |
P0 | 562 | P0562 | ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ | Η τάση του οχήματος είναι χαμηλή |
P0 | 563 | P0563 | ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ | Η τάση του οχήματος είναι υψηλή |
P0 | 564 | P0564 | Είσοδος A πολλαπλών λειτουργιών Cruise control | Είσοδος A πολλαπλών λειτουργιών Cruise control |
P0 | 565 | P0565 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΣΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΗΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα συμπερίληψης "cruise control" είναι ελαττωματικό |
P0 | 566 | P0566 | CRUISE CONTROL OFF ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ελαττωματικό κύκλωμα διακοπής λειτουργίας «Cruise Control». |
P0 | 567 | P0567 | CRUISE CTRL RESUME SIGNAL SALFUNCTION | Το Cruise Control Continue Circuit είναι ελαττωματικό |
P0 | 568 | P0568 | CRUISE CONTROL SET SIGNAL SALFUNCTION | Το κύκλωμα ρύθμισης ταχύτητας "cruise control" είναι ελαττωματικό |
P0 | 569 | P0569 | CRUISE CTRL ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΗΜΑΤΟΣ ΑΚΤΗΣ | Το κύκλωμα υποστήριξης υπέρβασης "cruise control" είναι ελαττωματικό |
P0 | 570 | P0570 | CRUISE CTRL ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Σήματος ACCEL | Το κύκλωμα υποστήριξης "Επιτάχυνση" "Cruise Control" είναι ελαττωματικό |
P0 | 571 | P0571 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ο διακόπτης συμπερίληψης φρένων "cruise control" είναι ελαττωματικός |
P0 | 572 | P0572 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT Α ΧΑΜΗΛΗ | Ο διακόπτης είναι πάντα κλειστός |
P0 | 573 | P0573 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT Α ΥΨΗΛΟ | Ο διακόπτης είναι πάντα ανοιχτός |
P0 | 574 | P0574 | Σύστημα cruise control – η ταχύτητα του οχήματος είναι πολύ υψηλή. | Σύστημα cruise control - η ταχύτητα του οχήματος είναι πολύ υψηλή. |
P0 | 575 | P0575 | Κύκλωμα εισόδου Cruise Control | Κύκλωμα εισόδου Cruise Control |
P0 | 576 | P0576 | Χαμηλό κύκλωμα εισόδου Cruise Control | Χαμηλό κύκλωμα εισόδου cruise control |
P0 | 577 | P0577 | Κύκλωμα εισόδου Cruise Control Υψηλό | Κύκλωμα εισόδου cruise control υψηλό |
P0 | 578 | P0578 | Δυσλειτουργία εισόδου πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control – Κολλήθηκε το κύκλωμα | Δυσλειτουργία εισόδου πολλαπλών λειτουργιών Cruise control - κόλλησε το κύκλωμα |
P0 | 579 | P0579 | Εύρος κυκλώματος εισόδου πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control / Απόδοση | Εύρος εισόδου/απόδοση κυκλώματος πολλαπλών λειτουργιών Cruise control |
P0 | 580 | P0580 | Σήμα χαμηλού κυκλώματος εισόδου πολλαπλών λειτουργιών Cruise control | Cruise control, κύκλωμα εισόδου πολλαπλών λειτουργιών, χαμηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 581 | P0581 | Σήμα εισόδου πολλαπλών λειτουργιών υψηλού επιπέδου σήματος A cruise control | Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control Ένα υψηλό επίπεδο σήματος |
P0 | 582 | P0582 | Κύκλωμα ελέγχου υποπίεσης cruise control / ανοιχτό | Κύκλωμα ελέγχου υποπίεσης Cruise Control/Ανοιχτό |
P0 | 583 | P0583 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου υποπίεσης Cruise Control | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου υποπίεσης cruise control |
P0 | 584 | P0584 | Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου κενού του cruise control | Κύκλωμα ελέγχου κενού cruise control υψηλό |
P0 | 585 | P0585 | Συσχέτιση εισόδου A/B πολλαπλών λειτουργιών Cruise control | Συσχέτιση A/B εισόδου cruise control πολλαπλών λειτουργιών |
P0 | 586 | P0586 | Κύκλωμα ελέγχου εξαερισμού Cruise Control/Ανοιχτό | Κύκλωμα ελέγχου εξαερισμού Cruise Control/Ανοιχτό |
P0 | 577 | P0587 | Χαμηλός ρυθμός του κυκλώματος ελέγχου εξαερισμού του cruise control | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου εξαερισμού cruise control |
P0 | 588 | P0588 | Υψηλός ρυθμός του κυκλώματος ελέγχου εξαερισμού του cruise control | Κύκλωμα ελέγχου εξαερισμού cruise control ψηλά |
P0 | 589 | P0589 | Κύκλωμα εισόδου πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control | Κύκλωμα εισόδου πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control |
P0 | 590 | P0590 | Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control Κύκλωμα «Β» κόλλησε | Το κύκλωμα εισόδου πολλαπλών λειτουργιών "Β" του cruise control κόλλησε |
P0 | 591 | P0591 | Δυσλειτουργία / απόδοση του κυκλώματος εισόδου πολλαπλών λειτουργιών B του cruise control | Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control B Δυσλειτουργία/Απόδοση κυκλώματος |
P0 | 592 | P0592 | Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control B Circuit Low | Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control B Circuit Low |
P0 | 593 | P0593 | Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control B Circuit High | Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control B Circuit High |
P0 | 594 | P0594 | Ανοιχτό κύκλωμα σερβομηχανισμού cruise control – Η επισκευή σας | Ανοιχτό κύκλωμα του σερβομηχανισμού cruise control – YourRepair |
P0 | 595 | P0595 | Χαμηλός ρυθμός του κυκλώματος σερβοελέγχου του cruise control | Χαμηλό κύκλωμα σερβο-κοντρόλ |
P0 | 596 | P0596 | Υψηλός ρυθμός του κυκλώματος σερβοελέγχου του cruise control | Κύκλωμα σερβοελέγχου Cruise Control ψηλά |
P0 | 597 | P0597 | Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα θερμοστάτη | Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα θερμοστάτη |
P0 | 598 | P0598 | Χαμηλός ρυθμός του κυκλώματος ελέγχου του θερμαντήρα θερμοστάτη | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα θερμοστάτη |
P0 | 599 | P0599 | Υψηλός ρυθμός του κυκλώματος ελέγχου του θερμαντήρα θερμοστάτη | Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα θερμοστάτη Υψηλό |
P0 | 6XX | P06XX | ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΑΡΧΙΚΕΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ | ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ |
P0 | 600 | P0600 | ΣΕΙΡΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Η σειρά σειριακών δεδομένων είναι ελαττωματική |
P0 | 601 | P0601 | ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΜΝΗΜΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ | Σφάλμα εσωτερικού ελέγχου μνήμης |
P0 | 602 | P0602 | ΣΦΑΛΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ | Σφάλμα λογισμικού μονάδας ελέγχου |
P0 | 603 | P0603 | ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑ ΣΦΑΛΜΑ CAM | Προγραμματιζόμενο σφάλμα μνήμης |
P0 | 604 | P0604 | ΣΦΑΛΜΑ RAM INTERN CONTROL MOD | Σφάλμα μνήμης τυχαίας πρόσβασης |
P0 | 605 | P0605 | ΣΦΑΛΜΑ ROM INTERN CONTROL MOD | Σφάλμα μνήμης μόνο για ανάγνωση |
P0 | 606 | P0606 | Σφάλμα επεξεργαστή PCM | Σφάλμα μονάδας ελέγχου εξοικονόμησης ενέργειας |
P0 | 607 | P0607 | Απόδοση μονάδας ελέγχου | Λειτουργία της μονάδας ελέγχου |
P0 | 608 | P0608 | Έξοδος μονάδας ελέγχου VSS A Δυσλειτουργία | Έξοδος μονάδας ελέγχου VSS Σφάλμα |
P0 | 609 | P0609 | Δυσλειτουργία της εξόδου Β της μονάδας ελέγχου VSS | Βλάβη εξόδου Β μονάδας ελέγχου VSS |
P0 | 610 | P0610 | Σφάλμα επιλογών μονάδας ελέγχου αυτοκινήτου | Σφάλμα επιλογών μονάδας ελέγχου οχήματος |
P0 | 611 | P0611 | Απόδοση μονάδας ελέγχου μπεκ ψεκασμού καυσίμου | Λειτουργία μονάδας ελέγχου μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
P0 | 612 | P0612 | Έλεγχος ρελέ μονάδας ελέγχου μπεκ ψεκασμού καυσίμου | Έλεγχος ρελέ μονάδας ελέγχου μπεκ ψεκασμού καυσίμου |
P0 | 613 | P0613 | Επεξεργαστής TCM | Επεξεργαστής TCM |
P0 | 614 | P0614 | Μη συμβατό ECM/TCM | Μη συμβατό ECM/TCM |
P0 | 615 | P0615 | Κύκλωμα ρελέ εκκίνησης | Κύκλωμα ρελέ εκκίνησης |
P0 | 616 | P0616 | Χαμηλή ένδειξη του κυκλώματος ρελέ μίζας | Χαμηλό κύκλωμα ρελέ μίζας |
P0 | 617 | P0617 | Υψηλή ένδειξη του κυκλώματος ρελέ μίζας | Υψηλό κύκλωμα ρελέ εκκίνησης |
P0 | 618 | P0618 | Σφάλμα KAM της μονάδας ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου | Σφάλμα KAM της μονάδας ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου |
P0 | 619 | P0619 | Εναλλακτικό σφάλμα μονάδας ελέγχου καυσίμου RAM / ROM | Εναλλακτικό σφάλμα μονάδας ελέγχου καυσίμου RAM/ROM |
P0 | 620 | P0620 | Βλάβη κυκλώματος ελέγχου γεννήτριας | Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου γεννήτριας |
P0 | 621 | P0621 | Βλάβη κυκλώματος ελέγχου λαμπτήρων γεννήτριας L | Δυσλειτουργία ενός κυκλώματος ελέγχου μιας γεννήτριας λαμπτήρα L |
P0 | 622 | P0622 | Βλάβη κυκλώματος ελέγχου πεδίου γεννήτρια F | Γεννήτρια Πεδίο F Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου |
P0 | 623 | P0623 | Κύκλωμα ελέγχου λαμπτήρων γεννήτριας | Κύκλωμα ελέγχου λαμπτήρα εναλλάκτη |
P0 | 624 | P0624 | Κύκλωμα ελέγχου λυχνίας τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου | Κύκλωμα ελέγχου λαμπτήρων καυσίμου |
P0 | 625 | P0625 | Πεδίο γεννήτριας / Χαμηλό κύκλωμα ακροδεκτών F | Πεδίο γεννήτριας / Χαμηλό κύκλωμα ακροδεκτών F |
P0 | 626 | P0626 | Δυσλειτουργία στο κύκλωμα διέγερσης της γεννήτριας | Δυσλειτουργία στο κύκλωμα διέγερσης της γεννήτριας |
P0 | 627 | P0627 | Κύκλωμα ελέγχου αντλίας καυσίμου A / Ανοιχτό | Κύκλωμα ελέγχου αντλίας καυσίμου Α / ανοιχτό |
P0 | 628 | P0628 | Αντλία καυσίμου A Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου | Αντλία καυσίμου A Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου |
P0 | 629 | P0629 | Αντλία καυσίμου A Circuit Control High | Κύκλωμα ελέγχου αντλίας καυσίμου A υψηλό |
P0 | 630 | P0630 | Το VIN δεν είναι προγραμματισμένο ή μη συμβατό – ECM/PCM | Το VIN δεν είναι προγραμματισμένο ή μη συμβατό - ECM/PCM |
P0 | 631 | P0631 | Το VIN δεν είναι προγραμματισμένο ή μη συμβατό – TCM | Το VIN δεν είναι προγραμματισμένο ή μη συμβατό - TCM |
P0 | 632 | P0632 | Μη προγραμματισμένο οδόμετρο – ECM/PCM | Μη προγραμματισμένο οδόμετρο - ECM/PCM |
P0 | 633 | P0633 | Το κλειδί immobilizer δεν έχει προγραμματιστεί – ECM/PCM | Το κλειδί immobilizer δεν έχει προγραμματιστεί - ECM/PCM |
P0 | 634 | P0634 | Εσωτερική θερμοκρασία PCM / ECM / TCM Πολύ υψηλή | Η εσωτερική θερμοκρασία PCM/ECM/TCM είναι πολύ υψηλή |
P0 | 635 | P0635 | Κύκλωμα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού | Κύκλωμα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού |
P0 | 636 | P0636 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού |
P0 | 637 | P0637 | Ένα κύκλωμα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού | Υψηλό κύκλωμα ελέγχου υδραυλικού τιμονιού |
P0 | 638 | P0638 | Β1 Εύρος / Απόδοση ενεργοποιητή πεταλούδας | Β1 Εύρος/Απόδοση ενεργοποιητή πεταλούδας |
P0 | 639 | P0639 | Εύρος ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας/Απόδοση Β2 | Εύρος/παράμετροι ελέγχου ενεργοποιητή γκαζιού B2 |
P0 | 640 | P0640 | Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αέρα εισαγωγής | Κύκλωμα ελέγχου θερμαντήρα αέρα εισαγωγής |
P0 | 641 | P0641 | Ανοικτό κύκλωμα αισθητήρα Α Τάση αναφοράς | Αισθητήρας Ανοικτό κύκλωμα τάσης αναφοράς |
P0 | 642 | P0642 | Κύκλωμα αναφοράς αισθητήρα χαμηλής τάσης | Χαμηλή τάση κυκλώματος αναφοράς αισθητήρα |
P0 | 643 | P0643 | Κύκλωμα αισθητήρα τάσης αναφοράς Υψηλή τάση | Υψηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα αναφοράς |
P0 | 644 | P0644 | Οθόνη προγράμματος οδήγησης σειριακό κύκλωμα επικοινωνίας | Οθόνη προγράμματος οδήγησης σειριακό κύκλωμα επικοινωνίας |
P0 | 645 | P0645 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ συμπλέκτη A/C | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ συμπλέκτη A/C |
P0 | 646 | P0646 | Χαμηλή ένδειξη του κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη κλιματισμού | P0646 Χαμηλή ένδειξη του κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη κλιματισμού |
P0 | 647 | P0647 | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ συμπλέκτη κλιματισμού | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ συμπλέκτη κλιματισμού |
P0 | 648 | P0648 | Κύκλωμα ελέγχου λυχνίας ακινητοποίησης | Κύκλωμα ελέγχου λάμπας ακινητοποίησης |
P0 | 649 | P0649 | Κύκλωμα ελέγχου λυχνίας ελέγχου ταχύτητας | Κύκλωμα ελέγχου λυχνίας ελέγχου ταχύτητας |
P0 | 650 | P0650 | Κύκλωμα ελέγχου προειδοποιητικής λυχνίας δυσλειτουργίας (MIL). | Ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) Κύκλωμα ελέγχου |
P0 | 651 | P0651 | Ανοιχτό κύκλωμα του αισθητήρα τάσης αναφοράς Β | Ανοικτό κύκλωμα τάσης αναφοράς αισθητήρα Β |
P0 | 652 | P0652 | Κύκλωμα αναφοράς αισθητήρα χαμηλής τάσης Β | Κύκλωμα τάσης αναφοράς αισθητήρα B Χαμηλό |
P0 | 653 | P0653 | Αισθητήρας τάσης αναφοράς Β κύκλωμα υψηλής τάσης | Αισθητήρας αναφοράς Β κύκλωμα υψηλής τάσης |
P0 | 654 | P0654 | Δυσλειτουργία κυκλώματος εξόδου ταχύτητας κινητήρα | Δυσλειτουργία κυκλώματος εξόδου στροφών κινητήρα |
P0 | 655 | P0655 | Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου εξόδου θερμού λαμπτήρα κινητήρα | Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου εξόδου θερμού λαμπτήρα κινητήρα |
P0 | 656 | P0656 | Βλάβη κυκλώματος εξόδου στάθμης καυσίμου | Δυσλειτουργία κυκλώματος εξόδου στάθμης καυσίμου |
P0 | 657 | P0657 | Κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας κίνησης / ανοιχτό | Τάση τροφοδοσίας κίνησης κυκλώματος/Άνοιγμα |
P0 | 658 | P0658 | Χαμηλό κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας κίνησης | Χαμηλή τάση τροφοδοσίας κίνησης κυκλώματος |
P0 | 659 | P0659 | Τάση τροφοδοσίας ενεργοποιητή, κύκλωμα υψηλής τάσης | Τάση τροφοδοσίας ενεργοποιητή, κύκλωμα υψηλής τάσης |
P0 | 660 | P0660 | Κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής / ανοιχτή τράπεζα 1 | Κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής/ανοιχτή τράπεζα 1 |
P0 | 661 | P0661 | Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής, συστοιχία 1 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής, συστοιχία 1 |
P0 | 662 | P0662 | Υψηλό επίπεδο του κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής, συστοιχία 1 | Συστοιχία κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής 1 ύψος |
P0 | 663 | P0663 | Κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής / ανοιχτή τράπεζα 2 | Κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής/ανοιχτή τράπεζα 2 |
P0 | 664 | P0664 | Κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής Χαμηλή συστοιχία 2 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής, συστοιχία 2 |
P0 | 665 | P0665 | Υψηλό κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής 2 | Συστοιχία κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής 2 ύψος |
P0 | 666 | P0666 | Κύκλωμα εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM | Κύκλωμα εσωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας PCM/ECM/TCM |
P0 | 667 | P0667 | Εσωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM εκτός εύρους / απόδοσης | Εσωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας PCM/ECM/TCM εκτός εύρους/απόδοσης |
P0 | 668 | P0668 | Χαμηλό σήμα στο εσωτερικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM | Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM |
P0 | 669 | P0669 | Υψηλό σήμα στο εσωτερικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM | Υψηλό επίπεδο σήματος στο εσωτερικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας PCM / ECM / TCM |
P0 | 670 | P0670 | Βλάβη κυκλώματος ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου προθερμαντήρα DTC | Δυσλειτουργία κυκλώματος ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου προθερμαντήρα |
P0 | 671 | P0671 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 1 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 1 |
P0 | 672 | P0672 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 2 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 2 |
P0 | 673 | P0673 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 3 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 3 |
P0 | 674 | P0674 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 4 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 4 |
P0 | 675 | P0675 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 5 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 5 |
P0 | 676 | P0676 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 6 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 6 |
P0 | 677 | P0677 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 7 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 7 |
P0 | 678 | P0678 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 8 | Κωδικός κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 8 |
P0 | 679 | P0679 | ΚΒΔΕ κυκλώματος προθερμαντήρα #9 κυλίνδρου | ΚΒΔΕ κυκλώματος προθερμαντήρα #9 κυλίνδρου |
P0 | 680 | P0680 | Κύλινδρος κυκλώματος προθερμαντήρα DTC 10 | ΚΒΔΕ κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 10 |
P0 | 681 | P0681 | Κύλινδρος κυκλώματος προθερμαντήρα DTC 11 | ΚΒΔΕ κυκλώματος προθερμαντήρα κυλίνδρου 11 |
P0 | 682 | P0682 | ΚΒΔΕ κυκλώματος προθερμαντήρα #12 κυλίνδρου | ΚΒΔΕ κυκλώματος προθερμαντήρα #12 κυλίνδρου |
P0 | 683 | P0683 | Κωδικός κυκλώματος επικοινωνίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου προθερμαντήρα PCM | Μονάδα ελέγχου προθερμαντήρα στον κωδικό κυκλώματος επικοινωνίας PCM |
P0 | 684 | P0684 | Εύρος / απόδοση του κυκλώματος επικοινωνίας μεταξύ PCM και PCM | Εύρος/απόδοση κυκλώματος επικοινωνίας μεταξύ PCM και PCM |
P0 | 685 | P0685 | Ανοίξτε το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ ισχύος ECM / PCM | Ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος ECM/PCM |
P0 | 686 | P0686 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος ECM / PCM | Σήμα χαμηλού κυκλώματος ελέγχου ρελέ ισχύος ECM/PCM |
P0 | 687 | P0687 | Υψηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ECM/PCM | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος ECM/PCM |
P0 | 688 | P0688 | Ανοιχτό κύκλωμα του ρελέ ισχύος της μονάδας ελέγχου ECM / PCM | Ανοικτό κύκλωμα του ρελέ ισχύος της μονάδας ελέγχου ECM/PCM |
P0 | 689 | P0689 | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα ECM / PCM Power Relay Sense | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα ρελέ ισχύος ECM/PCM |
P0 | 690 | P0690 | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ρελέ ισχύος της μονάδας ελέγχου ECM / PCM | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ρελέ ισχύος ECM/PCM |
P0 | 691 | P0691 | Χαμηλή ένδειξη του κυκλώματος ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 1 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 1 |
P0 | 692 | P0692 | Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 1 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 1 Υψηλό |
P0 | 693 | P0693 | Χαμηλή ένδειξη του κυκλώματος ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 2 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 2 |
P0 | 694 | P0694 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης Υψηλό | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης Υψηλό |
P0 | 695 | P0695 | Χαμηλή ένδειξη του κυκλώματος ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 3 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 3 |
P0 | 696 | P0696 | Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 3 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα 3 Υψηλό |
P0 | 697 | P0697 | Ανοιχτό κύκλωμα τάσης αναφοράς αισθητήρα | Ανοιχτό κύκλωμα τάσης αναφοράς αισθητήρα C |
P0 | 698 | P0698 | Τάση αναφοράς αισθητήρα χαμηλής τάσης C κυκλώματος | Κύκλωμα τάσης αναφοράς αισθητήρα C Χαμηλό |
P0 | 699 | P0699 | Τάση αναφοράς αισθητήρα C κύκλωμα Υψηλό | Υψηλή τάση αναφοράς κυκλώματος αισθητήρα C |
P0 | 700 | P0700 | Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου μετάδοσης | Δυσλειτουργία συστήματος ελέγχου μετάδοσης |
P0 | 701 | P0701 | Εύρος / Απόδοση Συστήματος Ελέγχου Μετάδοσης | Σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων: Εμβέλεια/Απόδοση |
P0 | 702 | P0702 | Σύστημα ελέγχου ηλεκτρικής μετάδοσης | Σύστημα ελέγχου ηλεκτρικής μετάδοσης |
P0 | 703 | P0703 | Βλάβη κυκλώματος ροπής/διακόπτη φρένων B | Διακόπτης ροπής/φρένου B Δυσλειτουργία κυκλώματος |
P0 | 704 | P0704 | Δυσλειτουργία του κυκλώματος εισόδου του διακόπτη συμπλέκτη | Ελαττωματικό κύκλωμα εισόδου διακόπτη συμπλέκτη |
P0 | 705 | P0705 | Εύρος κιβωτίου ταχυτήτων Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα TRS | Εύρος κιβωτίου ταχυτήτων Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα TRS |
P0 | 706 | P0706 | Αισθητήρας εμβέλειας κιβωτίου ταχυτήτων «A» Εύρος κυκλώματος/απόδοση | Αισθητήρας εμβέλειας κιβωτίου ταχυτήτων «A» Εύρος κυκλώματος/απόδοση |
P0 | 707 | P0707 | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα εύρους ταχυτήτων "A". | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα εύρους κιβωτίου ταχυτήτων "A". |
P0 | 708 | P0708 | Αισθητήρας εύρους κιβωτίου ταχυτήτων "A" Κύκλωμα Υψηλό | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα εμβέλειας μετάδοσης "A" |
P0 | 709 | P0709 | Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα εύρους κιβωτίου ταχυτήτων "A". | Αισθητήρας εύρους κιβωτίου ταχυτήτων "A" Κύκλωμα Υψηλό |
P0 | 710 | P0710 | Αισθητήρας θερμοκρασίας Trans Fluid A Δυσλειτουργία κυκλώματος | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 711 | P0711 | Trans Fluid Temp Sensor A Απόδοση εύρους κυκλώματος | Απόδοση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 712 | P0712 | Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ρευστού μετάδοσης χαμηλής εισόδου | Χαμηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 713 | P0713 | Υψηλή είσοδος του κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων | Υψηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 714 | P0714 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού μετάδοσης |
P0 | 715 | P0715 | Αισθητήρας ταχύτητας στροβίλου / κύκλωμα εισόδου | Κύκλωμα εισόδου/αισθητήρα ταχύτητας στροβίλου |
P0 | 716 | P0716 | Εύρος κυκλώματος σήματος εισόδου / αισθητήρα ταχύτητας στροβίλου / απόδοση | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος εισόδου/αισθητήρα ταχύτητας στροβίλου |
P0 | 717 | P0717 | Δεν υπάρχει σήμα στο κύκλωμα σήματος εισόδου / αισθητήρα ταχύτητας στροβίλου | Δεν υπάρχει σήμα στο κύκλωμα του αισθητήρα ταχύτητας εισόδου/τουρμπίνας |
P0 | 718 | P0718 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας εισόδου / στροβίλου | Ακανόνιστο κύκλωμα αισθητήρα εισόδου/τουρμπίνας |
P0 | 719 | P0719 | Χαμηλής ροπής / Διακόπτης φρένων Β κύκλωμα | Διακόπτης ροπής/φρένου B Χαμηλό κύκλωμα |
P0 | 720 | P0720 | Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας εξόδου | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας εξόδου |
P0 | 721 | P0721 | Εύρος/Απόδοση αισθητήρα ταχύτητας εξόδου | Εύρος/παράμετροι αισθητήρα ταχύτητας εξόδου |
P0 | 722 | P0722 | Δεν υπάρχει σήμα αισθητήρα ταχύτητας εξόδου | Δεν υπάρχει σήμα αισθητήρα ταχύτητας εξόδου |
P0 | 723 | P0723 | Σήμα αισθητήρα ταχύτητας διακοπτόμενης εξόδου | Διακοπτόμενος αισθητήρας ταχύτητας εξόδου |
P0 | 724 | P0724 | Κύκλωμα B Διακόπτης Υψηλής Ροπής / Φρένου | Διακόπτης ροπής/φρένου B Υψηλό κύκλωμα |
P0 | 725 | P0725 | Βλάβη κυκλώματος ταχύτητας εισόδου κινητήρα | Δυσλειτουργία κυκλώματος εισόδου στροφών κινητήρα |
P0 | 726 | P0726 | Εύρος απόδοσης κυκλώματος εισόδου ταχύτητας κινητήρα | Εύρος λειτουργίας κυκλώματος εισόδου στροφών κινητήρα |
P0 | 727 | P0727 | Κύκλωμα εισόδου στροφών κινητήρα χωρίς σήμα | Κύκλωμα εισόδου στροφών κινητήρα, χωρίς σήμα |
P0 | 728 | P0728 | Διακόπτης κυκλώματος εισόδου ταχύτητας κινητήρα | Βρόχος εισόδου διακοπτόμενης ταχύτητας κινητήρα |
P0 | 729 | P0729 | Gear 6 Λανθασμένη σχέση μετάδοσης | Gear 6 Λάθος σχέση μετάδοσης |
P0 | 730 | P0730 | Λανθασμένη σχέση μετάδοσης | Λάθος λόγος μετάδοσης |
P0 | 731 | P0731 | GEAR 1 ΛΑΘΟΣ ΡΑΤΙΟ | Η σχέση μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων στην 1η ταχύτητα είναι λανθασμένη |
P0 | 732 | P0732 | GEAR 2 ΛΑΘΟΣ ΡΑΤΙΟ | Η σχέση μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων στην 2η ταχύτητα είναι λανθασμένη |
P0 | 733 | P0733 | GEAR 3 ΛΑΘΟΣ ΡΑΤΙΟ | Η σχέση μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων στην 3η ταχύτητα είναι λανθασμένη |
P0 | 734 | P0734 | GEAR 4 ΛΑΘΟΣ ΡΑΤΙΟ | Η σχέση μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων στην 4η ταχύτητα είναι λανθασμένη |
P0 | 735 | P0735 | GEAR 5 ΛΑΘΟΣ ΡΑΤΙΟ | Η σχέση μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων στην 5η ταχύτητα είναι λανθασμένη |
P0 | 736 | P0736 | ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΑΛΛΗ ΡΑΤΙΟ | Λόγος μετάδοσης μετάδοσης σε όπισθεν η κίνηση είναι λάθος |
P0 | 737 | P0737 | Κύκλωμα εξόδου ταχύτητας κινητήρα TCM | TCM Κύκλωμα εξόδου ταχύτητας κινητήρα |
P0 | 738 | P0738 | Χαμηλό κύκλωμα εξόδου ταχύτητας κινητήρα TCM | Χαμηλό κύκλωμα ταχύτητας κινητήρα TCM |
P0 | 739 | P0739 | Κύκλωμα εξόδου ταχύτητας κινητήρα TCM Υψηλό | Έξοδος υψηλής ταχύτητας κινητήρα TCM |
P0 | 740 | P0740 | Βλάβη κυκλώματος συμπλέκτη μετατροπέα ροπής | Ελαττωματικό κύκλωμα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής |
P0 | 741 | P0741 | TCC PERF Ή ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ | Το διαφορικό είναι πάντα απενεργοποιημένο (ξεκλειδωμένο) |
P0 | 742 | P0742 | ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ TCC | Το διαφορικό είναι πάντα ενεργοποιημένο (κλειδωμένο) |
P0 | 743 | P0743 | ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ TCC | Το κύκλωμα ελέγχου διαφορικού κλειδώματος έχει ηλεκτρικό σφάλμα. |
P0 | 744 | P0744 | ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ TCC | Διαφορική κατάσταση ασταθής |
P0 | 745 | P0745 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΥΠΟΥ ΑΠΟΛΥΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης |
P0 | 746 | P0746 | ΤΥΠΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗ SOLENOID PERF Ή ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης είναι πάντα απενεργοποιημένη |
P0 | 747 | P0747 | ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΠΙΕΣΗ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης είναι πάντα αναμμένη |
P0 | 748 | P0748 | ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΣΟΛΕΝΟΪΔΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης παρουσιάζει ηλεκτρικό σφάλμα |
P0 | 749 | P0749 | ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ | Η κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης είναι ασταθής |
P0 | 750 | P0750 | SHIFT SOLENOID ΜΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "A" είναι ελαττωματική |
P0 | 751 | P0751 | SHIFT SOLENOID A PERF AT STUCK OFF | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "A" είναι πάντα σβηστή |
P0 | 752 | P0752 | SHIFT SOLENOID ΕΝΑ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "A" είναι πάντα αναμμένη |
P0 | 753 | P0753 | SHIFT SOLENOID ΕΝΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "Α" έχει ηλεκτρικό πρόβλημα |
P0 | 754 | P0754 | SHIFT SOLENOID ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ | Η κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "A" είναι ασταθής |
P0 | 755 | P0755 | SHIFT SOLENOID B ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "Β" είναι ελαττωματική |
P0 | 756 | P0756 | SHIFT SOLENOID B PERF AT STUCK OFF | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "B" είναι πάντα σβηστή |
P0 | 757 | P0757 | ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΣΟΛΕΝΟΕΙΔ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "B" πάντα αναμμένη |
P0 | 758 | P0758 | SHIFT SOLENOID B ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "Β" έχει ηλεκτρικό πρόβλημα |
P0 | 759 | P0759 | ΔΙΑΛΟΓΟΣ SHIFT SOLENOID B | Η κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "B" είναι ασταθής |
P0 | 760 | P0760 | SHIFT SOLENOID C ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "C" είναι ελαττωματική |
P0 | 761 | P0761 | SHIFT SOLENOID C PERF AT STUCK OFF | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "C" είναι πάντα σβηστή |
P0 | 762 | P0762 | ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΣΟΛΕΝΟΕΙΔΟΥ Γ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "C" πάντα αναμμένη |
P0 | 763 | P0763 | SHIFT SOLENOID C ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "C" έχει ηλεκτρικό πρόβλημα |
P0 | 764 | P0764 | ΔΙΑΛΟΓΟΣ SHIFT SOLENOID C | Η κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "C" είναι ασταθής |
P0 | 765 | P0765 | SHIFT SOLENOID D ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "D" είναι ελαττωματική |
P0 | 766 | P0766 | SHIFT SOLENOID D PERF AT STUCK OFF | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "D" είναι πάντα σβηστή |
P0 | 767 | P0767 | ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "D" πάντα αναμμένη |
P0 | 768 | P0768 | SHIFT SOLENOID D ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "D" έχει ηλεκτρικό πρόβλημα |
P0 | 769 | P0769 | ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΕΙΔΗ ΑΛΛΑΓΗΣ D ΔΙΑΚΟΠΗ | Η κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "D" είναι ασταθής |
P0 | 770 | P0770 | SHIFT SOLENOID E ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "E" είναι ελαττωματική |
P0 | 771 | P0771 | SHIFT SOLENOID E PERF AT STUCK OFF | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "E" είναι πάντα σβηστή |
P0 | 772 | P0772 | ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΣΟΛΟΝΟΕΙΔΟ Ε | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "E" είναι πάντα αναμμένη |
P0 | 773 | P0773 | SHIFT SOLENOID E ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "Ε" έχει ηλεκτρικό πρόβλημα |
P0 | 774 | P0774 | ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΕΙΔΗ ΑΛΛΑΓΗΣ Ε ΔΙΑΚΟΠΗ | Η κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "E" είναι ασταθής |
P0 | 780 | P0780 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SHIFT | Η αλλαγή εργαλείων δεν λειτουργεί |
P0 | 781 | P0781 | 1-2 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SHIFT | Η αλλαγή εργαλείων από την 1η έως τη 2η δεν λειτουργεί |
P0 | 782 | P0782 | 2-3 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SHIFT | Η αλλαγή ταχυτήτων από το 2ο στο 3ο δεν λειτουργεί |
P0 | 783 | P0783 | 3-4 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SHIFT | Η αλλαγή εργαλείων από την 3η έως την 4η δεν λειτουργεί |
P0 | 784 | P0784 | 4-5 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SHIFT | Η αλλαγή εργαλείων από την 4η έως την 5η δεν λειτουργεί |
P0 | 785 | P0785 | ΑΛΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SHIFT / TIMING | Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου συγχρονιστή |
P0 | 786 | P0786 | SHOLT / TIMING SOL RANGE / ΕΠΙΔΟΣΗ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου συγχρονισμού παρουσιάζει δυσλειτουργία εύρους / απόδοσης |
P0 | 787 | P0787 | SHIFT / TIMING SOL LOW | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου συγχρονισμού είναι πάντα απενεργοποιημένη |
P0 | 788 | P0788 | SHIFT / TIMING SOL ΥΨΗΛΗ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου συγχρονιστή είναι πάντα ενεργή |
P0 | 789 | P0789 | ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΣ ΜΕΤΑΒΛΗΤΗΣ / ΧΡΟΝΟΔΙΑΚΟΠΗΣ | Ασταθής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου συγχρονισμού |
P0 | 790 | P0790 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ NORM / PERFORM | Ελαττωματικό κύκλωμα διακόπτη λειτουργίας κίνησης |
P0 | 791 | P0791 | Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα | Κύκλωμα αισθητήρα ενδιάμεσης ταχύτητας άξονα |
P0 | 792 | P0792 | Εύρος αισθητήρα ενδιάμεσης ταχύτητας άξονα | Εύρος αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα |
P0 | 793 | P0793 | Αισθητήρας ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα Δεν υπάρχει σήμα στο κύκλωμα | Αισθητήρας ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα Δεν υπάρχει σήμα στο κύκλωμα |
P0 | 794 | P0794 | Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα |
P0 | 795 | P0795 | Δυσλειτουργία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης C | Δυσλειτουργία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης C |
P0 | 796 | P0796 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C Perf / Off | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C Perf/Off |
P0 | 797 | P0797 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C Κολλήθηκε | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C έχει κολλήσει |
P0 | 798 | P0798 | Ηλεκτρική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C, ηλεκτρική |
P0 | 799 | P0799 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C Διακοπτόμενη | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C Διακοπτόμενη |
P0 | 800 | P0800 | Σύστημα ελέγχου θήκης μεταφοράς (Αίτημα MIL) | Σύστημα ελέγχου υπόθεσης μεταφοράς (αίτημα MIL) |
P0 | 801 | P0801 | Δυσλειτουργία του κυκλώματος ελέγχου backstop | Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου αντίστροφης μπλοκαρίσματος |
P0 | 802 | P0802 | Κύκλωμα αίτησης λυχνίας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων / Ανοιχτό | Αίτημα προειδοποιητικής λυχνίας κιβωτίου ταχυτήτων Κύκλωμα/Ανοιχτό |
P0 | 803 | P0803 | Βλάβη κυκλώματος ελέγχου Overdrive Solenoid 1-4 (Skip Shift) | 1-4 Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Overdrive (Skip Shift) |
P0 | 804 | P0804 | Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου λυχνίας Overdrive 1-4 (Παράλειψη αλλαγής ταχυτήτων) | 1-4 Δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου λυχνίας υπερέντασης (Παράλειψη αλλαγής ταχυτήτων) |
P0 | 805 | P0805 | Κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη | Κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη |
P0 | 806 | P0806 | Κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη εκτός εύρους / απόδοσης | Κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη εκτός εύρους/απόδοσης |
P0 | 807 | P0807 | Κύκλωμα αισθητήρα χαμηλής θέσης συμπλέκτη | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη |
P0 | 808 | P0808 | Ένα κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη υψηλής θέσης | Κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη ψηλά |
P0 | 809 | P0809 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη | Ακανόνιστο κύκλωμα αισθητήρα θέσης συμπλέκτη |
P0 | 810 | P0810 | Σφάλμα ελέγχου θέσης συμπλέκτη | Σφάλμα ελέγχου θέσης συμπλέκτη |
P0 | 811 | P0811 | Υπερβολική ολίσθηση του συμπλέκτη | Υπερβολική ολίσθηση του συμπλέκτη |
P0 | 812 | P0812 | Αντίστροφο κύκλωμα εισόδου | Κύκλωμα εισόδου επιστροφής |
P0 | 813 | P0813 | Αντίστροφο κύκλωμα εξόδου | Κύκλωμα εξόδου επιστροφής |
P0 | 814 | P0814 | Κύκλωμα εμφάνισης εύρους κιβωτίου ταχυτήτων | Κύκλωμα εμφάνισης εύρους κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 815 | P0815 | Κύκλωμα διακόπτη Overdrive | Κύκλωμα διακόπτη Overdrive |
P0 | 816 | P0816 | Κύκλωμα διακόπτη κατεβάσματος | Κύκλωμα διακόπτη downshift |
P0 | 817 | P0817 | Κύκλωμα αποσύνδεσης μίζας | Κύκλωμα αποσύνδεσης μίζας |
P0 | 818 | P0818 | Κύκλωμα εισόδου διακόπτη αποσύνδεσης μετάδοσης | Κύκλωμα εισόδου διακόπτη αποσύνδεσης μετάδοσης |
P0 | 819 | P0819 | Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων πάνω και κάτω για συσχέτιση εύρους μετάδοσης | Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων πάνω και κάτω για συσχέτιση εύρους ταχυτήτων |
P0 | 820 | P0820 | Μοχλός ταχυτήτων XY κύκλωμα αισθητήρα θέσης | Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων Κύκλωμα αισθητήρα θέσης XY |
P0 | 821 | P0821 | Μοχλός ταχυτήτων X κύκλωμα θέσης | P0821 Μετατόπιση θέσης X κύκλωμα |
P0 | 822 | P0822 | Μοχλός ταχυτήτων Y κύκλωμα θέσης | Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων Y κύκλωμα θέσης |
P0 | 823 | P0823 | Μοχλός ταχυτήτων Θέση X Διακοπτόμενο κύκλωμα | Διακοπές στην αλυσίδα θέσης Χ του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 824 | P0824 | Μοχλός ταχυτήτων Θέση Y Διακοπτόμενο κύκλωμα | Διακοπές στην αλυσίδα θέσης Υ του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 825 | P0825 | Διακόπτης ώθησης μοχλού ταχυτήτων (πρόβλεψη αλλαγής ταχυτήτων) | Διακόπτης μοχλού αλλαγής ταχυτήτων (αναμονή για αλλαγή ταχύτητας) |
P0 | 826 | P0826 | Κύκλωμα διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων πάνω και κάτω | Κύκλωμα διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων πάνω και κάτω |
P0 | 827 | P0827 | Χαμηλό κύκλωμα διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων πάνω και κάτω | Χαμηλό κύκλωμα διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων πάνω/κάτω |
P0 | 828 | P0828 | Πάνω και κάτω διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων Κύκλωμα Υψηλό | Πάνω/Κάτω Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων Υψηλό κύκλωμα |
P0 | 829 | P0829 | Βλάβη αλλαγής ταχυτήτων 5-6 | Σφάλμα αλλαγής ταχυτήτων 5-6 |
P0 | 830 | P0830 | Κύκλωμα διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη | Κύκλωμα διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη |
P0 | 831 | P0831 | Κύκλωμα διακόπτη πεντάλ χαμηλού συμπλέκτη | Χαμηλό κύκλωμα διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη |
P0 | 832 | P0832 | Κύκλωμα διακόπτη πεντάλ υψηλού συμπλέκτη | Κύκλωμα διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη ψηλά |
P0 | 833 | P0833 | Κύκλωμα διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη Β | Κύκλωμα B διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη |
P0 | 834 | P0834 | Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη B Χαμηλό κύκλωμα | Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη B Κύκλωμα χαμηλής τάσης |
P0 | 835 | P0835 | Πεντάλ συμπλέκτη Διακόπτης «B» Κύκλωμα Υψηλό | Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη Β κύκλωμα ψηλά |
P0 | 836 | P0836 | Κύκλωμα διακόπτη τετρακίνησης (4WD). | Κύκλωμα διακόπτη τετρακίνησης (4WD). |
P0 | 837 | P0837 | Εύρος κυκλώματος / απόδοση διακόπτη τετρακίνησης (4WD). | Κύκλωμα αλλαγής ταχυτήτων εύρους/επιδόσεων τετρακίνησης (4WD). |
P0 | 838 | P0838 | Χαμηλό κύκλωμα διακόπτη τετρακίνησης (4WD) | Χαμηλό κύκλωμα διακόπτη τετρακίνησης (4WD). |
P0 | 839 | P0839 | Υψηλό κύκλωμα διακόπτη τετρακίνησης (4WD). | Υψηλό κύκλωμα διακόπτη τετρακίνησης (4WD). |
P0 | 840 | P0840 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης κυκλώματος | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/Διακόπτης A κύκλωμα |
P0 | 841 | P0841 | Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης "A". | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/Διακόπτης A κύκλωμα |
P0 | 842 | P0842 | Πίεση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων αισθητήρα χαμηλής ταχύτητας / διακόπτη | Αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων χαμηλή |
P0 | 843 | P0843 | Αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού υψηλής μετάδοσης | Αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Υψηλή |
P0 | 844 | P0844 | Δυσλειτουργία αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης | Δυσλειτουργία αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης |
P0 | 845 | P0845 | Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης | |
P0 | 846 | P0846 | Εύρος απόδοσης κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης B | Εύρος απόδοσης κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης B |
P0 | 847 | P0847 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης B Χαμηλό κύκλωμα | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης B Χαμηλό κύκλωμα |
P0 | 848 | P0848 | Αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού υψηλής μετάδοσης | Αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Υψηλή |
P0 | 849 | P0849 | Αισθητήρας πίεσης υγρού μετάδοσης / Διακόπτης B Διακοπτόμενο κύκλωμα | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης Β |
P0 | 850 | P0850 | Κωδικός βλάβης κυκλώματος εισόδου OBD-II διακόπτη στάθμευσης/ουδέτερου | Κωδικός βλάβης κυκλώματος εισόδου σταθμού/ουδέτερου διακόπτη OBD-II |
P0 | 851 | P0851 | Χαμηλό κύκλωμα εισόδου διακόπτη στάθμευσης/ουδέτερης θέσης (PNP). | Χαμηλό κύκλωμα εισόδου διακόπτη στάθμευσης/ουδέτερης θέσης |
P0 | 852 | P0852 | Κωδικός βλάβης κυκλώματος εισόδου υψηλού OBD-II διακόπτη στάθμευσης/ουδέτερου | Κωδικός σφάλματος κυκλώματος εισόδου στάθμευσης/ουδέτερου διακόπτη Υψηλό |
P0 | 853 | P0853 | P0853 – Κύκλωμα εισόδου διακόπτη κίνησης | Κύκλωμα εισόδου διακόπτη κίνησης |
P0 | 854 | P0854 | Χαμηλό κύκλωμα εισόδου διακόπτη κίνησης | Χαμηλό κύκλωμα εισόδου διακόπτη κίνησης |
P0 | 855 | P0855 | Κύκλωμα εισόδου διακόπτη κίνησης υψηλό | Είσοδος διακόπτη μετάδοσης κίνησης: υψηλό σήμα |
P0 | 856 | P0856 | Σήμα εισόδου ελέγχου πρόσφυσης | Είσοδος ελέγχου πρόσφυσης |
P0 | 857 | P0857 | Εύρος/Απόδοση σήματος εισόδου ελέγχου πρόσφυσης | Εύρος/παράμετροι εισόδου ελέγχου πρόσφυσης |
P0 | 858 | P0858 | Χαμηλό σήμα εισόδου ελέγχου πρόσφυσης | Χαμηλό σήμα εισόδου ελέγχου πρόσφυσης |
P0 | 859 | P0859 | Σήμα εισόδου ελέγχου πρόσφυσης Υψηλό | Υψηλή είσοδος ελέγχου πρόσφυσης |
P0 | 860 | P0860 | Κύκλωμα επικοινωνίας αλλαγής ταχυτήτων | Κύκλωμα επικοινωνίας αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 861 | P0861 | Χαμηλό κύκλωμα επικοινωνίας μονάδας αλλαγής ταχυτήτων | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα επικοινωνίας της μονάδας μετάδοσης |
P0 | 862 | P0862 | Υψηλό κύκλωμα επικοινωνίας μονάδας αλλαγής ταχυτήτων | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα επικοινωνίας της μονάδας μετάδοσης |
P0 | 863 | P0863 | Κύκλωμα επικοινωνίας TCM | Κύκλωμα επικοινωνίας TCM |
P0 | 864 | P0864 | Κύκλωμα επικοινωνίας TCM εκτός εύρους απόδοσης | Κύκλωμα επικοινωνίας TCM εκτός εύρους απόδοσης |
P0 | 865 | P0865 | Χαμηλό κύκλωμα επικοινωνίας TCM | Χαμηλό κύκλωμα επικοινωνίας TCM |
P0 | 866 | P0866 | Υψηλό κύκλωμα επικοινωνίας TCM | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα επικοινωνίας TCM |
P0 | 867 | P0867 | Πίεση υγρού μετάδοσης | Πίεση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 868 | P0868 | χαμηλή πίεση υγρού μετάδοσης | Χαμηλή πίεση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 869 | P0869 | Υψηλή πίεση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων | Υγρό μετάδοσης υψηλής πίεσης |
P0 | 870 | P0870 | Αισθητήρας πίεσης υγρού μετάδοσης / Κύκλωμα διακόπτη | Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης |
P0 | 871 | P0871 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/Διακόπτης «C» Εύρος κυκλώματος/Απόδοση | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης "C" Εύρος κυκλώματος/Απόδοση |
P0 | 872 | P0872 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης C Χαμηλό κύκλωμα | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης "C" - Χαμηλό κύκλωμα |
P0 | 873 | P0873 | Αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού υψηλής μετάδοσης | Αισθητήρας/διακόπτης πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Υψηλή |
P0 | 874 | P0874 | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτη C | Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης C |
P0 | 875 | P0875 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Κύκλωμα Διακόπτη | Κύκλωμα D αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης |
P0 | 876 | P0876 | Εύρος απόδοσης κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης D | Εύρος απόδοσης κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης D |
P0 | 877 | P0877 | Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού χαμηλής μετάδοσης / διακόπτη D | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης D Χαμηλό κύκλωμα |
P0 | 878 | P0878 | Πίεση υγρού κιβωτίου ταχυτήτων αισθητήρα υψηλής ταχύτητας / διακόπτης D | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης D Υψηλή |
P0 | 879 | P0879 | Αισθητήρας πίεσης υγρού μετάδοσης / Διακόπτης D Διακοπτόμενο κύκλωμα | Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης D |
P0 | 880 | P0880 | Σήμα εισόδου ισχύος TCM | Είσοδος ισχύος TCM |
P0 | 881 | P0881 | Εύρος/Απόδοση σήματος εισόδου ισχύος TCM | Εύρος εισόδου ισχύος TCM/Παράμετροι |
P0 | 882 | P0882 | Χαμηλό σήμα εισόδου ισχύος TCM | Χαμηλή είσοδος ισχύος TCM |
P0 | 883 | P0883 | Υψηλή είσοδος ισχύος TCM | Υψηλή είσοδος ισχύος TCM |
P0 | 884 | P0884 | TCM Διακοπτόμενη είσοδος ισχύος | TCM Διακοπτόμενη είσοδος ισχύος |
P0 | 885 | P0885 | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος TCM / Ανοιχτό | Κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος TCM/Άνοιγμα |
P0 | 886 | P0886 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος TCM | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ ισχύος TCM |
P0 | 887 | P0887 | Υψηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ TCM | Υψηλό κύκλωμα ελέγχου ρελέ TCM |
P0 | 888 | P0888 | Κύκλωμα αισθητήρα ρελέ ισχύος TCM | Κύκλωμα αισθητήρα ρελέ ισχύος TCM |
P0 | 889 | P0889 | TCM Power Relay Sense Εύρος κυκλώματος/Απόδοση | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος μέτρησης ρελέ ισχύος TCM |
P0 | 890 | P0890 | Χαμηλό κύκλωμα αίσθησης ρελέ TCM | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα ρελέ ισχύος TCM |
P0 | 891 | P0891 | TCM Power Relay Sense Circuit High | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα ρελέ ισχύος TCM |
P0 | 892 | P0892 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα ρελέ TCM | Κύκλωμα αίσθησης ρελέ διαλείπουσας ισχύος TCM |
P0 | 893 | P0893 | Πολλαπλές ταχύτητες ενεργοποιημένες | Περιλαμβάνονται πολλαπλές ταχύτητες |
P0 | 894 | P0894 | Στοιχείο μετάδοσης ολίσθησης | Ολίσθηση εξαρτήματος κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 895 | P0895 | Ο χρόνος αλλαγής είναι πολύ μικρός | Ο χρόνος εναλλαγής είναι πολύ μικρός |
P0 | 896 | P0896 | Πολύ μεγάλος χρόνος αλλαγής | Ο χρόνος εναλλαγής είναι πολύ μεγάλος |
P0 | 897 | P0897 | Το υγρό μετάδοσης έχει υποστεί φθορά | Επιδείνωση της ποιότητας του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 898 | P0898 | Σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων MIL Request Circuit Low | Σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων MIL Request Circuit Low |
P0 | 899 | P0899 | Σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων MIL Request Circuit High | Σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων MIL Request Circuit High |
P0 | 900 | P0900 | Κύκλωμα ενεργοποιητή συμπλέκτη / Άνοιγμα | Αλυσίδα συμπλέκτη/ανοικτό κύκλωμα |
P0 | 901 | P0901 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ενεργοποιητή συμπλέκτη | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ενεργοποιητή συμπλέκτη |
P0 | 902 | P0902 | Κύκλωμα κίνησης χαμηλού συμπλέκτη | Αλυσίδα συμπλέκτη χαμηλά |
P0 | 903 | P0903 | Ένα κύκλωμα μετάδοσης κίνησης υψηλού συμπλέκτη | Υψηλός ρυθμός αλυσίδας συμπλέκτη |
P0 | 904 | P0904 | Κύκλωμα επιλογής θέσης πύλης | Κωδικός σφάλματος κυκλώματος επιλογής θέσης πύλης |
P0 | 905 | P0905 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος επιλογής θέσης πύλης | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος επιλογής θέσης πύλης |
P0 | 906 | P0906 | Χαμηλό κύκλωμα επιλογής θέσης πύλης | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα επιλογής θέσης πύλης |
P0 | 907 | P0907 | Πύλη επιλογής θέσης Κύκλωμα Υψηλό | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα επιλογής θέσης πύλης |
P0 | 908 | P0908 | Διακοπτόμενο κύκλωμα επιλογής θέσης πύλης | Διακοπτόμενο κύκλωμα επιλογής θέσης πύλης |
P0 | 909 | P0909 | Σφάλμα ελέγχου επιλογής πύλης | Σφάλμα ελέγχου επιλογής πύλης |
P0 | 910 | P0910 | Επιλογή Πύλης Κύκλωμα ενεργοποιητή/Άνοιγμα | Κύκλωμα κίνησης επιλογής πύλης/ανοικτό κύκλωμα |
P0 | 911 | P0911 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος επιλογής Πύλης | Εύρος/απόδοση κυκλώματος μετάδοσης κίνησης επιλογής πύλης |
P0 | 912 | P0912 | Χαμηλό κύκλωμα ενεργοποιητή επιλογής πύλης | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα μετάδοσης κίνησης επιλογής πύλης |
P0 | 913 | P0913 | Κύκλωμα ενεργοποιητή επιλογής πύλης Υψηλό | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα μετάδοσης κίνησης επιλογής πύλης |
P0 | 914 | P0914 | Κύκλωμα θέσης αλλαγής ταχυτήτων | Κύκλωμα θέσης αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 915 | P0915 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος θέσης αλλαγής ταχυτήτων | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος θέσης αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 916 | P0916 | Χαμηλό κύκλωμα θέσης αλλαγής ταχυτήτων | Χαμηλό κύκλωμα θέσης αλλαγής |
P0 | 917 | P0917 | Κύκλωμα θέσης αλλαγής ταχυτήτων Υψηλό | Κύκλωμα θέσης μοχλού αλλαγής ταχυτήτων ψηλά |
P0 | 918 | P0918 | Διακοπτόμενο κύκλωμα θέσης αλλαγής ταχυτήτων | Κύκλωμα θέσης διαλείπουσας αλλαγής |
P0 | 919 | P0919 | Σφάλμα ελέγχου θέσης αλλαγής ταχύτητας | Σφάλμα ελέγχου θέσης αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 920 | P0920 | Κύκλωμα ενεργοποιητή αλλαγής ταχυτήτων/ανοιχτό | Κύκλωμα μετάδοσης κίνησης προς τα εμπρός/ανοιχτό |
P0 | 921 | P0921 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ενεργοποιητή αλλαγής ταχύτητας | Εύρος/Απόδοση αλυσίδας μετάδοσης κίνησης εμπρός ταχυτήτων |
P0 | 922 | P0922 | Χαμηλό κύκλωμα ενεργοποιητή αλλαγής ταχύτητας | Χαμηλή στάθμη σήματος στο κύκλωμα μετάδοσης κίνησης της μπροστινής ταχύτητας |
P0 | 923 | P0923 | Υψηλό κύκλωμα ενεργοποιητή αλλαγής ταχύτητας | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα μετάδοσης κίνησης της μπροστινής ταχύτητας |
P0 | 924 | P0924 | Κύκλωμα ενεργοποιητή αντίστροφης αλλαγής ταχυτήτων/Άνοιγμα | Ανάστροφη αλυσίδα μετάδοσης κίνησης/ανοικτό κύκλωμα |
P0 | 925 | P0925 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ανάστροφου ενεργοποιητή αλλαγής ταχυτήτων | Κύκλωμα μετάδοσης κίνησης οπισθοπορείας/επιδόσεων |
P0 | 926 | P0926 | Χαμηλό κύκλωμα ενεργοποιητή αντίστροφης αλλαγής ταχυτήτων | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα όπισθεν αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 927 | P0927 | Υψηλό κύκλωμα ενεργοποιητή αντίστροφης αλλαγής ταχυτήτων | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα οπισθοπορείας |
P0 | 928 | P0928 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή "A"/Ανοιχτό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου κίνησης "A"/Ανοιχτό |
P0 | 929 | P0929 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή "A" Εύρος/Απόδοση | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου κίνησης "A" Εύρος/Απόδοση |
P0 | 930 | P0930 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή "A" Χαμηλό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου κίνησης "A" Χαμηλό |
P0 | 931 | P0931 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή "A" Υψηλό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων/Κύκλωμα ελέγχου μετάδοσης κίνησης "A" Υψηλή |
P0 | 932 | P0932 | Υδραυλικό κύκλωμα αισθητήρα πίεσης | Υδραυλικό κύκλωμα αισθητήρα πίεσης |
P0 | 933 | P0933 | Εύρος/Απόδοση αισθητήρα υδραυλικής πίεσης | Εύρος/Απόδοση αισθητήρα υδραυλικής πίεσης |
P0 | 934 | P0934 | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα υδραυλικής πίεσης | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα υδραυλικής πίεσης |
P0 | 935 | P0935 | Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα υδραυλικής πίεσης | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα υδραυλικής πίεσης |
P0 | 936 | P0936 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα υδραυλικής πίεσης | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα υδραυλικής πίεσης |
P0 | 937 | P0937 | Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού | Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού |
P0 | 938 | P0938 | Εύρος/Απόδοση αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού | Εύρος/Απόδοση αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού |
P0 | 939 | P0939 | Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού |
P0 | 940 | P0940 | Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού υδραυλικού | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού |
P0 | 941 | P0941 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού |
P0 | 942 | P0942 | Μονάδα Υδραυλικής Πίεσης | Μπλοκ υδραυλικής πίεσης |
P0 | 943 | P0943 | Πολύ μικρή περίοδος ποδηλασίας μονάδας υδραυλικής πίεσης | Ο χρόνος κύκλου της μονάδας υδραυλικής πίεσης είναι πολύ μικρός |
P0 | 944 | P0944 | Απώλεια πίεσης μονάδας υδραυλικής πίεσης | Απώλεια πίεσης στην υδραυλική μονάδα |
P0 | 945 | P0945 | Κύκλωμα ρελέ υδραυλικής αντλίας/ανοιχτό | Κύκλωμα ρελέ υδραυλικής αντλίας/ανοιχτό |
P0 | 946 | P0946 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ρελέ υδραυλικής αντλίας | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ρελέ υδραυλικής αντλίας |
P0 | 947 | P0947 | Χαμηλό κύκλωμα ρελέ υδραυλικής αντλίας | Χαμηλό κύκλωμα ρελέ υδραυλικής αντλίας |
P0 | 948 | P0948 | Υψηλό κύκλωμα ρελέ υδραυλικής αντλίας | Υψηλό κύκλωμα ρελέ υδραυλικής αντλίας |
P0 | 949 | P0949 | Η προσαρμοστική εκπαίδευση της χειροκίνητης αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων δεν έχει ολοκληρωθεί | Η προσαρμοστική εκπαίδευση για χειροκίνητη αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων δεν έχει ολοκληρωθεί |
P0 | 950 | P0950 | Κύκλωμα χειροκίνητου ελέγχου Auto Shift | Δυσλειτουργία του κυκλώματος ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 951 | P0951 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος χειροκίνητου ελέγχου Auto Shift | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος χειροκίνητου ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 952 | P0952 | Χαμηλό κύκλωμα χειροκίνητου ελέγχου Auto Shift | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα χειροκίνητου ελέγχου για αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων |
P0 | 953 | P0953 | Auto Shift Manual Control Circuit High | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ελέγχου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 954 | P0954 | Κύκλωμα χειροκίνητου ελέγχου Auto Shift Διακοπτόμενο | Διακοπτόμενο κύκλωμα ελέγχου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 955 | P0955 | Κύκλωμα χειροκίνητης λειτουργίας αυτόματης αλλαγής | Αυτόματο χειροκίνητο κύκλωμα αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 956 | P0956 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος χειροκίνητης λειτουργίας Auto Shift | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος αυτόματου χειροκίνητου διακόπτη |
P0 | 957 | P0957 | Χαμηλό κύκλωμα χειροκίνητης λειτουργίας Auto Shift | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα χειροκίνητης λειτουργίας αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων |
P0 | 958 | P0958 | Auto Shift Manual Mode Circuit High | Υψηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων στη χειροκίνητη λειτουργία |
P0 | 959 | P0959 | Αυτόματη αλλαγή χειροκίνητης λειτουργίας Διακοπτόμενο κύκλωμα | Διακοπτόμενο κύκλωμα αυτόματης μετάβασης σε χειροκίνητη λειτουργία |
P0 | 960 | P0960 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης Ένα κύκλωμα ελέγχου / ανοιχτό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης A Κύκλωμα ελέγχου/Ανοιχτό |
P0 | 961 | P0961 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης A Εύρος κυκλώματος ελέγχου / απόδοση | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης A Εύρος/απόδοση κυκλώματος ελέγχου |
P0 | 962 | P0962 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης, χαμηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης, κύκλωμα ελέγχου χαμηλή |
P0 | 963 | P0963 | Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης Α | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης A Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P0 | 964 | P0964 | Βλάβη κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης B / Άνοιγμα | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης Β Δυσλειτουργία κυκλώματος/Άνοιγμα |
P0 | 965 | P0965 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης Β Εύρος κυκλώματος ελέγχου / απόδοση | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης |
P0 | 966 | P0966 | Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χαμηλής πίεσης Β | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης Β |
P0 | 967 | P0967 | Ένα κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου υψηλής πίεσης Β | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης Β Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P0 | 968 | P0968 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C Κύκλωμα ελέγχου / Ανοιχτό | Ανοίξτε το κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης "C". |
P0 | 969 | P0969 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης "C" Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης "C" Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου |
P0 | 970 | P0970 | Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χαμηλής πίεσης C | Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χαμηλής πίεσης C |
P0 | 971 | P0971 | Υψηλό σήμα στο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης C | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης C Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P0 | 972 | P0972 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "A" Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου | Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "A" Κωδικός βλάβης Εύρος/Απόδοση |
P0 | 973 | P0973 | P0973: Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "A" αλλαγής ταχυτήτων | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "A". |
P0 | 974 | P0974 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "A" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "A" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P0 | 975 | P0975 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "B". | Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "B" Εύρος/Απόδοση Κωδικού Βλαβών |
P0 | 976 | P0976 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "Β". | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "Β". |
P0 | 977 | P0977 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "B" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό | Ψηλά κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Β |
P0 | 978 | P0978 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "C" Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "C" Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου |
P0 | 979 | P0979 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "C". | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "C". |
P0 | 980 | P0980 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "C" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "C" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P0 | 981 | P0981 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "D". | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "D" Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου |
P0 | 982 | P0982 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "D". | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "D". |
P0 | 983 | P0983 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "D" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "D" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P0 | 984 | P0984 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "E". | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "E". |
P0 | 985 | P0985 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "E". | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "E". |
P0 | 986 | P0986 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "E" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "E" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P0 | 987 | P0987 | Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης E | Κύκλωμα E αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης |
P0 | 988 | P0988 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης εκτός εμβέλειας για απόδοση κυκλώματος | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/Εύρος απόδοσης εκτός κυκλώματος |
P0 | 989 | P0989 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Χαμηλό κύκλωμα διακόπτη | Διακόπτης χαμηλής πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/Κύκλωμα E |
P0 | 990 | P0990 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Υψηλό κύκλωμα διακόπτη E | Σήμα υψηλού κυκλώματος αισθητήρα/διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 991 | P0991 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / διακόπτη | Κύκλωμα διακοπτόμενου κυκλώματος αισθητήρα/διακόπτη πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων |
P0 | 992 | P0992 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης F κύκλωμα | Κύκλωμα διακόπτη αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/F |
P0 | 993 | P0993 | Απόδοση κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης F | Εύρος απόδοσης κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης F |
P0 | 994 | P0994 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης F Χαμηλό κύκλωμα | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης F Χαμηλό κύκλωμα |
P0 | 995 | P0995 | Αισθητήρας πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων / Διακόπτης F Κύκλωμα Υψηλό | Αισθητήρας πίεσης υγρού μετάδοσης/διακόπτης F Σήμα υψηλού κυκλώματος |
P0 | 996 | P0996 | Διακοπτόμενο κύκλωμα αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης 'F' | Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων/διακόπτης 'F' |
P0 | 997 | P0997 | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων 'F' | Εύρος/Απόδοση κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων "F". |
P0 | 998 | P0998 | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 'F' | Χαμηλό κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "F". |
P0 | 999 | P0999 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "F" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "F" Κύκλωμα ελέγχου Υψηλό |
P1 | 000 | P1000 | Τα διαγνωστικά συστήματος δεν ολοκληρώθηκαν | Τα διαγνωστικά συστήματος δεν ολοκληρώθηκαν |
P1 | 001 | P1001 | Κλειδί σε λειτουργία/ο κινητήρας σε λειτουργία, δεν είναι δυνατή η ολοκλήρωση | Κλειδί σε λειτουργία/ο κινητήρας σε λειτουργία, δεν είναι δυνατή η ολοκλήρωση |
P1 | 002 | P1002 | Πολύ αργή απόδοση χρονοδιακόπτη κλειδιού ανάφλεξης | Ο χρονοδιακόπτης απενεργοποίησης του κλειδιού ανάφλεξης είναι πολύ αργός |
P1 | 003 | P1003 | Ο μετρητής μηνυμάτων σημάτων σύνθεσης καυσίμου είναι λάθος | Ο μετρητής μηνυμάτων σύνθεσης καυσίμου είναι εσφαλμένος |
P1 | 004 | P1004 | Οδηγός αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic | Οδηγός αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic |
P1 | 005 | P1005 | Απόδοση ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής | Χαρακτηριστικά ελέγχου βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής |
P1 | 006 | P1006 | Οδηγός αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic | Οδηγός αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic |
P1 | 007 | P1007 | Κύκλωμα ανάφλεξης χαμηλό | Χαμηλό επίπεδο σήματος στο κύκλωμα ανάφλεξης |
P1 | 008 | P1008 | Λανθασμένος μετρητής σήματος εντολής βαλβίδας παράκαμψης ψυκτικού κινητήρα | Λανθασμένος μετρητής σημάτων εντολής βαλβίδας παράκαμψης ψυκτικού κινητήρα |
P1 | 009 | P1009 | Προοδευτική δυσλειτουργία ελέγχου χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας | Δυσλειτουργία προηγμένου ελέγχου χρονισμού βαλβίδων |
P1 | 010 | P1010 | Δυσλειτουργία ή πρόβλημα απόδοσης του κυκλώματος Mass Air Flow (MAF). | Δυσλειτουργία ή πρόβλημα απόδοσης του κυκλώματος μαζικής ροής αέρα (MAF). |
P1 | 011 | P1011 | Πολύ χαμηλή πίεση τροφοδοσίας αντλίας καυσίμου | Πολύ χαμηλή πίεση τροφοδοσίας αντλίας καυσίμου. |
P1 | 012 | P1012 | Πολύ υψηλή πίεση τροφοδοσίας αντλίας καυσίμου | Η πίεση τροφοδοσίας της αντλίας καυσίμου είναι πολύ υψηλή |
P1 | 013 | P1013 | Θέση στάθμευσης ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, τράπεζα 2 | Θέση στάθμευσης του κινητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, τράπεζα 2 |
P1 | 014 | P1014 | Συστοιχία θέσης στάθμευσης ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής 2 | Θέση στάθμευσης ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής, τράπεζα 2 |
P1 | 015 | P1015 | Χαμηλή τάση κυκλώματος σειριακής επικοινωνίας αισθητήρα μονάδας ελέγχου αναγωγικού | Χαμηλή τάση κυκλώματος σειριακής επικοινωνίας αισθητήρα μονάδας ελέγχου αναγωγικού |
P1 | 016 | P1016 | Υψηλή τάση κυκλώματος σειριακής επικοινωνίας αισθητήρα μονάδας ελέγχου αναγωγικού | Υψηλή τάση κυκλώματος σειριακής επικοινωνίας αισθητήρα μονάδας ελέγχου αναγωγικού |
P1 | 017 | P1017 | Αληθοφάνεια αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic | Αξιοπιστία αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic |
P1 | 018 | P1018 | Τάση επικοινωνίας αισθητήρα μονάδας ελέγχου αναγωγικού κυκλώματος τροφοδοσίας χαμηλή τάση | Κύκλωμα τροφοδοσίας αισθητήρα αναγωγικής μονάδας ελέγχου χαμηλής τάσης |
P1 | 019 | P1019 | Τροφοδοτικό Αισθητήρα Valvetronic Eccentric Shaft High | Παροχή υψηλής ισχύος αισθητήρα εκκεντρικού άξονα Valvetronic |
P1 | 020 | P1020 | Τροφοδοτικό αισθητήρα Valvetronic Eccentric Shaft | Τροφοδοτικό με αισθητήρα έκκεντρου άξονα Valvetronic |
P1 | 021 | P1021 | Συστοιχία κυκλώματος βαλβίδας ελέγχου λαδιού κινητήρα 1 | Συστοιχία κυκλώματος βαλβίδας ελέγχου λαδιού κινητήρα 1 |
P1 | 022 | P1022 | Αισθητήρας/διακόπτης θέσης πεντάλ γκαζιού (TPS) Χαμηλή είσοδος κυκλώματος | Αισθητήρας/διακόπτης θέσης πεντάλ γκαζιού (TPS) Κύκλωμα A Χαμηλή είσοδος |
P1 | 023 | P1023 | Βαλβίδα ελέγχου πίεσης καυσίμου βραχυκύκλωμα στη γείωση | Βραχυκύκλωμα βαλβίδας ελέγχου πίεσης καυσίμου στη γείωση |
P1 | 024 | P1024 | (Volkswagen) Ανοιχτό κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου πίεσης καυσίμου | (Volkswagen) Ανοιχτό κύκλωμα της βαλβίδας ελέγχου πίεσης καυσίμου |
P1 | 025 | P1025 | ||
P1 | 026 | P1026 | ||
P1 | 027 | P1027 | ||
P1 | 028 | P1028 | ||
P1 | 029 | P1029 | ||
P1 | 030 | P1030 | ||
P1 | 031 | P1031 | ||
P1 | 032 | P1032 | ||
P1 | 033 | P1033 | ||
P1 | 034 | P1034 | ||
P1 | 035 | P1035 | ||
P1 | 036 | P1036 | ||
P1 | 037 | P1037 | ||
P1 | 038 | P1038 | ||
P1 | 039 | P1039 | ||
P1 | 040 | P1040 | ||
P1 | 041 | P1041 | ||
P1 | 042 | P1042 | ||
P1 | 043 | P1043 | ||
P1 | 044 | P1044 | ||
P1 | 045 | P1045 | ||
P1 | 046 | P1046 | ||
P1 | 047 | P1047 | ||
P1 | 048 | P1048 | ||
P1 | 049 | P1049 | ||
P1 | 050 | P1050 | ||
P1 | 051 | P1051 | ||
P1 | 052 | P1052 | ||
P1 | 053 | P1053 | ||
P1 | 054 | P1054 | ||
P1 | 055 | P1055 | ||
P1 | 056 | P1056 | ||
P1 | 057 | P1057 | ||
P1 | 058 | P1058 | ||
P1 | 059 | P1059 | ||
P1 | 060 | P1060 | ||
P1 | 061 | P1061 | ||
P1 | 062 | P1062 | ||
P1 | 063 | P1063 | ||
P1 | 064 | P1064 | ||
P1 | 065 | P1065 | ||
P1 | 066 | P1066 | ||
P1 | 067 | P1067 | ||
P1 | 068 | P1068 | ||
P1 | 069 | P1069 | ||
P1 | 070 | P1070 | ||
P1 | 071 | P1071 | ||
P1 | 072 | P1072 | ||
P1 | 073 | P1073 | ||
P1 | 074 | P1074 | ||
P1 | 075 | P1075 | ||
P1 | 076 | P1076 | ||
P1 | 077 | P1077 | ||
P1 | 078 | P1078 | ||
P1 | 079 | P1079 | ||
P1 | 080 | P1080 | ||
P1 | 081 | P1081 | ||
P1 | 082 | P1082 | ||
P1 | 083 | P1083 | ||
P1 | 084 | P1084 | ||
P1 | 085 | P1085 | ||
P1 | 086 | P1086 | ||
P1 | 087 | P1087 | ||
P1 | 088 | P1088 | ||
P1 | 089 | P1089 | ||
P1 | 090 | P1090 | ||
P1 | 091 | P1091 | ||
P1 | 092 | P1092 | ||
P1 | 093 | P1093 | ||
P1 | 094 | P1094 | ||
P1 | 095 | P1095 | ||
P1 | 096 | P1096 | ||
P1 | 097 | P1097 | ||
P1 | 098 | P1098 | ||
P1 | 099 | P1099 | ||
P1 | 100 | P1100 | ||
P1 | 101 | P1101 | ||
P1 | 102 | P1102 | ||
P1 | 103 | P1103 | ||
P1 | 104 | P1104 | ||
P1 | 105 | P1105 | ||
P1 | 106 | P1106 | ||
P1 | 107 | P1107 | ||
P1 | 108 | P1108 | ||
P1 | 109 | P1109 | ||
P1 | 110 | P1110 | ||
P1 | 111 | P1111 | ||
P1 | 112 | P1112 | ||
P1 | 113 | P1113 | ||
P1 | 114 | P1114 | ||
P1 | 115 | P1115 | ||
P1 | 116 | P1116 | ||
P1 | 117 | P1117 | ||
P1 | 118 | P1118 | ||
P1 | 119 | P1119 | ||
P1 | 120 | P1120 | ||
P1 | 121 | P1121 | ||
P1 | 122 | P1122 | ||
P1 | 123 | P1123 | ||
P1 | 124 | P1124 | ||
P1 | 125 | P1125 | ||
P1 | 126 | P1126 | ||
P1 | 127 | P1127 | ||
P1 | 128 | P1128 | ||
P1 | 129 | P1129 | ||
P1 | 130 | P1130 | ||
P1 | 131 | P1131 | ||
P1 | 132 | P1132 | ||
P1 | 133 | P1133 | ||
P1 | 134 | P1134 | ||
P1 | 135 | P1135 | ||
P1 | 136 | P1136 | ||
P1 | 137 | P1137 | ||
P1 | 138 | P1138 | ||
P1 | 139 | P1139 | ||
P1 | 140 | P1140 | ||
P1 | 141 | P1141 | ||
P1 | 142 | P1142 | ||
P1 | 143 | P1143 | ||
P1 | 144 | P1144 | ||
P1 | 145 | P1145 | ||
P1 | 146 | P1146 | ||
P1 | 147 | P1147 | ||
P1 | 148 | P1148 | ||
P1 | 149 | P1149 | ||
P1 | 150 | P1150 | ||
P1 | 151 | P1151 | ||
P1 | 152 | P1152 | ||
P1 | 153 | P1153 | ||
P1 | 154 | P1154 | ||
P1 | 155 | P1155 | ||
P1 | 156 | P1156 | ||
P1 | 157 | P1157 | ||
P1 | 158 | P1158 | ||
P1 | 159 | P1159 | ||
P1 | 160 | P1160 | ||
P1 | 161 | P1161 | ||
P1 | 162 | P1162 | ||
P1 | 163 | P1163 | ||
P1 | 164 | P1164 | ||
P1 | 165 | P1165 | ||
P1 | 166 | P1166 | ||
P1 | 167 | P1167 | ||
P1 | 168 | P1168 | ||
P1 | 169 | P1169 | ||
P1 | 170 | P1170 | ||
P1 | 171 | P1171 | ||
P1 | 172 | P1172 | ||
P1 | 173 | P1173 | ||
P1 | 174 | P1174 | ||
P1 | 175 | P1175 | ||
P1 | 176 | P1176 | ||
P1 | 177 | P1177 | ||
P1 | 178 | P1178 | ||
P1 | 179 | P1179 | ||
P1 | 180 | P1180 | ||
P1 | 181 | P1181 | ||
P1 | 182 | P1182 | ||
P1 | 183 | P1183 | ||
P1 | 184 | P1184 | ||
P1 | 185 | P1185 | ||
P1 | 186 | P1186 | ||
P1 | 187 | P1187 | ||
P1 | 188 | P1188 | ||
P1 | 189 | P1189 | ||
P1 | 190 | P1190 | ||
P1 | 191 | P1191 | ||
P1 | 192 | P1192 | ||
P1 | 193 | P1193 | ||
P1 | 194 | P1194 | ||
P1 | 195 | P1195 | ||
P1 | 196 | P1196 | ||
P1 | 197 | P1197 | ||
P1 | 198 | P1198 | ||
P1 | 199 | P1199 | ||
P1 | 200 | P1200 | ||
P1 | 201 | P1201 | ||
P1 | 202 | P1202 | ||
P1 | 203 | P1203 | ||
P1 | 204 | P1204 | ||
P1 | 205 | P1205 | ||
P1 | 206 | P1206 | ||
P1 | 207 | P1207 | ||
P1 | 208 | P1208 | ||
P1 | 209 | P1209 | ||
P1 | 210 | P1210 | ||
P1 | 211 | P1211 | ||
P1 | 212 | P1212 | ||
P1 | 213 | P1213 | ||
P1 | 214 | P1214 | ||
P1 | 215 | P1215 | ||
P1 | 216 | P1216 | ||
P1 | 217 | P1217 | ||
P1 | 218 | P1218 | ||
P1 | 219 | P1219 | ||
P1 | 220 | P1220 | ||
P1 | 221 | P1221 | ||
P1 | 222 | P1222 | ||
P1 | 223 | P1223 | ||
P1 | 224 | P1224 | ||
P1 | 225 | P1225 | ||
P1 | 226 | P1226 | ||
P1 | 227 | P1227 | ||
P1 | 228 | P1228 | ||
P1 | 229 | P1229 | ||
P1 | 230 | P1230 | ||
P1 | 231 | P1231 | ||
P1 | 232 | P1232 | ||
P1 | 233 | P1233 | ||
P1 | 234 | P1234 | ||
P1 | 235 | P1235 | ||
P1 | 236 | P1236 | ||
P1 | 237 | P1237 | ||
P1 | 238 | P1238 | ||
P1 | 239 | P1239 | ||
P1 | 240 | P1240 | ||
P1 | 241 | P1241 | ||
P1 | 242 | P1242 | ||
P1 | 243 | P1243 | ||
P1 | 244 | P1244 | ||
P1 | 245 | P1245 | ||
P1 | 246 | P1246 | ||
P1 | 247 | P1247 | ||
P1 | 248 | P1248 | ||
P1 | 249 | P1249 | ||
P1 | 250 | P1250 | ||
P1 | 251 | P1251 | ||
P1 | 252 | P1252 | ||
P1 | 253 | P1253 | ||
P1 | 254 | P1254 | ||
P1 | 255 | P1255 | ||
P1 | 256 | P1256 | ||
P1 | 257 | P1257 | ||
P1 | 258 | P1258 | ||
P1 | 259 | P1259 | ||
P1 | 260 | P1260 | ||
P1 | 261 | P1261 | ||
P1 | 262 | P1262 | ||
P1 | 263 | P1263 | ||
P1 | 264 | P1264 | ||
P1 | 265 | P1265 | ||
P1 | 266 | P1266 | ||
P1 | 267 | P1267 | ||
P1 | 268 | P1268 | ||
P1 | 269 | P1269 | ||
P1 | 270 | P1270 | ||
P1 | 271 | P1271 | ||
P1 | 272 | P1272 | ||
P1 | 273 | P1273 | ||
P1 | 274 | P1274 | ||
P1 | 275 | P1275 | ||
P1 | 276 | P1276 | ||
P1 | 277 | P1277 | ||
P1 | 278 | P1278 | ||
P1 | 279 | P1279 | ||
P1 | 280 | P1280 | ||
P1 | 281 | P1281 | ||
P1 | 282 | P1282 | ||
P1 | 283 | P1283 | ||
P1 | 284 | P1284 | ||
P1 | 285 | P1285 | ||
P1 | 286 | P1286 | ||
P1 | 287 | P1287 | ||
P1 | 288 | P1288 | ||
P1 | 289 | P1289 | ||
P1 | 290 | P1290 | ||
P1 | 291 | P1291 | ||
P1 | 292 | P1292 | ||
P1 | 293 | P1293 | ||
P1 | 294 | P1294 | ||
P1 | 295 | P1295 | ||
P1 | 296 | P1296 | ||
P1 | 297 | P1297 | ||
P1 | 298 | P1298 | ||
P1 | 299 | P1299 | ||
P1 | 300 | P1300 | ||
P1 | 301 | P1301 | ||
P1 | 302 | P1302 | ||
P1 | 303 | P1303 | ||
P1 | 304 | P1304 | ||
P1 | 305 | P1305 | ||
P1 | 306 | P1306 | ||
P1 | 307 | P1307 | ||
P1 | 308 | P1308 | ||
P1 | 309 | P1309 | ||
P1 | 310 | P1310 | ||
P1 | 311 | P1311 | ||
P1 | 312 | P1312 | ||
P1 | 313 | P1313 | ||
P1 | 314 | P1314 | ||
P1 | 315 | P1315 | ||
P1 | 316 | P1316 | ||
P1 | 317 | P1317 | ||
P1 | 318 | P1318 | ||
P1 | 319 | P1319 | ||
P1 | 320 | P1320 | ||
P1 | 321 | P1321 | ||
P1 | 322 | P1322 | ||
P1 | 323 | P1323 | ||
P1 | 324 | P1324 | ||
P1 | 325 | P1325 | ||
P1 | 326 | P1326 | ||
P1 | 327 | P1327 | ||
P1 | 328 | P1328 | ||
P1 | 329 | P1329 | ||
P1 | 330 | P1330 | ||
P1 | 331 | P1331 | ||
P1 | 332 | P1332 | ||
P1 | 333 | P1333 | ||
P1 | 334 | P1334 | ||
P1 | 335 | P1335 | ||
P1 | 336 | P1336 | ||
P1 | 337 | P1337 | ||
P1 | 338 | P1338 | ||
P1 | 339 | P1339 | ||
P1 | 340 | P1340 | ||
P1 | 341 | P1341 | ||
P1 | 342 | P1342 | ||
P1 | 343 | P1343 | ||
P1 | 344 | P1344 | ||
P1 | 345 | P1345 | ||
P1 | 346 | P1346 | ||
P1 | 347 | P1347 | ||
P1 | 348 | P1348 | ||
P1 | 349 | P1349 | ||
P1 | 350 | P1350 | ||
P1 | 351 | P1351 | ||
P1 | 352 | P1352 | ||
P1 | 353 | P1353 | ||
P1 | 354 | P1354 | ||
P1 | 355 | P1355 | ||
P1 | 356 | P1356 | ||
P1 | 357 | P1357 | ||
P1 | 358 | P1358 | ||
P1 | 359 | P1359 | ||
P1 | 360 | P1360 | ||
P1 | 361 | P1361 | ||
P1 | 362 | P1362 | ||
P1 | 363 | P1363 | ||
P1 | 364 | P1364 | ||
P1 | 365 | P1365 | ||
P1 | 366 | P1366 | ||
P1 | 367 | P1367 | ||
P1 | 368 | P1368 | ||
P1 | 369 | P1369 | ||
P1 | 370 | P1370 | ||
P1 | 371 | P1371 | ||
P1 | 372 | P1372 | ||
P1 | 373 | P1373 | ||
P1 | 374 | P1374 | ||
P1 | 375 | P1375 | ||
P1 | 376 | P1376 | ||
P1 | 377 | P1377 | ||
P1 | 378 | P1378 | ||
P1 | 379 | P1379 | ||
P1 | 380 | P1380 | ||
P1 | 381 | P1381 | ||
P1 | 382 | P1382 | ||
P1 | 383 | P1383 | ||
P1 | 384 | P1384 | ||
P1 | 385 | P1385 | ||
P1 | 386 | P1386 | ||
P1 | 387 | P1387 | ||
P1 | 388 | P1388 | ||
P1 | 389 | P1389 | ||
P1 | 390 | P1390 | ||
P1 | 391 | P1391 | ||
P1 | 392 | P1392 | ||
P1 | 393 | P1393 | ||
P1 | 394 | P1394 | ||
P1 | 395 | P1395 | ||
P1 | 396 | P1396 | ||
P1 | 397 | P1397 | ||
P1 | 398 | P1398 | ||
P1 | 399 | P1399 | ||
P1 | 400 | P1400 | ||
P1 | 401 | P1401 | ||
P1 | 402 | P1402 | ||
P1 | 403 | P1403 | ||
P1 | 404 | P1404 | ||
P1 | 405 | P1405 | ||
P1 | 406 | P1406 | ||
P1 | 407 | P1407 | ||
P1 | 408 | P1408 | ||
P1 | 409 | P1409 | ||
P1 | 410 | P1410 | ||
P1 | 411 | P1411 | ||
P1 | 412 | P1412 | ||
P1 | 413 | P1413 | ||
P1 | 414 | P1414 | ||
P1 | 415 | P1415 | ||
P1 | 416 | P1416 | ||
P1 | 417 | P1417 | ||
P1 | 418 | P1418 | ||
P1 | 419 | P1419 | ||
P1 | 420 | P1420 | ||
P1 | 421 | P1421 | ||
P1 | 422 | P1422 | ||
P1 | 423 | P1423 | ||
P1 | 424 | P1424 | ||
P1 | 425 | P1425 | ||
P1 | 426 | P1426 | ||
P1 | 427 | P1427 | ||
P1 | 428 | P1428 | ||
P1 | 429 | P1429 | ||
P1 | 430 | P1430 | ||
P1 | 431 | P1431 | ||
P1 | 432 | P1432 | ||
P1 | 433 | P1433 | ||
P1 | 434 | P1434 | ||
P1 | 435 | P1435 | ||
P1 | 436 | P1436 | ||
P1 | 437 | P1437 | ||
P1 | 438 | P1438 | ||
P1 | 439 | P1439 | ||
P1 | 440 | P1440 | ||
P1 | 441 | P1441 | ||
P1 | 442 | P1442 | ||
P1 | 443 | P1443 | ||
P1 | 444 | P1444 | ||
P1 | 445 | P1445 | ||
P1 | 446 | P1446 | ||
P1 | 447 | P1447 | ||
P1 | 448 | P1448 | ||
P1 | 449 | P1449 | ||
P1 | 450 | P1450 | ||
P1 | 451 | P1451 | ||
P1 | 452 | P1452 | ||
P1 | 453 | P1453 | ||
P1 | 454 | P1454 | ||
P1 | 455 | P1455 | ||
P1 | 456 | P1456 | ||
P1 | 457 | P1457 | ||
P1 | 458 | P1458 | ||
P1 | 459 | P1459 | ||
P1 | 460 | P1460 | ||
P1 | 461 | P1461 | ||
P1 | 462 | P1462 | ||
P1 | 463 | P1463 | ||
P1 | 464 | P1464 | ||
P1 | 465 | P1465 | ||
P1 | 466 | P1466 | ||
P1 | 467 | P1467 | ||
P1 | 468 | P1468 | ||
P1 | 469 | P1469 | ||
P1 | 470 | P1470 | ||
P1 | 471 | P1471 | ||
P1 | 472 | P1472 | ||
P1 | 473 | P1473 | ||
P1 | 474 | P1474 | ||
P1 | 475 | P1475 | ||
P1 | 476 | P1476 | ||
P1 | 477 | P1477 | ||
P1 | 478 | P1478 | ||
P1 | 479 | P1479 | ||
P1 | 480 | P1480 | ||
P1 | 481 | P1481 | ||
P1 | 482 | P1482 | ||
P1 | 483 | P1483 | ||
P1 | 484 | P1484 | ||
P1 | 485 | P1485 | ||
P1 | 486 | P1486 | ||
P1 | 487 | P1487 | ||
P1 | 488 | P1488 | ||
P1 | 489 | P1489 | ||
P1 | 490 | P1490 | ||
P1 | 491 | P1491 | ||
P1 | 492 | P1492 | ||
P1 | 493 | P1493 | ||
P1 | 494 | P1494 | ||
P1 | 495 | P1495 | ||
P1 | 496 | P1496 | ||
P1 | 497 | P1497 | ||
P1 | 498 | P1498 | ||
P1 | 499 | P1499 | ||
P1 | 500 | P1500 | ||
P1 | 501 | P1501 | ||
P1 | 502 | P1502 | ||
P1 | 503 | P1503 | ||
P1 | 504 | P1504 | ||
P1 | 505 | P1505 | ||
P1 | 506 | P1506 | ||
P1 | 507 | P1507 | ||
P1 | 508 | P1508 | ||
P1 | 509 | P1509 | ||
P1 | 510 | P1510 | ||
P1 | 511 | P1511 | ||
P1 | 512 | P1512 | ||
P1 | 513 | P1513 | ||
P1 | 514 | P1514 | ||
P1 | 515 | P1515 | ||
P1 | 516 | P1516 | ||
P1 | 517 | P1517 | ||
P1 | 518 | P1518 | ||
P1 | 519 | P1519 | ||
P1 | 520 | P1520 | ||
P1 | 521 | P1521 | ||
P1 | 522 | P1522 | ||
P1 | 523 | P1523 | ||
P1 | 524 | P1524 | ||
P1 | 525 | P1525 | ||
P1 | 526 | P1526 | ||
P1 | 527 | P1527 | ||
P1 | 528 | P1528 | ||
P1 | 529 | P1529 | ||
P1 | 530 | P1530 | ||
P1 | 531 | P1531 | ||
P1 | 532 | P1532 | ||
P1 | 533 | P1533 | ||
P1 | 534 | P1534 | ||
P1 | 535 | P1535 | ||
P1 | 536 | P1536 | ||
P1 | 537 | P1537 | ||
P1 | 538 | P1538 | ||
P1 | 539 | P1539 | ||
P1 | 540 | P1540 | ||
P1 | 541 | P1541 | ||
P1 | 542 | P1542 | ||
P1 | 543 | P1543 | ||
P1 | 544 | P1544 | ||
P1 | 545 | P1545 | ||
P1 | 546 | P1546 | ||
P1 | 547 | P1547 | ||
P1 | 548 | P1548 | ||
P1 | 549 | P1549 | ||
P1 | 550 | P1550 | ||
P1 | 551 | P1551 | ||
P1 | 552 | P1552 | ||
P1 | 553 | P1553 | ||
P1 | 554 | P1554 | ||
P1 | 555 | P1555 | ||
P1 | 556 | P1556 | ||
P1 | 557 | P1557 | ||
P1 | 558 | P1558 | ||
P1 | 559 | P1559 | ||
P1 | 560 | P1560 | ||
P1 | 561 | P1561 | ||
P1 | 562 | P1562 | ||
P1 | 563 | P1563 | ||
P1 | 564 | P1564 | ||
P1 | 565 | P1565 | ||
P1 | 566 | P1566 | ||
P1 | 567 | P1567 | ||
P1 | 568 | P1568 | ||
P1 | 569 | P1569 | ||
P1 | 570 | P1570 | ||
P1 | 571 | P1571 | ||
P1 | 572 | P1572 | ||
P1 | 573 | P1573 | ||
P1 | 574 | P1574 | ||
P1 | 575 | P1575 | ||
P1 | 576 | P1576 | ||
P1 | 577 | P1577 | ||
P1 | 578 | P1578 | ||
P1 | XXX | P1XXX | 1995 - Chrysler / Jeep | 1995 - Chrysler / Jeep |
P1 | 291 | P1291 | ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΕΡΑ | Υπερθέρμανση αέρα στην είσοδο |
P1 | 292 | P1292 | ΥΨΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΑΕΡΙΟΥ ΣΟ | Η πίεση αερίου (βενζίνης) στο «CN» είναι υψηλή |
P1 | 293 | P1293 | ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΑΕΡΙΟΥ ΣΟ | Η πίεση αερίου (βενζίνης) στο "CN" είναι χαμηλή |
P1 | 294 | P1294 | ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΙΔΑΝΟΥ | Το ρελαντί είναι ασταθές |
P1 | 295 | P1295 | TPS SENSOR NO 5V ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | Δεν υπάρχει ισχύ 5V στον αισθητήρα θέσης πεταλούδας |
P1 | 296 | P1296 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΧΑΡΤΗΣ ΟΧΙ 5V | Στον αισθητήρα πίεσης αέρα στην ποσότητα εισαγωγής. όχι τροφοδοτικό 5V |
P1 | 297 | P1297 | ΧΑΡΤΗΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ | Χαμηλή πίεση αισθητήρα |
P1 | 298 | P1298 | ΜΕΓΑΛΟ ΑΝΟΙΧΤΟ ΜΑΚΡΥ | Η ευρεία ανοιχτή πεταλούδα είναι κακή |
P1 | 298 | P1298 | ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΕ ΧΑΡΤΗ ΣΗΜΑ | Εντοπίστηκε καμία αλλαγή στο σήμα από τον αισθητήρα πίεσης αέρα |
P1 | 299 | P1299 | Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΡΟΗ ΥΨΗΛΗ | Η ροή του αέρα είναι πολύ μεγάλη |
P1 | 390 | P1390 | ΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ CAM / CRANK | Αποτυχία χρονισμού στροφαλοφόρου |
P1 | 391 | P1391 | ΑΠΩΛΕΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ CAM / CRANK | Απώλεια σήματος από τον αισθητήρα περιστροφής στροφαλοφόρου |
P1 | 391 | P1391 | ΔΕΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΚΟ PRI # 1 ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΟ ΧΡΟΝΟ DWELL | Η απουσία του σήματος «σημείου αναφοράς» Νο. 1 είναι μεγαλύτερη από το πάτωμα. χρόνος |
P1 | 392 | P1392 | ΔΕΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΚΟ PRI # 2 ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΟ ΧΡΟΝΟ DWELL | Η απουσία του σήματος «σημείου αναφοράς» Νο. 2 είναι μεγαλύτερη από το πάτωμα. χρόνος |
P1 | 393 | P1393 | ΔΕΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΚΟ PRI # 3 ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΟ ΧΡΟΝΟ DWELL | Η απουσία του σήματος «σημείου αναφοράς» Νο. 3 είναι μεγαλύτερη από το πάτωμα. χρόνος |
P1 | 394 | P1394 | ΔΕΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΚΟ PRI # 4 ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΟ ΧΡΟΝΟ DWELL | Η απουσία του σήματος «σημείου αναφοράς» Νο. 4 είναι μεγαλύτερη από το πάτωμα. χρόνος |
P1 | 395 | P1395 | ΔΕΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΚΟ PRI # 5 ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΟ ΧΡΟΝΟ DWELL | Η απουσία του σήματος «σημείου αναφοράς» Νο. 5 είναι μεγαλύτερη από το πάτωμα. χρόνος |
P1 | 398 | P1398 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ | Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου |
P1 | 399 | P1399 | ΠΕΡΙΜΕΝΤΕ ΣΤΟ STRT LMP CKT | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 486 | P1486 | EVAP HOSE ΤΡΩΜΕΝΟ | Ο βραχίονας εξάτμισης τσίμπησε |
P1 | 487 | P1487 | HI SPD FAN # 2 CKT | Κύκλωμα ανεμιστήρα υψηλής ταχύτητας # 2 |
P1 | 488 | P1488 | ΧΑΜΗΛΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ AUX 5 VOLT | Οι αισθητήρες 5V δεν τροφοδοτούνται |
P1 | 489 | P1489 | HI SPD FAN RELAY ΚΥΚΛΩΜΑ | Κύκλωμα ρελέ ανεμιστήρα υψηλής ταχύτητας |
P1 | 490 | P1490 | LO SPD FAN RELAY ΚΥΚΛΩΜΑ | Κύκλωμα ρελέ ανεμιστήρα χαμηλής ταχύτητας |
P1 | 491 | P1491 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΡΕΛΕ ΑΝΔΡΙΚΟΥ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΟΥ | Κύκλωμα ρελέ ανεμιστήρα ψυγείου |
P1 | 492 | P1492 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΡΟΣΘΕΤΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΥΨΗΛΗΣ | Το σήμα του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας είναι πάντα υψηλό |
P1 | 493 | P1493 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΡΟΣΘΕΤΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ | Το σήμα του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας είναι πάντα χαμηλό |
P1 | 494 | P1494 | ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΗΡΙΟΥ ΔΙΑΡΡΟΗΣ | Εντοπίστηκε διαρροή στο κύκλωμα διακόπτη πίεσης αντλίας |
P1 | 495 | P1495 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΙΑΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΗΡΙΟΥ ΔΙΑΡΡΟΗΣ | Εντοπίστηκε διαρροή στο κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αντλίας |
P1 | 496 | P1496 | ΧΑΜΗΛΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ 5 VOLT | Χωρίς έξοδο 5V |
P1 | 596 | P1596 | ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΒΗΜΑ Β. ΚΑΛΗ ΚΡΑΤΟΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Ο ισχυρός διακόπτης βημάτων είναι λάθος. νωρίς θέση |
P1 | 598 | P1598 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΕΙΣΟΔΟΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΧΑΜΗΛΗ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης A / C είναι πάντα χαμηλό |
P1 | 599 | P1599 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ A / C ΕΙΣΟΔΟΣ VOLT ΥΨΗΛΗ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης A / C είναι πάντα υψηλό |
P1 | 698 | P1698 | ΟΧΙ COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD | Δεν ελήφθησαν κωδικοί μηνυμάτων στη λειτουργία "Trans control mode" |
P1 | 699 | P1699 | ΟΧΙ CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD | Δεν ελήφθησαν κωδικοί μηνυμάτων στη λειτουργία "Powertrain control mode" |
P1 | 761 | P1761 | ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ GOV | Σύστημα ελέγχου |
P1 | 762 | P1762 | ΑΝΟΙΓΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ GOV PRESS | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης GOV μεροληπτικό |
P1 | 763 | P1763 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ GOV ΥΨΗΛΟ | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης GOV είναι πάντα υψηλό |
P1 | 764 | P1764 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΥ GOV LOW | Το σήμα του αισθητήρα πίεσης GOV είναι πάντα χαμηλό |
P1 | 765 | P1765 | ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΥΚΛΩΜΑ ΡΕΛΕ | Αλλαγή τάσης στο κύκλωμα ρελέ |
P1 | 899 | P1899 | ΠΑΡΚΟ / ΝΕΥΡΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΛΑΘΟΣ ΚΡΑΤΟΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Ο διακόπτης Park / Neutral βρίσκεται σε λάθος θέση |
P1 | XXX | P1XXX | 1995-Ford | 1995-Ford |
P1 | 0 | P1000 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣ ΕΙΣΟΔΟΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 100 | P1100 | ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ MAF | Διαλείπουσα σήμα αισθητήρα ροής αέρα |
P1 | 101 | P1101 | MAF ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΕΚΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ | Το σήμα του αισθητήρα ροής αέρα βγαίνει από το πρόσθετο. εύρος |
P1 | 112 | P1112 | ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ IAT | Διαλείπουσα σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής |
P1 | 116 | P1116 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ECT ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψύξης Εβραίος. βγαίνει από την προσθήκη. εύρος |
P1 | 117 | P1117 | ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ECT | Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψύξης Εβραίος. Διακοπτόμενη |
P1 | 120 | P1120 | TP ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΠΟ ΧΑΜΗΛΗ ΣΕΙΡΑ | Το σήμα του αισθητήρα θέσης πεταλούδας είναι πάντα χαμηλό |
P1 | 121 | P1121 | TP ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ W / MAF | Το σήμα του αισθητήρα θέσης πεταλούδας είναι ασυνεπές με τον αισθητήρα μάζας αέρα |
P1 | 124 | P1124 | TP ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΕΚΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ | Το σήμα του αισθητήρα θέσης πεταλούδας είναι εκτός προσθήκης. εύρος |
P1 | 125 | P1125 | ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ TP | Διαλείπον σήμα σήματος αισθητήρα θέσης πεταλούδας |
P1 | 130 | P1130 | HO2 ΟΧΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ B1 SI ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΙΚΟ ΟΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 131 | P1131 | HO2 ΟΧΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ B1 SYNDICATES LEAN | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 132 | P1132 | HO2 ΟΧΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ B1 ΣΥΝΔΙΚΑΛΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 150 | P1150 | HO2 ΟΧΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ B2 SI ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΙΚΟ ΟΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 151 | P1151 | HO2 ΟΧΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ B2 SYNDICATES LEAN | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 152 | P1152 | HO2 ΟΧΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ B2 ΣΥΝΔΙΚΑΛΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 220 | P1220 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΕΙΡΑΣ THROTTLE | Ο έλεγχος σειριακής πεταλούδας είναι ελαττωματικός |
P1 | 224 | P1224 | TPS B SELF ΔΟΚΙΜΗ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Ο έλεγχος αισθητήρα εσωτερικής θέσης πεταλούδας είναι εκτός προσθήκης. |
P1 | 233 | P1233 | ΜΟΝΑΔΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ OFFLINE-MIL | Το πρόγραμμα οδήγησης της αντλίας καυσίμου είναι απενεργοποιημένο και το LED είναι αναμμένο. λάμπα |
P1 | 234 | P1234 | ΜΟΝΑΔΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΗ | Ο οδηγός της μονάδας αντλίας καυσίμου είναι απενεργοποιημένος |
P1 | 235 | P1235 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ RANGE-MIL | Η έξοδος προγράμματος οδήγησης αντλίας καυσίμου προσθέτει. εύρος |
P1 | 236 | P1236 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Η έξοδος προγράμματος οδήγησης αντλίας καυσίμου προσθέτει. εύρος |
P1 | 237 | P1237 | ΔΕΥΤΕΡΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΜΑΛΦ-ΜΙΛ | Το δευτερεύον κύκλωμα της αντλίας καυσίμου είναι ελαττωματικό και η ένδειξη είναι αναμμένη. λάμπα |
P1 | 238 | P1238 | ΔΕΥΤΕΡΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Το δευτερεύον κύκλωμα της αντλίας καυσίμου είναι ελαττωματικό |
P1 | 260 | P1260 | ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | Ο κινητήρας σβήνει από το αντικλεπτικό σύστημα (εντοπίστηκε κλέφτης) |
P1 | 270 | P1270 | ΠΡΟΣΕΧΕΤΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΟΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ RPM Ή VEH | Ταχύτητα ή ταχύτητα κινητήρα μην φτάσετε στον περιοριστή |
P1 | 299 | P1299 | ΣΥΝΘΗΚΗ ΥΠΕΡΒΟΛΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | Υπερθέρμανση κινητήρα |
P1 | 351 | P1351 | ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΙΣΟΔΟΥ IGN | Η διαγνωστική είσοδος ανάφλεξης είναι ελαττωματική |
P1 | 352 | P1352 | IGN COIL Α ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Το πρωτεύον κύκλωμα πολλαπλασιαστής "A" είναι ελαττωματικό |
P1 | 353 | P1353 | ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ IGN COIL B | Το πρωτεύον κύκλωμα πολλαπλασιαστής "B" είναι ελαττωματικό |
P1 | 354 | P1354 | ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ IGN COIL C | Το πρωτεύον κύκλωμα πολλαπλασιαστής "C" είναι ελαττωματικό |
P1 | 355 | P1355 | ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ IGN COIL D | Το πρωτεύον κύκλωμα πολλαπλασιαστής "D" είναι ελαττωματικό |
P1 | 356 | P1356 | PIP Ενώ το IDM PULSE λέει ότι ENG TURNIN | Οι παλμοί από το γρανάζι δείχνουν ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί. |
P1 | 357 | P1357 | ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ IDM PULSE ΔΕΝ ΟΡΙΣΜΟΙ | Το πλάτος παλμού "IDM" δεν έχει καθοριστεί |
P1 | 358 | P1358 | IDM ΣΗΜΑ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ | Πλάτος παλμού "IDM" εκτός εύρους |
P1 | 359 | P1359 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΣΠΑΡΚ | Ελαττωματικό κύκλωμα εξόδου ανάφλεξης |
P1 | 364 | P1364 | ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ IGN COIL | Ελαττωματικό πρωτεύον πηνίο ανάφλεξης |
P1 | 390 | P1390 | OCTANE ΡΥΘΜΙΣΗ PIN ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ / ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΟΙΓΜΑ | Ακροδέκτης ποτενσιόμετρου οκτανίου ή κυκλώματος ανοιχτό |
P1 | 400 | P1400 | DPFE ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ | Το σήμα αισθητήρα "DPFE" είναι πάντα χαμηλό |
P1 | 401 | P1401 | ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ DPFE | Το σήμα αισθητήρα "DPFE" είναι πάντα υψηλό |
P1 | 403 | P1403 | ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ ΣΩΛΗΝΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ DPFE | Το σήμα αισθητήρα «DPFE» στον εύκαμπτο σωλήνα αντιστράφηκε |
P1 | 405 | P1405 | ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ DPFE SENSOR UPSTREAM | Το σήμα αισθητήρα «DPFE» στον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής δεν λειτουργεί |
P1 | 406 | P1406 | ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ DPFE SENSOR DOWNSTREAM | Το σήμα αισθητήρα "DPFE" στον ευθύ σωλήνα δεν λειτουργεί |
P1 | 407 | P1407 | ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ EGR | Δεν ανιχνεύτηκε ροή καυσαερίων στο σύστημα ανακυκλοφορίας |
P1 | 408 | P1408 | ΡΟΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ ΕΚΤΟΣ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΔΟΚΙΜΗΣ | Ροή ανακυκλοφορίας καυσαερίων εκτός εύρους δοκιμής |
P1 | 409 | P1409 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ EGR | Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου EGR |
P1 | 413 | P1413 | ΔΕΥΤΕΡΙΚΗ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΕΡΑ | Χαμηλό κύκλωμα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα |
P1 | 414 | P1414 | ΔΕΥΤΕΡΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΕΡΑ INJ Γεια ΤΑΣΗ | Υψηλό κύκλωμα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα |
P1 | 443 | P1443 | EVAP PURGE ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Η εκκαθάριση του συστήματος ανάκτησης ατμών βενζίνης είναι ελαττωματική |
P1 | 444 | P1444 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ PURGE FLOW | Κύκλωμα αισθητήρα ροής Canister Purge Low |
P1 | 445 | P1445 | ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ PURGE FLOW | Κύκλωμα αισθητήρα ροής Canister Purge High |
P1 | 460 | P1460 | ΠΛΑΙΣΙΟ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΑΦΑΙΡΕΣΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ | Το κλιματιστικό δεν σβήνει όταν το γκάζι είναι πλήρως ανοιχτό |
P1 | 461 | P1461 | A / C ΠΙΕΣΗ CKT ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα πίεσης A / C είναι πάντα υψηλό |
P1 | 462 | P1462 | A / C ΠΙΕΣΗ CKT LOW INPUT | Το κύκλωμα πίεσης A / C είναι πάντα χαμηλό |
P1 | 463 | P1463 | ΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΠΙΕΣΗΣ A / C | Η πίεση στο κλιματιστικό δεν αλλάζει αρκετά |
P1 | 464 | P1464 | ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Το αίτημα ενεργοποίησης του κλιματιστικού είναι εκτός εμβέλειας |
P1 | 469 | P1469 | ΧΑΜΗΛΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ A / C | Η περίοδος επανάληψης του κλιματιστικού είναι μικρή |
P1 | 473 | P1473 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΩΝ ΥΨΗΛΟΥ / ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ | Ο έλεγχος του ανεμιστήρα είναι υψηλός και ο ανεμιστήρας είναι απενεργοποιημένος |
P1 | 474 | P1474 | ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ | Ελαττωματικός έλεγχος ανεμιστήρα υψηλής ταχύτητας |
P1 | 479 | P1479 | ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ Ανεμιστήρων | Ελαττωματικός έλεγχος ανεμιστήρα χαμηλής ταχύτητας |
P1 | 480 | P1480 | ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ / ΑΓΑΠΗ | Ο έλεγχος του ανεμιστήρα είναι χαμηλός και ο ανεμιστήρας είναι απενεργοποιημένος |
P1 | 481 | P1481 | ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ ΧΑΜΗΛΗ / ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ | Ο έλεγχος του ανεμιστήρα είναι χαμηλός και ο ανεμιστήρας είναι απενεργοποιημένος |
P1 | 500 | P1500 | ΔΙΑΡΚΕΝΟ VSS | Ελαττωματικό σήμα αισθητήρα ταχύτητας οχήματος |
P1 | 505 | P1505 | IAC ΣΕ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΟ ΚΛΙΠ | Λανθασμένη προσαρμογή του ρελαντί ρυθμιστή ταχύτητας |
P1 | 518 | P1518 | INLET MAN. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 519 | P1519 | INLET MAN. ΚΛΕΙΣΤΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 520 | P1520 | INLET MAN. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 550 | P1550 | PSP ΕΚΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ | Η πίεση του υδραυλικού τιμονιού είναι εκτός εμβέλειας |
P1 | 605 | P1605 | ΔΟΚΙΜΗ ROM / KAM ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΖΩΝΤΑΝΤΕ ΜΑΜ | Η πλήρης δοκιμή ROM / KAM δείχνει αποτυχία |
P1 | 610 | P1610 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 611 | P1611 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 612 | P1612 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 613 | P1613 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 614 | P1614 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 615 | P1615 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 616 | P1616 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 617 | P1617 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 618 | P1618 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 619 | P1619 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 620 | P1620 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΠΑΡΑΓΩΓΗΣ FLASH EPROM | Προγραμματιζόμενο EEPROM ελαττωματικό |
P1 | 650 | P1650 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ PSP ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Ο αισθητήρας υδραυλικού τιμονιού είναι εκτός εμβέλειας |
P1 | 651 | P1651 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΙΣΟΔΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ PSP | Ο αισθητήρας υδραυλικού τιμονιού είναι ελαττωματικός |
P1 | 701 | P1701 | ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ | Σφάλμα αντίστροφης αφοσίωσης |
P1 | 703 | P1703 | ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΡΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Διακόπτης φρένων εκτός εμβέλειας |
P1 | 705 | P1705 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Η λειτουργία μετάδοσης επιλέγει τον αισθητήρα εκτός εμβέλειας |
P1 | 709 | P1709 | PNP ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Διακόπτης στάθμευσης / ουδέτερου εκτός εμβέλειας |
P1 | 711 | P1711 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ TFT ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | Αισθητήρας "TFT" εκτός εμβέλειας |
P1 | 729 | P1729 | ΣΦΑΛΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ 4X4L | Ο διακόπτης 4X4 είναι ελαττωματικός |
P1 | 730 | P1730 | 4X4 ΧΑΜΗΛΟ ΣΦΑΛΜΑ | Σφάλμα χαμηλού επιπέδου 4X4 |
P1 | 731 | P1731 | 1-2 ΣΦΑΛΜΑ SHIFT | Διακόπτης σφάλματος από 1η σε 2η ταχύτητα |
P1 | 732 | P1732 | 2-3 ΣΦΑΛΜΑ SHIFT | Διακόπτης σφάλματος από 2η σε 3η ταχύτητα |
P1 | 733 | P1733 | 3-4 ΣΦΑΛΜΑ SHIFT | Διακόπτης σφάλματος από 3η σε 4η ταχύτητα |
P1 | 741 | P1741 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ TCC | Σφάλμα ελέγχου συμπλέκτη |
P1 | 742 | P1742 | Η TCC PWM SOL ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΘΗΚΕ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη δεν ανάβει |
P1 | 743 | P1743 | Η TCC PWM SOL ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΘΗΚΕ | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη δεν ανάβει |
P1 | 744 | P1744 | ΑΠΟΔΟΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ TCC | Αργή λειτουργία συμπλέκτη |
P1 | 746 | P1746 | ΑΝΟΙΚΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ EPC SOLENOID | Ανοιχτό κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "EPC". |
P1 | 747 | P1747 | EPC SOLENOID ΒΡΑΧΙΟ ΚΥΚΛΩΜΑ | Βραχυκύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας "EPC". |
P1 | 749 | P1749 | Το EPC SOLENOID απέτυχε χαμηλά | Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "EPC" δεν κινείται |
P1 | 751 | P1751 | SHIFT SOLENOID ΑΠΟΔΟΣΗ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "A" Αργή |
P1 | 754 | P1754 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ CAST CLUTCH COAST | Δεν λειτουργεί το κύκλωμα εμπλοκής συμπλέκτη |
P1 | 756 | P1756 | ΑΠΟΔΟΣΗ SHOLT SOLENOID B | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "B" Αργή |
P1 | 761 | P1761 | ΕΠΙΔΟΣΗ ΜΕΤΑΒΛΗΤΗΣ SOLENOID C | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "C" Αργή |
P1 | 766 | P1766 | ΑΠΟΔΟΣΗ ΣΟΛΕΝΟΕΙΔΟΥ ΜΕΤΑΒΛΗΤΗΣ | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων "D" Αργή |
P1 | 780 | P1780 | TCS ΕΚΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ | TCS εκτός εμβέλειας |
P1 | 781 | P1781 | ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ 4Χ4L ΑΠΟ ΤΟ ΣΕΙΡΑ | 4X4L - διακόπτης εκτός εμβέλειας |
P1 | 783 | P1783 | ΥΠΕΡΒΕΡΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗΣ | Η μετάδοση υπερθέρμανση |
P1 | 784 | P1784 | TRANS 1ST & REV. ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ | Ο πρώτος ή οπισθοπορείας είναι μηχανικά ελαττωματικός |
P1 | 785 | P1785 | TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE | Η πρώτη ή η δεύτερη ταχύτητα είναι μηχανικά ελαττωματική |
P1 | 788 | P1788 | VFS # 2 ΑΝΟΙΚΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ | Η αλυσίδα VFS # 2 έχει σπάσει |
P1 | 789 | P1789 | VFS # 2 ΣΥΝΤΟΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑ | Το κύκλωμα VFS # 2 έκλεισε |
U1 | 39 | U1039 | Αποτυχία VSS | Ο αισθητήρας ταχύτητας οχήματος είναι ελαττωματικός |
U1 | 51 | U1051 | ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΡΕΝΟΥ ΑΠΟΤΥΧΙΑ | Ελαττωματικός διακόπτης φώτων φρένων |
U1 | 135 | U1135 | IGN ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΣΗΜΑ. ΑΠΟΤΥΧΙΑ | Ο διακόπτης ανάφλεξης (κλείδωμα) είναι ελαττωματικός |
U1 | 451 | U1451 | ΜΟΝΑΔΑ PATS ΟΧΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ RESP / ENG | Ορισμένες από τις μονάδες δεν ανταποκρίνονται ή ο κινητήρας είναι σβηστός |
P1 | XXX | P1XXX | 1995- GM (General Motors) | 1995- GM (General Motors) |
P1 | 2 | P1002 | ΣΥΝΤΟΜΟΠΟΙΗΜΕΝΟ VAC BROSE BOOSTER | Βύσμα φρένου κενού |
P1 | 3 | P1003 | ΑΝΟΙΧΤΕΙ το VAC BOOSTER | Ανοιχτό σερβόφρενο |
P1 | 5 | P1005 | ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΦΟΡΤΙΟΥ VAC ΓΙΑ ΧΑΜΗΛΗ | Ο ενισχυτής φρένων κενού έχει χαμηλή στάθμη κενού |
P1 | 7 | P1007 | ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ PCM | Πρόβλημα με τη μεταφορά δεδομένων από τη μονάδα ελέγχου |
P1 | 37 | P1037 | ABS / TCS ΑΠΩΛΕΙΑ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ | Το ABS ή η μονάδα ελέγχου μετάδοσης χάνουν δεδομένα |
P1 | 106 | P1106 | ΧΑΡΤΗΣ ΙΝΤΕΡΜ. ΥΨΗΛΟ | Διακόπτης υψηλής συχνότητας αισθητήρα πίεσης αέρα |
P1 | 107 | P1107 | ΧΑΡΤΗΣ ΙΝΤΕΡΜ. ΧΑΜΗΛΗ | Διακόπτης χαμηλής συχνότητας αισθητήρα πίεσης αέρα εισαγωγής |
P1 | 111 | P1111 | ΕΙΣΑΓΩΓΕΤΕ ΤΟ INTERM AIR TEMP. ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Διακοπτόμενος υψηλός αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα |
P1 | 112 | P1112 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ IAT. ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Διακόπτης χαμηλής συχνότητας αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής |
P1 | 114 | P1114 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ECT. ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αισθητήρας θερμοκρασίας ψύξης διαλείπουσα υψηλή στάθμη υγρού |
P1 | 115 | P1115 | ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ECT. ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αισθητήρας θερμοκρασίας ψύξης διαλείπουσα ρευστό |
P1 | 121 | P1121 | TPS INTERM. ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αισθητήρας θέσης πεταλούδας κατά διαλείπον υψηλό |
P1 | 122 | P1122 | TPS INTERM. ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αισθητήρας θέσης πεταλούδας περιοδικά χαμηλή |
P1 | 133 | P1133 | ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ O2 B1 SI | Ο αισθητήρας οξυγόνου "B1" αλλάζει αργά |
P1 | 134 | P1134 | ΜΗΧΑΝΗΜΑ O2 B1 SI RATIO | Ο αισθητήρας οξυγόνου "B1" έχει χαμηλή βαθμολογία μεταγωγής |
P1 | 135 | P1135 | ΚΙΝΗΤΗΡΑ O2 B1 SI ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΤΑΣΕΙΣ | Ο αισθητήρας οξυγόνου "B1" έχει μετατόπιση μεσαίου σήματος |
P1 | 153 | P1153 | ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ O2 B2 SI | Ο αισθητήρας οξυγόνου "B2" αλλάζει αργά |
P1 | 154 | P1154 | ΜΗΧΑΝΗΜΑ O2 B2 SI RATIO | Ο αισθητήρας οξυγόνου "B2" έχει χαμηλή βαθμολογία μεταγωγής |
P1 | 155 | P1155 | ΚΙΝΗΤΗΡΑ O2 B2 SI ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΤΑΣΕΙΣ | Ο αισθητήρας οξυγόνου "B2" έχει μετατόπιση μεσαίου σήματος |
P1 | 257 | P1257 | ΥΠΕΡΟΧΗ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ | Ο υπερτροφοδότης έχει δημιουργήσει υπερβολική πίεση αέρα |
P1 | 274 | P1274 | ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΥ | Τα καλώδια έγχυσης δεν είναι σωστά συνδεδεμένα |
P1 | 350 | P1350 | ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ BYPASS | Γραμμή ελέγχου έκτακτης ανάγκης |
P1 | 361 | P1361 | EST ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ | Το "EST" δεν περιστρέφεται μετά την ενεργοποίηση |
P1 | 374 | P1374 | ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΣΗ ΤΩΝ ΚΑΡΕΚΛΩΝ ΑΠΕΥΘΥΝΣΕΩΝ | Σχετικά χαμηλό επίπεδο σήματος του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα |
P1 | 381 | P1381 | ABS SYS ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΑΠΟΤΥΧΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ | Ο τραχύς αισθητήρας δρόμου του συστήματος ABS είναι ελαττωματικός |
P1 | 406 | P1406 | ΣΦΑΛΜΑ LINEAR EGR PINTLE POSITION | Η γραμμικότητα του συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων είναι σπασμένη |
P1 | 441 | P1441 | ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΟΙΓΜΕΝΗ ΡΟΗ | Το σύστημα ανάκτησης ατμών βενζίνης είναι ανοιχτό για καθαρισμό της ροής |
P1 | 442 | P1442 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ PURGE SOLENOID VAC SWITCH | Ο διακόπτης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας καθαρισμού δεν λειτουργεί |
P1 | 508 | P1508 | IDLE CONTROL SYS ΧΑΜΗΛΗ | Το σύστημα ρελαντί δεν ανοίγει |
P1 | 509 | P1509 | IDLE CONTROL SYS ΥΨΗΛΗ | Το σύστημα αδρανούς συντήρησης δεν κλείνει |
P1 | 520 | P1520 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ PN SWITCH | Το κύκλωμα διακόπτη "PN" είναι ελαττωματικό |
P1 | 554 | P1554 | ΣΦΑΛΜΑ CRUISE STEPPER MTR LINK | Χαμένη επικοινωνία με κινητήρα stepper cruise control |
P1 | 571 | P1571 | ΣΦΑΛΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ TRACTION CNTRL PWM | Η επικοινωνία με τον έλεγχο πρόσφυσης έχει διακοπεί |
P1 | 573 | P1573 | TRACTION CNTRL ABS ΧΑΜΕΝΑ ΣΕΙΡΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ | Η επικοινωνία με το σύστημα πέδησης κατά της κλειδαριάς χάθηκε |
P1 | 619 | P1619 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΛΑΔΙΟΥ | Το κύκλωμα αιτήματος αλλαγής λαδιού είναι ελαττωματικό |
P1 | 626 | P1626 | ΚΑΥΣΙΜΟ PASSKEY ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΧΩΡΙΣ | Το κλειδί ενεργοποίησης καυσίμου χάθηκε |
P1 | 629 | P1629 | ΑΣΦΑΛΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ PASSKEY | Η συχνότητα κλειδιού είναι λάθος |
P1 | 635 | P1635 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ VSBA | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 639 | P1639 | ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ VSBB | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 641 | P1641 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMA 1 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 642 | P1642 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMA 2 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 643 | P1643 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMA 3 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 644 | P1644 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMA 4 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 645 | P1645 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMA 5 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 646 | P1646 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMA 6 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 647 | P1647 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMA 7 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 651 | P1651 | ΠΑΡΑΓΩΓΗ ODMB 1 ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 652 | P1652 | ΠΑΡΑΓΩΓΗ ODMB 2 ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 653 | P1653 | ΠΑΡΑΓΩΓΗ ODMB 3 ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 654 | P1654 | ΠΑΡΑΓΩΓΗ ODMB 4 ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 655 | P1655 | ΠΑΡΑΓΩΓΗ ODMB 5 ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 656 | P1656 | ΠΑΡΑΓΩΓΗ ODMB 6 ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 657 | P1657 | ΠΑΡΑΓΩΓΗ ODMB 7 ΣΦΑΛΜΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 661 | P1661 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMC 1 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 662 | P1662 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMC 2 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 663 | P1663 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMC 3 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 664 | P1664 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMC 4 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 665 | P1665 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMC 5 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 666 | P1666 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMC 6 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 667 | P1667 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMC 7 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 671 | P1671 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMD 1 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 672 | P1672 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMD 2 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 673 | P1673 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMD 3 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 674 | P1674 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMD 4 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 675 | P1675 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMD 5 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 676 | P1676 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMD 6 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 677 | P1677 | ΣΦΑΛΜΑ ΕΞΟΔΟΥ ODMD 7 ΚΥΚΛΩΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 801 | P1801 | ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΦΑΛΜΑ ΕΚΔΟΣΗΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ (HMD) | Ο διακόπτης τρόπου λειτουργίας είναι ελαττωματικός |
P1 | 810 | P1810 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ PSS | Ελαττωματικός αγωγός "PSS". |
P1 | 811 | P1811 | MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD) | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 812 | P1812 | TRANS (HMD) HOT | Η μετάδοση υπερθέρμανση |
P1 | 814 | P1814 | ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΠΙΣΩΣΗΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ | Συμπλέκτης υπερφορτωμένος (φορτίο κραδασμών) |
P1 | 860 | P1860 | ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΕΙΔΗ TCC PWM (HMD) | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 864 | P1864 | Ηλεκτρομαγνητικό ΚΥΚΛΩΜΑ TCC (HMD) | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 870 | P1870 | ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ (HMD) | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
P1 | 871 | P1871 | ΑΝΑΛΟΓΟΣ ΑΝΑΛΟΓΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΣΤΡΟΦΑΛΙΑ | Η μεταφορά δεν έχει οριστεί |
P1 | 886 | P1886 | 3 ΕΩΣ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΟΥ | Το κύκλωμα αλλαγής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας από 3η σε 2η ταχύτητα είναι ελαττωματικό |
P1 | 889 | P1889 | 3ος ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΠΡΕΣΤΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ (HMD) | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 100 | B0100 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΔΗΓΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα αερόσακου οδηγού |
B0 | 101 | B0101 | ΟΔΗΓΟΣ AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF | Το σήμα του κυκλώματος του αερόσακου σβήνει για προσθήκη. εύρος |
B0 | 102 | B0102 | ΤΣΑΝΤΑ ΑΕΡΑ ΟΔΗΓΟΥ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 103 | B0103 | ΤΣΑΝΤΑ ΑΕΡΑ ΟΔΗΓΟΥ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα υψηλό |
B0 | 105 | B0105 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΤΣΑΝΤΑ | Ελαττωματικό κύκλωμα αερόσακου συνοδηγού |
B0 | 106 | B0106 | ΕΠΙΠΕΔΟ ΑΕΡΑ ΤΣΑΝΤΑ ΣΕΙΡΑ/ΠΕΡ | Το σήμα του κυκλώματος του αερόσακου σβήνει για προσθήκη. εύρος |
B0 | 107 | B0107 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΣΑΝΤΑΣ ΑΕΡΑ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 108 | B0108 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΤΣΑΝΤΑΣ ΑΕΡΑ ΕΠΙΒΑΤΗ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα υψηλό |
B0 | 110 | B0110 | ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΣΑΝΤΑΣ ΑΕΡΑ DRVR-SIDE | Φουσκωτή πλευρική αλυσίδα μαξιλαριού χωρίς. ελαττωματικός οδηγός |
B0 | 111 | B0111 | DRVR-SIDE AIRBAG CIRCUIT RANGE/PERF | Το σήμα του κυκλώματος του αερόσακου σβήνει για προσθήκη. εύρος |
B0 | 112 | B0112 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΠΛΕΥΡΟΥ DRVR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 113 | B0113 | DRVR-SIDE AIR CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα υψηλό |
B0 | 115 | B0115 | ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΠΛΑΪΚΟΥ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ PSNGR | Φουσκωτή πλευρική αλυσίδα μαξιλαριού χωρίς. ο επιβάτης είναι ελαττωματικός |
B0 | 116 | B0116 | PSNGR-ΠΛΑΪΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το σήμα του κυκλώματος του αερόσακου σβήνει για προσθήκη. εύρος |
B0 | 117 | B0117 | ΚΥΚΛΩΜΑ PSNGR-ΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 118 | B0118 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος αερόσακου είναι πάντα υψηλό |
B0 | 120 | B0120 | ΖΩΝΗ #1 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το μάνδαλο της ζώνης ασφαλείας Νο 1 είναι ελαττωματικό |
B0 | 121 | B0121 | ΖΩΝΗ #1 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το μάνταλο της ζώνης ασφαλείας # 1 είναι αργό |
B0 | 122 | B0122 | ΖΩΝΗ #1 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το μάνδαλο της ζώνης ασφαλείας # 1 έχει χαμηλή είσοδο |
B0 | 123 | B0123 | ΖΩΝΗ #1 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το μάνταλο της ζώνης ασφαλείας # 1 έχει υψηλή είσοδο |
B0 | 125 | B0125 | ΖΩΝΗ #2 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το μάνδαλο της ζώνης ασφαλείας Νο 2 είναι ελαττωματικό |
B0 | 126 | B0126 | ΖΩΝΗ #2 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το μάνταλο της ζώνης ασφαλείας # 2 είναι αργό |
B0 | 127 | B0127 | ΖΩΝΗ #2 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το μάνδαλο της ζώνης ασφαλείας # 2 έχει χαμηλή είσοδο |
B0 | 128 | B0128 | ΖΩΝΗ #2 ΝΔ ΔΕΥΤ. ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το μάνταλο της ζώνης ασφαλείας # 2 έχει υψηλή είσοδο |
B0 | 130 | B0130 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ #1 | Ο μηχανισμός τάνυσης της ζώνης ασφαλείας Νο 1 είναι ελαττωματικός |
B0 | 131 | B0131 | ΖΩΝΗ #1 ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΣΕΙΡΑ/ΤΕΛΕΙΟ | Ο τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας # 1 είναι αργός |
B0 | 132 | B0132 | ΖΩΝΗ #1 ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ο τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας # 1 έχει χαμηλή είσοδο |
B0 | 133 | B0133 | ΖΩΝΗ #1 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΣ ΚΥΚΛΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ο τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας # 1 έχει υψηλή είσοδο |
B0 | 135 | B0135 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ #2 | Ο μηχανισμός τάνυσης της ζώνης ασφαλείας Νο 2 είναι ελαττωματικός |
B0 | 136 | B0136 | ΖΩΝΗ #2 ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΣΕΙΡΑ/ΤΕΛΕΙΟ | Ο τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας # 2 είναι αργός |
B0 | 137 | B0137 | ΖΩΝΗ #2 ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ο τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας # 2 έχει χαμηλή είσοδο |
B0 | 138 | B0138 | ΖΩΝΗ #2 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΣ ΚΥΚΛΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ο τεντωτήρας ζώνης ασφαλείας # 2 έχει υψηλή είσοδο |
B0 | 300 | B0300 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ OLΥΞΗΣ #1 Δυσλειτουργία κυκλώματος | Το κύκλωμα ανεμιστήρα ψύξης αρ. 1 δεν λειτουργεί |
B0 | 301 | B0301 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ OLΥΞΗΣ #1 ΣΕΙΡΑ/ΑΡΜ | Ανεμιστήρας ψύξης # 1 Κύκλωμα που λειτουργεί αργά |
B0 | 302 | B0302 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ OLΥΞΗΣ #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα ανεμιστήρα ψύξης # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 303 | B0303 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΣ OLΥΞΗΣ #1 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα ανεμιστήρα ψύξης # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 305 | B0305 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ OLΥΞΗΣ #2 Δυσλειτουργία κυκλώματος | Το κύκλωμα ανεμιστήρα ψύξης αρ. 2 δεν λειτουργεί |
B0 | 306 | B0306 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ OLΥΞΗΣ #2 ΣΕΙΡΑ/ΑΡΜ | Ανεμιστήρας ψύξης # 2 Κύκλωμα που λειτουργεί αργά |
B0 | 307 | B0307 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ OLΥΞΗΣ #2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα ανεμιστήρα ψύξης # 2 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 308 | B0308 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΣ OLΥΞΗΣ #2 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα ανεμιστήρα ψύξης # 2 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 310 | B0310 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΛΙΚΤΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ A/C | Το κύκλωμα ενεργοποίησης του κλιματιστικού είναι ελαττωματικό |
B0 | 311 | B0311 | ΚΛΕΙΣΤΕΡΟΣ ΚΛΙΜΑΤΟΣ ΑΛΥΣΙΔΟΥ/ΠΕΡ | Το κύκλωμα ενεργοποίησης του κλιματιστικού είναι αργό |
B0 | 312 | B0312 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΚΛΕΙΔΙΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ | Το κύκλωμα ενεργοποίησης του κλιματιστικού έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 313 | B0313 | Υ /ΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΑΛΥΣΙΔΟΥ | Το κύκλωμα ενεργοποίησης του κλιματιστικού έχει υψηλό σήμα |
B0 | 315 | B0315 | ΠΙΕΣΗ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ #1 ΔΙΑΛΥΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα αριθ. 1 του συμπιεστή του κλιματιστικού είναι ελαττωματικό |
B0 | 316 | B0316 | ΠΙΕΣΗ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟΥ #1 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα συμπιεστή # 1 του κλιματιστικού λειτουργεί αργά |
B0 | 317 | B0317 | A/C ΠΙΕΣΗ #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα συμπιεστή A / C # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 318 | B0318 | A/C ΠΙΕΣΗ #1 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα συμπιεστή A / C # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 320 | B0320 | ΠΙΕΣΗ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ #2 ΔΙΑΛΥΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα αριθ. 2 του συμπιεστή του κλιματιστικού είναι ελαττωματικό |
B0 | 321 | B0321 | ΠΙΕΣΗ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟΥ #2 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα συμπιεστή # 2 του κλιματιστικού λειτουργεί αργά |
B0 | 322 | B0322 | A/C ΠΙΕΣΗ #2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα συμπιεστή A / C # 2 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 323 | B0323 | A/C ΠΙΕΣΗ #2 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα συμπιεστή A / C # 2 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 325 | B0325 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ A/C PRESS REF (SIG) | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 326 | B0326 | A/C PRESS REF (SIG) ΕΜΒΕΛΕΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 327 | B0327 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΚΡΟΤΥΠΟΥ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ (SIG) | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 328 | B0328 | CIRCUIT A/C PRESS REF (SIG) Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 330 | B0330 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΟΤΕΡΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας εξωτερικού αέρα |
B0 | 331 | B0331 | ΕΞΩ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΘΕΡΜΟΥ ΑΕΡΑ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι αργό |
B0 | 332 | B0332 | ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΕΡΜΑΤΙΟΥ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 333 | B0333 | ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΘΕΡΜΟΥ ΑΕΡΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας έχει υψηλό σήμα |
B0 | 335 | B0335 | ΣΕ ΑΕΡΟΤΕΡΜΟΙ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ #1 ΔΙΑΛΥΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Βλάβη στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου # 1. |
B0 | 336 | B0336 | ΣΕ ΑΕΡΑ ΘΕΡΜΟΠΟΙΗΣΕΙΣ #1 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας # 1 λειτουργεί αργά |
B0 | 337 | B0337 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΣΕ ΑΕΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 338 | B0338 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ #1 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 340 | B0340 | ΣΕ ΑΕΡΟΤΕΡΜΟΙ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ #2 ΔΙΑΛΥΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Βλάβη στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου # 2. |
B0 | 341 | B0341 | ΣΕ ΑΕΡΑ ΘΕΡΜΟΠΟΙΗΣΕΙΣ #2 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας # 2 λειτουργεί αργά |
B0 | 342 | B0342 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΣΕ ΑΕΡΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ #2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας # 2 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 343 | B0343 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ #2 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας # 2 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 345 | B0345 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 1 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα φωτός (ηλιακοί συλλέκτες) Νο. 1. |
B0 | 346 | B0346 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το κύκλωμα αισθητήρα φωτός # 1 λειτουργεί αργά |
B0 | 347 | B0347 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα φωτός # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 348 | B0348 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 1 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα φωτός # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 350 | B0350 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 2 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα φωτός (ηλιακοί συλλέκτες) Νο. 2. |
B0 | 351 | B0351 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το κύκλωμα αισθητήρα φωτός # 2 λειτουργεί αργά |
B0 | 352 | B0352 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα φωτός # 2 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 353 | B0353 | ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΗΛΙΑΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ 2 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα αισθητήρα φωτός # 2 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 355 | B0355 | BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT DALFUNCTION | Το κύκλωμα ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα # 1 είναι ελαττωματικό |
B0 | 356 | B0356 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ MTR #1 ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα # 1 λειτουργεί αργά |
B0 | 357 | B0357 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ MTR #1 ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 358 | B0358 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ MTR #1 ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 360 | B0360 | BLOWER MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΙΣΧΥΟΣ | Το κύκλωμα τροφοδοσίας ανεμιστήρα # 1 είναι ελαττωματικό |
B0 | 361 | B0361 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ MTR #1 Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΙΣΧΥΣ/PERF | Το κύκλωμα τροφοδοσίας ανεμιστήρα # 1 υπερβαίνει την προσθήκη. εύρος |
B0 | 362 | B0362 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ MTR #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα τροφοδοσίας ανεμιστήρα # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 363 | B0363 | BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα τροφοδοσίας ανεμιστήρα # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 365 | B0365 | ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΦΥΣΤΗΡΑ MTR #1 GND | Το κύκλωμα γείωσης του ανεμιστήρα # 1 είναι ελαττωματικό |
B0 | 366 | B0366 | ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ MTR #1 ΕΜΒΕΛΕΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ GND/PERF | Το κύκλωμα γείωσης ανεμιστήρα # 1 είναι εκτός προσθήκης. εύρος |
B0 | 367 | B0367 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ MTR #1 GND ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα γείωσης του ανεμιστήρα # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 368 | B0368 | BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα γείωσης του ανεμιστήρα # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 370 | B0370 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ Υ HIGHΗΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ | Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του υψηλότερου σημείου του κλιματιστικού είναι ελαττωματικός |
B0 | 371 | B0371 | ΣΕΙΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ Υ HIGHΗΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ/ΠΕΡ | Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας εκτός εμβέλειας |
B0 | 372 | B0372 | ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ Υ HIGHΗΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι χαμηλό |
B0 | 373 | B0373 | A/C Υ SΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ | Το σήμα του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι υψηλό |
B0 | 375 | B0375 | A/C ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΕΥΛΟΓΗΣ EVAP | Αισθητήρας θερμοκρασίας στην είσοδο του αεραγωγού. κλιματισμός ελαττωματικός |
B0 | 376 | B0376 | ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας εκτός εμβέλειας |
B0 | 377 | B0377 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΕΙΣΟΔΟΥ EVAP A/C | Το σήμα του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι χαμηλό |
B0 | 378 | B0378 | A/C EVAP INLET TEMP SENSOR SENSOR HIGH INPUT | Το σήμα του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι υψηλό |
B0 | 380 | B0380 | /ΥΓΕΙΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΤΩ ΠΙΕΣΗ | Η πίεση του ψυκτικού του κλιματιστικού δεν είναι επαρκής |
B0 | 381 | B0381 | /ΥΓΕΙΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΙΕΣΗ | Η πίεση του ψυκτικού του κλιματιστικού είναι υπερβολική |
B0 | 400 | B0400 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #1 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΠΟΞΥΞΗΣ | Ελεγχος. Η απόψυξη # 1 ροή αέρα είναι ελαττωματική |
B0 | 401 | B0401 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΡΩΜΑΤΟΣ ΡΟΗΣ #1 ΣΥΝΘΕΣΗ/ΠΕΡ | Ελεγχος. ο αποψυκτηρας αριθ. 1 λειτουργεί αργά |
B0 | 402 | B0402 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΠΟΞΥΞΗΣ | Ελεγχος. ο αποψυκτηρας 1 εχει χαμηλο σημα |
B0 | 403 | B0403 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #1 EFΥΓΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. ο αποψυκτηρας αριθ. 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 405 | B0405 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #2 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ | Ελεγχος. η ροή αέρα του θερμαντήρα Νο 2 είναι ελαττωματική |
B0 | 406 | B0406 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΕΡΟΣ ΡΟΗΣ #2 ΘΕΡΜΑΝΣΗ/ΠΕΡ | Ελεγχος. Ο θερμαντήρας # 2 λειτουργεί αργά |
B0 | 407 | B0407 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ | Ελεγχος. Ο θερμαντήρας # 2 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 408 | B0408 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #2 ΘΕΡΜΑΝΣΗ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. Ο θερμαντήρας # 2 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 410 | B0410 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΡΩΜΑΤΟΣ ΡΟΗΣ #3 ΜΕΓΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ | Ελεγχος. η ροή αέρα του μίξερ Νο 3 είναι ελαττωματική |
B0 | 411 | B0411 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #3 ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΡΟΣ/ΠΕΡ | Ελεγχος. ο αναμικτήρας 3 λειτουργεί αργά |
B0 | 412 | B0412 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #3 ΜΠΛΕΝΤ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. ο αναμικτήρας 3 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 413 | B0413 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #3 ΜΕΓΑΛΗ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. ο αναμικτήρας Νο 3 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 415 | B0415 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΕΡΟΥ ΡΟΗΣ #4 ΣΦΑΛΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΥ | Ελεγχος. η ροή αέρα του εξαερισμού Νο 4 είναι ελαττωματική |
B0 | 416 | B0416 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΡΩΜΑΤΟΣ ΡΟΗΣ #4 ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Ελεγχος. Ο αριθμός εξαερισμού 4 λειτουργεί αργά |
B0 | 417 | B0417 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #4 ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. Ο αριθμός εξαερισμού 4 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 418 | B0418 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #4 ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. Ο αριθμός εξαερισμού 4 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 420 | B0420 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #5 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ A/C | Ελεγχος. Η ροή αέρα κλιματισμού Νο 5 είναι ελαττωματική |
B0 | 421 | B0421 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #5 ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ/ΠΕΡ | Ελεγχος. Ο κλιματισμός αρ. 5 λειτουργεί αργά |
B0 | 422 | B0422 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #5 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ A/C | Ελεγχος. Ο αριθμός κλιματισμού 5 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 423 | B0423 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #5 A/C Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. Ο αριθμός κλιματισμού 5 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 425 | B0425 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #6 ΔΙΑΛΥΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Ελεγχος. Η ανακυκλοφορία ροής αέρα Νο 6 είναι ελαττωματική |
B0 | 426 | B0426 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #6 RECIRC RANGE/PERF | Ελεγχος. η ανακυκλοφορία # 6 είναι αργή |
B0 | 427 | B0427 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #6 RECIRC LOW INPUT | Ελεγχος. ο αριθμός ανακυκλοφορίας 6 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 428 | B0428 | ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΑ #6 RECIRC Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Ελεγχος. ο αριθμός ανακυκλοφορίας 6 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 430 | B0430 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΠΙΣΩ ΑΠΟΞΥΞΗΣ ΚΥΚΛΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα απόψυξης πίσω |
B0 | 431 | B0431 | ΕΠΙΠΕΔΟ ΠΙΣΩ ΑΠΟΞΥΞΗΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα απόψυξης πίσω είναι αργό |
B0 | 432 | B0432 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟΞΥΞΗΣ ΚΥΚΛΟΥ | Το κύκλωμα απόψυξης πίσω είναι χαμηλό |
B0 | 433 | B0433 | Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟΞΥΞΗΣ ΚΥΚΛΟΥ | Υψηλό κύκλωμα απόψυξης πίσω |
B0 | 435 | B0435 | ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΙΤΗΣΗΣ | Το κύκλωμα αίτησης ενεργοποίησης του κλιματιστικού είναι ελαττωματικό |
B0 | 436 | B0436 | A/C ΑΙΤΗΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το κύκλωμα αιτήματος ενεργοποίησης του κλιματιστικού λειτουργεί αργά |
B0 | 437 | B0437 | ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΗΣ ΑΙΤΗΣΗΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα αιτήματος ενεργοποίησης του κλιματιστικού έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 438 | B0438 | A/C ΑΙΤΗΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα αιτήματος ενεργοποίησης κλιματιστικού |
B0 | 440 | B0440 | ΚΕΦΑΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 441 | B0441 | ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΛΕΓΧΟΥ #1 ΣΕΙΡΑ/ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΑΝΑΒΟΛΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 442 | B0442 | ΚΕΦΑΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ #1 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΑΜΗΛΗΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 443 | B0443 | ΚΕΦΑΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ #1 ΑΝΑΒΟΛΗ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 445 | B0445 | ΚΕΦΑΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 446 | B0446 | ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΛΕΓΧΟΥ #2 ΣΕΙΡΑ/ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΑΝΑΒΟΛΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 447 | B0447 | ΚΕΦΑΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ #2 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΑΜΗΛΗΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 448 | B0448 | ΚΕΦΑΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ #2 ΑΝΑΒΟΛΗ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
B0 | 500 | B0500 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT DALFUNCTION | Ελαττωματικό κύκλωμα φλας |
B0 | 501 | B0501 | Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΣΗΜΑΤΟΣ ΣΤΡΟΦΗΣ RH/PERF | Το κύκλωμα φλας δεξιά είναι αργό |
B0 | 502 | B0502 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΣΤΡΟΦΗΣ RH ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του δεξιού φλας έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 503 | B0503 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το δεξιό κύκλωμα φλας έχει υψηλό σήμα |
B0 | 505 | B0505 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT DALFUNCTION | Το κύκλωμα του αριστερού φλας είναι ελαττωματικό |
B0 | 506 | B0506 | Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΣΗΜΑΤΟΣ ΣΤΡΟΦΗΣ LH/PERF | Το κύκλωμα του αριστερού φλας είναι αργό |
B0 | 507 | B0507 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΣΤΡΟΦΗΣ LH ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Χαμηλό σήμα κυκλώματος αριστερού σήματος |
B0 | 508 | B0508 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του αριστερού φλας έχει υψηλό σήμα |
B0 | 510 | B0510 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΔΕΙΚΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα ένδειξης φώτων κεφαλής |
B0 | 511 | B0511 | ΕΝΔΕΙΚΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ/ΠΕΡ | Το κύκλωμα ένδειξης προβολέων λειτουργεί αργά |
B0 | 512 | B0512 | ΕΝΔΕΙΚΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα ένδειξης προβολέων έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 513 | B0513 | ΕΝΔΕΙΚΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα ένδειξης προβολέων έχει υψηλό σήμα |
B0 | 515 | B0515 | ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα ταχύμετρου |
B0 | 516 | B0516 | ΣΕΙΡΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ SPEEDOMETER/PERF | Το κύκλωμα του ταχύμετρου λειτουργεί αργά |
B0 | 517 | B0517 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ | Το κύκλωμα του ταχύμετρου είναι χαμηλό |
B0 | 518 | B0518 | ΚΥΚΛΩΜΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα ταχύμετρου έχει υψηλό σήμα |
B0 | 520 | B0520 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΤΑΧΟΜΕΤΡΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα στροφόμετρου |
B0 | 521 | B0521 | ΤΑΧΟΜΕΤΡΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑΤΙΚΟ ΣΕΙΡΟ/ΑΡΜ | Το κύκλωμα στροφόμετρου λειτουργεί αργά |
B0 | 522 | B0522 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΤΑΧΟΜΕΤΡΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα του στροφόμετρου έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 523 | B0523 | ΚΥΚΛΟΣ ΤΑΧΟΜΕΤΡΟΥ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα στροφόμετρου έχει υψηλό σήμα |
B0 | 525 | B0525 | Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΜΕΤΡΕΠΕΙ ΔΕΛΤΙΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα μετρητή θερμοκρασίας |
B0 | 526 | B0526 | Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΜΕΤΡΕΙΤΑΙ ΤΟ ΕΥΡΟΣ/ΤΕΛΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα του μετρητή θερμοκρασίας είναι αργό |
B0 | 527 | B0527 | Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΜΕΤΡΕΙ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟ | Το κύκλωμα του μετρητή θερμοκρασίας είναι χαμηλό |
B0 | 528 | B0528 | Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΜΕΤΡΩΝΕΙ ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του μετρητή θερμοκρασίας έχει υψηλό σήμα |
B0 | 530 | B0530 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα μετρητή στάθμης καυσίμου |
B0 | 531 | B0531 | ΜΕΤΡΗΣΗ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΕΙΡΑ/ΠΕΡ | Το κύκλωμα του μετρητή καυσίμου λειτουργεί αργά |
B0 | 532 | B0532 | ΜΕΤΡΗΣΗ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα μετρητή στάθμης καυσίμου Χαμηλό |
B0 | 533 | B0533 | ΜΕΤΡΗΣΗ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του μετρητή στάθμης καυσίμου έχει υψηλό σήμα |
B0 | 535 | B0535 | ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΡΜΠΟ/ΣΟΥΠΕΡ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ | Ελαττωματικός μετρητής Turbo / super boost |
B0 | 536 | B0536 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE εύρος/PERF | Μετρητής Turbo / super boost που λειτουργεί αργά |
B0 | 537 | B0537 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το μανόμετρο Turbo / super boost είναι χαμηλό |
B0 | 538 | B0538 | TURBO/SUPER BOOST GAUGE Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το μανόμετρο Turbo / super boost έχει υψηλό σήμα |
B0 | 540 | B0540 | ΓΡΑΣΙΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΕΙΚΤΗ ΔΙΑΔΙΚΤΥΩΝ | Ελαττωματική η ένδειξη ασφάλισης της ζώνης ασφαλείας |
B0 | 541 | B0541 | ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΔΕΙΞΗΣ/ΖΩΝΗΣ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗΣ ΖΩΗΣ | Ο δείκτης εμπλοκής της ζώνης ασφαλείας είναι αργός |
B0 | 542 | B0542 | ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΝΔΕΙΞΗ ΖΩΝΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Η ένδειξη ασφάλισης της ζώνης ασφαλείας είναι χαμηλή |
B0 | 543 | B0543 | ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΝΔΕΙΚΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΤΥΩΝ ΖΩΝΗΣ ΖΩΝΗΣ Υ HIGHΗΛΗΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Ο δείκτης εμπλοκής της ζώνης ασφαλείας είναι υψηλός. σήμα |
B0 | 545 | B0545 | ΠΟΡΤΑ AJAR #1 ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Ο δείκτης της μισάνοιχτης πόρτας Νο 1 είναι ελαττωματικός |
B0 | 546 | B0546 | ΑΠΟ ΤΟ AJAR #1 ΕΥΡΑΣΗ/ΠΕΡ | Η ένδειξη ανοίγματος πόρτας 1 λειτουργεί αργά |
B0 | 547 | B0547 | ΠΟΡΤΑ AJAR #1 ΔΕΙΚΤΗΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Η ένδειξη ανοίγματος πόρτας # 1 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 548 | B0548 | ΠΟΡΤΑ AJAR #1 ΔΕΙΚΤΗΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Η ένδειξη ανοίγματος πόρτας # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 550 | B0550 | ΠΟΡΤΑ AJAR #2 ΔΕΙΚΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | Ο δείκτης της μισάνοιχτης πόρτας Νο 2 είναι ελαττωματικός |
B0 | 551 | B0551 | ΑΠΟ ΤΟ AJAR #2 ΕΥΡΑΣΗ/ΠΕΡ | Η ένδειξη ανοίγματος πόρτας 2 λειτουργεί αργά |
B0 | 552 | B0552 | ΠΟΡΤΑ AJAR #2 ΔΕΙΚΤΗΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Η ένδειξη ανοίγματος πόρτας # 2 έχει χαμηλό σήμα |
B0 | 553 | B0553 | ΠΟΡΤΑ AJAR #2 ΔΕΙΚΤΗΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Η ένδειξη ανοίγματος πόρτας # 2 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 555 | B0555 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΡΕΝΟΥ | Ελαττωματικό κύκλωμα ένδειξης φρένου |
B0 | 556 | B0556 | ΕΝΑΡΞΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΡΕΝΟΥ/ΑΡ | Κύκλωμα δείκτη φρένου που λειτουργεί αργά |
B0 | 557 | B0557 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ ΦΡΕΝΩΝ | Κύκλωμα ένδειξης φρένων χαμηλό |
B0 | 558 | B0558 | ΕΝΔΕΙΞΗ ΦΡΕΝΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ένδειξης φρένων Υψηλό |
B0 | 560 | B0560 | ΛΑΜΠΑ ΑΕΡΑ ΤΣΑΝΤΑ #1 ΔΥΣΚΥΚΛΩΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα του λαμπτήρα του μαξιλαριού αέρα Νο 1 είναι ελαττωματικό |
B0 | 561 | B0561 | ΦΩΤΙΣΤΙΚΟΣ ΤΣΑΝΤΑΣ ΑΕΡΑ #1 ΣΕΙΡΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | # 1 Κύκλωμα λαμπτήρα αερόσακου που λειτουργεί αργά |
B0 | 562 | B0562 | ΛΑΜΠΑ ΑΕΡΑ ΤΣΑΝΤΑ #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | # 1 Κύκλωμα λαμπτήρα αερόσακου χαμηλό |
B0 | 563 | B0563 | ΛΑΜΠΑ ΑΕΡΑ ΤΣΑΝΤΑ #1 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα λαμπτήρων αερόσακου # 1 έχει υψηλό σήμα |
B0 | 565 | B0565 | ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Η αλυσίδα πληροφοριών μυστικών επιλογών είναι ελαττωματική |
B0 | 566 | B0566 | ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΟ ΚΕΡΜΑΤΟΣ/ΤΕΛΟΣ | Η αλυσίδα πληροφοριών μυστικών επιλογών είναι αργή |
B0 | 567 | B0567 | SECURITY OP INFO CIRCUIT ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Η αλυσίδα πληροφοριών μυστικών επιλογών είναι χαμηλή |
B0 | 568 | B0568 | SECURITY OP INFO CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Η αλυσίδα πληροφοριών μυστικών επιλογών είναι υψηλή |
B0 | 600 | B0600 | ΛΑΘΟΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ | Η ρύθμιση παραμέτρων επιλογών είναι λανθασμένη |
B0 | 601 | B0601 | ΚΑΜ ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ | Επαναφέρετε τον αισθητήρα "KAM". |
B0 | 602 | B0602 | ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ OSC WATCHDOG | Ο εναλλάκτης που ελέγχει το σύστημα «WATCHDOG» είναι ελαττωματικός |
B0 | 603 | B0603 | EEPROM ΓΡΑΠΤΟ ΛΑΘΟΣ | Σφάλμα εγγραφής μνήμης μόνο για ανάγνωση (ROM) |
B0 | 604 | B0604 | ΣΦΑΛΜΑ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗΣ EEPROM | Σφάλμα βαθμονόμησης ROM |
B0 | 605 | B0605 | ΛΑΘΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ EEPROM | Σφάλμα αθροίσματος ελέγχου ROM |
B0 | 606 | B0606 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ RAM | Η μνήμη τυχαίας πρόσβασης είναι ελαττωματική |
B0 | 607 | B0607 | ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΣΦΑΛΜΑ | Εσωτερικό σφάλμα |
B0 | 608 | B0608 | ΛΑΘΟΣ ΑΡΧΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ | Σφάλμα αρχικοποίησης |
B0 | 800 | B0800 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 ΔΥΣΤΥΞΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα τροφοδοσίας # 1 είναι ελαττωματικό |
B0 | 801 | B0801 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας No.1 είναι εκτός εμβέλειας |
B0 | 802 | B0802 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας # 1 είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 803 | B0803 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας # 1 είναι πάντα υψηλό |
B0 | 805 | B0805 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 ΔΥΣΤΥΞΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα τροφοδοσίας # 2 είναι ελαττωματικό |
B0 | 806 | B0806 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας No.2 είναι εκτός εμβέλειας |
B0 | 807 | B0807 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας # 2 είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 808 | B0808 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας # 2 είναι πάντα υψηλό |
B0 | 810 | B0810 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 ΔΥΣΤΥΞΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα τροφοδοσίας # 3 είναι ελαττωματικό |
B0 | 811 | B0811 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας No.3 είναι εκτός εμβέλειας |
B0 | 812 | B0812 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας # 3 είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 813 | B0813 | ΔΥΝΑΜΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος τροφοδοσίας # 3 είναι πάντα υψηλό |
B0 | 815 | B0815 | ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 Δυσλειτουργία κυκλώματος | Το κύκλωμα γείωσης των συσκευών Νο 1 είναι ελαττωματικό |
B0 | 816 | B0816 | ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Κύκλωμα εδάφους # 1 Σήμα εκτός εμβέλειας |
B0 | 817 | B0817 | ΓΥΡΟΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το σήμα κυκλώματος γείωσης # 1 είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 818 | B0818 | ΓΥΡΟΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #1 ΚΥΚΛΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος γείωσης # 1 είναι πάντα υψηλό |
B0 | 820 | B0820 | ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 Δυσλειτουργία κυκλώματος | Το κύκλωμα γείωσης των συσκευών Νο 2 είναι ελαττωματικό |
B0 | 821 | B0821 | ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Κύκλωμα εδάφους # 2 Σήμα εκτός εμβέλειας |
B0 | 822 | B0822 | ΓΥΡΟΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το σήμα κυκλώματος γείωσης # 2 είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 823 | B0823 | ΓΥΡΟΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #2 ΚΥΚΛΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος γείωσης # 2 είναι πάντα υψηλό |
B0 | 825 | B0825 | ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 Δυσλειτουργία κυκλώματος | Το κύκλωμα γείωσης των συσκευών Νο 3 είναι ελαττωματικό |
B0 | 826 | B0826 | ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Κύκλωμα εδάφους # 3 Σήμα εκτός εμβέλειας |
B0 | 827 | B0827 | ΓΥΡΟΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το σήμα κυκλώματος γείωσης # 3 είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 828 | B0828 | ΓΥΡΟΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ #3 ΚΥΚΛΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα κυκλώματος γείωσης # 3 είναι πάντα υψηλό |
B0 | 830 | B0830 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΑΠΝΕΥΣΗΣ 0 | Ελαττωματικό κύκλωμα ανάφλεξης 0 |
B0 | 831 | B0831 | ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ 0 ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα ανάφλεξης 0 λειτουργεί αργά |
B0 | 832 | B0832 | ΑΝΑΠΝΕΥΣΗ 0 ΚΥΚΛΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ανάφλεξης 0 Χαμηλό |
B0 | 833 | B0833 | ΑΝΑΦΟΡΑ 0 ΚΥΚΛΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ανάφλεξης 0 Υψηλό |
B0 | 835 | B0835 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΑΠΝΕΥΣΗΣ 1 | Ελαττωματικό κύκλωμα ανάφλεξης 1 |
B0 | 836 | B0836 | ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ 1 ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα ανάφλεξης 1 λειτουργεί αργά |
B0 | 837 | B0837 | ΑΝΑΠΝΕΥΣΗ 1 ΚΥΚΛΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ανάφλεξης 1 Χαμηλό |
B0 | 838 | B0838 | ΑΝΑΦΟΡΑ 1 ΚΥΚΛΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ανάφλεξης 1 Υψηλό |
B0 | 840 | B0840 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΑΠΝΕΥΣΗΣ 3 | Ελαττωματικό κύκλωμα ανάφλεξης 3 |
B0 | 841 | B0841 | ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ 3 ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα ανάφλεξης 3 λειτουργεί αργά |
B0 | 842 | B0842 | ΑΝΑΠΝΕΥΣΗ 3 ΚΥΚΛΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ανάφλεξης 3 Χαμηλό |
B0 | 843 | B0843 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ 3 Υ HIGHΟΣ | Κύκλωμα ανάφλεξης 3 Υψηλό |
B0 | 845 | B0845 | ΣΥΣΚΕΥΗ ΕΙΣΟΔΟΥ 5 ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ VOLT REF | Ελαττωματικό τροφοδοτικό 5 volt |
B0 | 846 | B0846 | ΣΥΣΚΕΥΗ 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERF | Το σήμα της τροφοδοσίας 5 βολτ είναι εκτός εμβέλειας |
B0 | 847 | B0847 | ΣΥΣΚΕΥΗ 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUT | Το σήμα της τροφοδοσίας 5 βολτ είναι πάντα χαμηλό |
B0 | 848 | B0848 | ΣΥΣΚΕΥΗ 5 VOLT REF CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το σήμα της τροφοδοσίας 5 βολτ είναι πάντα υψηλό |
B0 | 850 | B0850 | (ΚΑΘΑΡΗ) Δυσλειτουργία κυκλώματος ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ | (Καθαρό) Ελαττωματικό κύκλωμα μπαταρίας |
B0 | 851 | B0851 | (ΚΑΘΑΡΗ) ΕΥΡΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ/ΤΕΛ | (Καθαρό) Το κύκλωμα της μπαταρίας δεν λειτουργεί καλά |
B0 | 852 | B0852 | (ΚΑΘΑΡΗ) ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ | (Καθαρό) Το κύκλωμα της μπαταρίας είναι χαμηλό |
B0 | 853 | B0853 | (ΚΑΘΑΡΗ) ΚΥΚΛΩΜΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | (Καθαρό) Το κύκλωμα της μπαταρίας είναι υψηλό |
B0 | 855 | B0855 | (ΒΡΥΣΗ) Δυσλειτουργία κυκλώματος ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ | (Βρώμικο) Ελαττωματικό κύκλωμα μπαταρίας |
B0 | 856 | B0856 | (ΒΡΥΣΟ) ΣΕΙΡΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ/ΠΕΡ | (Βρώμικο) Το κύκλωμα της μπαταρίας δεν λειτουργεί καλά |
B0 | 857 | B0857 | (ΒΡΥΣΟ) ΚΥΚΛΩΜΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | (Βρώμικο) Χαμηλό κύκλωμα μπαταρίας |
B0 | 858 | B0858 | (ΒΡΥΣΟ) ΚΥΚΛΩΜΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | (Βρώμικο) Κύκλωμα μπαταρίας υψηλό |
B0 | 860 | B0860 | ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ | Τροφοδοσία συστήματος υψηλής τάσης |
B0 | 856 | B0856 | ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ | Χαμηλή τάση συστήματος |
C0 | 200 | C0200 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT DALFUNCTION | Το κύκλωμα του δεξιού αισθητήρα ταχύτητας εμπρός τροχού είναι ελαττωματικό |
C0 | 201 | C0201 | RF WHEEL SPD SENS ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Κύκλωμα αισθητήρα δεξιού μπροστινού τροχού δεν λειτουργεί καλά |
C0 | 202 | C0202 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα αισθητήρα τροχού εμπρός δεξιά πάντα χαμηλό |
C0 | 203 | C0203 | RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του δεξιού αισθητήρα μπροστινού τροχού είναι πάντα υψηλό. επίπεδο |
C0 | 205 | C0205 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT DALFUNCTION | Το κύκλωμα του αισθητήρα ταχύτητας του αριστερού μπροστινού τροχού είναι ελαττωματικό |
C0 | 206 | C0206 | LF WHEEL SPD SENS ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Αριστερό μπροστινό κύκλωμα αισθητήρα τροχού δεν λειτουργεί καλά |
C0 | 207 | C0207 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό μπροστινό κύκλωμα αισθητήρα τροχού Πάντα χαμηλό |
C0 | 208 | C0208 | LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του αισθητήρα του αριστερού μπροστινού τροχού είναι πάντα υψηλό. επίπεδο |
C0 | 210 | C0210 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT DALFUNCTION | Το κύκλωμα του δεξιού αισθητήρα ταχύτητας πίσω τροχού είναι ελαττωματικό |
C0 | 211 | C0211 | RR WHEEL SPD SENS Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Το κύκλωμα αισθητήρα δεξιού πίσω τροχού δεν λειτουργεί καλά |
C0 | 212 | C0212 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα αισθητήρα δεξιού πίσω τροχού πάντα χαμηλό |
C0 | 213 | C0213 | RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του δεξιού αισθητήρα πίσω τροχού είναι πάντα ψηλό. επίπεδο |
C0 | 215 | C0215 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT DALFUNCTION | Το κύκλωμα του αριστερού αισθητήρα ταχύτητας πίσω τροχού είναι ελαττωματικό |
C0 | 216 | C0216 | LR WHEEL SPD SENS Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Αριστερό κύκλωμα αισθητήρα πίσω τροχού δεν λειτουργεί καλά |
C0 | 217 | C0217 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό κύκλωμα αισθητήρα πίσω τροχού πάντα χαμηλό |
C0 | 218 | C0218 | LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του αριστερού αισθητήρα πίσω τροχού είναι πάντα υψηλό. επίπεδο |
C0 | 220 | C0220 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ SPD SENS CIRCUIT | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας πίσω τροχού |
C0 | 221 | C0221 | ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF | Το κύκλωμα του αισθητήρα πίσω τροχού δεν λειτουργεί καλά |
C0 | 222 | C0222 | ΠΙΣΩ SPD WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT | Κύκλωμα αισθητήρα πίσω τροχού πάντα χαμηλό |
C0 | 223 | C0223 | ΠΙΣΩ SPD WEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT | Το κύκλωμα του αισθητήρα πίσω τροχού είναι πάντα ψηλό. επίπεδο |
C0 | 225 | C0225 | ΛΑΘΟΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ WHEEL SPD SENS | Η συχνότητα του αισθητήρα ταχύτητας τροχού είναι λάθος |
C0 | 226 | C0226 | RF ABS SOL/MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 δικαιώματα ABS. ανά. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 227 | C0227 | RF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 δικαιώματα ABS. ανά. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 228 | C0228 | RF ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS δεξιά μετάδοση. Τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 229 | C0229 | RF ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS δεξιά. Ανά τροχούς σε ύψος. επίπεδο |
C0 | 231 | C0231 | RF ABS SOL/MTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 δικαιώματα ABS. ανά. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 232 | C0232 | RF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 δικαιώματα ABS. ανά. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 233 | C0233 | RF ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 ABS δεξιά μετάδοση. Τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 234 | C0234 | RF ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 ABS δεξιά. Ανά τροχούς σε ύψος. επίπεδο |
C0 | 236 | C0236 | LF ABS SOL/MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 1 λιοντάρι ABS. ανά. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 237 | C0237 | LF ABS SOL/MTR #1 Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 1 λιοντάρι ABS. ανά. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 238 | C0238 | LF ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS αριστερός μπροστινός τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 239 | C0239 | LF ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS αριστερός μπροστινός τροχός ψηλά. επίπεδο |
C0 | 241 | C0241 | LF ABS SOL/MTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 2 λιοντάρι ABS. ανά. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 242 | C0242 | LF ABS SOL/MTR #2 Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 2 λιοντάρι ABS. ανά. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 243 | C0243 | LF ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 ABS αριστερός μπροστινός τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 244 | C0244 | LF ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 ABS αριστερός μπροστινός τροχός ψηλά. επίπεδο |
C0 | 246 | C0246 | RR ABS SOL/MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 δικαιώματα ABS. πίσω. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 247 | C0247 | RR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 δικαιώματα ABS. πίσω. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 248 | C0248 | RR ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS δεξί πίσω τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 249 | C0249 | RR ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS δεξί πίσω τροχός σε ύψος. επίπεδο |
C0 | 251 | C0251 | RR ABS SOL/MTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 δικαιώματα ABS. πίσω. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 252 | C0252 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 δικαιώματα ABS. πίσω. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 253 | C0253 | RR ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 ABS δεξί πίσω τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 254 | C0254 | RR ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 2 ABS δεξιά. τροχοί ψηλά. επίπεδο |
C0 | 256 | C0256 | LR ABS SOL/MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 1 λιοντάρι ABS. πίσω. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 257 | C0257 | LR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 1 λιοντάρι ABS. πίσω. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 258 | C0258 | LR ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS αριστερός πίσω τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 259 | C0259 | LR ABS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 1 ABS αριστερός πίσω τροχός σε ύψος. επίπεδο |
C0 | 261 | C0261 | RR ABS SOL/MTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 δικαιώματα ABS. πίσω. ελαττωματικός τροχός |
C0 | 262 | C0262 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 δικαιώματα ABS. πίσω. τροχοί σκλάβος. αργά |
C0 | 263 | C0263 | RR ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο. 2 ABS δεξί πίσω τροχός σε χαμηλό επίπεδο |
C0 | 264 | C0264 | RR ABS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / Priv. Νο 2 ABS δεξιά. τροχοί ψηλά. επίπεδο |
C0 | 266 | C0266 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΝΤΛΙΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα του κινητήρα της αντλίας είναι ελαττωματικό |
C0 | 267 | C0267 | ΑΝΤΛΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΠΕΡ | Το κύκλωμα του κινητήρα της αντλίας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 268 | C0268 | ΑΝΤΛΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του κινητήρα της αντλίας είναι πάντα χαμηλό |
C0 | 269 | C0269 | ΑΝΤΛΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα κινητήρα αντλίας |
C0 | 271 | C0271 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΜΟΤΟΡ | Ελαττωματικό κύκλωμα ρελέ κινητήρα αντλίας |
C0 | 272 | C0272 | ΑΝΤΛΙΑ ΜΗΧΑΝΙΣΜΑΤΟΣ ΡΕΛΕ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΠΕΡ | Το κύκλωμα ρελέ του κινητήρα της αντλίας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 273 | C0273 | ΑΝΤΛΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Το κύκλωμα ρελέ κινητήρα αντλίας είναι πάντα χαμηλό |
C0 | 274 | C0274 | ΑΝΤΛΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΥELΗΛΗΣ ΕΙΣΟΔΟΥ | Το κύκλωμα ρελέ κινητήρα αντλίας είναι πάντα υψηλό |
C0 | 276 | C0276 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα ρελέ βαλβίδας |
C0 | 277 | C0277 | ΒΑΛΒΙΔΑ ΡΕΛΕ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΠΕΡ | Το κύκλωμα του ρελέ βαλβίδας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 278 | C0278 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ | Το κύκλωμα ρελέ βαλβίδας είναι πάντα χαμηλό |
C0 | 279 | C0279 | Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ | Το κύκλωμα ρελέ βαλβίδας είναι πάντα υψηλό |
C0 | 300 | C0300 | RF TCS SOUMTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ηλεκτρομαγνητικό κύκλωμα/στροφ. Νο. 1 δικαιώματα "TCS". μεταφρ. οι τροχοί είναι ελαττωματικοί |
C0 | 301 | C0301 | RF TCS SOL/MTR #1 Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 Το "TCS" είναι σωστό. ανά. οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 302 | C0302 | RF TCS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 "TCS" δεξιός μπροστινός τροχός χαμηλά |
C0 | 303 | C0303 | RF TCS SOUMTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 «TCS» δεξιός μπροστινός τροχός ψηλά επίπεδο |
C0 | 305 | C0305 | RF TCS SOUMTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Ηλεκτρομαγνητικό κύκλωμα/στροφ. Νο. 2 δικαιώματα "TCS". μεταφρ. οι τροχοί είναι ελαττωματικοί |
C0 | 306 | C0306 | RF TCS SOL/MTR #2 Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 Το "TCS" είναι σωστό. ανά. οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 307 | C0307 | RF TCS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 "TCS" δεξιός μπροστινός τροχός χαμηλά |
C0 | 308 | C0308 | RF TCS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 «TCS» δεξιός μπροστινός τροχός ψηλά επίπεδο |
C0 | 310 | C0310 | LF TCS SOL/MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Αρ. 1 "TCS" αριστερά ανά. ο τροχός είναι ελαττωματικός |
C0 | 311 | C0311 | LF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Αρ. 1 "TCS" αριστερά ανά. οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 312 | C0312 | LF TCS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 «TCS» αριστερός μπροστινός τροχός χαμηλά |
C0 | 313 | C0313 | LF TCS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 «TCS» αριστερός μπροστινός τροχός ψηλά επίπεδο |
C0 | 315 | C0315 | LF TCS SOL/MTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Αρ. 2 "TCS" αριστερά ανά. ο τροχός είναι ελαττωματικός |
C0 | 316 | C0316 | LF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Αρ. 2 "TCS" αριστερά ανά. οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 317 | C0317 | LF TCS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 «TCS» αριστερός μπροστινός τροχός χαμηλά |
C0 | 318 | C0318 | LF TCS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 «TCS» αριστερός μπροστινός τροχός ψηλά επίπεδο |
C0 | 320 | C0320 | RR TCS SOL/MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 Το "TCS" είναι σωστό. γάιδαρος ο τροχός είναι ελαττωματικός |
C0 | 321 | C0321 | RR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 Το "TCS" είναι σωστό. γάιδαρος οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 322 | C0322 | RR TCS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 "TCS" δεξιός πίσω τροχός χαμηλά |
C0 | 323 | C0323 | RR TCS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 "TCS" δεξιός πίσω τροχός ψηλά επίπεδο |
C0 | 325 | C0325 | RR TCS SOL/MTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 Το "TCS" είναι σωστό. γάιδαρος ο τροχός είναι ελαττωματικός |
C0 | 326 | C0326 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 Το "TCS" είναι σωστό. γάιδαρος οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 327 | C0327 | RR TCS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 "TCS" δεξιός πίσω τροχός χαμηλά |
C0 | 328 | C0328 | RR TCS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Νο. 2 “TCS” πίσω δεξιά ρόδες ψηλά. επίπεδο |
C0 | 330 | C0330 | LR TCS SOL/MTR #1 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Αρ. 1 "TCS" αριστερά γάιδαρος ο τροχός είναι ελαττωματικός |
C0 | 331 | C0331 | LR TCS SOL/MTR #1 Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Αρ. 1 "TCS" αριστερά γάιδαρος οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 332 | C0332 | LR TCS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 "TCS" αριστερός πίσω τροχός χαμηλά |
C0 | 333 | C0333 | LR TCS SOL/MTR #1 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #1 «TCS» αριστερός πίσω τροχός ψηλά επίπεδο |
C0 | 335 | C0335 | RR TCS SOL/MTR #2 ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 Το "TCS" είναι σωστό. γάιδαρος ο τροχός είναι ελαττωματικός |
C0 | 336 | C0336 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 Το "TCS" είναι σωστό. γάιδαρος οι τροχοί λειτουργούν. αργά |
C0 | 337 | C0337 | RR TCS SOL/MTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv #2 "TCS" δεξιός πίσω τροχός χαμηλά |
C0 | 338 | C0338 | RR TCS SOUMTR #2 ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας/Priv Νο. 2 “TCS” πίσω δεξιά ρόδες ψηλά. επίπεδο |
C0 | 340 | C0340 | ABS/TCS BRAKE SW. ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα αλλαγής ταχυτήτων "ABS"/"TCS" είναι ελαττωματικό |
C0 | 341 | C0341 | ABS/TCS BRAKE SW. ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα αλλαγής "ABS"/"TCS" είναι αργό |
C0 | 342 | C0342 | ABS/TCS BRAKE SW. ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Χαμηλό κύκλωμα διακόπτη "ABS"/"TCS". |
C0 | 343 | C0343 | ABS/TCS BRAKE SW. ΚΥΚΛΩΜΑ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Υψηλό κύκλωμα αλλαγής ταχυτήτων "ABS"/"TCS". |
C0 | 345 | C0345 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΡΕΥΣ ΧΑΜΗΛΟΥ ΦΡΕΝΟΥ | Ελαττωματικό το κύκλωμα του αισθητήρα χαμηλού υγρού φρένων |
C0 | 346 | C0346 | ΡΑΦΗ ΧΑΜΗΛΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα του αισθητήρα στάθμης υγρού φρένων δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 347 | C0347 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΥΓΡΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Το κύκλωμα του αισθητήρα στάθμης υγρού φρένων χαμηλό |
C0 | 348 | C0348 | Υ CΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΡΕΥΣ ΧΑΜΗΛΟΥ ΦΡΕΝΟΥ | Κύκλωμα αισθητήρα στάθμης υγρού φρένων υψηλό |
C0 | 350 | C0350 | ΠΙΣΩ SOL/MTR #1 ΔΙΑΛΥΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | # 1 Ελαττωματικό κύκλωμα πίσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / ενεργοποιητή |
C0 | 351 | C0351 | ΠΙΣΩ SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF | # 1 Πίσω ηλεκτρομαγνητικό κύκλωμα / κύκλωμα ενεργοποιητή δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 352 | C0352 | ΠΙΣΩ SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT | # 1 Πίσω ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα / κύκλωμα ενεργοποιητή χαμηλό |
C0 | 353 | C0353 | ΠΙΣΩ SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT | # 1 Πίσω ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα / Κύκλωμα ενεργοποιητή Υψηλή |
C0 | 355 | C0355 | ΜΕΙΩΣΗ ΤΡΟΧΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ MTR | Το κύκλωμα του κινητήρα κινητήρα πεταλούδας είναι ελαττωματικό |
C0 | 356 | C0356 | ΜΕΙΩΣΗ ΤΡΟΧΟΥ MTR CIRCUIT RANGE/PERF | Το κύκλωμα του κινητήρα του γκαζιού δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 357 | C0357 | ΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΡΟΧΟΙ ΜΕΙΩΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑ MTR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα κινητήρα ενεργοποιητή πεταλούδας χαμηλό |
C0 | 358 | C0358 | ΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΡΟΧΟΙ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ MTR | Κύκλωμα κινητήρα ενεργοποιητή γκαζιού High |
C0 | 360 | C0360 | Δυσλειτουργία κυκλώματος ΠΙΕΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα συστημάτων μέτρησης πίεσης |
C0 | 361 | C0361 | ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΙΕΣΗΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα των συστημάτων μέτρησης πίεσης δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 362 | C0362 | ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΙΕΣΗΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Συστήματα μέτρησης πίεσης χαμηλού επιπέδου |
C0 | 363 | C0363 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΠΙΕΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα συστημάτων μέτρησης πίεσης υψηλού επιπέδου |
C0 | 365 | C0365 | ΔΕΥΤΕΡΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ ΑΚΕΛΕΡΟΜΤΡ | Ελαττωματικό κύκλωμα μετρητή επιτάχυνσης |
C0 | 366 | C0366 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ACCELEROMTR/PERF | Το κύκλωμα του μετρητή πλευρικής επιτάχυνσης δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 367 | C0367 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ACCELEROMTR | Κύκλωμα μετρητή πλευρικής επιτάχυνσης χαμηλό |
C0 | 368 | C0368 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα μετρητή πλευρικής επιτάχυνσης υψηλού επιπέδου |
C0 | 370 | C0370 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ YAW | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα σταθερότητας |
C0 | 371 | C0371 | RANGE/PERF CIRCUIT RAT/YAW RATE | Το κύκλωμα του αισθητήρα σταθερότητας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 372 | C0372 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ YAW | Κύκλωμα αισθητήρα σταθερότητας χαμηλό |
C0 | 373 | C0373 | Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ YAW | Κύκλωμα αισθητήρα σταθερότητας υψηλό |
C0 | 500 | C0500 | ΔΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΤΟΝ ΣΟΛΕΝΟΙΔ | Το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι ελαττωματικό |
C0 | 501 | C0501 | ΕΠΙΠΕΔΟ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ ΣΕΛΕΝΟΕΙΔΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΤΕΛ | Το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής σύσπασης δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 502 | C0502 | ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΕΛΕΝΟΕΙΔΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Χαμηλώστε το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας |
C0 | 503 | C0503 | ΥEΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Τραβήξτε το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ψηλά |
C0 | 505 | C0505 | ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 506 | C0506 | ΣΕΙΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ/ΠΕΡ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 507 | C0507 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΘΕΣΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 508 | C0508 | ΥENΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΘΕΣΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 510 | C0510 | ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΛΛΑΓΩΝ ΑΛΛΑΓΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 511 | C0511 | ΣΕΙΡΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΚΡΟΒΟΛΩΝ/ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 512 | C0512 | ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΚΡΟΒΟΛΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 513 | C0513 | ΥENΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΚΡΟΒΟΛΗΣ | Λυπούμαστε, δεν υπάρχει ακόμη μετάφραση |
C0 | 700 | C0700 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ LF SOLENOID CIRCUIT | Ελαττωματικό κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπροστά αριστερά |
C0 | 701 | C0701 | ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το αριστερό μπροστινό κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 702 | C0702 | LF SOLENOID CIRCUIT ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό μπροστινό κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χαμηλό |
C0 | 703 | C0703 | LF SOLENOID CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό μπροστινό κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας Υψηλό |
C0 | 705 | C0705 | Δυσλειτουργία κυκλώματος RF SOLENOID | Ελαττωματικό κύκλωμα σωληνοειδούς εμπρός δεξιά |
C0 | 706 | C0706 | ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το δεξί μπροστινό κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 707 | C0707 | ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ RF ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα σωληνοειδών δεξιού εμπρός χαμηλό |
C0 | 708 | C0708 | RF SOLENOID CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα σωληνοειδών δεξιού εμπρός Υψηλή |
C0 | 710 | C0710 | Δυσλειτουργία κυκλώματος LR SOLENOID | Ελαττωματικό κύκλωμα αριστερής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας |
C0 | 711 | C0711 | ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το αριστερό πίσω κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 712 | C0712 | ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ LR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χαμηλά |
C0 | 713 | C0713 | LR SOLENOID CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό πίσω σωληνοειδές κύκλωμα Υψηλό |
C0 | 715 | C0715 | RR SOLENOID CIRCUIT DALFUNCTION | Ελαττωματικό κύκλωμα σωληνοειδούς πίσω δεξιάς πλευράς |
C0 | 716 | C0716 | RR ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΕΙΔΗ ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το δεξί κύκλωμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 717 | C0717 | RR ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Δεξιά Πίσω Σωληνοειδής Κύκλωμα Χαμηλή |
C0 | 718 | C0718 | RR SOLENOID CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Δεξιά Πίσω Σωληνοειδής Κύκλωμα Υψηλή |
C0 | 720 | C0720 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ LF ACCELEROMTR CIRCUIT | Ελαττωματικό κύκλωμα αριστερού μπροστινού επιταχυνσιόμετρου |
C0 | 721 | C0721 | Εύρος ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ LF ACCELEROMTR/PERF | Το αριστερό μπροστινό κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 722 | C0722 | ΚΥΚΛΩΜΑ LF ACCELEROMTR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό μπροστινό κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου Χαμηλό |
C0 | 723 | C0723 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό μπροστινό κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου Υψηλό |
C0 | 725 | C0725 | Δυσλειτουργία κυκλώματος RF ACCELEROMTR | Ελαττωματικό κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου δεξιά |
C0 | 726 | C0726 | ΚΥΚΛΩΜΑ RF ACCELEROMTR Εύρος/PERF | Το δεξί κύκλωμα του επιταχυνσιόμετρου δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 727 | C0727 | ΚΥΚΛΩΜΑ RF ACCELEROMTR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου δεξιά εμπρός Χαμηλό |
C0 | 728 | C0728 | ΚΥΚΛΩΜΑ RF ACCELEROMTR ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου δεξιά μπροστά Υψηλό |
C0 | 730 | C0730 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ LR ACCELEROMTR CIRCUIT | Ελαττωματικό κύκλωμα αριστερού πίσω επιταχυνσιόμετρου |
C0 | 731 | C0731 | ΚΥΚΛΩΜΑ LR ACCELEROMTR ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το αριστερό πίσω κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 732 | C0732 | ΚΥΚΛΩΜΑ LR ACCELEROMTR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό πίσω κύκλωμα επιταχυνσιόμετρου χαμηλό |
C0 | 733 | C0733 | ΚΥΚΛΩΜΑ LR ACCELEROMTR ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό Πίσω Επιταχυνσιόμετρο Κύκλωμα Υψηλό |
C0 | 735 | C0735 | RR ACCELEROMTR ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ | Το κύκλωμα του δεξιού πίσω επιταχυνσιόμετρου είναι ελαττωματικό |
C0 | 736 | C0736 | ΚΥΚΛΩΜΑ RR ACCELEROMTR ΕΜΒΕΛΕΙΑ/PERF | Το κύκλωμα του δεξιού πίσω επιταχυνσιόμετρου δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 737 | C0737 | ΚΥΚΛΩΜΑ RR ΕΠΙΤΑΧΥΣΗΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Δεξιά Πίσω Πίσω Επιταχυνσιόμετρο Κύκλωμα Χαμηλό |
C0 | 738 | C0738 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT Υ HIGHΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα δεξιού οπίσθιου επιταχυνσιόμετρου |
C0 | 740 | C0740 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΑΚΙΝΗΤΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ LF ΘΕΣΗΣ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα αριστερής μπροστινής θέσης |
C0 | 741 | C0741 | LF ΘΕΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΠΕΡ | Αριστερό κύκλωμα αισθητήρα θέσης μπροστά δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 742 | C0742 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ LF ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό κύκλωμα αισθητήρα θέσης χαμηλό |
C0 | 743 | C0743 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ LF ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό κύκλωμα αισθητήρα θέσης μπροστά Υψηλό |
C0 | 745 | C0745 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΕ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ RF POSITION | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα μπροστινής θέσης |
C0 | 746 | C0746 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ RF Εύρος/PERF | Το κύκλωμα αισθητήρα μπροστινής θέσης δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 747 | C0747 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ RF ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα αισθητήρα δεξιάς μπροστινής θέσης χαμηλό |
C0 | 748 | C0748 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ RF ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα αισθητήρα θέσης μπροστινής θέσης Υψηλό |
C0 | 750 | C0750 | ΣΦΑΛΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ LR POSITION SENSOR CIRCUIT | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα αριστερής πίσω θέσης |
C0 | 751 | C0751 | ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΙΡΩΜΑΤΟΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ LR/PERF | Το αριστερό κύκλωμα αισθητήρα πίσω θέσης δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 752 | C0752 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ LR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Αριστερό κύκλωμα αισθητήρα πίσω θέσης χαμηλό |
C0 | 753 | C0753 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ LR ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα Αισθητήρα Αριστερής Πίσω Θέσης Υψηλό |
C0 | 755 | C0755 | RR ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΘΕΣΗΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ | Ελαττωματικό κύκλωμα αισθητήρα πίσω δεξιάς θέσης |
C0 | 756 | C0756 | RR ΘΕΣΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ/ΠΕΡ | Το κύκλωμα του αισθητήρα πίσω δεξιάς θέσης δεν λειτουργεί σωστά |
C0 | 757 | C0757 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ RR ΧΑΜΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα αισθητήρα δεξιάς οπίσθιας θέσης χαμηλό |
C0 | 758 | C0758 | ΚΥΚΛΩΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΘΕΣΗ RR ΥΨΗΛΗ ΕΙΣΟΔΟΣ | Κύκλωμα αισθητήρα δεξιάς οπίσθιας θέσης Υψηλό |
31 комментарий
Vyacheslav
Χαιρετίσματα. Δεν μπορώ να βρω αποκρυπτογράφηση για το σφάλμα P3B86. ECM 1183-1411020-02 VAZ 2114 2011 κυκλοφορία, E-Gas. Παρακαλώ βοηθήστε με με την αποκρυπτογράφηση, ευχαριστώ εκ των προτέρων.
TurboRacing
Γεια σας, είστε σίγουροι ότι ο κωδικός σφάλματος είναι σωστός; Ποιος διαγνωστικός εξοπλισμός έδειξε αυτό το σφάλμα;
Υπάρχει ένα γράμμα στην τρίτη θέση του κώδικα, αυτό είναι κάτι καινούργιο)
rexli
επίσης δεν αναφέρεται κωδικός σφάλματος P0481 - Κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα 2
TurboRacing
Ευχαριστούμε για την προσθήκη, σίγουρα θα το συμπεριλάβουμε στη λίστα.
gennady
Γειά σου. κωδικός σφάλματος P 1801 και P1805. Αυτοκίνητο Kia Carnival. Εάν καταλάβατε το πρώτο (αν και δεν κατάλαβα τι ήταν), τότε δεν υπάρχει δεύτερο σφάλμα. τι να κάνω?
TurboRacing
P1801 – Σφάλμα πομποδέκτη smartra и P1805 – Σφάλμα κατάστασης ECU
Σφάλματα του τυπικού συστήματος ακινητοποίησης.
Πιθανές λύσεις: αλλάξτε το κλειδί σε ένα εφεδρικό, επαναλαμβανόμενα σφάλματα - αντικαταστήστε την κεραία του immobilizer.
Ντμίτρι
Γεια. Έχω έναν κωδικό σφάλματος Opel Astra P1428, δεν υπάρχει τέτοιος. Βοήθησέ με να καταλάβω τι σημαίνει αυτό.
Vasily
P1428 Ανοίξτε στο ηλεκτρικό κύκλωμα του μίνι αισθητήρα (MAF) μετά την καύση των καυσαερίων
Alyosha
αλλά πώς μπορείτε να διαβάσετε τους δείκτες ταχύτητας και τον αριθμό των στροφών από το OBD2
Ilya
Βοηθήστε με να καταλάβω ποια είναι τα λάθη. TOYOTA ALTEZZA 3S-GE AT αυτοκίνητο κατά την ανάγνωση σφαλμάτων χρησιμοποιώντας το OBDII. Απλώς δεν βρήκα αυτά τα σφάλματα εδώ και πώς να τα αποκωδικοποιήσω επίσης. B30C0 και P00E7
Slavik
Προτροπή p2074
Slavik
Η μηχανή περιστεριών 3008 δεν μπορεί να βρει αποκρυπτογράφηση
μυθιστόρημα
C0600, Lexus rx330
Δυσλειτουργία κυκλώματος επιταχυνσιόμετρου RF
Δεν είναι σαφές τι είναι, δεν υπάρχει στη λίστα
Σεργκέι
Σήμερα στο Sorento 2005, μετά την αντικατάσταση των ακροφυσίων, βγήκαν 2 σφάλματα:
p0172 (Πλούσιο μίγμα) Αλλά το δεύτερο δεν το βρίσκω πουθενά C3200.
Τι είναι αυτό το σφάλμα; Με γράμμα, φαίνεται να σχετίζεται με την ανάρτηση, αλλά με αριθμούς με το σύστημα καυσίμου ...
Μιχαήλ
Μπορείτε να μου πείτε το σφάλμα P1222;
Αλέξανδρος
Χαιρετίσματα! Κωδικός σφάλματος C0100 - ποιες επιλογές. Η συσκευή σηματοδότησης αναβοσβήνει όταν κινείται περισσότερες από 3000 στροφές κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Σεργκέι
Παιδιά πείτε μου το σφάλμα P30ef ;;;
Kostya
καλησπερα, πες μου σε παρακαλω
fiat ducato 2013 2.3 jtd
Κωδικός P1564, δεν μπορώ να βρω την αποκρυπτογράφηση
Artur
Μπλοκ BCM
σφάλμα B10A5: 87-2B
Τι είναι αυτή?
Ανώνυμος
σφάλμα R 04200929 δεν μπορεί να βρεθεί
Alexagndr
Γειά σου! Μερικές φορές το φως ανάβει, ένα θαυμαστικό σε ένα τρίγωνο, εμφανίζεται το σφάλμα abs c1004, αλλά δεν μπορώ να βρω πουθενά τι είδους σφάλμα είναι. κόστος επί του multitronic
μυθιστόρημα
Γεια σας, παρακαλώ πείτε μου, ένα αυτοκίνητο Chevrolet Aveo t 250 κινητήρα 1.5 8 cl το πρωί το αυτοκίνητο ξεκινάει άσχημα και σταματά η δεύτερη εκκίνηση είναι ήδη κανονική, έλεγξα το μήνυμα σφάλματος OBD P1626 μπορεί να αλλάξει ο αισθητήρας ή τι μπορεί να είναι; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Ειρήνη
Γεια σου αυτοκίνητο Ford Focus 3 diesel 2.0, δείχνει σφάλμα 9A14_11, δεν μπορώ να καταλάβω τι είναι;;;
Βλαδίμηρος
Πες μου σε παρακαλώ. Opel Zafira 2012, κωδικός σφάλματος 59104 - P0591
TurboRacing
P0591 Είσοδος πολλαπλών λειτουργιών Cruise Control "B" (Εύρος κυκλώματος/Απόδοση)
Σεργκέι
Γεια. Τι είναι ο κωδικός P1773
Βλαδίμηρος
Γειά σου! Σφάλμα αυτοκινήτου Geely Emgrand: 5001; F003; 4031;
Αρθούρος
P1778 Auto Acura MDX 2001
Αποκρυπτογράφηση;
Rostislav
Valdai diesel 2013. Κωδικός σφάλματος P1451, βοήθεια αποκρυπτογράφησης
Eugene
vortex tigo R2196 τι να κάνω; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
μανουκα
Εμφανίζει κωδικούς σφάλματος 440 cs και 542 και δεν μπορώ να καταλάβω τι είναι.